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    新麦田汽车音响

    简介:汽车音响,汽车隔音相关知识

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    2020-04-18
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    2019-10-05
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    2019-10-05

    英菲迪尼汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 英菲尼迪的车主前门装的丹拿232,低音表现很弱,很难满足车主日常的听音需求。为提升音响的品质,车主决定改装音响。经过朋友的推荐,来到了我们店,车主希望我们推荐性价比高的方案,车主根据我们专业的建议,选择后门加装摩雷听爱卓同轴进行补充,提升音质。 方案配置清单 后声场:摩雷听爱卓同轴喇叭 隔音:中道3毫米Q-pad ,中道超级温莎吸音棉 卸下内饰板后,只有一层薄薄的防水膜,很难起到有效的隔音效果。撕下防水膜,车门内部空腔中只有一块止震板,这样的环境会严重影响喇叭音质。所以首先为车主爱车做车门隔音,为喇叭营造良好的发声环境。 车门钣金是全车钣金最薄弱的地方,车门内粘贴第一层止震板,增强钣金厚度与强度,减少钣金抖动,抑制钣金振动噪音。粘贴第二层止震板,将车门密封严实,变成一个扎实的“箱体”结构,减少风噪,胎噪通过车门驾驶室的传递,同时有效提升音响音质。 安装摩雷听爱卓同轴喇叭声音通透,低音澎湃,作为后声场补充,弥补原车前声场低音不足,能使整套音响效果发挥更加出色。再为喇叭安装优质丽音圈,可以使车门内饰板与扬声器之间无缝隙,解决了扬声器声音扩散的问题。有效提升音质。 原车采用劣质的“黑心棉”做吸音材料,时间久了,吸音效果会越来越差。用中道3毫米Q-pad止震板,分块粘贴到内饰板上,可以消除内饰板共振产生的噪音。减振,隔音完成后,粘贴中道超级温莎吸音棉,快速吸收噪音。噪音在经过隔音、吸音、隔音的顺序多重过滤后,可以衰减到很小。 后记:改装后的喇叭变化很明显,低音下潜更深,层次感展现力十足,有更好的细节表现,整个声场有了全新的蜕变,简单的升级带来悦耳的声音。让车主更好的体验音乐魅力。

    新麦田汽车音响图1新麦田汽车音响图1
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    2019-10-01
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    2019-09-30

    丰田奕泽汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 音响,会对我们的感官体验产生非常重大的影响。不得不说丰田奕泽在这个方面做的并不是很好。这给整车的体验感也造成了不小的影响。为了更好的音响体验,驾驶体验,丰田奕泽的车主来到我们店,改装升级汽车音响。车主原本是想要更换四门喇叭+四门隔音的,我们推荐给车主我们的喇叭的套餐方案,一开始车主选择了鼓动的活动套餐,后来又更改为魔立方的配置。 方案配置清单 前声场:魔立方P-165NG 后声场:鼓动爱发同轴 功放:魔立方DSP604A 风噪很容易从四门密封间隙和整体薄钣金进入,而车门单薄的钣金是风噪的最大的入侵口。车门内没有止震板,基本起不到隔音止震效果。中道Q-mat 止震板,增加钣金厚度,增强钣金刚性,有效起到隔音止振的作用。通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理,改善喇叭安装环境的缺陷,还原汽车音响的音压和音质效果。 安装魔立方P-165NG喇叭,颜值高只是魔立方P-165NG的其中一项优点,实际上它最吸引人的地方,是在于硬件上。中音单元凹凸式复合纸振膜,提供高密度中低频;大音圈设计,也保证大音压效果。让P-165NG有更完美的高频细节表现,采用了欧洲进口28mm高音单元,号角式铝合金外壳不仅美观,更为单元提供良好的工作环境。 为喇叭安装上优质的丽音圈,可以将扬声器与车门内饰板间的间隙柔软的密封起来,在细节上提升扬声器的表现。 后门内饰上薄薄的塑料板,基本上没有隔音止震的作用。双重隔音为车门塑造了良好的车体结构,阻隔噪音,带来更好的声场环境,可以更好的表现喇叭的音质和音效。安装鼓动爱发同轴喇叭,补充后声场,装上优质的丽音圈,有效解决扬声器声音扩散的问题,让扬声器的音质效果更加细腻。 车门内饰上分块粘贴止震板,阻隔噪音传递。吸音棉可以随时快速吸收汽车外部的噪音和燥热。将高音开孔安装在A柱上,由于汽车的听音空间和位置的限制,所以在声场定位方面比较难做到很好,为了要让汽车音响的声场定位能做到更精准,让声场能够拉得更高一些,所以选择把高音选择安装在A柱上。 将A柱装回原车。相比原车更有特点,简洁美观。将魔立方DSP-604A,它外观精致小巧,可以隐藏式安装在副驾驶座椅上。魔立方DSP-604A,有着优异的解析力和平衡力,能够让前声场喇叭发挥最大性能。经过4个小时的施工,音响改装升级顺利完成。 后记:改装升级后的音响,更能充分表现音质,更能够充分享受到音乐的美感。播放一首音乐,音色温暖质感通透,声音富有层次感,坐在车内,温暖的声音缓缓流入心田,洗去一身的疲乏与劳累,为车主带来了极佳的听音体验。

    新麦田汽车音响图19新麦田汽车音响图19
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    2019-09-30
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    荷兰日产天际线广告主鼓动汽车音响——成都三禾麦田汽车音响图2荷兰日产天际线广告主鼓动汽车音响——成都三禾麦田汽车音响图2
    荷兰日产天际线广告主鼓动汽车音响——成都三禾麦田汽车音响图3荷兰日产天际线广告主鼓动汽车音响——成都三禾麦田汽车音响图3
    2019-09-29

