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    认证:宋Pro DM-i车主·车龄1年

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    我是十月提车,四儿子说店里上牌500,不用店里上,自己上牌也可以。 你们是不是很多人花了500或者1000的上牌费?其实你的钱都是跑腿费。 我11月15号上的牌,把车开到新车上牌区之后把合格证和购车发票交到窗口登记,等工作人员查验发动机号,和拍照就完事了,剩下的就是在车管大厅等待叫号或者叫名字了,我们两个车一起去的,一个油车一个是我的比亚迪,朋友在我前面交了130元,到我之后给了我一个行驶证,一个机动车登记证(绿本)最后让我交30元,我还可以的问了一下是不是搞错了,人家说没错,就是30元, 回来的路上和朋友算了一下,油车的费用是130元包含行驶证10元,工本费10,牌照费110元。 电车只有工本费和行驶证,绿本的钱,牌照也是免费的。 所有大家在四儿子里面上牌的有良心的要500,黑心的要1000,是不是有点过粪了? 还有在线选号并没有那么难,其实是有窍门的,不用看公布的什么号段,都是忽悠人! 在自编里面第一个数字选完后跳到第二个数字有的是可以选,有的是不可选的,5个数字都选完后不要确认,记录下来,退到第一个数字从新再编,因为自编号是没有时间限制的,自己编几组后挑选自己想要的号从最心仪的号往后排5个5个的输入,如果有了,就自动选择了,如果都没有不想编了,再去随机选号,随机选号是有时间限制的,时间到了机会就没了。只能去车管所选了。

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    雨刮刷今天翻看保养手册,发现dmi保养分发动机保养12个月或5000kmHEV里程 、除发动机外的整车保养12个月或7500km总里程。 发动机保养倒还正常,挑不出啥毛病。但是这个整车保养巨坑! ! ! 除发动机外的整车保养跟纯电车的保养项目差不多,但是人家纯电是20000km一保养,dmi却7500km总里程一保养,我的dmi正常用车以纯电为主一年2W公里要3次整车保养一次发动机保养,一次少说也得200-300这不是明显为了赚钱让你频繁保养吗?这么频繁的保养按说是完全没必要的! BYD是越来越不地道了,为了赚钱都开始鄙视车主智商了? 以下是我整个帖子和评论区想法的大神总结: 看评论都看笑了,果然林子大什么想法理解的都有楼主意思是保养间隔短,次数多,必须去4S店。不然没有终身质保了。而且主要家离4S店远不方便,不像之前油车哪里都可以保养。就是实在的诉求想法,发出来后各种评论,水军,喷子……还有自以为是的理解扭曲话题意思。一个字服 不再一一回复,已决定只按HEV的5K公里或1年一保养,终生质保给不给不再纠结

    阳光穿透123该内容已被作者删除

    2022-02-27
    2022-02-22

    最近跑了5.6家4S店,其中包括北京3家,河北2家。 之前一直在北京看车,给我最大的感受就是合资车的销售太叼了,进去看车没人理没人问,自己找销售还爱答不理的(有可能是自己一个人去看车的原因销售看着我不像买车的)之后又找了朋友两个人一起去,结果还是不理人。直到走进比亚迪店才感受到温暖,去了5家比亚迪一家广汽传奇店销售都很热情,全程形影不离的给我介绍各种配置和比亚迪的超级混动有多好,试驾之后也很满意,可是一谈到价格方面没想到差距还很大! 北京一口价什么东西也不送还要加3000块的上牌费,自己上牌还不行必须加钱,每个店都一样好像是商量好统一话术,之后还问了一下电池护板有个店给我报6500元。提车时间都是两个月左右。 廊坊进店后一样的热情,介绍各种配置和比亚迪的各种企业文化,由于廊坊第一店没有展车也没有试驾车就试驾了唐DMi,感觉发动机介入后松油门转速下不来,要等个2秒第三排只能做小孩,大人做进去进出真不方便。 第二店有展车有试驾,试驾了两圈感觉还可以,急加速时没听到发动机声音(有可能是电量多的缘故吧)唯独的缺点就是减震比较硬,过减速带能把车弹起来。 最后谈价格旗舰Pro16.08万送贴膜,脚垫,上牌可以自己上也可以代办500元,如果贷款手续费3000两年0息。送的东西都是销售主动送的,看人家这么有诚意直接订车,订车时间一样都是2个月。 最后如果想上京牌的话等车到了先上河北牌之后再花500元过户费转到北京,车主本人之间互转机动车所在地的话终身质保是有效的,主要是车主必须是同一人

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    春年轮胎硬伤修复盘个拉了的特S拉,看完胎破不抓瞎#每天一个用车知识 #特斯拉 #轮胎 #爆胎 #补胎 #教程#汽车知识分享计划 #汽车人共创计划 #匠人精神 @抖音短视频 @刘阿楠

    2022-02-09
    2021-07-15
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