简介:二手车评估师 真实记录和分享二手车检测过程
涛哥二手车
20年的红旗HS5,现在还值多少钱? 今天看了一台20年上牌的19款四驱旗享, 开了9万多公里,外观大部分还是原漆,右前门钣金和几处划伤,内饰磨损不大,就电子手刹那个按键有点掉漆,正常来说,像这种如果是没有事故的话,也要卖到十万多了,但是这台要便宜个大几千,因为左前方是有一个出险的。记录显示换了机盖、左前叶子板、左前大灯、前保险杠、还有左侧的水箱框架#红旗好车推荐# #红旗车好不好# #红旗HS5# #二手车#
现在的国产品牌,不管是燃油混动、还是电车都越做越好了。记得刚开始做二手车的时候,对国产车的印象就是配置高、价格便宜,其他的外观、内饰设计,发动机、变速箱以及行驶质感,这一块确实跟合资是有差距。 但是现在的国产车外观、内饰的设计越来越漂亮。动力和底盘质感也越来越好。 就像今天看的这一台吉利帝豪的试驾车,已经出到第4代了。一直是吉利卖的最好的车型。 这台是23款23年上牌的1.5L自动最顶配, 左前叶子板更换、左前大灯拆装、前杠喷漆有一点色差,后杠有划伤。 新车8万多加上税跟保险,落地9万多,现在只要6万多#国产车的新选择# #帝豪才是豪华# #经济适用大家轿# #再谈国产车# #何况我这帝豪# #试驾车# #二手车#
今天到4S店检测一台置换车,17年的福克斯两箱1.6L自动舒适,整体车况还可以,跑了7.6万公里,内饰比较整洁 外观就差点,左右两个前叶子板更换,前保险杠更换,右前大灯更换破损,右前车门钣金胶边开裂,还好没有伤到A柱或是叶子板内衬,不然就是事故车了 收车的话应该是在3万多#简单聊聊车# #懂车帝福克斯车友圈# #二手车#
#我们一起上头条#
在笔者印象中,举办“XX Day”这种活动对于新势力车企来说,向来是稀松平常的事儿,毕竟与历经时间考验的传统车企相比,他们更需要一些类似的活动来证明自身的实力,以吸引消费者注意。...查看全文
要说“黑”长城汽车,我觉得谁也没有长城汽车“自黑”的很。 20年的时候,魏建军的一句“长城汽车挺得过明年吗”掀起了长城汽车求变的新篇章。始终保持危机意识,以变应变,已经成了长城汽车持续保持竞争力的核心所在。前段时间的内部品牌调整之后,像欧拉和沙龙、魏牌和坦克将以双品牌运营的模式进行,而哈弗和皮卡将聚焦原有优势板块继续发力,在一个长城汽车的带领下,进一步发力品牌向上。
随着生活水平提高,三胎政策的放开,在汽车的选择上,更倾向于中大型SUV的选择。这也让越来越多的汽车品牌加入其中,更多新车的上市,也加重了竞争。一方面,SUV的价格门槛不断降低,另一方面,年轻消费者,也成为了主力军。必须要生产出符合年轻消费者...查看全文
在国内B级轿车市场,消费者应该对上汽大众帕萨特不陌生。这款车2000年上市,如今已经有了超过300万的用户。刚刚过去的11月,帕萨特家族月销量1.9万,同比上升13%。在这样的市场环境下,还能有这样的成绩,背后的原因显然值得我们剖析。...查看全文
此次世界杯在卡塔尔举办,除了让我们感受到足球的魅力也让我们看到了各种豪车的亮相。提到豪车,大家首先就会想到BBA,想到他们的豪华与高档。只是现在不同于以往,消费者的审美与需求也在与时俱进,很多豪华品牌也在做出改变。...查看全文
现在汽车对于我们来说是一个非常熟悉的交通工具,随着我们生活水平的提升,越来越多的人都拥有了自己的汽车。据相关数据统计,对于大多数年轻人来说。他们在买车的时候都更加倾向于奥迪、宝马这样子的豪华车型。...查看全文
经常能看到有几个人在长城汽车的贴子下边蹦跶,不是说“发展混乱”就是说“落后落伍”,但其实稍微了解的都知道长城汽车旗下五大品牌和沙龙一直有各自的目标方向和主打产品,并且长城汽车最近还进行了组织管理上的整合,何来发展混乱?至于落后更是无稽之谈,今年截至11月在泰国市场交付的新车超1.3万辆,其中欧拉好猫和好猫GT累计用户订单超过5500辆。哈弗H6PHEV、哈弗JOLION等车型多次拿下细分市场的领先成绩,这还不行?