    大众迈特威汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 大众迈特威的车主是一位狂热的音响爱好车,车主很健谈,沟通了解到车主最大的收藏就是个各种音响了,优质的便携式音响,独特可穿戴式扬声器等等,对于音响了解颇深,对于音质要求也是极高的。听惯了音质极佳的音乐,自然对于大众迈特威原车的音响自然不喜欢,车主来到我们店,希望改装一套顶级北欧之声EU-6.3套装喇叭。 根据车主的喜好和要求,我们为车主搭配了一套优秀的音响改装方案 前声场:芬朗EU6.3套装喇叭 后声场:玛仕舞同轴喇叭 功放:魔立方P-6S功放 音频处理器:魔立方DSP-6+ 隔音:中道Q-mat止震板,中道超级温莎吸音棉 首先卸下车门内饰,先为车门做隔音,为音响提供良好的声场环境。原车喇叭的材质和做工都很普通。车门内的大孔洞,几乎没有隔音措施,汽车行驶时单薄的钣金震动产生噪音,而且风噪,路噪都会从车门传入。车门内粘贴第一层止震板,增强钣金强度,降低钣金震动。车门外粘贴第二层止震板,双重阻隔噪音,车门隔音不仅能抑制薄弱门板的振动,降低传入车舱的风噪,同时能提升喇叭的音质,让声场获得更加平衡的中高音和更坚实、震撼的低音效果。 作为顶级北欧之声系列的芬朗EU-6.3 ,中低音采用特殊纸浆音盆,这种轻质而又有极佳刚性的材料,可以轻松获得瞬态极好的中低音。99MM中音单元,与中低音单元一样的盆架与磁体等声学设计,让声音更为醇厚温润。加上63MM的环形球顶振膜高音和均衡式无源分频器,有效降低失真,高频部分可以表现更加清晰,音质更顺畅。 原车车门内饰板上少量的“黑心棉”并不能阻隔内饰板共振噪音,隔音效果微弱。单薄的内饰板粘贴止震板,减少内饰板共振。选用中道特有的记忆材料,可以消除噪音,具有优良的密封性能。将高音单元安装在A 柱上,能获取最开阔的声场,让喇叭之间的衔接更好。卸下后车门内饰板。露出车门的内部结构。 车门内用“黑心棉”阻隔噪音。劣质的隔音绵,在新车阶段隔音效果还不错,但是随着隔音棉的老化程度加剧,车越开,噪音会越大。轮弧处钣金薄弱,很容易传入入胎噪,路噪等噪音。在轮弧处粘贴止震板,可以有效阻隔多种噪音。粘贴低频声障,低频声障是低频噪音的克星,是阻隔低频噪音的最有效屏障。后声场搭配摩雷同轴喇叭,后声场补充,声音完美的衔接,带给后排乘客良好的听音感受。后门隔音,轮弧处隔音完成。汽车噪音大幅度降低。 加装一台P-6S 六路功放,为前后声场喇叭提供充足的功率,让喇叭得到最大的发挥空间,整体音质释放到极致。专车专用插头,无损安装。可以适用于市面上98%的车型魔立方DSP-6+音频处理器,具有强大的数据处理能力和高运行速度,可以将数字信号利用固定程序来控制,利用频率的强弱营造立体声音响效果。安装在副驾座椅下面,节约空间。我们为车主在音响系统上装保险丝,确保行车安全。 后记:音乐世界浩瀚无边。这套音响系统可以满足您多种类型的音乐享受。聆听这套音响时,极致的音乐还原效果让人感到声音轻盈灵动,有着一尘不染的通透感,声音的任何细节表现都无所遁形。

    新麦田汽车音响图34新麦田汽车音响图34
    新麦田汽车音响图35新麦田汽车音响图35
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    2019-09-29
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    2019-09-27
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    2019-09-27
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    东风天锦重卡汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图2东风天锦重卡汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图2
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    2019-09-27
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    2019-09-26

    荣威RX5汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 荣威RX5的车主杨先生非常喜欢音乐,对音质有很高的要求,但是原车所配备的音响系统,声音单薄,效果让人失望。因此对杨先生来说,音响改装势在必行。杨先生了解过多家音响改装店,看到我们之前的改装案例,感觉到专业度很强,加工工艺赏心悦目。杨先生希望我们推荐一套性价比高的音响系统。 通过沟通了解,我们根据车主的喜好和要求推荐一套高性价比的方案。 前声场:摩雷听宝套装喇叭 后声场:摩雷听宝同轴喇叭 功放:魔立方DP-4功放 隔音:中道Q-mat止震板 听宝系列,采用外磁技术设计,28mm的丝膜高音,中低频采用纸盆结构,让中低音单元有更轻重量,更容易被推动,120W的大功率驱动让中低频更为浑厚有力。 双重隔音,中道Q-mat创新的使用菱形表面设计,最大限度降低汽车扬声器因为“镜面反射”导致的“声染色”问题,使得扬声器的音色更加清晰透彻。装上优质丽音圈,有较好的压缩性,能在内饰板与钣金之音形成良好的隔音密封效果,从而提升喇叭的音质效果。 现在汽车都意识到了隔音的是非常重要的,会有隔音板等隔绝噪音,但是在效果上,距离中道Q-mat 还有一段距离。车门内只粘贴了一小块止震板,止震强度低弱。用中道Q-mat抑制车门钣金震动,阻隔噪音。 车门内饰粘贴止震板,降低车门共振噪音。吸音棉与止震板相互配合,可以更好的降低噪音。为喇叭创造更好的声学环境。A柱上安装高音单元。魔立方DP-4体积小巧,安装在副驾驶下面,排线简洁美观,节省车内空间。 后记:记过4个小时的施工,荣威RX5升级魔雷听宝喇叭施工顺利完成。车主上车进行试听,音质有了明显的变化,高音更加甜润悦耳,中低音更加饱满有力,层次感分明。 音乐作为一种艺术,它可以触动人们的灵魂,丰富人们的情感。在枯燥的时候来一首美妙的音乐,让枯燥的心灵暂时远离世俗的喧嚣,从而享受生活的乐趣。希望好的音响系统为您的生活增添一抹色彩。

