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丰田TNGA就做了这几点，不但魔力十足其它车企还无法复制
发布于2020.4.16 13:28万次播放
丰田TNGA诞生的车，不但性能好、销量屡创新高，连此前不受好评的操控都变得呱呱叫，足见TNGA不简单，那什么是TNGA？TNGA怎么做到的？我们借助刚上市的广丰威兰达，说说TNGA它的造车理念。
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- 真正玩车的人是不会看重内饰的，关键于操作，发动机，底盘与悬挂。2020-04-17
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191人 点赞 - 个人试驾新款荣放，以前开老款雷凌，最近开了一段时间新雷凌。长安75，哈佛H6也用心体验。总结，大家去试驾这一代的丰田，特别荣放，很难想象这种大车地盘如此紧凑。哎，CS55和H6的地盘真的需要改进，这代的丰田真心过分2020-04-19回复25条回复举报22人 点赞
- 经常坐一朋友的rav4，内饰（包括座椅）做工真心粗糙，配置一般，车身异响多，特别是尾箱2020-04-19回复12条回复举报61人 点赞
- 海龙话皮0tnga构架的最重要目的是全车系通用配件达到30%以上，降低成本20%。新构架的车操控性确实有提高，逐渐有大众的感觉了，但噪音大、后排空间缩小、后排中央大的隆起是新构架的硬伤，这些是老丰田引以为荣的地方。我的建议尽快购买还没有采用tnga构架的最后一批丰田车，那些才是我记忆中的丰田。2020-04-23回复7条回复举报16人 点赞
- 梦大同0机油增多！？！？！？混动版的更要慎重！！！2020-04-16回复3条回复举报6人 点赞
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