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比亚迪元plus停车掉电也忒厉害啊！我这车是不是出毛病了！五一出门玩，室外停车五天没动，温度也不低呀，掉了9%的电。有没有朋友懂的，这正常吗？#比亚迪元plus# #五一返程# #电动车停车掉电#

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05-05

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#电动车 #厉害了我的车 #性价比高的电动车推荐

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#厉害了我的车

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03-30

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你说的不对！很多买坦克300的就是普通家庭图个硬派越野的外观，根本不会去越野，不禁心疼车，更心疼油耗！

2023-09-09

谁1989

我今年34岁了: 1、开落地15万的纯电车上班。 2、上下班来回80公里。 3、五险二金，到手10000多点儿的工资。 4、一天三顿自费，早午食堂，晚饭不一定在哪吃。 5、不抽烟。 6、一般不喝酒，喝酒一般黄盖玻汾。 7、理发店办卡，最便宜的。 8、平时穿网上29.9买的裤子、短袖 9、鞋子一般不糊弄，老北京布鞋或者回力 10、出去吃也就是火锅烧烤，花多少看人数。

2023-07-06

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一年三万公里，省两万的油钱，能开五年就不亏，能开八年就回本，用车第二年刚交的保险，三千多点，我是离不开电车了，真香

2023-05-14

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这是车黑还是厂家雇的水军做广告呢，网约车不是没有三电质保吗？不谈速度温度谈续航不是耍流氓吗，谁能出来说说跑滴滴还有三电质保吗

2023-03-29

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元plus用车感受到底如何？说实话，要走的路还很长。续航510km的版本，夏季实际用车也就400km，而冬季也就只有200km（河北），谁敢把电跑光，谁又能把电跑光呢？焦虑不焦虑得看自己的用车需求，每天也就10km出行需要的，能有啥好焦虑的。至于毛病，我的车低温下喇叭会失灵，延迟响，要用的时候干着急，等响了又会吓一跳，严重影响行车安全。原车空调滤芯换下来一看，呵呵，真不咋样。至于其他，见仁见智吧，不过就其价格来说，还可以吧。开了一万多公里了，再开油车，忽然觉得电车还挺香的。

谁1989图10

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2023-02-05

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元plus冬季能耗测试

元plus低温环境能耗测试，坐标河北，零下15度...查看全文

元plus冬季能耗测试视频1

元plus冬季能耗测试视频1

2023-02-05

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不谈车速谈续航都是刷流氓，高速120巡航的时候里程打六折是目前电动车的正常表现，现实情况就是这样，其实油车也有这种问题，就跟不谈车速谈油耗一样，不过油车往往怕市区走走停停，电车反而好一些

2022-10-24

谁1989

#比亚迪# #比亚迪元plus EV# 今天不吐槽了，今天动手解决问题。比亚迪元plus机舱内空调管冷凝水往插头上流的问题网上已经说了很多次了，这应该算一个缺陷了吧，有没有隐患咱也不知道，反正作为一个车主没通知我召回或者有其他弥补措施。这个问题绝对是设计的时候没想会这样，因为改变一下管路走向就可以解决问题。那作为车主咱也不敢问，咱也不敢说，就怕人说我是车黑呀。反正我觉得时间长了可能有问题，那咱不求人，想办法解决吧。今天是分享经验，不是吐槽。第一，动手能力不是很强的话，不建议自己弄，要么去4S店，要么找个修理厂，看着容易，做起来并不简单。第二，我准备了开口自粘橡塑保温管和铝箔玻纤布，我先缠了一层玻纤布，再包了一层保温管，又在外面缠了一层玻纤布。纯粹是材料多用不了，还有就是我怕导热，总之缠成了一个很丑的样子。第三，为了好缠我把玻纤胶布剪成了一段一段，如果手艺好，不建议如此第四，一定要处理好接头处或者岔口处的密封，要不里面容易进水汽。最后问个问题，这个空调管会传输热气吗，温度能到多少，有懂的大神麻烦告诉一下，谢谢。希望比亚迪在改款中能改进一下吧，只需要改变两个管子的形状，两个零件罢了。