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    2019-09-26
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    2019-09-25
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    2019-09-25
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    2019-09-23
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    2019-09-23
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    别克GL8汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 车主喜欢听大型音乐会,歌舞剧,对音乐有很好的鉴赏力,对音质有很高的要求,而别克GL8的原车喇叭和大多数普通车型喇叭一样,采用塑料盆架的低成本喇叭,而且原车喇叭的主机解析力也比较差,所以原车的音响系统播放出来的音乐,真实感弱、层次感混乱,很难满足车主的听音需求,因此车主来到我们店,对汽车做了音响的升级工作。 根据车主的喜好和要求,再结合改装汽车音响的多年经验,我们为车主搭配了一套优秀的音响系统。 前声场:魔立方P-165NG套装(主动两分频) 功放:魔立方E-600 音频处理器:魔立方DSP-6V5 线材:美国红爵士喇叭线材 隔音:中道Q- mat 魔立方E-600六路功放 大功率带来更好的动态效果,而且在低频上的量感也更加出色,力度和控制力强劲。魔立方DSP-6V5可把原车分频信号合并成全频信号,在不改动原车线路下,享受音乐带来的乐趣。主处理器采用了大名鼎鼎的ADI1701DSP及音频解码器,更有日本JRC运放芯片及日本ELNA依娜专业音频耦合发烧级电容,核心部件不将就,确保好的音质。 车门内是一层防水膜,隔音效果微弱,大多车都是这个样子,通过隔音降噪让车门阻隔噪音。车门内几乎没有隔音材料,无法抵御风噪路噪的攻击。止震板增强钣金强度,将钣金的暴躁降到最低水平 !Q-mat独特的菱形表面设计,最大限度降低汽车扬声器因为”镜面反射“导致的”声染色“问题,使得扬声器的音色更加清晰透彻。 车门隔音能高效吸收不同频段杂音,抑制车门振动,阻隔外界噪音,改善音响声场环境,提升音色音质。魔立方P-165NG,中低音凹凸式复合纸振膜,可以提供高密度的中低频,加上中低音的大音圈设计,保证了大音压效果。高精度特制分频器精确再现原音。优质丽音圈,有效解决扬声器与车门之间的缝隙造成的漏气、散音、相位漂浮等问题。有效提升音质。 相较原车喇叭,魔立方P-165NG设计精良,用料扎实,声音表现更稳定,低频更有力。单薄的塑料内饰板粘贴止震板,有效抑制内饰板震动。28mm高音单元,完美表现高频细节,号角式铝合金高音外壳,提供广阔音场表现,比较原车喇叭,音质大幅度提升。 专车专用的对插插头,无损安装。魔立方E-600功放精致小巧,装在副驾驶座椅下面,节约空间。推动魔立方P-165NG套装喇叭,提供稳定充足的功率,源源不断的动力支持,发挥喇叭应有的高音质水平。 后记:音响改装顺利完成,试听一段乐曲,呈现出来的声线很细腻,轮廓刻画清晰,整体的平衡感很好,音乐味很浓,加上更多丰富的细节,音乐真实声色被完美地播放出来,让人很快就沉浸到了音乐里面。

    新麦田汽车音响图144新麦田汽车音响图144
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    别克GL8汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图2别克GL8汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图2
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    2019-09-20
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    福克斯汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图2福克斯汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图2
    福克斯汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图3福克斯汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图3
    2019-09-19
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    新麦田汽车音响图160新麦田汽车音响图160
    新麦田汽车音响图161新麦田汽车音响图161
    2019-09-18
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    2019-09-18
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    2019-09-17
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    2019-09-16
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    2019-09-16
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    2019-09-15

    高尔夫R-line汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 高尔夫R-Line原车音响系统配置较为简单,导致汽车播放出来的音乐效果较差,播放的音乐会有杂音,难以满足车主的听音需求。车主喜欢听有动感的音乐,也爱听流行音乐,对音质有一定的要求。车主想要改装一套性价比高并且可以听多种类型歌的音响系统。 施工前,为车门做好保护措施。卸下车门内饰,露出车内的喇叭和隔音板。卸下隔音板。为汽车内部粘贴止震板。减少车门钣金抖动,强化车门钣金。车门外层粘贴KVC环保止震板,使车门变成一个扎实密封的箱体,可以还原喇叭更好的音质和音效。接着安装魔立方S-165NG喇叭。魔立方S-165NG套装喇叭,中低音采用凹凸式复合纸振膜,提供高密度中低频,在结合大音圈的设计,很好的保证了大音压的效果。 为喇叭安上丽音圈。改善喇叭工作环境,提升喇叭的音质效果。接下来是卸下后门内饰。露出车门内部结构。卸下喇叭和隔音板,可以看到车门内仅仅有少量隔音。粘贴KVC环保止震板。外层粘贴止震板。安装摩雷同轴喇叭。为喇叭装上丽音圈。 对于车门内饰,分块粘贴止震板,消除车门共振。配合一层超级温莎吸音棉,减少车门内噪音混响干扰。大众高尔夫专车专用对插插头,做到无损安装。插头对接完成后就恢复原车主机。将功放安装在副驾驶座椅底部,不占用空间。 后记:大众高尔夫车门做过隔音后,没有了风噪等噪音的干扰,驾驶室内部变得更加安静,驾驶体验感更好。大众高尔夫改装完成,车内音响系统有了质的飞跃,整体声音非常均衡,层次感分明,高频清晰通透,中低音饱满有力,针对流行乐,古典乐,舞曲等都有很好的播放效果,整体听感十分舒适。

    新麦田汽车音响图174新麦田汽车音响图174
    新麦田汽车音响图175新麦田汽车音响图175
    新麦田汽车音响图176新麦田汽车音响图176
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    高尔夫R-line汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图1高尔夫R-line汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图1
    高尔夫R-line汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图2高尔夫R-line汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图2
    高尔夫R-line汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图3高尔夫R-line汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图3
    2019-09-12