新的汽油标准施行之后 估计到时候很多燃油车主 更不敢踩油门了 这个时候更能看出纯电车优势来了 深踩油门也不用心疼 最近在欧洲市场畅销的id4 又上市了23款ID.4 X 新车出自170亿的MEB标杆工厂 通过了338项电池安全验证 远超国标285项 在极端工况下也有可靠的续航能力 虽然比亚迪汉ev凭借着高颜值 吸引了一大批颜值粉 但由于使用的是磷酸铁锂电池 低温会对电池的稳定性造成影响 所以冬季续航也会大打折扣 这样一对比 尤能突出23款ID.4 X德系品质的可贵之处 多项大众IQ.科技的应用也能确保上路行驶的便利性和安全性 不到19万元的价格确实很良心
前段时间陪朋友去买车时发现,现在的销售不像以前那样主推汽车尺寸数据,还有发动机、变速箱、底盘这“三大件”了,而是更多地向我们安利汽车的智能驾驶功能。细细想来,自从特斯拉正式推出Autopilot自动辅助驾驶后,量产车的智能辅助驾驶竞争就开始...查看全文
上汽大众Polo在国内汽车发展历史的地位是不容否定的,毕竟也不是每款车都能有超200万的销量,一直以来,它被很多人当作购车通勤的首选。 到了现如今的上汽大众 Polo Plus 2023款,它是全系搭载的EA211 1.5L全铝环保发动机,最大功率83kW,最大扭矩145N·m,WLTC综合油耗在5.6到5.95L/100km之间。搭配的有5速手动和提供手动、自动、运动三种换挡模式的6速手自一体变速箱,提供的选择比较丰富。配合上全系增配的XDS+运动型电子差速锁,还能提升车辆过弯表现。 与此同时,上汽大众 Polo Plus 2023款的全景大天窗、定速巡航、IQ.Drive智驾管家、IQ.智慧车联等,都将驾乘舒适性和安全性大幅升级。加上升级的隐藏式泊车后视影像系统,带来了包括AEB 城市主动制动辅助功能在内的 Front Assist 前方安全辅助系统、驻车启停及制动能量回收系统、无钥匙进入等实用功能。 上汽大众 Polo Plus 2023款为整车做了不小的升级,你觉得如何?
35万预算买运动型SUV,首先考虑途昂X而不是揽巡,理由是什么? 对于很多年轻消费者来说,豪华品牌有时候有着不可抗拒的魔力,但如果你仔细对比,会发现很多来自合资品牌的高端车型更有实力。 就以途昂X和Q5L为例,都是35万预算可以考虑的SUV车型,而途昂X是上汽大众的旗舰级SUV,且35万可以考虑高配版本,有2.5T V6发动机带来出色的性能表现,也有丰富的功能配置来提升用车品质。反观Q5L就只有品牌影响力这一个优势,动力上是2.0T低功率,配置上也只能是满足基本出行需求,很多主流或高端功能都需要选装。 再就是途昂X颜值也更高,Q5L外观还算不错,坐进车内实在是毫无亮点,豪华感与科技感营造显然都不如途昂X。比如途昂X具有12英寸悬浮式中控屏,内置上汽大众最新MOS互联系统,这已经是基本功能优于Q5L,还要担心其它高端功能配置吗?
当您手握60万预算,想要在BBA中选择一款出色的中大型SUV,您会看哪一些车型呢?是奥迪Q7,宝马X5,还是奔驰GLE。...查看全文
没有对比就没有伤害 很多入手荣放的车主 在23款途观L上市之后都后悔了 觉得自己应该再多等几个月 虽说荣放作为一款紧凑型SUV 车身长度也达到了4.6米 但总归不如中型SUV空间大 并且23款途观L的轴距还超荣放100多毫米 应用范围更广 在动力方面 23款途观L的2.0T发动机 比荣放的2.0L自吸发动机也要优秀 同为入门版车型 23款途观L也有着荣放不具备的倒车影像和胎压报警功能 安全性要更胜一筹 好车不怕晚 像23款途观L这样的车值得等待
神仙打架 小鬼遭殃 在中型SUV领域 上汽大众和一汽大众又“掐”起来了 这次掰头的两款车是23款途观X和探岳X 虽然都是中型SUV 但23款途观X凭借着更长的车身和轴距 在空间上要更实用 并且后备箱也具有延展性 延展后可达1561L 相比于探岳X的525L 载物能力也更强一点 对比两款车的入门版车型 我们也能看出来 23款途观X和探岳X虽然都没有倒车车侧预警系统但23款途观X是可以根据需求进行选装的 运用的更加灵活 也能照顾到有这部分需求的消费者 由此可见 作为家庭用车 23款途观X要比探岳X更适合
自游家汽车自从发布造车信息之后,备受消费者关注。而在今年的12月份,自游家汽车相关负责人表示,自游家首款新能源汽车NV在10月份问世以来,共收到2.4万名意向用户的支持,并做好了交付准备,但由于公司自身各方面的原因,导致NV在短期之内无法正...查看全文
为何选择买途昂不选揽境呢? 首先是途昂是上汽大众的,上汽大众相比一汽大众在服务体系和整个售后网点的布局上还是要强出不少的,全国各地都有网点,能够方便车主更好地维护保养。 其次是途昂的外观设计会更加硬朗,气派。相比之下,揽境的表现就差强人意许多,一眼望去就感觉柔和不少,确实了硬派SUV的灵魂,没啥气场。 再就是途昂的内饰设计也是更加出彩,遵循了对称美学设计,看上去更具科技感和豪华感。揽境则是采用了很新潮的设计,悬浮式的岛台,非对称的双联屏,看上去视觉重心会产生偏移,并不是特别出彩,感觉过于的单调,同时也没有大七座SUV的霸气感。 揽境主推的是六座版本,途昂主推的是七座版本,揽境的七座还需要加钱选装,实在是太没性价比,这么一对比,七座的途昂可谓是相当具有性价比。