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谁1989图12

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谁1989图13

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谁1989图14

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谁1989图15

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谁1989图16

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谁1989图17

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2022-09-25

谁1989

首先，我另一辆车大众2015款凌渡有这个功能。其次，我经常需要用玻璃水刮玻璃，有提示的话可以让我及时补充，尤其是在不用的时候也不至于忘记加，因为通电之后仪表会有标志显示。我不可能了解大多数汽车有没有，我就是想给比亚迪提个意见，也没几块钱成本，有问题吗？真是服了键盘大军了……

2022-09-24

谁1989

#比亚迪# 今天我想吐槽一下比亚迪，必须吐槽一下。我发现元plus有一个功能缺失非常让我恼火和不理解，已经严重影响我用车感受了。元plus居然没有玻璃水缺少提醒，是的，你没有看错，我已经跟客服确认过了，真的没有！这到底是人性的缺失还是道德的沦丧，这种功能都不给配一个吗？难道只有等到完全不出水了才能让我知道补充？可往往这个时候是最需要玻璃水的时候，而且一般情况下不是下雨就是下过雨，除非以后后备箱常备玻璃水。对了，干脆以后比亚迪每年每个客户送一箱玻璃水好了，有备无患。都已经发展这么高大上了，至于抠这点成本吗，各位老铁你们觉得这个功能缺失对你们有影响吗？

谁1989图18

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谁1989图19

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2022-09-24

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为啥要花那么多钱买个用油发电的破车，还觉得挺值？我买了个元plus，全下来15万多，跟我买个10万的燃油车相比，用起来真香

2022-09-17

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#增程式混动到底落后吗# 增程式不过是给电动车装了个发电机，不落后吗？有技术含量吗？如果这也叫混动，那首先气死的可能是搞了那么多年混动的丰田。盗用一张最近网上挺火的照片就能很生动形象的说明这个问题。这是什么，这是特斯拉混动，增程式的！所以大家可以想一想，搞增程式的都是什么企业什么品牌，再想一想这种脱了裤子放屁的做法是良心的缺失还是道德的沦丧！

谁1989图20

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2022-09-13

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元plus更换车内保险丝教程

更换元plus车内保险丝，想了解更多🉑️关注私信...查看全文

元plus更换车内保险丝教程视频1

元plus更换车内保险丝教程视频1

2022-09-11

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真的是太业余了，而且太假了。首先，这个车零百加速可以到7秒多，其次，元plus和元pro根本上是完全不同的两辆车，一个是纯电平台，一个是油改电，不存在什么两个版本；第三，这个有行李架，是旗舰版，落地价是不是147800；第四，保养是两万公里；第五，月销量自上市平均月销量9000以上，累计卖了4万辆了，而且出口日本，你说小众车？第六，任何车的续航都与速度直接相关，单纯说续航就是脑残。而且最假的是目前这个车得排队等车，根本不存在降价这么多，数学是体育老师教的吗，17公里，一公里3000，那是便宜五万一，17万落地，岂不是12万不到？这事车黑还是脑残？一点不懂就胡说八道，还特斯拉都做不到旋转屏，真是让人笑掉大牙！

2022-09-07

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#比亚迪元PLUS# #比亚迪# 今天想给比亚迪app功能提两个意见，之前已经打电话和客服反映过了，但并没有什么成效。第一是比亚迪只有远程关窗却没有远程开窗功能。有远程开锁关锁，有远程开关空调，甚至有远程开关空调，为什么没有远程开窗呢？我的元plus买了两个月了，每天从早上8点到下午5点半，要晒将近10个小时，每次下班到车里，那个味道，熏得我头疼。远程开空调可以解决温度问题，但不能解决车内化学污染问题。这个时候开窗通风就变的很有必要。而如果每次我都在车外等着，那个热啊，远程空调瞬间就失去了其意义。所以增加一个远程开窗的功能很有必要。第二，充电显示内容需要更丰富。目前，app就能显示现有电量和需要多久充满，对于功率、电流大小等信息并不显示。对于我这种需要规划充电的人来说，了解不同充电地点的充电效率是很有必要的，况且增加这些并不困难。再多提一句，比亚迪是否可以就目前的电池健康状况给予显示。这才能体现大厂的底气足、腰杆硬，你看苹果手机从不避讳自己电池衰减问题，销量不还是杠杠的吗？