    #汽车音响酷体验高尔夫R-line汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 高尔夫R-Line原车音响系统配置较为简单,导致汽车播放出来的音乐效果较差,播放的音乐会有杂音,难以满足车主的听音需求。车主喜欢听有动感的音乐,也爱听流行音乐,对音质有一定的要求。车主想要改装一套性价比高并且可以听多种类型歌的音响系统。 施工前,为车门做好保护措施。卸下车门内饰,露出车内的喇叭和隔音板。卸下隔音板。为汽车内部粘贴止震板。减少车门钣金抖动,强化车门钣金。车门外层粘贴KVC环保止震板,使车门变成一个扎实密封的箱体,可以还原喇叭更好的音质和音效。接着安装魔立方S-165NG喇叭。魔立方S-165NG套装喇叭,中低音采用凹凸式复合纸振膜,提供高密度中低频,在结合大音圈的设计,很好的保证了大音压的效果。 为喇叭安上丽音圈。改善喇叭工作环境,提升喇叭的音质效果。接下来是卸下后门内饰。露出车门内部结构。卸下喇叭和隔音板,可以看到车门内仅仅有少量隔音。粘贴KVC环保止震板。外层粘贴止震板。安装摩雷同轴喇叭。为喇叭装上丽音圈。 对于车门内饰,分块粘贴止震板,消除车门共振。配合一层超级温莎吸音棉,减少车门内噪音混响干扰。大众高尔夫专车专用对插插头,做到无损安装。插头对接完成后就恢复原车主机。将功放安装在副驾驶座椅底部,不占用空间。 后记:大众高尔夫车门做过隔音后,没有了风噪等噪音的干扰,驾驶室内部变得更加安静,驾驶体验感更好。大众高尔夫改装完成,车内音响系统有了质的飞跃,整体声音非常均衡,层次感分明,高频清晰通透,中低音饱满有力,针对流行乐,古典乐,舞曲等都有很好的播放效果,整体听感十分舒适。

    新麦田汽车音响图183新麦田汽车音响图183
    新麦田汽车音响图184新麦田汽车音响图184
    新麦田汽车音响图185新麦田汽车音响图185
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    新麦田汽车音响图199新麦田汽车音响图199
    新麦田汽车音响图200新麦田汽车音响图200
    2019-09-11
    德国大众途观改装鼓动汽车音响——成都三禾麦田汽车音响图1德国大众途观改装鼓动汽车音响——成都三禾麦田汽车音响图1
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    2019-09-11
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    2019-09-10
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    2019-09-10

    五菱荣光V全车隔音降噪——成都三禾麦田汽车音响 五菱荣光V是一台性价比高的汽车,但是因为五菱荣光V原车是没有什么隔音处理的,行驶时很容易有风噪和路噪等杂音传入车厢,很是影响驾乘生活,车主说发动机声音太大了,上高速胎噪和风噪就更大了,有时候想关上窗户听首歌都不行。车主为了不再受到噪音的困扰,享受安静舒适的驾乘生活,特意驱车来到我们店,为爱车做全车隔音升级。 首先卸下车内座椅,露出车底底盘面貌。低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过车地板表现出来具有很强穿透性,是汽车噪音最主要的表现形式,是影响汽车驾驶的舒适性。而且低频震动具有很强的破坏性,极易引起底板钣金疲劳。然后为驾驶舱底板处粘贴隔音。抑制钣金共振,高密度高效阻隔噪音。 整个汽车底盘粘贴止震板,中道Q-pad可以高效抑制车辆底板震动,阻隔噪音,克制颠簸噪音。轮骨处粘贴止震板。止震板上平铺一层中道超级温莎吸音棉。有效将汽车噪音转化为热的同时高效阻隔热量向驾驶室的传导。驾驶处分块铺满中道超级温莎吸音棉。 卸下前车门内饰,可以看到车门内仅仅有一层薄薄的防水膜。内层粘贴隔音,增强钣金强度,降低车门共振产生的噪音。粘贴引擎盖吸音隔热膜,可以高效反射和吸收噪音,同时阻隔发动机的辐射热量,保护引擎盖漆面免受高温烘烤。 经过5个小时认真细致的施工,全车隔音工程顺利完成。 后记:施工完成后,我们陪同车主挑选了一段复杂的路面进行了试驾,驾驶途中发现再没感觉到从车门传来的噪音和杂音;在颠簸的路上,低频震动明显减弱,路面反馈很清晰,但是也感觉不到胎噪的轰鸣声。车厢很安静,连原车的喇叭音质也提升了不少。扬声器播放音乐时,声音背景会变得很纯净,可以在小音量状态下欣赏到清晰的声音。

    新麦田汽车音响图201新麦田汽车音响图201
    新麦田汽车音响图202新麦田汽车音响图202
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    新麦田汽车音响图209新麦田汽车音响图209

    音为遇见你,路虎星脉汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 路虎星脉原车音响系统配置较为简单,而且原车喇叭的做工和用料也非常的一般,导致音响播放出来的音乐效果不佳,音量一开大声音就会失真,听起来发硬,缺少弹性,与车主的听音需求还有很大的差距。为了能够提升音响的品质,车主来到我们店,为爱车改装音响。 卸下车门内饰,车门内有一层隔音板和一只喇叭。 原车的喇叭盆面采用纸质盆面,影响声音的通透性和层次感。 车门上贴满止震板,密封车门塑造箱体结构,改善音响声场,提升音乐品质。 安装曼斯特喇叭。 卸下后门内饰,露出车门的内部结构。 车门上粘贴止震板。 在三角饰板处安装高音单元,可以提供一个较宽阔的音场。 高音单元细节图。德国麦仕的高音单元细腻不刺耳,明亮通透,层次感分明。 原车中音单元。 中音细节图。 通过K牌功放作为推动,为K牌低音提供足够的功率,使低音发挥更稳定。 低音安装完成。 将低音背向放置,可以节省空间,也不会影响音响播放效果。 经过4个小时的施工,音响改装升级顺利完成。 后记:改装完成后,播放一首音乐,效果让人为之兴奋,音乐真实自然、细腻动听,相比原车音响,车内音质有了脱胎换骨的表现,音质一下子从“黑白世界”变成了“五彩缤纷”。低音澎湃,有撞击心脏一样的感觉。

    新麦田汽车音响图210新麦田汽车音响图210
    新麦田汽车音响图211新麦田汽车音响图211
    新麦田汽车音响图212新麦田汽车音响图212
    新麦田汽车音响图213新麦田汽车音响图213
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    五菱荣光V全车隔音降噪——成都三禾麦田汽车音响图3五菱荣光V全车隔音降噪——成都三禾麦田汽车音响图3
    2019-09-10
    路虎星脉汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图1路虎星脉汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图1
    路虎星脉汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图2路虎星脉汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图2
    路虎星脉汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图3路虎星脉汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图3
    2019-09-09