倾心于空间大且载人数多的7座中大型SUV是现在的市场风向,而在这个领域里面,汉兰达一致是一个比较不错的选择,后面来的揽境则是有着不一样的理解,而途昂则是真正在大力占领市场的存在。 设计上,途昂以平直的线条为主,四平八稳的看起来很魁梧,大灯与中网融为一体,非常巧妙,格栅贯穿LED灯带和车标还可发光。侧面的宽体设计非常显眼,充满肌肉感,尾部也采用了贯穿式尾灯设计。汉兰达时尚动感,整体设计向年轻化靠拢,尾部也没什么贴别出彩的地方,比较中庸。 而且途昂的内饰也让人眼前一亮,用料和做工也属上乘,各处表面都触感很好,奢华感高。空调出风口的双层设计还呼应了外观及大灯,很有巧思。副驾驶黑色面板上还闪耀着点点繁星,给人一种豪华科技的风范。空间方面途昂也是做得非常棒,相比尺寸更小的汉兰达,途昂在各排空间方面表现更好。
从19年底开始,口罩、酒精已经成为我们生活的一部分,在这种情况下不少人都开始将出行方式由公共出行转为私家出行,为的就是给自己和家人更多安全感。如今很多地方出行都不再看“码”,也让很多还没有买车的人开始考虑买一款适合家庭出行的好车。...查看全文
想买一台中大型SUV,在30到40万这个预算上,大部分人能够首先想到的就是汉兰达和途昂,也可能会有极少部分的人想到揽境。 汉兰达现在的造型更加立体,确实年轻了许多。前格栅造型变得更复杂,车尾精致时尚不少,和丰田其他车型设计语言相近。途昂在外观细节进行了调整,更多镀铬件的融入以及一体的LED大灯看上去也挺协调。完全贯穿车尾的灯组和镀铬饰条,看上去也要高级一些,整体看上去很有德系SUV的大气感。因此,要从外观方面来选择的话,会更中意途昂一些。 汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm;途昂的长宽高5052/1989/1773mm,轴距为2980mm。相比汉兰达,途昂可以说是在尺寸上全面占优。途昂全系都是配备的7座,也提供6座选择,所以空间表现上更出色。在实际乘坐中,不仅车内空间大,座椅舒适度表现还更好,因此还是途昂要更加的优秀
2022年的最后一个月,当其他汽车品牌已经准备统计全年数据,收获各大机构组织办法的奖项,做好准备欢度新年的时候,长城汽车却并没有松懈,反而是抛下了一个重磅炸弹——品牌营销组织变革。 这一次整合可以说是非常彻底,涉及到了所有整车品牌。哈弗品牌,将投入更多资源,进一步放大品牌势能;长城皮卡继续专注皮卡车型,加大资源投入,加速向新能源转型,以持续的品类创新推动市场扩容。 而另外的魏牌、坦克、欧拉、沙龙就比较有意思了。他们采用了双品牌运营模式,前两者整合后将注意力更多地放在豪华品牌市场;后两者整合后则会将矛头直指比亚迪,形成全覆盖的纯电组合。 在别人懈怠的时候,长城汽车却总在思辨向前发展的新方向,或许这就是它能够在竞争如此激烈的国内汽车市场,屹立三十余年的原因吧。
在刚刚过去的11月份中,凌渡L的销量达到了1.3万,同比上升117.6%。最重要的是,这已经是凌渡L连续数月销量破万。...查看全文
随着越来越多90后成家,对于这部分年轻家庭来说,买到一辆适合家用和颜值性能过关的车是很重要的一件事。提到家用车,现在不少人都会选择空间大、驾驶稳定的SUV车型。伴随着时代的发展,各大传统车企也开始进军新能源汽车领域。德系品质标杆上汽大众与国...查看全文
时代的快速发展也加快了汽车市场的发展 各大车企不断更新换代 开始进军新能源汽车市场 作为德系标杆的上汽大众 也不断地进行自我创新突破 此次推出23款ID.4 X 前保险杠与下格栅组合出X形元素 双层的前脸设计十分新颖,辨识度高 最特别的是IQ智能矩阵大灯 不仅外观绚丽多彩 还有自动开启、延时关闭、大灯高低自动调节等功能 哪怕是比起现在大火的零跑c11的简约设计也更智能 更受年轻人喜爱 其采用的5.3寸悬浮式数字组合仪表+12寸悬浮式中控大屏 比起零跑c11的三联屏更有科技感 再加上HUD抬头显示功能,驾驶体验更为便捷 全系新增了内后视镜USB接口 方便客户加装新增记录仪等电子设备 ID.4 X还通过了338项国际标准品牌标准电池安全验证,远超国际 取得了中保研测试四大指标全优 性能高,技术可靠,安全性靠谱 这么看,ID.4 X值得大家的期待
对比了一番蔚来ES6后,我还是选择了相信近百年历史的大众,以及上汽大众的ID6。 其实考虑蔚来ES6的时候,最主要是觉得蔚来的换电大有可为,毕竟在价格上虽然优惠幅度不大,但是品牌形象还可以,不少消费者都知道这是一台大几十万的好车。但是试驾体验后却让我非常失望,可能这也是造车新势力的一大短板吧,底盘比较松散,整体的操控体验并不是特别出色,同时哪怕是那么强力的电机驱动,整车的笨重感相当明显。 相比之下,上汽大众的ID6表现就要出色很多,不愧是德国狼堡工程师的设定,整车在操控层面没话说,转向极为精准,车身响应也好,底盘的滤震性,支撑性和驾驶时的稳定性都要出色不少,同样是中大型SUV,大众的水准确实高出新势力一大截。再加之买ID6省下了一大笔钱,相当于变相地又多出了好多次保险和保养的成本。