谁1989图21

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谁1989图22

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2022-09-04

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元plus探索之别学我

元plus探索之别学我视频1

元plus探索之别学我视频1

2022-09-01

谁1989

#比亚迪元PLUS# 有出现这个提示的朋友吗，知道可能是什么问题吗？今天停车场停着研究车，突然就提示这个了，刹车是正常的，不影响开车和驻车。把车开出去又停回来就好了，有懂的小伙伴可以给解答一下吗。

谁1989图23

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2022-08-30

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#比亚迪# #比亚迪元PLUS# 紧急求助各位看官老爷，看看这个怎么拆呀，懂得给点指点，万分感激了🙏！比亚迪元plus 510尊荣版是不带行车记录仪的，算是低配的。但却有这么一个空盒子。而更高配置的旗舰版自带行车记录仪，可那个盒子却远大于这个盒子。这个盒子是空的，啥用没有，那为啥安这个盒子啊！ETC预留位置在这个盒子的右边，直接贴玻璃上。之所以会纠结这个盒子，是因为它非常妨碍阅读灯预留接口取电，关键它还是个空的，是个空的！更烦的是，4S店不知道怎么打开它！还吓唬我不小心容易把前档玻璃搞碎。出于节约成本的考虑用同样的行车记录仪外壳或底座我可以理解，可它偏偏不一样，有认识这个和比亚迪哪个车的是一样的吗？我认为有可能是搬的别的车的。烦请懂的大神教教我怎么拆，要不然取电穿线太难了！

谁1989图24

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谁1989图25

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谁1989图26

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谁1989图27

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谁1989图28

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2022-08-29

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#比亚迪# 今天去首保，必须要吐槽一下比亚迪，不是车黑，但不吐不快。首先是预约，从APP上根本就预约不到，显示五天内都预约满了，无奈我只能打电话求助4S店怎么办，因为我怕过了5000公里的规定里程不给我终身质保，好在4S店让我直接过去，说可以安排。可问题是我去了并没有见到车满为患的场景，反倒是维修师傅不紧不慢，为何如此，大家脑补吧。其次是技术，太不专业了，可以说有点令人瞠目。升个举升器，前后挪了最少五次车，这得有多不熟啊，况且举升器是可调的。我想装一个ETC，先是硬掰阅读灯而不知道卡扣方向，然后是找半天找不到预留的接口，一个劲儿在阅读灯右侧摸索。我问他是不是不在那，他说就是在那个位置，只是不好找，最后还是我告诉他，不是在右边而是在左边，有卡子固定…… 最让人无语的是，他竟然不知道怎么走线，不知道尊荣版的元plus行车记录仪位置是空的，查资料打电话都不会弄，最后喊人来帮忙也仅是把线穿好，最后我告诉他，兄弟，你别弄了，我来吧。很显然，这个保养的师傅对车是根本不了解的，甚至于到了没经过培训的程度，这让我想起我曾经遇到过的一位急诊大夫，拿着我崴脚的片子翻书，踝关节的踝怎么写呢…… 作为国内新能源的大户，不能只顾发新车，只顾赶订单，好歹也关注一下品质和服务吧，要知道有个词叫有口皆碑，品牌不只是发一堆花里胡哨的技术介绍，真正要锤炼的是质量与服务。非常失望的一次体验，跟这次保养相比，车好多了，只能如此聊以自慰了。

谁1989图29

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谁1989图30

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谁1989图31

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谁1989图32

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谁1989图33

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2022-08-28

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十几万的车还以为真能辅助驾驶吗？作为一个元plus的车主，我很庆幸我没有选旗舰款，准确的说我应该感谢比亚迪的销售，等了三个月实在等不来旗舰款，于是换做了尊荣款。作为一辆十几万的纯电代步车，其成本在那呢，就那么点钱，能完美实现车的功能已经很不错了，难道还指望帮助驾驶吗？我相信钱是客观的、真实的、不受感情影响的且显而易见的。几十万的特斯拉尚且事故频发，何况一辆十几万的比亚迪乎？奉劝各位电动车主，不要把生命交给一台机器，尤其是电子设备，我们的手机、电脑都有卡了、死机的时候，难道就不怕车在高速上死机吗？科技的进步理应让生活更轻松，但轻松不代表我们可以彻底放松，珍爱生命，别乱辅助驾驶