    标致508汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 标致508,仿生学设计,有着像“狮子吼”一样的前脸,霸气外漏。而修长立体的腰线,勾勒出时尚,充满运动感的车身轮廓。无一不凸显着标致508的与众不用。但是在隔音降噪这一方面,标致508还是有些不足。车主之前做过一次隔音,但对其效果不是很满意,所以这次选择我们店准备重新做隔音,也升级一下音响。 卸下前车门内饰,可以看到原车之前做的隔音和粘在车门内部结构上的胶。内层贴满止震板,增强钣金强度,加固汽车车体结构,防止产生共振共鸣。外层也贴满止震板,良好的“箱体”结构,为喇叭发声创造更好的环境。魔立方C-165NG的中底频采用凹凸式复合振膜,可以提供精确的中低频响应。 卸下后车门内饰,有一层灰色的防水膜,有一定的隔音降噪效果,但效果微弱。原车喇叭细节图。卸下喇叭和防水膜,车内部仅有少量隔音,在减低噪音上远远不够。用Q-mat 止震板抑制车门钢板震动,同时也可有效减少噪音传入。外层也要粘贴止震板。安装CA-650R同轴喇叭。卸下车门内饰,粘贴止震板。粘贴温莎吸音棉,吸收噪音。汽车隔音完成,可以营造更安静的行车环境,带来更出色的音质效果。对于高音单元,我们推荐开孔安装,可以减少高音失真,增加清晰度,声音更通透。 后记:Q-Mat止震板是由优质高分子丁基橡胶与铝箔约束层构成,黏贴在车体的钣金上,可以显著减少钣金振幅,提升音乐动态效果,避免了因为钣金过薄而引起的车门共振异响。没有了噪音的干扰,加上升级了喇叭,音质提升不少,车主试听一首人声歌曲,人声非常优美润泽,无比通透清晰,乐器声层次清晰,整个音场有很好的深度和宽度,唱出来的每个字都充满情感。

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    标致508汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图3标致508汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图3
    2019-09-07
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    2019-09-06

    沃尔沃S90汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 沃尔沃S90的前脸造型新颖别致,线条流畅,有类似于掀背车型的视觉感受;整体造型时尚稳重,不失大气;但是在喇叭配置上,却并不是很优秀。沃尔沃的车主对耳机研究很深,家里也有一些音响系统,因此对音质的要求很高。车主在改装前,先后了解了多家汽车音响改装店,对于我们的务实细致专注于音响改装很是满意,最终选择我们为其爱车进行隔音降噪处理与音响改装升级。 车主的爱车原本就是三分频的扬声器系统,所以可以无损安装,在原位安装喇叭。在进行改装前,做好车门的防护措施。卸下车门内饰,可以看到车主以前做过隔音。将隔音拆卸,卸下喇叭,显露出车门内部结构。再粘贴优质的隔音材料。在车门内部粘贴止震板,增强钣金厚度,减少车门震动产生噪音。 在车门外侧也全部粘贴隔音,有效抑制车身钣金振动,增强钣金的强度,将车门变成一个扎实的密封“音箱”,使得扬声器的低频效果更加饱满有力。 在车门上粘贴止震板 ,有效解决扬声器向后发音所产生的“声染色”问题,扬声器的中高音频效果更加清晰。之后在门饰板上贴满中道7mm太空记忆棉,吸收杂音噪音,彻底隔绝外部噪音,还原车厢的静谧与舒适。将功放安装在后备箱顶上,合理利用空间。 后记:针对路噪,风噪等不同的噪音,通过不同隔音材料的相互配合,从止振,隔音,吸音三方面下手,确保汽车行驶在行驶时十分安静,没有噪音干扰。同时为音响的播放创造了良好的环境。前声场的丹麦芬朗EU-6.3,它具有的环形球顶高音振膜,可以有效降低失真。每一次的升级改装音响,都给车主带来更好音质体验。

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    2019-09-06

    宝沃BX7汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 车主之前在其他地方改造过音响,但是对其效果不是很满意。因为车主对家用音响了解颇多,喜爱音乐,所以对于音质有超高的要求。 在想要改装音响的时候,首先想到的就是绅士宝西瓜皮,在我们店试听后,我们结合车主的需求,为他精心设计了音响搭配方案。 配置方案:“西瓜皮”总裁签名版UT-6.2 ,舞仕刚柔AS200.4功放,舞仕刚柔DSP 4TO6,魔立方1.5法拉电容,雷歌小电容。 配置方案:魔立方DP-4 功放,鼓动3寸中音扬声器。 车主之前做的隔音,只有一块止震板,在降低噪音这方面是远远不够的。 车主之前改装的喇叭,虽然材质和工艺都不错,但可以变得更好。 隔音第一层,粘贴中道3毫米Q-pad止震板,减少钣金共振产生的噪音。 隔音第二层,粘贴超薄低频王,有效抑制低频噪音。 其他的中低音喇叭都是6.5寸,但绅士宝UT6.2的低音喇叭是7寸的。扬声器声音频率下沉可以达到惊人的34HZ。 加装雷歌小电容,为DSP提供电量。 舞仕刚柔MOSCONI DSP 4TO6  。 原车的德国欧艾功放。将其更换为效果更好的舞仕刚柔AS 200.4。 舞仕刚柔AS 200.4功放, 固定在后背箱中。这套两分频喇叭通过采用主动分频推动,播放的声音更加真实自然:使低音收放自如,叹弹性好,下潜深:失真功率更小,承受功率更大。 通过魔立方1.5法拉电容,为功放补充供电。它可以使得电压,电流输出稳定,可以提供更大功率输出,低音控制力更好,更澎湃。同时可以过滤车上电器产生的电流杂波,让声音更加纯净,失真更小。 仪表盘中置喇叭。 德国鼓动3寸中音喇叭。 魔立方DP-4 四路功放。放在驾驶座椅下面,不占用空间。 为了让声音更通透,我们建议车主开孔安装高音喇叭。 确定高音喇叭位置。 倒模大概轮廓。 高音喇叭安装完成,与汽车内饰很和谐,美观大方。 功放放置在后备箱处,不占用空间。 后记:改装后的宝沃BX7汽车音质细腻纯正、饱满自然,每一个音乐细节得到充分的表现,精心设计安装位置,不占空间,美观实用。可以驾驭各种类型的歌,播放音乐清晰且识别度高,有很强的的舞台效果,仿佛歌手就在眼前。通过调音,声音表现没有任何的保留,无论是真实感、低频量感,都无可挑剔。

