认证：领克05车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
luminousbaba
#我的首保作业（参与） 🙋🏻♂️ 情况介绍 我是去年3.18购车，今年赶在一年时间之前去做了首保。领克的首保是购车一年或者里程一万公里哪个先到以哪个为准。预约保养很方便，直接在领克app预约，快到了一年的时候领克中心还会有专人打电话问...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 目前从提车到现在已经快一年了，打算二月底找个时间把首保做了，再来跟大家分享首保过程。目前安全行驶7100km，大部分是高速和快速路，油耗平均8.4.分享下一年内我的用车感受。 🗒 真实感受 ①首先，参数方面，2.0T+8AT峰值扭矩350Nm的配置很强悍，虽然没有极限驾驶的经验，普通日常行驶完全满足需求。常用的是舒适模式，高速超车很稳，城市慢速行驶也没有明显的顿挫感。运动模式油门响应很灵敏，我也只在没人的道路上试过，给人的感觉就是受束缚已久的野马撒开缰绳肆意奔腾。正常使用的话，兼容动力和省油，舒适模式就够了。平时开车后排基本没人，但去年夏天爸妈来了坐了几次后排，评价shi 很舒适，角度合适，座椅软硬适宜，空间也足够。 ②驾驶感受上，刹车和油门都响应及时，主动预警和辅助驾驶功能很实用。方向盘灵活，指向准确，助力适中。360影响也没感觉有延迟和卡顿，倒是车灯感觉不是很亮。好像所有买车的朋友都觉得自己的车灯不够亮，不管是啥品牌的。后面有机会去改一改。05之所以被称为轿跑小钢炮，就是机械素质出色。搭配四驱系统，转向和起步都很稳，很有驾驶乐趣。风噪隔音方面，领克前排都是双层夹胶玻璃，隔音还可以，胎噪还是比较吃路面，不过马牌轮胎也算比较好的了。风噪还是有的，特别是上高速超过80，风还会从空调出风口吹出来，有漏风。希望以后领克可以优化这个问题。 ③外观和内饰方面，其实买车最看重的就是安全性和颜值，普通家用一年跑个一万多公里，油耗差两个油也差不了多少钱。领克应该把这两方面做到了同级车里的极致，不夸张地说换个车标价格翻倍。外形拉风，在许多细节上都做到了极致，很多地方都可以看到领克的logo，增加了高级感。顶配黑红内饰有种轻奢风，不廉价。红色缝线很精致，中控的设计不冗余也不用力过猛，保留了老牌的机械感，结合了新势力的科技感。总之，一坐进驾驶室，就不想下车。 📒最后总结 最后，总结一下，20w左右的第一辆车，完全可以选择领克，但是选择了之后就会遇到另外一个头疼的问题，下一辆车不知道该换什么，因为领克基本已经满足了所有你想要的。
提问各位大哥，请教一下，现在买昂科威哪款性价比比较高？想给爸妈换一辆（十多年驾龄老司机），在沈阳。刚接触昂科威，种类太多了另外哪款优惠力度更大些？裸车最大优惠能达到多少？
感谢圈主 一条爱研究05的闲鱼 推荐 新手司机已经安全驾驶八个月，5780km，把每项自己能想到的用车感受记录下来。部分感受方面没有写太多说明，可以参考我之前发的帖子 🥇驾驶感受 操控：目前没激烈驾驶过，正常驾驶操控很舒服，车身很稳，转向准确及时。 顿挫感：这个感受比较主观性，大脚油 门急加速会有明显迟滞，30时速以下加速偶尔会感受到顿挫。总的来说油门和刹车都很线性。 舒适性：座椅还算很友好，腰靠、腿托都可以调节，真皮座椅夏天坐久了也不难受，座椅高度也可以调节。 路感：运动型，路感清晰，不会软绵绵的摇摇晃晃，稍微有点起伏的路面，后排也不会感觉跳跃 故障率：截至今天没发生任何电气或机械小故障，八个月说长不长说短不短，说明质量和可靠性确实过硬省心 🥈功能配置感受 大灯：个人感受中规中矩，感觉近光不太亮，想调亮调高。有自动远近光功能，但还没用过 自动雨刷：灵敏度有待提高。调快了就疯狂刷，稍微调慢一点就要很久才刷一次。有时候也会抽风，没什么雨也疯狂刷几下。。 自动启停：每次上车固定关掉，希望后面可以优化为可设置永久解除。油车的电瓶一直是痛点，城市里开车自动启停频繁了肯定会影响电瓶寿命，并且对油耗提高的不明显。。 空调：夏天确实开冷风会有异响，但噪音不至于很烦。制冷制热功能没出过故障。空气过滤功能很nice，每次上车都没觉得有异味。 座椅通风加热：这个价位有这个配置，还要什么自行车。主驾有通风，主副驾都有加热。冬天对怕冷的女生很友好。 车机：目前使用下来感觉中规中矩吧。可能22款做了优化，没出过故障，也没觉得很卡顿。但确实智能化程度不比新能源汽车，UI界面也没那么酷炫。冷车启动20s内基本就可以正常操作了（关闭自动启停和开导航）。车机功能不多，但换个角度想，涉及到加速刹车等行驶安全的功能，车机都没有，说明将驾驶安全完全牢牢的掌控在驾驶员手里，很放心。内置的导航准确度也挺高的，就是没有小团团。 