谁1989图34

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2022-08-26

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大家给我出出主意，钥匙孔塞点什么好

大家给我出出主意，钥匙孔塞点什么好视频1

大家给我出出主意，钥匙孔塞点什么好视频1

2022-08-24

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看完这个我都懵逼了，什么是续航得分，得100分是说实际续航和官方续航一样吗？所有在不提及速度、温度情况下的续航实测都是刷流氓。另外所谓的官方续航不过是各厂商自己标的，实际续航400公里的车标500就比标700的良心吗？那得看价格！媒体还是要负点责，别昧着良心乱写误导消费者好吗！表里所有的车都算着，120高速续航，有哪个能实现官方续航90%的，一个都没有！

2022-08-23

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新能源车需要加装底盘护板吗？以这个叫什么八的胡说八道的家伙为反面教材，告诉大家绝大多数情况下是要加装护板的。首先，护板不是为了防大事故，是为了防小剐蹭，厂家之所以不给装，完全是出于成本考虑，为了赚钱。以我的元plus为例，我找熟人买的情况下，锰钢的护板要850，镁铝合金的更贵，对于连备胎都会省的厂家，护板能不省吗？其次，不装会影响驾驶吗？答案是不会。还是以我的元plus为例，前部电动机装的很薄的塑料护板（材质不敢确定），电池下有专门的护板，因此正常开也可以。但为什么比亚迪官方商城有护板卖呢？一方面为了赚钱，另一方面是有这个必要。装了之后对于很多小的磕碰是有保护作用的，而且全部都是原车孔位安装，原车预留，不破坏任何质保。就像贴膜一样，不贴膜能开吗？可有几个能不贴的，尤其是电动车的全景大天窗，热不死你。当然，这也不是绝对的，对于很多城市车主来说，用车环境很好，可能确无必要，但我认为大多数车主还是需要的。结尾我想说一下这种为了赚钱昧着良心胡说的视频创作者，说广大的车主没有厂家懂，厂家是真不懂吗？厂家什么都明白，但厂家算的是经济账，挣得是车主的钱，生产的车都是综合考量的结果。举个最简单的例子，厂家可以把一辆车轻松调教到百公里8秒，但量产车可能只有9秒，为何呢，因为要考虑油耗。所以，做个好人别使坏，别昧着良心说话。新八闲唠的视频

2022-08-22

谁1989

石家庄暴雨，到底是油车涉水性能好，还是新能源车更不怕水？当初买车的时候销售跟我说新能源车的涉水性能远超燃油车，只要不淹到中控，那都不是事儿，电池电机电控的防水级别完全值得信赖，只要不长时间浸泡，晾干照样开。只是不知道，泡过之后，会有隐患吗？

2022-08-22

谁1989

所有的争论，都还是拿事实说话吧。 7月轿车销量前十，是油车多还是新能源多，显而易见吧。所以说就目前的情况来说，新能源固然发展势头迅猛，但需要解决的问题还很多，需要满足的用车场景还很多，还有很多不足制约着新能源车的销量。所以说很多关注和支持新能源车发展的人们应该是多提善意的意见，少一点吹捧。

2022-08-22

谁1989

很多人都在说纯电车省油不省钱，但是绝大多数都是不懂装懂，瞎胡说。但是这位老哥分析的就很有道理，在某些情况下，纯电车型就未必省钱。简单来说就是新车价越高越不划算，用车里程越少越不划算。所以是否省钱，是否要买新能源一定要结合自身的情况。凡事有利有弊，如何选择大家不妨看看视频里的观点。

2022-08-22

谁1989

新能源并不是适合每一个人，这就是实实在在事实，这就是普通老百姓仔细斟酌后的纠结。纯电车如果没有自家可以安装的慢充桩或者单位充电这种解决充电问题的方式，那纯电车并不方便，甚至有诸多不便，公用桩一方面会有里程焦虑，一方面并不便宜。从里程数来说，每年一万二的话，纯电车的综合用车成本应该低于油车，当然前提是购车价不能高，不高于15万吧。综合来说，我建议继续开油车，毕竟还有几年才会一年两检，可以先观望，毕竟国家逐步完善新能源用车环境，没准过几年小区就让安装充电桩或者有其他解决方式了，比如第三方充电平台进入小区。至于混动车，最好别买，本质上来说，还是油车，省不了多少油，省的那点油远没有买车多花的钱多。而且过几年没准就不是绿牌了，买了干啥。至于纯电，没有舒服的解决充电问题的前提下，还是算了吧。只有午夜最便宜的电才是真香。

