#头条创作挑战赛#一辆2020款大众探岳GTE混合动力车，搭载DUK发动机，累计行驶里程约为2.9万km。车主反映，车辆进入READY（准备就绪）模式后，组合仪表上的混合动力系统故障灯点亮，同时组合仪表提示“故障：混合动力系统。请立即停车，并参阅用户手册”。 用故障检测仪（VAS6150）检测，在“008C-混合蓄电池管理”系统内存储有故障代码“P0AA600 混合动力/高电压蓄电池系统 绝缘故障”。读取“008C-混合蓄电池管理”系统数据流，发现整个高压系统正极绝缘电阻为0 kΩ，明显异常。根据上述检查，初步判断该车的高压系统存在绝缘故障。测量通往空调加热器（Z115）的高压线束正、负极端子对车身搭铁的绝缘电阻，分别为59 MΩ和0 MΩ，负极端子的绝缘电阻小于额定值1 200 kΩ，不正常。 脱开空调加热器处高压连接器，测得高压线束正、负极端子对车身搭铁的绝缘电阻为∞，由此判断空调加热器内部存在绝缘故障，更换后故障排除。#汽车维修# #新能源汽车#