简介:汽车维修高级技师,售后技术服务卅年,现致力于新能源汽车维修与技术培训。
新能源汽修孙老师
今天到实训室,验证昨天解决的问题,找更好的故障诊断检修方法 #汽车#新能源汽车#汽车维修#汽车保养与维修 #汽修
他们的凭什么能秒杀汽车故障 #汽车维修#新能源汽车#电动汽车#汽修#修车
奇迹是这样出现的 #汽车#新能源汽车#汽车维修#修车#汽修
服务中心在一楼,那里也有新能源实训车辆 #汽车维修#新能源汽车#电动汽车 #汽修#修车
修车开店就用奥烨车店,能查电路图的多合一汽修门店盈利系统 #汽车维修#汽修#汽修门店管理系统 #修车#新能源汽车
高手在这里——我就问你佩服不佩服?#汽车#新能源汽车#汽车维修 #汽修 #修车
学习通过检测电压,来判断新能源汽车动力电池是否漏电 #汽车#汽车维修#汽修#修车 #新能源汽车
有时候修汽车空调,找了几天没找到的漏点,用热就能让它很快现原形。...查看全文
充电口温度传感器 #汽车 新能源汽车#汽车维修#电动汽车#汽修 #修车
奥烨车店是个宝,开店修车离不了! 不到百元,即可拥有,免费云储存,手机秒开单,秒结算,查询配件,查询工时,管理客户、仓库、员工等功能全面的,多合一汽修门店盈利系统,手机电脑互通,而且有免费的电路图、维修资料的查询功能,也有技术培训课程,这大大弥补了员工技术不足的问题,还有很多实用功能请看视频,开店和准备开店的兄弟用起来——奥烨车店是个宝,开店修车离不了!
新能源汽车诊断与检修案例集锦,教大家对号入座,快速解决问题 遇到新能源汽车问题,不会分析故障原因,不知道从哪里下手,检测没关系,因为咱们博电匠心的新能源故障诊断方法与案例课程上线了,这门课共四十七节,四十多小时。课程不但有常见问题的诊断检修方法,更通过大量的一线维修案例,从问题产生的底层来教大家如何解决问题。以后遇到新能源车辆故障,可以对号入座,根据教的方法步骤快速解决问题。还等什么?点击下方链接购买学习吧!#汽车 #汽车维修#电动汽车#故障案例#汽修
特斯拉充电口指示灯,不同颜色的含义你知道吗? #汽车维修#汽车#新能源汽修#汽修#修车
实测比亚迪电机旋变传感器和温度传感器数据,收藏备用 #汽车#汽车维修 #新能源汽车 #汽车保养与维修 #汽修
要想汽修生意好,就用奥烨车店这个宝! #汽车维修#汽修##汽服门店#汽修门店 #门店管理
2024年比亚迪秦plus的空调管路,是不是很壮观?! #汽车#新能源汽车#比亚迪#汽车维修#汽修
特斯拉model3 ModelY无电时,应急开车的几种方式 #汽车#新能源汽车#特斯拉#电动汽车#汽车维修
这是一个新能源汽车故障案例,由于设置了充电时间,所以那造成没在充电时间以内无法充电的问题。...查看全文
如果测量cc没电,不一定有问题,开门试一下 #新能源汽车 #电动汽车#汽车维修 #修车 #汽修
#头条创作挑战赛#一辆2020款大众探岳GTE混合动力车,搭载DUK发动机,累计行驶里程约为2.9万km。车主反映,车辆进入READY(准备就绪)模式后,组合仪表上的混合动力系统故障灯点亮,同时组合仪表提示“故障:混合动力系统。请立即停车,并参阅用户手册”。 用故障检测仪(VAS6150)检测,在“008C-混合蓄电池管理”系统内存储有故障代码“P0AA600 混合动力/高电压蓄电池系统 绝缘故障”。读取“008C-混合蓄电池管理”系统数据流,发现整个高压系统正极绝缘电阻为0 kΩ,明显异常。根据上述检查,初步判断该车的高压系统存在绝缘故障。测量通往空调加热器(Z115)的高压线束正、负极端子对车身搭铁的绝缘电阻,分别为59 MΩ和0 MΩ,负极端子的绝缘电阻小于额定值1 200 kΩ,不正常。 脱开空调加热器处高压连接器,测得高压线束正、负极端子对车身搭铁的绝缘电阻为∞,由此判断空调加热器内部存在绝缘故障,更换后故障排除。#汽车维修# #新能源汽车#
