深海126217455

懂车帝视线：新车 | 小米SU7同级，预售价23万-33万元，智己L6正式发布

shouji18881：继理想Mega之后五菱也拿出了一辆MPV概念版，你还别说，如果真是五菱出的车的话这款车的颜值再配上一个19.9w的售价，那销量应该会不错[狗头]大家觉得呢？

奥林匹斯雄狮：不喜勿喷

大熊车研：本田新雅阁去掉HEV是最大的昏招，属于想练神功挥刀自宫，现在意识到错了，但是已经割掉了，再接上还能用吗[允悲] ​​​

大熊车研：华为和长安这个投资协议一公布，收益最大的确实是阿维塔，在第二家老大哥进来之前的窗口期，长安成了唯一持股且存在合作的顶级客户。 眼下的产品，那就是阿维塔 12 了。 品牌本身是长安集团内最高端的定位，整车花了很多钱，智能座舱和 AD 都是华为全家桶。 一剂强心针呐。 ​​​

用户91123556：网友自己出的改款

小7同学：新款捷尼赛思GV80发布，外观调整/换中控双联屏，2.5T/3.5T动力

南山最帅330i：换车原因： 因为家里新增了一个新成员，我家女儿，作为家庭用车，首先考虑换成SUV，另外需要满足一家人，至少五人出行，婴儿安全座椅就占了一个位置，6座才能够满足极限使用情景。 置换历程： 大概两年前就开始看车了，当时也是为家庭用车去看的，一开始还把5座SUV和旅行车加入进来考虑，我们一共试驾过GLE，X5，XC90，V90，A6 avant等传统的BBA和沃尔沃等品牌，两年前的新能源新势力还没有今年这么成熟，有一次看了理想one，也有些心动，但是奈何当时理想的品牌和口碑还没有完全起来，担心换了割韭菜，但当时已经初步感受到产品力。 置换选择： 由于这两年新能源市场和整个车市场都变得复杂，买车的选择更多了，消费也更加谨慎了，类似BBA60万以上的SUV我们不再考虑，所以目标定位到品牌价值稳定后的新势力品牌。 新势力对比： 去年L9上市我们就试驾了，经过一年的市场验证，我们感觉理想销量太好了，保有量和品牌都有了，二手保值率在线，我们五系开了三年，保值率百分之50不到60。看了下蔚来ES7，续航和车感不太友好也太贵了，品牌和产品力感觉溢价多了，其他蓝山和领克老婆不喜欢就没看。 理想L9： 周末，我老婆说让我安排置换，我找了两家二手车行评估五系，价格不是很合适，然后我直接找了理想评估，价格稍微多一点，但是置换更方便了，省去了很多复杂的手续，然后，我们在L8和L9纠结了，最终感觉一步到位，更大的空间，满载也不觉得挤了，有冰箱，显示屏也更好，还有二排腿托，反正就是满配了。 服务： 理想提车超快，销售拉群到交付不到5天，一气呵成，听说还有人隔天提车，对比其他动辄一两个月的进口车等车期对比，服务好太多了。