雷达：倒车影像目前没出过问题，冷车启动倒车出来的也很及时。雷达有时可能会误报，离障碍物挺远的就开始滴滴叫。系统弹出过出现过一次雷达故障，因为下雨雷达那里脏了，擦一下就正常了。主动刹车预警印象中没误报过，但有两次帮我主动刹停了，免得追尾。 音乐：线上音乐基本没用过，要开会员，都用的usb下载无损，音质很好。usb不识别目前仅发生过三次，锁车让车机重启一次就恢复正常。故障率还算行。 行车记录仪：体验一般般，感觉清晰度还凑合，最不爽的是不能拷贝出来，不能上传到云，直接在手机端查看，导致我在网上举报那些加塞或者违规变道的车没一次成功，说我视频不符合要求 换挡拨片：这个很增加驾驶乐趣，我只在一段没车的大马路试过，给我一种在开赛车的错觉很刺激 无线充电：算是05特别辣鸡的配置了，5瓦的功率，基本充不进去，很鸡肋，后面基本没开过。 HiCar：比较nice的一个功能，貌似也是22款发售后新加的功能，提高了人机互联性。但功能还不多，可以用地图和网易云。我只用了几次，后面感觉需求不大
感谢圈主（一条爱研究05的闲鱼）推荐 🙋🏻♂️情况介绍 两口之家，工薪阶层。当时买车主要目的就是代步。大部分在休息日出去玩开，平时上班偶尔开。工作日通勤来回五十多公里，走高速或者快速路。因为早出晚归，不经常遇到堵车。 📉能耗分享 目前里程3600多，市区高速比大概2:1，综合油耗稳定在9个。用小熊油耗计算大概每公里用车成本为8毛（还没计入最后一箱油）。我一般不喜欢大脚油门，急加速急减速，合理预判红绿灯时间，遇到红灯靠惯性滑行，安全且省油 🗒 真实感受 ①首先，总的来说非常满意，颜值与性能并存。最重要的是20w出头的价格，基本没有短板。对于我们普通工薪阶层来说，消费最注重的是性价比。05基本做到了功能配置拉满（详情可以用懂车帝车型pk来做对比），对于其他品牌的车想要同等配置基本要再加十万。并且，领克的功能非常实用，对于消费者来说，钱都花在了刀刃上，没有花冤枉钱。 ②驾驶感受 方向盘指向精准灵活，根据驾驶人身形和坐姿习惯可以自己调整方向盘高低、角度。油门和刹车响应及时，大脚油门的话会有1秒左右的迟滞。动力极其充沛，高速上可以随便超车，而且很稳当。 视野不算很好，因为车头偏高，ab柱粗大，容易产生盲区；后视镜视野很小，因为溜背牺牲了视野，后面打算换个流媒体。这些新提车需要多习惯，配合360影响观察车身环境。 ③乘坐感受 父母暑假来看我，第一次坐我的车，给出的评价是：稳当，安静，舒服。这三点也确实是我当初比较看中的。 双层夹胶玻璃和隐私玻璃带来了很不错的密闭性，nvh可以在同级车里算优秀。后排空间对于正常身高的人来说完全够用，座椅也是真皮座椅，有很好的支撑性。因为车重在那儿，所以行车很稳。颠簸路面也有比较好的滤震，运动底盘不松散，不会给人摇摇晃晃的感觉，不容易晕车。 氛围灯，英飞利仕音响，也提升了乘坐幸福感。点火后车内自动进行循环换气，pm2.5检测，并且因为用料讲究，也没有刺鼻异味。领克商城虎年的小香薰挺香的，做工也很精致。 ④中控设计 中控处，领克设计师基本把他们所有认为常用的实用的功能按键，清晰美观的展现出来。可以说，领克05的中控是我见过最美观且实用的设计。 实体按键成本要高于一块大屏幕，而且故障率比软件系统要低。前挡玻璃加热和后视镜加热（方的那个）是我最常用的，中控屏幕也恰到好处，不像有些车企取消实体按键，放一块大屏幕让司机在里面扒拉半天也找不到。这一点，领克的设计极具诚意。 💘实用车品 列一下我买的： 坐秋千小鸭子挂件 停车号码牌 绿田洗车液，勃朗宁便携洗车机 蜻蜓车载吸尘器 龟牌车蜡 小猪骑车钥匙挂件 康师傅矿泉水 🚗车身安全性 前几天成都三环一辆重型作业车侧翻，将一辆轿车直接压扁了，司机不幸去世。看了视频之后真的心有余悸，轿车好好的停在路上等红绿灯，但是没办法预判飞来横祸。各位一方面做到谨慎驾驶的情况下，也要养成看后视镜的习惯，判断车后的行车情况。 另外，更加觉得选择领克是一个正确的选择，高强度的车身钢结构、一拳多厚的车门、巨粗的ab柱给足了我行车安全感，1.7吨重的车重，加上并不是特别大的车身尺寸，说明领克05在看不见的地方用料扎实，极具诚意。买车我最注重的是安全性，当然这项最好永远用不到，但用到一次就会挽救一车人的性命。
提问四川地区的朋友们，你们扣分之后12123app学法减分能进去吗，我每次人脸识别完都显示服务异常五一期间莫名其妙被扣了六分，不知道哪里闯了红灯
提问各位大佬车主，你们的内饰都是买的什么牌子清洁剂和真皮养护剂？tb上太多了不知道哪种温和点，不伤皮质。还有翻毛皮材质要用哪种清洁剂？我的是四驱
成都2.19订车，这个月还没到车，还在漫长的等待中
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