在信息相对不发达的时候 大家了解一件东西基本是靠别人口述 主观想法占了很大比重 而现如今 产品的各项数据都能列出来 想要了解就更加轻松 对于想入手一辆SUV的人来说 首先要了解车子的基础配置 本田CR-V的口碑向来不错 搭载了1.5T涡轮增压发动机 并且轴距达到了2701mm 动力和乘坐舒适度都有保障 但是上汽大众新出的23款途观L的数据要更亮眼一些 不仅轴距比本田CR-V长90mm 还配备了2.0T发动机 后备箱还能延展至1780L 为家用提供了更多的载物能力 并且德系车的口碑素来不错 上汽大众也是我国资历最深的合资车企之一 入手23款途观L会是一个不错的选择
具体问题具体分析,在长城汽车海外战略上也是有迹可循的。 在最近长城汽车的海外经销商大会上,长城汽车发布了“ONE GWM”全球品牌行动纲领,并在五大品牌全面出海的背景下,对全球新能源市场实行差异化布局,结合不同国家和地区市场及产业政策,以及五大品牌的品类特点指定不同发展路径,构建本土化生态,从而实现全面出海,这样广泛而又精准的海外战略,不得不说,的确是长城汽车海外市场的制胜法宝。
不止是大,途昂X为何面对Q5L也能立于不败之地? 手握35万购车预算,如果想要一台高品质SUV,尤其是想要大五座,途昂X与奥迪Q5L是两个不错选择,其中途昂X定位在中大型,级别要比Q5L更高一些,但是二者价格基本一致,35万可以考虑途昂X的高配,而Q5L则是中低配。 从功能配置来看,Q5L显然不如途昂X丰富,不仅是驾驶辅助系统,还有一些舒适性功能,2023款途昂X都尽可能标配,但Q5L要么是选装要么就没有,即便是顶配也有很多高端配置需要选装。 从动力来看,Q5L虽说2.0T高功率版本的性能不错,但是35万预算显然无法拥有,而这个价位的途昂X却搭载了2.5T V6动力,百公里加速低至7秒,配合全时四驱系统还能带来不错越野能力。 当然还有空间,途昂X毕竟是近3米轴距,和Q5L刚超过2.9米的轴距相比有一定优势,再加上车长让后排和后备厢都要更大一些。
对于很多预算30多万的消费者来说,买一台高品质SUV自然是一个不错决定,而这价位既可以考虑合资品牌的旗舰级产品,也有豪华品牌的中端产品,这个时候就会纠结,怎么选才比较合适呢?...查看全文
年底了,又到了一家人集体出行的日子。无论是集体出去郊游,还是想着去一起采购物品,再或是过年时刻的走亲访友,一辆大尺寸的SUV车型就变得非常有必要了。那么作为上汽大众与一汽大众旗舰级SUV的途昂与揽境必然会走入你的视野,有着3排座椅的它们,谁...查看全文
大众这个品牌在国内消费者心中有着不可替代的地位,因为它旗下车型的产品力确实足够出色,像途昂作为旗舰定位,就展现出了应有甚至越级的水准。 从价格来看,途昂作为一款合资品牌的中大型SUV,指导价区间为29.50-40.50万元,尤其是最终购车价格还要低不少,基本是30万可以购买中高配,而35万预算足以考虑顶配。想想汉兰达,作为一款中型SUV目前也需要35万左右购车预算才能考虑,所以二者在价格诚意上已经展现出明显不同。 而在其它产品方面表现上,途昂也是惊喜满满,功能配置在中低配也能体验到汉兰达高配才有的待遇,L2级别驾驶辅助系统、前排座椅加热通风、后排座椅加热以及哈曼卡顿音响等等,这些配置还不足以带来高品质驾乘感受吗? 动力上,途昂有2.5T V6排量可选,或许说汉兰达也采用了2.5L+电机组成双擎动力,可二者在性能表现上差距太大,谁更像是旗舰产品,消费者也是轻松辨别。
可以明显感觉到,国内汽车市场在近几年的竞争状态越来越激烈,尤其是伴随着诸多自主品牌的强势崛起,以合资品牌为首的中高端市场受到了明显冲击,毕竟消费者都希望花更少钱享受到更高品质。...查看全文
小孩子才做选择 成年人当然是都要 在买MPV的时候 首先就想到了这句话 不仅要空间大 还要操作灵活 在仔细比对新威然和别克GL8之后 我还是发现新威然的车身尺寸要更大一些 第2排行政级礼宾座椅的舒适度也更高 并且同为入门版车型 新威然还有自动泊车入位功能 这样就让停车变得更加轻松容易 虽然车身尺寸大 但是操作依旧灵活 即便是驾驶经验不丰富的人停车 也能依靠辅助驾驶功能完美解决 就凭借着这两点 果断放弃别克GL8 还是新威然更适合我这种依赖科技的人选择
没想到在巴西也能买到长城汽车的新能源车了,而且还是前所未见的全新版本! 之前看到长城汽车出海,从泰国马来西亚到中东沙特巴基斯坦,再到澳大利亚新西兰,感觉已经是中国车企中走得最远的一个了,没想到这次直接跑到了地球另一面的巴西,而且一上来就发了个大招——哈弗H6 PHEV四驱动力版! 不难看出长城汽车现在全球化战略都是用新能源车打头阵的,而这也是中国汽车发展新能源的初心,更证明了长城汽车的新能源车产品力绝不像很多人想的那么差,反而是遥遥领先的那一类。