Nice好车：纯电版奥迪A6曝光！巅峰颜值+800V，能和国产新势力拼一下？

头条车评：子弹头MPV又开始流行了，特斯拉&小鹏&理想，哪个最好看？ #汽车# #汽车资讯# #汽车头条# #MPV#

懂车帝视线：新车 | 外观微调/搭激光雷达/取消第三排座椅 AITO问界M7五座版亮相

懂车帝视线：新车 | 售26.98万元，2.3T汽油/柴油可选，江铃福特Ranger开启预售

太阳月光光：塞银G80在14000公里时的顺滑脾气

楚羲的世界：车子到了，曼哈顿灰➕文艺复兴红，据说是店里第一台红内饰，下周选牌，挑了下日子，决定8/4去提车

葱蒜香菜我都要：拿朋友的一句话评价G80:凌志的内饰+德系车的底盘质感+韩系外观设计 21年了解到捷尼赛思，今年四月先去试驾了一下，当时开完之后就觉得很喜欢，特别是L2级辅助驾驶，还有转向时仪表盘能够看到左右后方的情况，这点真的给好评，对于现在日常驾驶真的有很大的帮助，同级别的油车很少会配备L2，基本都要选配，另外再说一下一个被忽略的优点，就是发动机舱里面两根粗壮支撑架，（图三网上找的图）很好地提升了车的稳定性，一般只有D级车才会有。 再说内饰方面，纳帕真皮十分舒服，棕蓝色的整体颜色非常有个性，营造的是豪华典雅的氛围，很多人说后排不大，其实是够用的（如果你说后排能跷二郎腿才算大，那你赢了），旋钮式换挡非常好操控，个人觉得比宝马的兰花指换挡更有设计感，只是可惜G80没有GV60的水晶球翻转功能，不然更酷炫，内饰唯一的缺点可能就是氛围灯只是点缀了一下，不是很多。 驾驶方面，因为是四驱版本，可以说非常非常的稳，拐弯掉头车都会给足信心，高速路上的行驶非常抓地，车的悬挂在过减速带和坑洼地带也是非常好，另外再说一下动力，前40码感觉较慵懒，上了60码就感觉变速箱开始发力，毕竟不是运动取向的一辆车，还是会以平稳为主，当然换成sport模式，一样能够带来激情，1.9吨重的车，零百能跑出7秒左右的成绩是相当不错了。（还有着重夸一下现代集团，能够自己研发生产8at变速箱，非常厉害！） 最后在说一下买这车的想法，当时也关注了其他油车像是A6，五系，S90，都是很好的车，各有各的卖点，但G80是与众不同的，对我的吸引力大于其他同级别的车。很多人说韩系车不行，主流的还是日系德系，每个人有不同的看法很正常，但我自己试驾感受后，我选择了G80，因为我很喜欢，我也不考虑保值率，不考虑品牌，不考虑油耗多少，人生的第一辆车只买我喜欢的！

小7同学：全新一代别克君越，前脸不评价，车尾是真不错！

懂车帝视线：观点｜李瑞峰：长城汽车没有设计师？这是个误解

AutoLab：嫌弃WEY原厂设计师不给力？粉丝亲自操刀！

疯狂的石头sY：【购车经历】 我是97年的女生，今年25岁，这是我人生中第一辆车，当时在雅阁幻夜尊贵版和红旗h5纠结了好久，雅阁当时谈到20.5万落地，我是颜值控，h5出来后一直很关注，看了现车后从外观、内饰、驾驶感受来说都比雅阁更适合我！当时朋友都推荐雅阁，说保值，后来老爸老妈说，支持我的决定，国产车现在也相对成熟了，近几年没有换车的打算，还是选一款自己喜欢的车，毕竟买车也不是用来卖的，提了一款黑色外观石榴红的内饰现车，10.6号去看了价格谈了，我假期放假在锦州，工作在大连，和大连的价格对比了一下，锦州19.52落地，大连19.5基础上再有4000元政府消费券(大连那边啥都不要预计还能再优惠一1000元)，但最终还是在锦州提了，在大连工作也是晋升过程，最终还是选择上了锦州牌子，锦州因为没有大城市的政府补贴；但好在有现车，大连红色内饰需要等；真的很喜欢！赠送了一个玻璃膜，抵980元，又添了1600元升级了一下；隐形车衣选了7.5厚的，4900元；今天刚刚贴完，再去取车的路上！黑车还是建议贴一下。 【驾驶感受】 试了天籁，不愧是自动沙发，真的舒适，但中控和倒车影像我不喜欢；比雅阁的噪音更小。红旗还是不错的； 【油耗】 油耗也是比较关心的，今天车衣和玻璃膜刚贴完，就上高速回大连，看看油耗再和大家分享；

原则说车：凯迪拉克CT6首换3W脚垫，体验一波新出的速干毯面

屈茜屈茜：快开上MG MULAN和我一起做国产车模吧～#mgmulan#mgmulan电力全开

懂车帝视线：新车 | 售35.68万-38.38万元，江铃域虎EV新车型上市，竞争长城炮EV

一个普通人类：选择es，选择美好生活(用车感受)