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    2019-09-05
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    雷克萨斯RX300四门隔音降噪——成都三禾麦田汽车音响图4雷克萨斯RX300四门隔音降噪——成都三禾麦田汽车音响图4
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    2019-09-04
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    2019-09-03

    本田CRV汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 本田CR-V一款城市经典SUV车型,车身外观时尚动感,线条流畅,圆润中不失运动。说到车,谁人不动心,但说到原车音响,又有几人对它是满意的呢! 即使拥有了座驾,但在车上体验不到该有的驾乘快感,那又从何来谈爱呢? 原车有6个喇叭,这也是该级别的汽车常见的音响配置,但由于声场喇叭的做工较为粗糙且工作环境十分恶劣,汽车播放出来的音乐不太理想,因此车主来到了我们店对汽车音响进行一次脱胎换骨的升级。 根据车主对于改装的需求,推荐了前声场:魔立方S-165NG套装喇叭,后声场:魔立方CA-650R同轴喇叭再加装一台魔立方DSP功放的搭配方案。 卸下车门,原车并没有隔音,车门内部中空,播放音乐时无法有效隔除外界噪音。 汽车改装,隔音先行,首先先使用中道隔音止震板对车门内层钣金进行减震处理,减少车门钣金抖动,强化车门钣金,提升车门厚度 保证声音稳定性,减少噪音,使扬声器放出更为纯净自然的音乐。 然后在车门外层满贴中道隔音减震板,使车门变成一个扎实密封的箱体,塑造良好的箱体结构,还原喇叭更好的音质和音效。 细节处理:安装前门喇叭,装上丽音圈,这样可以阻止声音传播到内饰板与车门钢板之间产生共鸣声,让喇叭的声音更加清澈。 后门搭配魔立方CA-650R同轴喇叭,声音通透,低音澎湃,作为后声场的补充,能使整套音响效果发挥更加出色。 细节上,同样安装丽音圈,确保了喇叭声的干净清澈。 这是原装的高音与即将安装的高音的对比,从材质上就可以看出他们的优劣之分。 我们推荐车主将高音单元安装在外面,消除车壳对于声音播放的阻挡,使得声音更加清晰通透,更加细腻丰富。 露在外面的银色高音喇叭与汽车内饰的白色相搭配,相得益彰。 高音安装完成。 直接对插插头,做到无损安装。 经过3个小时的安装与调音,本田CR-VA安装顺利完成。 后记:全部安装完成后车主挑选了一段复杂的路面进行了试驾,驾驶途中发现再没感觉到从车门传来的噪音和杂音,车厢非常安静,更换音响系统后,播放的音乐效果有质的飞跃,高频清晰通透、中频丰满,低频浑厚,各种音乐都能够很好的驾驭。

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    2019-09-02

    奔驰E300L汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 奔驰E300L在前脸设计上,分体式的远光与近光灯线条锋利,整体效果年轻动感,车头下方的LED灯组把时尚两字诠释得更加彻底。而车身设计风格稳重,但不呆板,始终保持一丝丝动感。不愧是一款豪华行政座驾。但是在音响配置上,却是差强人意。越来越多的人开始注重生活品味的提高,越来越注重驾乘生活质量,追求更高层次的听觉享受。为了体验更好的音质,更宽广的声场,车主 选择了我们为他升级改装音响。 奔驰专车专用喇叭,可以做到原位安装,不损害原车内饰,线路。奔驰原车装喇叭的位置在脚踏板下面。近几年汽车价格越来越低,出厂配置也越来越低。可以看到奔驰在主驾驶的刹车下,是留有喇叭的安装位置的,但是却没有安装喇叭。将德国蓝宝专用喇叭,安装在原车喇叭处。德国蓝宝的喇叭尺寸为7寸,对于低音,喇叭尺寸越大,播放的低音就越澎湃低沉。喇叭安装完成,将驾驶室恢复原状。 为奔驰E300L定制的专用无损优质线材。红框内是为车主推荐的喇叭,红框外是车主原来的喇叭。原车喇叭采用的是纸质盆面,不同于奔驰专用喇叭盆的面采用的是优质的材料。高音喇叭也是原位安装,安装在车门三角板处。这个安装位置,可以使得音场更大限度的覆盖整个汽车内部。专出专用的对插插头,无损安装,不损坏汽车。 卸下车门内饰,露出内部的结构。专车专用线束对插。专用线束与原车的走为一体,用棉布胶布包扎牢固,电源进行对绞,安全保证了车辆的正常运行,也保证了器材的安全性。 后记:经过前后声场和各个配置上面5个小时的升级,奔驰E300L的音响升级完成后有了脱胎换骨的变化,音质有了巨大的提升,播放的音乐容易让人有画面感,产生共鸣。中低频温暖醇厚,高音通透,三频之间的衔接和配合恰到好处,整体的音质体现很完整,对于各种音乐的驾驭也都游刃有余。

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    大众POLO汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 大众POLO有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,大众POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性,然而其音响配置还是差了一些,对于大众POLO的车主杨先生来说,每天都会听音乐,为了聆听更好的音乐,为了增强音响品质,他决定改装音响,再做一下隔音。 首先给后备箱进行隔音施工,卸下后备箱内饰 粘贴止震板,条状加固钣金 侧面铺上低频声障 后备箱铺满低频声障后,我们就开始了恢复后备箱的工作 后备箱安装完成,恢复原状 发动机盖上张贴了引擎盖专用吸音棉,降低发动机噪音,减少了对音乐播放的干扰 升级音响时,细心的做好车门的保护措施 卸下车门内饰,露出原车的内部面貌 车门内部仅有少量的止震材料,噪音来去自如,畅通无阻,无法有效隔音 首先为车门内部粘贴上隔音,进行减震处理。 接着在车门外贴满隔音,使得车门变成一个密闭“箱体”,增加车门厚度,减少噪音和震动 原来的喇叭震膜粗糙,播放的声音很是浑浊 装上优质的丽音圈,喇叭声音更加干净通透 隔音,中低音,高音都安装完成 高音开孔安装在车门的三角内饰板上,获得宽广的声场和细腻的声音表现 原车的车门内饰板上是没有隔音材料的,需要做隔音吸音处理 首先在车门板上粘贴止震材料,减少车门震动 然后粘贴高效的吸音棉,减少车门内噪音混响干扰 功放采用专车专用对插插头,无损安装,目前适配市面98%的车型 我们为插头处包上棉布,防止异响 经过4个小多时的精心调试与安装,大众POLO的音响升级改装圆满完成 后记:经过隔音和音响的双重升级后,大众POLO车厢内的舒适度较之前明显提升,没有了噪音的影响,喇叭的声音十分动听。好的音响不仅可以让自己的旅途增添一份别样的情趣,也能够让人身心愉悦,忘记一天的烦恼和疲劳,好听的汽车音乐,是每一个车主都值得拥有的。