上汽大众的市场定位以及产品矩阵布局可以说是目前市面上最优秀的了,不仅有下沉市场车型POLO,也有个性市场车型凌渡L,还有主力车型朗逸、帕萨特、途观L等等。现在豪华旗舰SUV也有了途昂X,而且你分析之后会发现它不但领先同级别的揽巡等车型,也比豪华品牌的奥迪Q5L在颜值、空间、动力、配置等方面有所领先、 途昂X的长宽高为4917*1989*1729mm轴距为2980mm,可以看出它是一款标准的中大型SUV,而且比奥迪Q5L的尺寸数据全面领先,这就在空间上有了优势。 当同级别的SUV车型包括奥迪Q5L在内,都配备的也就一台2.0T发动机的时候。你会发现,途昂X提供了一台2.5T V6涡轮增压发动机,拥有220千瓦的最大功率和500牛·米的峰值扭矩,在数据上已经达到了越级一般的存在。 还提供了DCC自适应悬架和四驱系统,配上28.5万到39.5万元的售价,体现出了相当高的诚意,你就能理解途昂X和上汽大众的优秀了。
生活不易 打工人叹气 原本生活压力就已经足够大了 多胎家庭换车的时候就更让人头疼 虽然都是5座的设计 但是中大型SUV轴距长、车身高 乘坐起来会比小轿车舒适的多 最近中大型SUV市场新增了两员猛将 就是全新途昂X和揽巡 两款车子轴距都达到了2980mm 不管坐在前排还是后排 腿部的空间都十分宽敞 并且全新途昂X全系标配了全速自适应巡航和自动泊车入位功能 就算是在上下班堵车时 也可以让车子自动启停 停车的时候也更加方便灵活 虽然身形庞大操纵起来也是十分方便 对于当代年轻人来说 确实是个不错的选择
当下SUV市场愈发呈现越级化发展趋势 尽管年轻人喜欢个性运动 纵观同级市场不难发现 真正能戴上运动这顶帽子的产品可谓少之又少 谈及运动化的汽车车型 上汽大众全新途昂 X不免是一个不错的选择 车头采用横贯式发光前格栅与可发光Logo 增添不少视觉辨识度 途昂X搭配高光黑运动套件 在细节上进行熏黑处理 让整车显得更加年轻运动化 部分车型搭配21寸R-Line专属运动轮毂 并拥有个性十足的红色卡钳 有一种轿跑SUV的既视感 进一步凸显全新途昂X的运动气息 就连豪车奥迪Q5L整体设计都有些中规中矩 沉稳成熟的气息更适合中年人 而全新途昂X则做到了老少通吃 明显更吸引人
作为上汽大众汽车纯电车型发展的重要组成部分,ID系列肩负着重要的使命。作为目前上汽大众ID系列旗舰车型存在的ID6自然具有非常高的关注度,但是可能大家对它的了解并不如上汽大众旗下的燃油车,如朗逸、帕萨特、凌渡L等车型多。那么ID6到底优缺点...查看全文
多胎政策开放之后,也是随着大家生活品质提升和对于集体出行的需求,MPV并没有完全成为家庭用车的第一选择,而是更青睐于更具气场和驾驶通过性的中大型SUV车型。而买车绝对绕不开的就是大众品牌,更何况是SUV领域,为此朋友犯了难,到底是选上汽大众...查看全文
要说现在的车企可真是太懂年轻人了 由外至内都更贴合他们的需求 看看上汽大众的id4就知道了 先从外观来看 ID.4 X贯穿式镀光前脸未来感十足 IQ. Light光眸智能LED大灯、贯穿式LED尾灯 则为整车增添了不少灵动气息 全视野玻璃天顶也能增强车内通透感 做到美观性与实用性并存 再看内在 ID.4 X是中保研史上唯一全优车型 上路的安全性得到了保障 ID.4 X的电池包通过了338项品牌标准电池安全验证 极端天气下没有用电焦虑 其还应用了多项辅助驾驶功能 在倒车、停车的时候 使用360°鸟瞰式全景可视行车辅助系统也会有事半功倍的效果 最重要的是不到19万就能入手这款车 年轻人真的很难拒绝性价比这么高的车子
虽然成立的时间不长,上汽奥迪却有着较高关注度,毕竟是与奥迪合作,关于产品技术与底蕴是无需担心,所以上市不久的上汽奥迪已经向市场投放了三款新车型,其中有一台纯电SUV值得关注,它也我们今天的主角——Q5 e-tron。...查看全文
时光飞逝,不知不觉90后们已经先后步入而立之年,陆续结婚生子,成为家里的顶梁柱。而00后们也将先后离开校园步入社会,开启一段新的人生旅程。伴随着时代的发展,众多90后、00后们的消费理念也在悄然发生变化。...查看全文
最近唱衰燃油车的声音越来越多 诸如“电动车才是未来,燃油车早就该淘汰了” 眼下急着给燃油车敲丧钟 属实没什么意义 毕竟现实条件燃油车的存在依旧有很大的必要 电池回收也是摆在面前的一个难题 而燃油车也就没有那么多的隐患 面对这一系列问题,让部分车友们更加坚定地选择燃油车 不得不说上汽大众新上市的全新途昂X还真不错 售价才28.5万起 全新途昂X新推出的青云限定款 让你搭眼一看就能被它的哑光磨砂外观所吸引 全新途昂X横贯式发光前格栅与前后发光Logo 也大大提高辨识度 途昂X近3米的轴距自然也不用担心车内空间表现 完全不用担心后排老人小孩的乘坐体验 后备箱空间也很充足,最大容量为1719L 足以放下小朋友的自行车和钓鱼装备 从各方面的表现来看 相信消费者没有理由不选它吧