徒增酒量武功尽废：雅阁混动锐智版，也开了3600多公里了，感觉这油耗跟普通燃油车没什么区别啊

一七灬：🙋🏻‍♂️情况介绍 南京刚开了捷尼赛思的四儿子店，这几天趁热去体验了一下G80，总体感受相当的完美。 🗒 真实感受 没有提前预约，直接过去的。刚把车停好，就有销售站在门口等待我们进去了，态度真的非常之好。车子非常的漂亮，我一直很喜欢银色，说实话这赛尔维银展车实实在在长在我审美上了。内饰的大面积的木纹装饰和打孔真皮把高档和豪华感营造的非常到位。车内的储物空间很大，这是我挺惊讶的它和其他豪华车区别的地方，尤其是扶手箱和车门储物，很宽敞好用，比34C和同价位的二线豪华都大的多。 试驾的是后驱的旗舰版，也就是全系次顶配。先试听了一下音响，销售很热情的帮我切换了几个模式，但我感觉其实也就这样吧，没有很通透很厉害的感觉，悬架是软硬可调的，开起来前后排都非常舒适。车道保持功能在你准备随意变道时会使方向盘发生振动来警示驾驶员。L2级别的自动驾驶吹的有点过分，基本也就是自适应巡航➕车道保持➕变道提醒就无了。调到运动模式的时候座椅会夹紧，除了省油模式油门响应略微慢一些之外，其他模式都没有迟滞，前中后段都很有劲。并且有模拟声浪，还是能有不少驾驶乐趣的。刹车的初段调的不是特别灵敏，有几次红绿灯我快压线了，略微用力才完全刹停。 后排配置方面没的说，后排配备了两个小屏幕，后排中央扶手上有茫茫多的功能按键，三挡加热通风，电动遮阳帘之类的应有尽有。 🔎 槽点反馈 说实在的，槽点真的不多，胎噪可能有一点点大吧，另外展厅车的新车木质味稍微有一点，刹车初段不是特别灵敏吧，其他真的挑不出啥毛病了。

大的长长的今今：购车经验： 2008年拿到人生第一辆车---二手奥迪200，V6，2.4排量，80升油箱，手动。 2010年由于其他原因，拍卖到第二辆二手车。因为对这部车的车况特别熟悉，所以才敢于参与拍卖---09款新君越豪雅版，哎，绝对油老虎。 2013年赠送老婆恋爱10周年礼物---斯柯达晶锐运动顶配版，老婆喜欢，也是老婆上下班代步车。 2014年怀着愤青的执念，自觉身土不二，顶着周边所有压力盲定比亚迪秦插电混动。当时认为民族企业的崛起，必须要有第一批实验鼠甘做牺牲，所以看见今天比亚迪的成就，也是特别为他自豪的。---比亚迪秦插电混动，父母家有固定车位，能每天及时补能。每到夏天都要感慨自己当时英明的抉择，但是一到冬天，无时无刻在心里默默骂自己傻X。所以选择纯电的小伙伴们，作为一个7年用车经验的车主，我建议大家冬天开车多穿两条棉裤。 2017年老婆怀上二胎---直接买了别克GL8，不要问我为什么不选其他品牌商务车，买车从来没考虑太多，喜欢就行。 在我强烈要求下，加了音响。 2021年相识20周年礼物---捷尼赛思G80，为了老婆驾驶安全选了4驱版本加了莱斯康音响，老婆还是喜欢红色。 选车过程： 没什么纠结的，目前家里留了GL8和比亚迪秦，纯粹选一部不错的代步车轿车而已，由于我梦想神车都停产了(萨博93大T，英菲尼迪G37)，所以我都无所谓了，标轴即可。给了老婆几个选择:giulia，S4, G80。 老婆说G80好看，当天大定，收工等车。 新车体验： 说句实话无论动力，操控还是底盘支撑调校都是中规中矩没有特别精彩的地方，也有了C级车该有的模样吧。唯一可圈可点的就是S挡以后的座椅加紧和声浪模拟还有那么点意思，以为要起飞了。老婆一路完全没有提车的兴奋感，在等待办理临时牌照时，老婆还在小黑板回答老婆昨晚英语作业忘记签字的情况，我们佛系夫妻演绎的淋漓尽致。

机床机器人：有点小钱，买个小车，乘坐舒服，油耗舒心。雅阁高傲，丰田傲娇，看来看去，东本周到。优惠到位，赠送精美，小礼收心，大礼收钱。上个公户，加个保险，各种抵税，到手15，甚舒甚服。此情此景，打个油诗，还望各位，手口留情。

赛雷话车：奔驰找回形针打广告，这真是我见过最妙的CP

铁蛋说车：大部分车友会认为日系车省油，答案是否定的，我买过丰田威驰FS，温柔驾驶，油耗不高，性子稍微急一些，油耗并不低。也开过一段时间汉兰达，2.0T排量的，纯市内代步，油耗12升左右。同排量的大众途观L，油耗比汉兰达低，1.5L排量的桑塔纳，日常驾驶，油耗比威驰FS低一点。 日系车省油的车型是小排量的，如果脚重，并不省油。排量稍微大一点的日系车，油耗都不低。除了2.0T的汉兰达，本田冠道2.0T，同样比大众途观L油耗高。不知道有没有开过日系和德系的车友，看法是否与我一样。

北BEI奥：作为一个真实的奔驰S车主