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    2019-09-01
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    2019-09-01
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    2019-08-31

    奥迪S3汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 奥迪S3外观沉稳大气,内饰设计简洁,豪华感与科技感都很不错。这次来我们店改装的奥迪S3的车主,主要的目的是为爱车加装一台低音炮,来弥补原车中低音喇叭无法诠释的超低频。但是车主不希望低音炮占用后座空间;其次就是要做汽车隔音,车主说排气孔和后备箱的噪音比较大,开车时会听到“嗡嗡”的噪音。根据这些情况,我们推荐车主将低音炮安装在后备箱放备胎的地方,然后给后备箱和汽车后座做隔音,可以抑制钣金共振,降低噪音。 卸下后座内饰卸下后座内饰 为汽车后座粘贴止震板,可以有效减少噪音传向驾驶室,带来更好的驾驶体验 后备箱粘贴止震板,加固车体结构和控制车体与外界噪声的共振,达到隔音降噪的效果 安装低音炮后,会导致后备箱振动,音效降低,但通过止震板的减振作用,以及良好的吸音作用,能感觉到音响更加清晰、浑厚、澎湃。 根据车主的需求,我们为奥迪S3定制了备胎低音箱体 安装K牌ES 10寸低音炮 美国K牌ES104这只十寸超低音喇叭,低音部分下潜更深,整个音响系统的音质更浑厚,特别在动态鼓点的还原上,显得十分真实。 K牌ES 10寸低音细节图 安装一台霸克单路功放 汽车音响改装与汽车隔音工程顺利完成。通过隔音,减少了钣金共振产生的噪音,为音响播放提供了良好的环境;K牌ES 10寸低音 轻松实现了很好的低频下潜而不失去动态,力度感十分扎实。 后记:开车时最多的娱乐活动就时听音乐了,而一款优质的音响无疑可以提升你娱乐时的投入感、满足感。清晰通透的音质,甜润悦耳的高音,饱满有力的中低音,声音浓郁而真实的包围感,汽车音响播放出宛如剧院般的效果,让您即使在拥堵的车流中也能保持好心情。

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    奥迪S3汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图3奥迪S3汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图3
    2019-08-30

    本田奥德赛汽车隔音——成都三禾麦田汽车音响 本田奥德赛的车主找到我们说对奥德赛的隔音效果不满意。车主说只要不开音响,噪音就扑耳而来,在行驶途中经常受到外部风噪,发动机噪音,轮胎噪音等噪音的影响。为了有更舒适的驾车环境,更好的驾车体验,车主决定为他的爱车做隔音。 根据车主爱车的情况,我们推荐了全车隔音套餐中的超级炸弹版方案:中道炸弹3mm止震板,中道超级温莎吸音棉,中道引擎盖吸音隔热棉。 首先是轮胎降噪,给翼子板处粘贴中道3mm止震板。在翼子板内部填充中道超级温莎吸音棉。 轮弧处也粘贴止震板。轮胎不同部位处的隔音,阻隔汽车行驶中轮胎与路面、钣金与碎石所产生的撞击杂音传入到驾驶舱。极大降低路噪及胎噪。 之后是车门隔音。卸下车门内饰,可以看到一层灰色的防水膜。去掉防水膜,车门内部没有任何隔音材料。车门内部粘贴止震板,加强钣金强度,减少钣金共振产生噪音。外层同样粘贴止震板,使车门变成一个密闭的箱体。双重隔音,有效阻止风噪传入。 原车车门内饰上是没有隔音材料的。我们为其粘贴中道3mm止震板。分块粘贴止震板,有效抵消车门之间的相互共振。最后粘贴一层中道超级温莎吸音,可以将车门外部的噪音快速吸收降低。 接下来是底盘的隔音处理。原车在一些位置上有一层原厂减振材料,但是想要达到好的隔音效果,这点止振发挥作用不大,所以底盘的隔音还是很必要的。车底粘贴止震板,有效抑制底盘震动,消除底盘钣金疲劳,减少路噪和钣金共鸣噪音。 轮骨处粘贴隔音轮骨处粘贴隔音 在止震板上平铺一层低频音障。有效吸收中低频噪音。整个底盘都铺上低频音障。先粘贴止震板,使后备箱形成一个扎实的结构,不但钣金的震动会大幅度降低,通过后备箱传递的噪音也会大幅度降低。 再粘贴超级温莎吸音棉。可以吸收塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音,并且有效吸收后备箱热量。 原车吸音棉,吸音效率比较差,我们为其更换了环保的引擎盖吸音隔热棉。 发动机盖粘贴中道引擎盖吸音隔热棉。更好的缓冲发动机震动传递到隔音层,降低发动机噪音传递。同时还可以阻隔热量,保护漆面。 后记:你有没有这样的感受?车启动的瞬间整个车就嘈杂起来,发动机的声音很大直接传到车内环境;行驶过程中,车外各种声音丝毫不避讳地全部传入耳朵里,连在高速路的上风声都不放过自己?不如给汽车做个隔音,让你立马拥有一个静谧的车内环境。

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    本田奥德赛汽车隔音——成都三禾麦田汽车音响图1本田奥德赛汽车隔音——成都三禾麦田汽车音响图1
    本田奥德赛汽车隔音——成都三禾麦田汽车音响图2本田奥德赛汽车隔音——成都三禾麦田汽车音响图2
    本田奥德赛汽车隔音——成都三禾麦田汽车音响图3本田奥德赛汽车隔音——成都三禾麦田汽车音响图3
    2019-08-29