长城汽车世界版图再+1! 近日,长城汽车在危地马拉正式发布GWM品牌,宣布进军危地马拉市场。长城汽车全球化车型第三代哈弗H6、哈弗JOLION、长城炮这些重磅产品都已经率先在危地马拉上市,未来两个月内,新能源车哈弗H6 HEV、性能车哈弗H6 GT等也将会陆续登陆危地马拉,看得出来,长城汽车现在把新品牌投入一个国家已经很轻车熟路了,估计再有不久GWM这个中国汽车品牌就会在全世界开花散叶了。
买A8L送Q2L 可以认为是经销商的一种自救行为 这一代奥迪车型市场价值的衰退 为品牌带来了巨大的发展壁垒 与其说这是降价 不如说经销商在“偷机” 豪华品牌发展轮流转是常态 2023款帕萨特作为一台经典的B级车 与BBA顶级旗舰目前的市场完全不同 入门价不到19万的价格 迎合了许多消费者的需求 全新推出的280TSI星空精英版将星空脸延至1.4T车型 门槛拉低到了不到20万 并且其配备了智能泊车系统 让泊车再也不是难事 360度全景影像也可以直观了解车身周围情况 这样一款内外兼修的车确实是一个不错的选择
如今的消费市场主要以年轻人为主,毕竟年轻人是要作为我国经济发展的主要力量重点培养的。所以越来越多的企业都在向年轻化方向变革,汽车市场也不例外。造车要满足当代年轻人的喜好和追求,既要年轻时尚又要稳重大气。...查看全文
当大众车不再像大众风格,是好事还是坏事? 第一次看到凌渡L这台车的时候,这台完全没有“大众味”的凌渡L就引发了不少争议,而凌渡L连续三个月终端销量破万的数据给了我们答案。在近期2022 CTCC中国汽车场地职业联赛浙江绍兴柯桥站中,上汽大众333车队在凌渡L赛车的助力下包揽了第八回合比赛前三宝座,热辣的凌渡L再次证明了改变带来的实力。 作为一台轿跑化的车型,热辣的外观和出众的表现是凌渡L的成功法宝。无框车门带来设计上的惊喜,毕竟这可是同级独有的;掀背式大尾门加上后排4/6放倒功能,使整车的装载功能大大提高,空间充裕,装下露营行李也是OK的,虽然这些都不符合大众风格,但却很受用,尤其是年轻消费者。凌渡L采用了悬浮式双联屏,10寸液晶数字仪表盘+12寸液晶中控大屏幕,加上拨片式数字换挡,科技感这谁也不会嫌多了吧? 总的来说这台车给消费者展现出了浓厚的运动基因,外观设计上独具一格,对年轻人的喜好精准拿捏,怪不得卖得这么好,要我也心动了。
小蓝的用车分享,作为上汽大众的经典MPV车型:途安L,小蓝已经陪伴我一个月了。 这是我的第二台车,还是没有考虑新能源车型,毕竟自燃、起火的新闻还是太多了。当初买这台车主要是考虑性价比、空间大、好开三个方面,确实优惠很大,置换补贴5000、购置税减免75%,一起叠加下来省了快2万块呢,再加上行情优惠,提车价格确实很香,才19万多点。 外观还是经典的大众家族设计,反正是越看越耐看,选蓝色是因为喜欢这个色,提车也快点。不过大众不愧是大众,无论是驾驶质感,操控舒适性,都表现出了德系品质,好开、好停,操控舒服。媳妇儿开过一次后,也是赞不绝口,对这台车也很满意。开这个车回去过年,根本不用担心装人,装货的问题,轻轻松松搞定。 到时候带着爸妈、小孩、媳妇儿一家人出门旅游、露营非常轻松。
俗话说人往高处走,在任何时候都是追求比现阶段更好的体验和服务,买车更是如此。身边很多朋友换车都有着明显的级别跨越,比如此前是小型或紧凑型,新车就变成中型甚至中大型,尤其是伴随着近几年国内经济腾飞,老百姓手里确实有了钱,买台级别更高的车型用于...查看全文
随着我国经济的不断发展,人们的生活条件变得越来越好,一些消费者在购车方面的思想和需求都发生了很大的变化。慢慢崛起的80后、90后开始撑起了新的消费市场,有人想要视野宽广,载物载客功能良好的SUV车型,也有人想要乘坐舒适,动能强劲,操作性更优...查看全文
很多人都觉得,一台车可以不贵,但是一定要大,甭管是自主品牌还是合资品牌,只要是尺寸足够越级,就一定可以在细分阵营中获得更高关注度,因为国内消费者需求更大的乘坐空间,甚至要比功能配置、驾驶体验等方面优秀更重要。...查看全文
转型可不是喊口号,长城汽车用实际行动实现智能化转型。 虽然是燃油车出身,但是长城汽车转型智能化的决心有目共睹,今年以来长城汽车的新能源产品售出超过10万辆,同比增长9.95%,从这点上已经可以看出长城汽车的转型初见成效。 而且在其他车企因为技术路线争执不下的时候,长城汽车豪气地选择了三轨并行,真是小孩子才做选择,像长城汽车这种成熟车企是全要。难怪有人老盯着长城汽车,看来是转型得太快,太招眼了。
看了一圈感觉十万左右的家用车还是K3比较靠谱一些,各方面表现得都很均衡,家用挺合适的。K3的外观还是很时尚、耐看的,内饰的布局很简洁,做工也还行,整体给人的感觉不错,车内空间在同级车中也是处于中等偏上的水平,坐满人后不会 显得特别拥挤;配置也不赖,像儿童座椅接口、电动车窗、自动空调,对我来说都说比较实用的,还有L2级别的驾驶辅助系统,开起车来也更加安全。1.5L的发动机,对于家用来说也足够了,主要是K3跑起来很平顺,老人和小孩坐里面也比较舒服,还有就是它的油耗比较低,百公里大概也就6.5个左右。