2022-08-21

谁1989

聊聊比亚迪的终身质保

和大家聊聊关于质保和延保的个人观点，欢迎关注、讨论...查看全文

聊聊比亚迪的终身质保视频1

聊聊比亚迪的终身质保视频1

2022-08-21

谁1989

敢说一下速度吗，我是元plus车主，想看实际续航能耗的去看我的视频，敢问是比亚迪充值了吗，不谈速度谈续航就是刷流氓！

2022-08-20

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对于玻璃爆了这个事情，我确实经历过一次，是家里的钢化玻璃，冬天突然之间就爆了，是稀碎那种，只是没撒一地。后来问过玻璃的生产厂家，玻璃是存在概率会自爆的，因为可能存在生产过程中的杂质，有极小的概率会自爆，这个是符合生产合格标准的。所以我有依据相信这个事情是真实的。但反过来说，既然无力举证，那确实也无理由索赔，因为没有办法证明是否有其他外力导致了玻璃的裂缝。更重要的是不能因此就说4S的服务或者态度有问题，换位思考，人家还说你自己弄坏的然后来讹诈呢，这又如何来说。如果真要觉得不能就这么算了，自己去花钱检测玻璃破碎原因，然后再跟4S讨说法，那时谁敢态度不好呢？我们就相信车主不是故意为之的吧，这也是为了我们自己心中的那点纯洁和善良吧，如果不是，得多可怕。

谁1989图35

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2022-08-20

谁1989

#比亚迪# 今日活久见，试驾还要花一块钱预定吗？这是营销手段还是膨胀了？某宝上比亚迪官方旗舰店推出了1元预定试驾产品。在我的印象中，试驾不是免费的吗，而且都是销售抢着联系，虽然比亚迪严重供不应求，需要排队等车，销售确实不愁订单，但我购车过程中特殊多家销售联系我试驾，而且有活动邀请参加活动，怎么现在得花钱预约试驾了呢？这是新能源汽车销售新业态吗？咨询过客服，这与传统的免费试驾并无区别，也无特别服务，预定之后也需要销售联系落实。是比亚迪骄傲了吗，如果不是，为何不是0.01元，这背后的逻辑和意义又在哪里。

谁1989图36

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谁1989图37

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谁1989图38

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2022-08-20

谁1989

元plus 真实能耗测试手机版一镜到底

元plus能耗测试，绝对真实，欢迎小伙伴讨论。目的不是为了黑谁捧谁，只是想让更多人了解真实的新能源车。...查看全文

元plus 真实能耗测试手机版一镜到底视频1

元plus 真实能耗测试手机版一镜到底视频1

2022-08-19

谁1989

8万买什么电动汽车呢？确实有点难办。像哪吒V、零跑T03、几何E、元，这些小车落地基本都超过了8万，毕竟电池在那呢。而mini EV、小蚂蚁等等，实际上与汽车的距离较远，更像是老头乐。所以这个价位如果每年的用车里程不是很大的话，比如一万公里以上，实际上买一辆油车是很好的。尤其是现在，很多油车优惠力度很大，国产车的配置也很高，没必要非得买电动车。当然，如果有限号，算我没说。

2022-08-19

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我是元胖车主，目前唯一一个解决不了的问题就是电车自燃率有点高，其他都很香

2022-08-18

谁1989

首先，比亚迪研究混动也很多年了，只是销售不懂，没说明白。第二，你说的唐不好，属于传统汽车制造范畴，目前自主品牌还是有差距的。第三，特斯拉Y的品控也就那样，也有很多小毛病

