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    阿维塔才是最大赢家!

    2023-11-26发布于:阿维塔 12车友圈

    华为和长安这个投资协议一公布,收益最大的确实是阿维塔,在第二家老大哥进来之前的窗口期,长安成了唯一持股且存在合作的顶级客户。 眼下的产品,那就是阿维塔 12 了。 品牌本身是长安集团内最高端的定位,整车花了很多钱,智能座舱和 AD 都是华为全家桶。 一剂强心针呐。 ​​​

    作者提到的车系:


    • 试驾了12 操控底盘不如001

      评论发表于2023-11-27
      • 肯定啊,但是这比001好看

        回复发表于2023-11-27
      • 人无完人,车无完车。其他方面比001好。需要买购买人看中什么

        回复发表于2023-11-27
    • 没有对比就没有伤害,气场,科技,实用,舒适,颜值。

      评论发表于2023-12-03
    • 说实话 我有俩长安的车 以后不会在考虑长安了 有些东西娘胎里自带的 做人一样车企也一样

      评论发表于2023-11-27
      • 巧了,我有长安的车,7年多了,一点问题没有,以后还得买长安。相反我哥的合资大众,第二年修变速箱

        回复发表于2023-11-27
      • 不是说车有多大问题 厂家对消费者态度问题也是问题 综合问题懂了吧 不止长安 比亚迪以后也不会考虑 有些本质上的东西就是娘胎里自带的 很难改变 就像你对一个人失望了一样 不是针对国产车 我两俩都是国产车 有些东西没有对比就没有伤害

        @哥支持自主品牌好车巧了,我有长安的车,7年多了,一点问题没有,以后还得买长安。相反我哥的合资大众,第二年修变速箱

        回复发表于2023-11-27
    • 阿维塔12去看了,科技没得说。但是外观真是没啥感觉,前大灯不好看,屁股太厚重了

      评论发表于2023-11-27
    • 送我一辆呗 大哥

      评论发表于2023-11-27
    • 合资车退场了,国产就猛涨价

      评论发表于2023-11-29
      • 和当初手机一样,当初手机国产把合资的都打跑了,那是手机便宜的很,一两千的都很不错了,再看看现在,基本都三千以上,好点的四五千。

        回复发表于2023-12-04
    • 不习惯这种后视镜

      评论发表于2023-11-27
      • 选装的

        回复发表于2023-11-27
      • 有优势也有劣势,比物理镜子视觉范围小,而且不容易判断后车距离。后视镜可以靠头的移动来转化多种角度,流媒体后视镜只有一个固定视角。但是流媒体的清晰度确实很高,大晚上的也很清楚。物理上的就是降低风阻,增加续航优势。

        回复发表于2023-11-27
    • 萝卜青菜,各有所爱,阿维塔的华为智驾真是纯电汽车中的佼佼者了,买车时候几乎把市面上的纯电车都对比和试驾了一遍,差点就比造车的懂了,但真也是头疼了几个月……最终挑中了阿维塔~ 挑车就跟处对象一个道理!先相中,再了解“内在”,再者就是考虑下它的“生长环境”,娶进门就看能不能好好过了,肯定没有十全十美的,看重哪方面,再加上超高性价比就行,阿维塔开着不错~ 至于销售和售后,也是口碑的关键,希望阿维塔公司销量上来以后,这两块能更加遥遥领先~ 自身买车经验,随便说说~

      评论发表于2023-11-27
      • 问界

        回复发表于2023-11-27
      • 问界M5智驾版纯电车的智功能也还不错,当时试驾过坑路面的时候,轮胎搁漏气了,M7是增程式的没考虑。 相比M5智驾版纯电车,排除都能接受的☞差不多的价格、差不多的智驾之外,阿维塔是三元锂电池,M5智驾是磷酸铁锂电池,阿维塔的电池度数也更高,还有其他一些配置,最主要是觉得阿维塔外观、内饰更酷,整体优点更多,就定了~