新能源的行情真的崩了吗 有位车主今年买的小鹏P7才跑了12000公里 原版原漆的车子居然卖不出去了 并且还是个长续航670G版本 众所周知新能源的使用成本低 但保值率可能有些差 这个时候就有很多消费者选择比较保值的燃油车上汽大众帕萨特是比较受人喜欢的 23款帕萨特新增280TSI星空精英版 让更多的人都能入手星空前脸 车身多出“黑化”熏黑套件充满运动气息 新车搭载智能泊车系统 激活系统后可主动识别车位 智能完成泊车或者驶出车位 关键还有360全景影像 快速地了解车身周围情况 车主倒车入库也不用一直来看后视镜了 不到20万的价格也是比较亲民的
现在有钱人的购物观也发生了改变 不是因为他们低调 而是因为真的需要 很多开百万豪车的人也愿意再入手一辆20来万的新能源汽车代步 不是因为跟风 而是新能源汽车真的很好开 看看上汽大众的id4就可以知道 且不说它是保研史上唯一全优车型 光是电池安全标准就超国标285项 而且紧凑型SUV既可日常使用 又可满足家庭用车的需求 还有全视野景观天顶提供开阔视线 能让晕车的人坐在车内更舒服一些 IQ.Driver智驾管家也可以提供丰富的辅助驾驶功能 简化驾驶操作 让出行变得更加安全 所以说,买东西不能只看价格 性价比高才是王道
凭借《苍兰诀》爆火后 王鹤棣成为了不少人心中的男神 近期他和大众途岳一同亮相 让我们看到了一场跨界合作 尽管定位于紧凑型SUV 但造型硬朗大气的途岳却诠释了什么叫力量型选手 运用岩石切割理念的它 在造型设计中融入了高山、岩刻的自然灵感 让前脸极富视觉冲击力 Line还配备熏黑运动风格车顶和18吋双五辐雷霆铝制轮毂 运动气息也很足 再加上1.4T和2.0T两种动力版本可选 也满足了消费者的多样化需求 更不用说还有智能四驱系统和七种驾驶模式 安全性和驾驶乐趣都能兼顾 估计不少人都想拥有这样的王鹤棣同款座驾吧
9月6日,上汽大众2023款途昂正式上市,新车售价区间依旧是29.50-40.50万元,与此前在售车型基本一致。...查看全文
今年双11要是不来长城汽车双11新能源购车节,你就亏大发了! 其实目前为止汽车圈还没有参加过双11活动的,长城汽车也是第一次做双11的专场,没想到这么受消费者关注,目前为止已经有不下五个人告诉我要记得看10号晚上的狂欢盛典了。其实他们都不知道,我从4号开始就已经在刷超级品牌日了,这不今天是坦克,我准备再抢一些红包,到10号晚上,所有品牌都进入直播间,还会放出更多礼券和礼品,反正锁定10号晚上18:00,你就瞧好吧!
货比三家,不对比不知道谁更优秀,听说刚上市的起亚狮铂拓界配置很有诚意,今天就拿它跟竞品欧蓝德对比一下,同样价位的车型,狮铂拓界在安全配置上更有优势,像狮铂拓界有的车道保持、防撞预警、疲劳驾驶提示之类的功能,欧蓝德都没有;在舒适性配置上更是如此,在狮铂拓界配上全景天窗、四种驾驶模式,手机无线充电的时候,欧蓝德还是单天窗,一种驾驶模式,也没有手机无线充电功能,单论配置丰富度,值得为狮铂拓界投上一票。
如果抓不住秋天第一箱油的尾巴 该让你的女朋友给你安排冬天的第一箱油了 女朋友给我加满油之后才花了几百元 毕竟我的23款帕萨特油耗为5.8L 换算下来每公里不到5毛钱 让我觉得惊喜的还有23款帕萨特新增了280TSI星空精英版 让年轻消费者用更少的钱就能享受到星空脸 抓住了年轻人的审美点 全新造型的18吋星芒轮毂 也让前卫运动感进一步加码 就算是重来一次我依旧选择23款帕萨特
同样是新上市的紧凑型SUV,全新CRV和狮铂拓界你会选择哪一个?CRV的最低售价是18.59万元,依旧是1.5T+CVT的组合,动力和上一代比基本没变化,还提供了7座车,但是价格也要20.89万,增加了智能车机系统还用自动驾驶辅助功能,但是智能性一般;狮铂拓界的1.5T+8AT最低售价17.98万,同样也搭载了智能车机系统和自动驾驶辅助功能,而且是全系标配,我觉得动力和配置上狮铂拓界更给力一些,另外它还提供了2.0T+8AT(19.08万)和2.0L+6AT HEV(20.58万)这两种动力,总的来说选择更丰富些,而且狮铂拓界还专门在车身上用了高水准的隔音吸音的材料,车内的静谧性更好,空间更舒适。
相比起海外市场,得益于国内用户群体更为庞大,所以新能源发展速度较快,只要是各方面表现都不错的新能源车型,就一定会得到消费者的青睐。...查看全文
这是又换了一个战场吗? 在马斯克成功收购推特之后 通用和福特两家车企表示暂停在推特平台广告投放 作为特斯拉的竞争对手 真是每时每刻都在较劲 不过这也能说明当今汽车市场竞争之激烈 即便是一些老牌车企在新能源领域 也要费很大的力气 上汽大众进军新能源汽车市场推出的首款车就是id4 贯穿式前脸设计让它的家族化特征比较明显 而德系电池包封装工艺则是在内在方面体现了德系品质 高强度车身使得它在中保研碰撞试验中获得四大项全优成绩 不论从品质还是成绩来说 都能令人放心 最重要的是入门版不到19万元 对于年轻人来说 确实是个不错的选择