2022-08-18

谁1989

#家庭用车，你会选择自主品牌吗#这个问题很爱国，很多人的答案估计也很爱国。我讲实际的。我第一辆车是2015年买的，大众凌渡。对，就那个宽体奢适轿跑。 2022年我买了第二辆车，比亚迪元plus。这车作为国产品牌都出口日本了。从合资到国产，从燃油到纯电。选择变化的背后，是国内用车环境的变化，是国内车企造车技术的进步，是中国汽车实现弯道超车的缩影。作为一个普通老百姓，买车不算个小事，不可谓不慎重，很多人说国产新能源车是智商税，那为啥还有那么多人买呢。只有开过才知道和燃油车的区别。自主品牌无论从研发到品控，要做的还很多，要走的路还很远，现在屡屡爆出的自燃事件就说明电动汽车安全问题仍存在严重问题，中国车企任重道远。我的选择，是基于出行需求的选择，当然，这里面少不了政策的影响，但我没有选择特斯拉、没有选择大众、没有选择别克，是因为比较之后，比亚迪元plus是我性价比最高的选择，职业病吧。

2022-08-18

谁1989

#电动车养车成本是多少#6月底买了一辆比亚迪元PLUS EV 510 尊荣版，现在用车一个半月，累计行驶了超过3500公里，跟大家分享一下我的用车成本吧。裸车价147800元，给了一个换购补贴1000元，车价等于146800元。交给4S店500元上牌费，保险3748.21元，车辆延保4000元。买车阶段共花费155048.21元。后续用车里，销售说保养大概是180元，目前尚未首保。喷了一个底盘装甲，加装了电动机和电池护板，因为自家亲戚是做汽修的，花费较少，总共花了1060元。充电总共花了大概是260元左右，因为有蹭电的途径，因此花费不多，实际大概需要1公里0.06元，按晚上回家充电算。按目前的数据来说，我每年起码两万五千公里，电费需要1500元，保险以后年度应该比第一年要便宜一些，算3500元，保养就算200元，那在不修车的情况下，大概是5200元。按8年20万公里来算，买车和养车加起来应该是19.66万元。觉得算的差不多合适的朋友可以参考。另说明的是那个4000块的延保管的还是挺多的，所以8年内包括热泵、转向助力、车机大屏、避震等易坏的如果坏了是可以免费更换的。

2022-08-18

谁1989

我认为大体上计算是合理的，起码方向是对的，油车的保值率高于电车，保费也低，更是没有换电成本。而电车的优势在于保养便宜省油钱。电车不一定省钱，这与很多因素有关，而选择电车也不是为了省钱。如果是为了省钱，那最好的选择是降低购车标准，甚至不买车，电车能够提供与燃油车不一样的使用体验

2022-08-17

谁1989

作为一个元plus车主，我给你算笔账：我3500公里，共用电费262元，比用油车省了1800元左右，一公里省约0.51元。按8年16万公里算，能省81600元。就算残值为零，不换电池直接扔，不香吗？你买一个这个加速，这个舒适程度的油车怎么也得10万吧，八年后残值最多也就2万，怎么就比电车好了。而这所有的前提是油不涨价，不知何来勇气胡言乱语

2022-08-16

谁1989

那得看你需要啥，但如果你需要后排舒服坐人，那秦直接放弃就好了

2022-08-09

谁1989

我7月电车跑了2350公里，用了大概338度电，其中30度在家充的，308度在单位充的，实际花费15.6元，比油车大概节约1400元，仅我自己的个例，你们自己看吧

2022-08-02

谁1989

从普通老百姓的角度来说，海豹的底盘太低了，太容易刮蹭，而底盘又是最脆弱的。而且大天窗真的好吗，夏天晒死了，最好的膜也晒，不信试试，虽然有幕布，但纯属花钱买罪受

2022-07-31

谁1989

一公里三毛钱，谁还开电动汽车，我负责任的告诉你，我现在一公里一毛钱不到，就算是全部在外面用快充也就是一公里三毛钱

2022-07-31

谁1989

我买了个元plus510尊荣版，也就是510km续航里最低配的，和海豹钙版对比之后发现，百公里加速居然比海豹快，电池几乎一样大，最高时速比海豹低了20km/h，其他少的主要是辅助驾驶等配置，价格居然差了7万！海豹的丐版真不值，劝大家别买！

