认证：宋Pro DM-i车主·车龄1年
简介：我命由我不由天
Zhot
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了26011公里，油耗情况如下。 车子是宋Pro DM-i 2022款DM-i 51km 尊贵型，主要在南京行驶。 满油满电的情况下，通勤不充电的情况下750公里，跑高速大概800公里左右！
车已经开了22994公里，来报下油耗。 车子是宋Pro DM-i 2022款DM-i 51km 尊贵型，主要在南京行驶。 满油满电980㎞，电100%，高速hev70%强保，大概能跑750km左右，市区正常智能保电！车子好开！
我的车开了22994公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 我的车是宋Pro DM-i 2022款DM-i 51km 尊荣型，在南京开得比较多些。 满油满电的情况下，油:980km，电:100%，高速70%HEV强保，城市强保HEV，大概能跑到750多公里左右，这是跑过一次高速的情况！
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了22994公里，油耗情况如下。 我的车是宋Pro DM-i 2022款DM-i 51km 尊荣型，在南京开得比较多些。 满油满电的情况下，油:980km，电:100%，高速70%HEV强保，城市强保HEV，大概能跑到750多公里左右，这是跑过一次高速的情况！
就刚刚升级后的第二天，满电的情况下偷偷启动过hev模式，后面都挺正常，但是我有一天突然发现ev模式的时候发动机也会启动，但是不显示hev模式，开的好好的，38%的电，然后开了好几公里，猛一看升到40%的电，然后停下来会感觉发动机在运作，但是没有hev模式，不知道各位有没有这种情况！
从2022年7月开始订车，到9月29号提车，两个多月时间，从刚刚开始等110结果告知没有七八个月提不到车，在销售的怂恿下提了51的，结果一句话总结，没有错卖只有错买。 从2022年3月的时候一直在观望，因为当时疫情，一直也没有去4S店去看车，一直拖到6月份才去4S店看车，看完之后都没有试驾。主要是在网上看了很多哥们的帖子，视频等，经常脑补，所以销售也没让我试驾，我也没在意，之后就是纠结的事情，51or110之间博弈，结果为了早点开上新车，唉，还是选了51的，为什么现在要说说51呢，就是电动体验时间太短，续航能力太差，还没怎么跑就要HEV了，我亲自试过，强制EV，51版本的最多就能跑到39公里，这个感觉已经到极限了，除了续航能力差以外，油耗真低，比油车能省不少。 车子目前从9月29日提车加油500块大洋，跑了1600多公里，含充电的，大概充电70多块吧！ 车子的前脸比较霸气，不用过多阐述，从外面看整体，车子还是比较大的，内饰棕色也挺好看，就是不耐脏，空间家用肯定足够，车子A柱高速漏风，一开始我自己还没感觉，突然有一天就听到了，现在还没自行解决，然后水杯架那个位置，不放水杯还好，放了水杯真是让人的右膀子无处安放，再一个镂空的充电位置真是觉得很难受，置物箱真大真深，目前还没有其他的一些问题。
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