        @爱吃爱喝的女汉子问界

        回复发表于2023-11-27
    • 我人生第一台车子,长安铃木天语sx4,09年初买的,开了18万公里,蛮好开的,感觉长安也没有那么不堪

      评论发表于2023-11-27
      • 长安铃木,和长安汽车,完全就是两个车企。铃木妥妥的日本技术。甩09年的长安几条街。

        回复发表于2023-11-28
      • 这是铃木不是长安

        回复发表于2023-11-28
    • 试驾没有s麋鹿,没有高速过弯,就销售带你走一圈规划路线能试出来啥? 操控最玄学,我觉得都5米的车身了,就别扯操控,12也带尾翼 265胎宽 路感操控不会差。 喜欢操控 优先买短小的车 model3p这种,要么I3 反正价格差不多,BMW的调教。 12最大短板是销售网太少,长安没并网给它,销售上也没给强力支持,AEB测试小鹏问界有来有回,11拿了第一,可是毫无存在感。 上海也就宝山一个交付中心,不敢想其他城市啊。。 阿维塔最大的问题就是营销。。 这个设计加ADS 3激光 。。比问界,智界还便宜了, 缺的就是营销和网点建设!

      评论发表于2023-11-27
      • 兄弟,你真的有去试驾吗?我这边试驾都是让我随便开,想开去哪就开去哪,长沙岳麓区的4S店,我直接开到星沙的中南汽车城了,你可能不知道有多远,这么说吧,一个在城西一个在城东,还得过桥。 我还特意问了销售,销售说所有阿维塔店都是最少是试驾10公里路程,不要尬黑好不好。 仅长沙这地方就三个4S店,不多说,直接大顶配

        回复发表于2023-11-28
      • 车长超过4米9和车高超过1米6的别谈操控,机械原理和空气动力学不允许

        @小庭空600兄弟,你真的有去试驾吗?我这边试驾都是让我随便开,想开去哪就开去哪,长沙岳麓区的4S店,我直接开到星沙的中南汽车城了,你可能不知道有多远,这么说吧,一个在城西一个在城东,还得过桥。 我还特意问了销售,销售说所有阿维塔店都是最少是试驾10公里路程,不要尬黑好不好。 仅长沙这地方就三个4S店,不多说,直接大顶配

        回复发表于2023-11-28
    • 格局打开嘛头像格局打开嘛头像

      格局打开嘛

      宝马X3车主·车龄1年

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      国内电车的外形在进步,但是内饰真的欣赏不来,我觉得传统油车的内饰看着就很舒服,这电车谁都是一个大屏幕搞上面,很突兀,没有一点豪华车该有的气质

      评论发表于2023-11-27
      • 那去买传统燃油车就好了。

        回复发表于2023-11-27
      • 国产车还得找你来设计内饰才行。

        回复发表于2023-11-27
    • 但是我刚看了一下华为的合作模式。阿维塔的Hi,不属于深度合作伙伴呀,智选才是呢。

      评论发表于2023-11-27
      • 百年福特都能毁了还毁不掉华为智驾。

        评论发表于2023-11-27
        • 首先福特和长安合资,长安负责装配,福特提供发动机车型变速箱等,长安福特是装配问题还是其他问题,你搞清楚点,为什么长安品牌的越卖越好呢

          回复发表于2023-11-28
        • 做工差得一批

          @用户3468052782142首先福特和长安合资,长安负责装配,福特提供发动机车型变速箱等,长安福特是装配问题还是其他问题,你搞清楚点,为什么长安品牌的越卖越好呢

          回复发表于2023-11-28
      • 阿维塔胆子小,不敢mpv

        评论发表于2023-11-27
      • 蔚来还有多少股份?

        评论发表于2023-11-27
      • 我是大学生,送我一辆呗

        评论发表于2023-11-27
      • 不就是UniV长相

        评论发表于2023-11-27
      • 长安垃圾,我的车等着换电池,已经快俩月了电池还没到

        评论发表于2023-11-27
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        铃木、马自达、沃尔沃、福特、DS、林肯……被长安送走几个了?

        评论发表于2023-11-27
      • 新势力造车,特斯拉国产,传统车企电动化,华为加入电车,这么整下来,BBA油车的热度确实被削弱了

        评论发表于2023-11-27

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