实车分解上汽荣威克莱威动力电池包,讲解电池包内部组成结构。...查看全文
新能源汽修孙老师:当比亚迪12伏电瓶电压过低休眠后,如何充电和唤醒这个低压铁电池
实测特斯拉主正主负和快充高压接触器线圈阻值。...查看全文
介绍在用数字兆欧表检测车辆决选故障的时候,如何选择合适的电压档位进行测量。...查看全文
介绍特斯拉电机总成高压线拆卸方法以及注意事项。...查看全文
新能源汽车维修技术提升学习,分组实操练习排除故障 #汽修 #汽车#新能源汽车#汽车维修#汽车知识分享
加油,兄弟!#汽车#汽车保养与维修 #新能源汽车#电动汽车#汽车维修
#头条创作挑战赛##汽车维修# 新能源汽车通病分享:18/19款比亚迪e5,604.8伏的5AEV车型,充电到10度左右就停止,不充了,仪表提示请检修动力系统。 用诊断仪读故障码为:电池采集器BIC11采集温度异常故障。读数据流温度显示是正常的,车辆可以正常上电行驶,分解动力电池包也检查不出什么问题。 这种情况,一般是排线虚接造成的,我们的群友有不少兄弟都遇到过,有的兄弟修过几十台这款车,都是虚接的造成的问题,今天我把这个分享出来,但愿对汽修兄弟有所帮助。#新能源汽车#
实物讲解:新能源汽车快充接触器烧结检测电路 #汽车 #汽车保养与维修 #汽车知识分享 #汽车维修 #汽修
离线测量电机控制器旋变传感器励磁输出信号...查看全文
学习新能源检修技术,实车测量交流慢充CC信号 #汽车#新能源汽车#电动汽车#汽车维修#汽修
#做维修的人,最怕什么?#我们做维修的人,最怕什么? 有人说是无法判断故障; 有人说车出厂后又坏了进厂返修; 有人说缺乏必要的维修工具; 有人说是买不到配件,耽搁生意; 有人说客户给的时间短,无法在规定的时间完成工作; 有人说客户对维修项目不认可,认为过度维修; ………… 我说以上都不是我们汽修人最怕的,我们最怕的是故障没解决,却修出了新故障,就是开着进来的,拖着出去了 赞成我观点的兄弟们点个赞支持一下[作揖] #新能源汽车# #汽车维修#
介绍了605伏的比亚迪e5(5AEV款),报信息采集器BIC采集异常通病。...查看全文
新能源汽修孙老师:记住这3点,修新能源汽车空调,让你少踩坑多赚钱#汽车
一根线既是总电压采样线,也是绝缘监测线,你知道这是什么车的动力电池包吗(不知道的请看评论区第一条)#汽车 #新能源汽车 #电动汽车#汽车保养与维修 #汽车知识
比亚迪元EV360电池管理器BMS安装在什么位置#汽车#新能源汽车#电动汽车#比亚迪#汽车维修
修车不容易啊,新能源汽车的普及速度超乎我们的认知,对我们维修技师提出了更高的要求。如果我们不能及时学习提高,今后就难以适应新技术的发展,所以我们必须珍惜每一个学习的机会,不断充实自己,提升技术水平。#汽车维修 #汽车知识 #新能源汽车 #汽车知识分享 #汽修
技术好开店不一定生意,咱们汽修技师开店的好帮手来了,让你轻松经营店铺#汽车#汽修门店运营管理 #门店运营 #门店管理系统 #汽修
实训学习新能源汽修技术#汽车 #汽车维修#新能源汽车#汽车知识 #汽修
又拆下一个特斯拉动力电池包#汽车#新能源汽车#特斯拉#汽车维修#汽车知识
通过教具讲解,丰田车油门踏板位置传感器线路,针脚定义以及供电接地信号的检测。...查看全文
新能源汽车的镍氢电池、锂离子电池,容量检测与电压均衡练习#汽车#新能源汽车#电池#电动汽车#汽车维修
介绍新能源汽车特斯拉,驱动电机总成上高低压接口,三相线拆卸口如何拆下来等。...查看全文
开店或准备开店的汽修兄弟,这个汽修门店管理软件,能帮你一年轻松多赚几个W#汽修#汽车#汽修门店 #汽修门店运营管理 #汽修厂
教你认识特斯拉充电线束,学会如何拔电池包上的充电插头,掌握充电线路在电池包内部的连接方法...查看全文