    三菱欧蓝德汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 音响也是一个车的灵魂,它能解除你驾驶的疲劳,给枯燥的驾驶带来愉悦。什么是好的汽车音响,综合起来就是听着舒服的音响那就是好的音响系统,想要把音响做好,一定要找一个靠谱的店家,要具备熟练的改装技术。车主对音响这一门也是有一定的了解,先前在我们店改装了入门级的音响,车主想继续升级听到更好的声音,所以趁着闲暇的时间,迫不及待的来我们店再折腾一番。 给车主推荐的是店内火爆热卖款喇叭: 瑞士魔立方 S-165NG 颜值高只是魔立方S-165NG的其中一项优点,实际上它特别吸引人的地方,是在于硬件上。首先,为了让S-165NG有更完美的高频细节表现,魔立方不惜重本采用了欧洲进口28mm高音单元,号角式铝合金外壳不仅美观,更为单元提供良好的工作环境。 使用中道环保隔音对车门进行隔音处理,贴隔音,第一层加强门板外层钣金,防止喇叭工作时门板也跟着共振,第二层隔音将门板外层孔洞将外层的孔洞全部封死,不让喇叭工作时的气流到处乱蹿。两层隔音加强门板钣金厚度,让门版形成一个密封的箱体,让中低音喇叭更好的发挥出它的效果。 换装之后的中低音 不要吝啬你的螺丝,只有把喇叭装的牢固了才能发出好的声音来,加一层丽音圈,更有效的让喇叭直接传递到车内。 高音喇叭的安装与定位:原装的车门已经为我们定好了位,我们在原有的喇叭罩上开孔,将高音放置孔洞并且粘贴牢固,碳纤维配上银色高音的外壳,无不显得非常高深莫测。 后记:聆听梁静茹的《情歌》时,可以说是将S-165NG的特点发挥的很好-。人声更突出更亲切,乐器在空气中的残响更丰富,低频有一种蓬松感且量感更丰满,中高频有些频段能量感更强。在器乐的表现上,S-165NG也很有自己的韵味。比方说歌曲中吉他入场时,每一声弹拨都非常饱满、真切、充实,听着相当有满足感。

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    三菱欧蓝德汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图1三菱欧蓝德汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响图1
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    2019-08-28

    本田思域汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 白色本田思域看起来简洁大方,运动感十足,内饰也是做工精致,层次感非常的突出,但它原车音响的音质有些差,除了原车主机解析力弱和功率小之外,扬声器的材质做工都很一般,还原的音乐非常的粗糙,无法将音乐的细节和情感完整的表达出来,更是满足不了车主对音乐上的需求,为了提升音响的品质,车主将对爱车音响系统做全面的升级工作。 车门拆解完,眼前的这张防水膜加上它的胶水真的是令我们音响改装界吃惊,到底是何缘故让本田给这车配上这么难除的胶,相信师傅们也体验过,那可真是别有一番滋味在心头啊! 原车喇叭特写,硬塑料的做工,传导性差,信号失真较多。 撕开防水膜之后 ,都是大空洞, 声音的传导是有力量的, 这些纸膜并不能有效的为喇叭营造良好的发声环境 做隔音不仅仅是隔音,而且还彰显的是一门艺术。我们所追求的隔音要的不仅仅是它的效果,而且贴出来的隔音材料要有序漂亮。 中低音采用凹凸式复合纸振膜,提供高密度中低频;大音圈设计,也保证大音压效果。再配上高精度分频器,让中低音单元与高音单元更好衔接之余,也能更精确地再现原音。 原车没有任何的隔音棉,现在的汽车越做越简配。 加上超级温莎棉 能够有效的降低外界的风噪 从而有效的提高喇叭的音质 本田的原装高音位位置相对其他车已经是非常完美了,而且大部分的高音喇叭能够装的下,不失风度 ,特别美观。

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    2019-08-27
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    2019-08-27
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    2019-08-27
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    2019-08-26

    奔驰GLC260汽车音响改装——成都三禾麦田汽车音响 奔驰的原车音质如何呢? 答案是完全不符合这个品牌的气质,如此昂贵的价格竟减配如此不堪,为此客户寻求更好的音乐品质找到了我们,以下是专业施工的安装细节 ,将如何打造高品质的音乐 客户经过多次试听,综合对比之后 找到了自己喜欢的风格 奔驰的原车低音在前脚踏 ,拆开开地毯看到这样的一个画面会不会特别的辛酸,主驾驶的低音单元竟然是一个塑料壳, 我们将其拆下准备安装我们的低音单元 采用的是专车专用的垫圈 瑞士魔立方中低音采用的是凹凸式复合止震膜 大大提供密度的中低频 用大音圈的设计保证了大音压的效果 细节处理: 因为主驾驶的地毯与低音是紧贴住 ,为防止喇叭胶边碰到地毯影响喇叭的动态输出,将喇叭用网罩保护住, 主驾驶原装没有喇叭线 ,这时候需要拆掉原车的主机 引入一根输出线路给主驾驶低音单元 副驾驶低音安装 Dsp功放安装 专车专用的奔驰线束对插原车主机 ,将线材引到副驾座椅底下, 副驾有足够的空间 高音安装:我们给车主提出的建议是将高音倒模出来,露在外面,这样发出的声音既通透又清晰明亮,而且不影响视线 美观程度也高 采用高强度608原子灰打磨完成 牢固结实 这款高音是由欧洲纯进口的28MM号角式高音单元 完美的体现高频细节,采用铝合金壳体, 提供广阔音场 棱角分明 定位准确 这样是高音安装的基础标准 两边高音的定位是否一致,直接决定了整个声场 后记:魔立方dsp内置高效音频处理器 支持电脑调音功能 ,经过电脑精心调试后 声音更精准 ,音质更清晰通透、环绕效果有更加立体,整个人像是在剧场般的声临奇境 音响改装要注意每一处的安装细节,7分安装3分调试 客户选择该如何选择:先确认自己的需求是什么,听什么类型的歌曲,不同的音乐我们会配对不同的器材。选择一家即靠谱又正规的专业店,改音响一定要到店内去试听,因为自己听过了才知道好不好。

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    2019-08-26
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