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    JFMY108

    认证:蔚来ES6车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    05-11
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    新ES6提车了,说下大概感受图5新ES6提车了,说下大概感受图5
    新ES6提车了,说下大概感受图6新ES6提车了,说下大概感受图6

    秋名山没有车神A刚看了下蔚来的换电价格,按75度电池换电一次换65度来算,如果下班时间去换1.3一度,65度差不多100元再加30服务费等于要130。130得到相当于70度电,算上留5度电,实际只能跑65度电。65度电估计最多也就300公里了,相当于4毛钱一度电,跟一些油车的成本差不多了。等于说你一直付费换电,相当于你并没有比加油便宜多少,这样一算用车成本并不低,起码比其他电车高一大截。其他电车100度电池差不多成本能控制在2毛到3毛钱一公里,只是充电比你麻烦而已。 你可以说换电方便,问题是你车价本来就比其他车要贵,再加上用车成本也比其他贵,所以蔚来真的很难吸引那些在意成本的人。 不要跟我说什么老车主免费换电,可以买每月四次换电,权益,可以在家充电的。每个人用车情况都不一样,蔚来一直陪着你们老车主玩,永远不拉新,你们自己心里不担心吗? 不是所有的人都有条件装家充,这样的用车成本和车价,只能说还是没有太大吸引力。

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