在电动车车维修前,必须严格执行高压断电操作流程,确保高压电路没有高电压,禁止带电作业,虽然验电无高压电,但维修作业时也必须带绝缘手套,做好防护。下面介绍断电验电安全操作流程。第一步、安全停车(驻车)1.车辆停放在高压电车型专用维修工位(铺设...查看全文
只争朝夕,不负韶华!#新能源汽车#汽车维修#汽修技术#汽修 #电动汽车
介绍特斯拉车机及安装位置...查看全文
介绍了特斯拉烟火开关的安装位置,以及更换以后如何解决无法上电的问题...查看全文
通过实训设备讲解高压接触器内部结构,实操演示高压接触器工作过程。...查看全文
新能源汽车维修实训室不见不散#汽车#新能源汽车#电动汽车#汽车维修#技术培训
介绍了当维修动力电池包以后,soc不准确的处理方法。...查看全文
这是咱们新能源实训教学片段,身临其境,动手实操,学习效果确实很好#汽车#新能源汽车#汽车维修#汽修技术#汽修培训
能源汽车故障诊断仪的部件测试功能,快速判断压缩机不运转的原因 #汽车 #电动汽车 #汽车维修 #汽修 #修车
特斯拉碰撞解锁方法#汽修#新能源汽车#电动汽车#特斯拉#汽车维修
4月20~26新能源实训中心不见不散!等你🍻#汽车#新能源汽车#汽车维修#技术培训
#新能源汽修案例# 比亚迪e5可以上电行驶,但无法交流充电,仪表一直显示充电连接中,说明充电设备和整车还没有交互完成,用诊断仪读BMS数据流,显示有充电感应信号-交流,说明CC信号正常;分析故障可能原因有①充电桩或枪问题②充电口连接问题③充配电总成问题④线路问题等。读VTOG数据,CP占空比信号一直是0%,说明CP信号不正常,测充电口CP针脚与VTOG的CP针脚导通性,发现不导通,检查插头发现插头中的12号CP针脚退针,处理针脚后故障排除。#新能源汽车# #汽车维修#
下图都是新能源汽车绝缘故障报警灯,你见过几个?还有哪些样式的报警灯,请知道的兄弟在评论区补充,大家一起学习,谢谢🙏#新能源汽车# #汽车维修# #汽车# #新能源汽修心得#
吉利知豆D2高分线盒内部的高压保险,详细讲解了每个保险的作用,也介绍了接触器的位置作用。...查看全文
#新能源汽车#不用粗暴断开电瓶线的方法, 你知道如何检查DC-DC是否充电吗?正确的检测方法是使用万用表实测,第一步,测量低压电池静态电压。就是关闭点火开关,把万用表调整到直流电压档位,测量低压电瓶正负极之间的电压,并记录;第二步,打开点火开关上电,组合仪表“ready”或“OK”绿色灯点亮,测量低压电池电压并记录。第三步,对比上两步测得的电压值,①如果第二步测的电压与第一步电压比较,小于第一步所测量的电压,说明DC-DC转换模块不发电;②如果第二步测的电压小于13VDC,但大于第一步测的电压,则说明DC-DC发电量小;③如果第二步测的电压在13.5-14.8V之间,则说明DC-DC向低压电池正常充电。当然也可以用诊断仪读低压系统电压来判断。我是孙老师,专注新能源汽车维修与技术培训,关注我。学习更多新能源汽修知识。#汽车维修##汽车##电动汽车# 电动汽车三电电脑端子图集
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如何判断新能源汽车IBC车载充电机,220伏交流输入电路是否存绝缘漏电故障#汽车#新能源汽车#汽车维修#汽修#汽车知识分享
#新能源汽车# 新能源汽车出现旋变传感器故障时,除了它的安装位置以及控制器的信号、线路、标定等原因之外,最关键的是要检查旋变传感器的励磁/正弦/余弦线圈的阻值,来判断他自身是否有问题,下面是比亚迪元ev360旋变传感器的实测数据,愿能对你今后的工作有所帮助。更多新能源汽修技术知识,请看我的主页,关注我。学习更多新能源汽修知识。 #汽车# #汽车维修#
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