2022-07-29

谁1989

销售态度确实有问题，没车就没车，但消费者有自己选择的权利，搞不到车可以说，凭什么按销售的意思买？建议投诉

2022-07-12

谁1989

没开过什么好车，买了个元plus，开着比之前的缤智强多了，没开过好车，不喜勿喷

2022-07-08

谁1989

元plus用起来究竟如何？质量可否配得起并不低的售价？有哪些槽点，哪些优势？大家不妨来谈谈。给元plus喷一喷底盘装甲，有用吗？不要妨一起来讨论吧！先说一个设计缺陷吧，门板下沿有一个内扣的设计，但密封条却并没有在最下沿，这就导致了只要有泥、有水，就都会卷进门板下沿，大家不妨试试，更多的拆装及改造，我会陆续更新！敬请关注！反正我是拆了轮子，卸了护板，关于质量究竟如何，可以关注我，有些不方便公开说的可以私信呦！

谁1989图39

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2022-07-05

谁1989

别掉个螺丝就说不行，开过几辆车还是拆过几辆车？国产里面比亚迪算好的了，猜猜这是哪一款

谁1989图45

谁1989图45

刨根问底有道理：不要再说比亚迪是什么公路坦克了，就这装配质量，很揪心！宋plus dmi等车6个月，使用5个月，行程5000多公里，没出现EV受限，没发生任何事故，也没有自燃过（感谢不杀之恩），总体用车感受不错，舒适，智能，特别适合刚学完车的小白开，一直开启的360全景影像太好使了。

2022-07-03

谁1989

反正目前的理想我是不会买，如果能改进一下就好了，其实也就两点，三缸发动机换个四缸机，电池换大点，如果换成1.4T或1.5T，纯电在两百公里左右，那就OK了，这么大车，8个油我觉得还可以接受

2022-05-28

谁1989

道理是这个道理，但问题并不能如此去简单来说，相比于最初的汽车，我会选择马车，但随着技术进步，最终我会选择汽车，新能源也是一样，切入的时机很关键，做为普通老百姓，钱少不好调头

2022-04-08

谁1989

#您人生的第一部车是什么牌子# 大众凌渡，刚上市就买了，买贵了，晚点可能就买思域了，没办法，急等用车

2021-10-24

谁1989

#电动汽车为什么那么贵# 很多人都在说电池贵，这个贵那个贵。我觉得除了趁机宰大家一笔这个原因之外，分摊生产线和研发成本，才是关键。就像当年大众的PQ35平台，早就卖的收回成本了，价格定低点一样挣钱。为什么很多车企用同平台造不同的车甚至是不同品牌的车，生产线真的太贵了。标准化生产和标准化零件，同样能很省钱。所以，销量越大的电动车，约有降价的空间和能力，当然，这样的一般也不降，是不

2021-10-17

谁1989

#能否说出一个汽车名字，足以暴露你的年龄#要的是暴露年龄，又不是看谁说的稀有，桑塔纳3000，猜吧

谁1989图46

谁1989图46

2021-10-13

谁1989

#部分人拒绝国产电动汽车的原因是什么# 不拖泥带水，直接说原因：一、保值率；二、续航；三、未经时间检验；四、对电池心里没底。最重要一点，贵啊！

2021-10-10

谁1989

#手动挡的汽车在市区开真的会很累吗# 这不是一句废话吗？根本不用谈堵车的问题，就是正常的红绿灯和走走停停，就已经很累了。我有两辆手动档的车，但我的用车环境长期不在市区，甚至可以说长期不在城区，所以完全可以忍受。但只要是进了城，左脚就糟了殃，无论是精神还是肉体都备受摧残。为此我还练过不踩离合换挡，除开一档起步，其他档位都可以。但再熟练也有控制不好的时候，而且那样换挡更费神，后来就算了。我奉劝各位市区的老板，千万不要手动，除非你极其偏好。当然，如果跟我一样在乡下，那就无所谓咯。

2021-10-08

谁1989

理想one这车，到底该怎么算？新能源吧，它其实更多的是用油，甚至可以说绝大多数人的大多数情况都是在用油。燃油车吧，它确实可以用电，并且从原理上来说，它的确是电力驱动的。它解决了里程焦虑问题，但却有着并不是很低的油耗。所以真的是见仁见智、各有所爱吧。但有一点我实在想不明白，在电动汽车里程已经可以轻松达到三百甚至四百公里的今天，理想为什么不能用一块儿大一点的电池呢？既提供可观的纯电里程，又可以实现燃油发电，这不香吗？小伙伴儿们，你们怎么看呢？#理想ONE#

谁1989图47

谁1989图47

2021-09-28

没有更多了～