连high一个月的购物狂欢节你见过吗? 长城汽车这次真的赢了,从11月1号到11月30号,整整一个月里面五大品牌+线下经销商+抖音官方直播间联动起来,20多款车型加盟的新能源购车节,这算是中国汽车品牌这次双十一最大的活动了吧! 如果优惠给力的话,我真的要变成长城的自来水了,哈哈哈,毕竟之前看到长城汽车在海外售价比国内高很多,像是欧洲上市的摩卡PHEV(Coffee01)价格就到了39万元,这就非常拉好感有没有?而且国外也没有这么给力的活动,怎么想都有种不买就亏了的感觉……
不可否认,小型SUV市场至今依旧有着很大的需求量,因为这一细分阵营主要是面对年轻消费群体,尤其是对品质有追求的年轻朋友,通常都会考虑合资品牌,那么小型SUV这一定位可以满足对预算的需求。...查看全文
在“金九银十“这个传统的销售旺季,各家车企都虎视眈眈地盯着市场,攒着一把劲儿进行一次业绩冲刺。为此,车企们做足了准备,随着营销的铺开与口碑的积攒,先前陆续上市的新车们都已蓄力完成,就等着开大招,力求在最后的几个月里为销量添一把火。...查看全文
在我国城市十字路口最常见的场景之一,是成群结队的电动自行车等待交通灯变换,而后骑手载着外卖、父母载着孩童、上下班的打工人载着一身的疲惫,在一个个十字路口呼啸而过。曾经的“自行车大国”如今也变成了世界上最大的两轮电动车生产和消费市场。...查看全文
想买车了,继塑料闺蜜带我见识了一番拿铁、芒果、蚂蚁这类拥有可爱新奇的名字的车型之后,最近开始关注上了外形很有科技感的一款车,问了闺蜜,这款是上汽大众家的ID6X。 第一眼看到的是ID6X的尾部,臀部很饱满立体,分层的设计,很具美学设计感,搭配紫色的外观,有种神秘的高级感。最近正在和男朋谈婚前事宜,有买车的想法,这款车大气又好看,而且不烧油省钱不少,看了下价格在24万~33万间,刚好在预算。 续航可达617KM,平时开个一小时短途回老家也很方便,闺蜜还说这车是个7座的,以后我可以多生几个娃也不怕装不下了,真是会帮我打算。不过我更喜欢抬头显示,导航会在前挡风玻璃上投射出动态箭头,拥有元宇宙版的科幻。 作为一个小白女司机很看重安全,看介绍ID6X车身有77.7%采用了高强度钢,标配6气囊,电池也经过了338项品牌标志安全验证,安全感满满呢。还有支持L2级别的自动驾驶辅助,虽然不懂是什么意思,但看了参数功能,觉得还是很不错的。
谁说小型SUV后排就不能跷二郎腿了?之前的认知是小型SUV的空间都比较小,但是试驾过起亚傲跑之后,改变了我对小型SUV的看法,它的车身尺寸,无论是长宽高还是轴距都要超过同级的缤智和XR-V,所以空间方面比同级车要宽裕,坐在后排也可以翘二郎腿,另外它的后排地台较为平缓,坐满三个人时,中间乘客不会有不舒适的感觉。再加上它的后备箱开合度大,拿取东西比较容易,还挺适合家用的。
最近两个月亏的最多的是什么车,答案就是理想ONE 就拿前两天看的一台21年6座版的理想ONE来做对比,车况的话是原版原漆,外观有一些划伤,公里数有点多4万多公里,墨绿色,车主说在8月份的时候还有车商给到27个多28这样,但是没多久就传出降价、停产的消息,现在行情也就在24个多不到25这样,还不一定有人收,一个月没到就少了3个多,也是没谁了。#二手车# #新能源# #中大型冠军理想ONE#
最近国内SUV像下饺子一样,不断的产出,很多车型也都搭载了1.5T的发动机,但是动力表现跟合资SUV还是有很大差别,比如像MGONE、长安之类的车,虽说发动机是1.5T的,但是最大功率也只有135kw,而合资车,比如起亚智跑Ace,1.5T的发动机最大功率能147KW,最大马力能达到200,这个水平能赶上很多2.0T的车型了,但是它的百公里油耗才6个,动力和燃油之间的平衡做的非常好,同级车中很少有能马力很足,油耗还如此低的。
居高不下的油价、出行的需求、二胎家庭的增加、能源的短缺以及国家对新能源汽车的倡导与扶持政策,让纯电动SUV汽车愈发受到二胎大家庭的青睐,而各大车企也争相瞄准这个群体,作为经典汽车品牌的上汽大众家族也不例外。其主打的纯电7座SUV——ID6,就满足了不少二胎家庭刚需。 ID6搭载大众全新MEB平台,提供六座或七座车型选择,初见版预售价30万以内。除了空间大座位多,ID6的空间利用率也非常高。在满载的时,后备厢估计放下两个20寸的旅行箱妥妥不是问题,即便全家出去露营也能毫无装载压力。 不得不提ID6的车机科技,支持L2+级别的自动驾驶辅助,可实现自动跟车、自动变道辅助等。尤其对于停车难的女性车主而言,IQ泊车管家能真正做到帮助解放双手、自由停车。对于这款价格实惠,颜值还很高的数字科技大SUV,你心动了吗?
上汽大众旗下全新途昂X正式上市,新车共推出10款车型,3款动力,售价区间为28.5-39.5万元。虽然是中期改款车型,但是全新途昂X在外观和内饰设计上都有着较大提升,作为上汽大众的豪华旗舰SUV车型依旧定位于中大型SUV。...查看全文
提及大众二字,我相信多数读者都不会陌生,是国内消费者最认可的一个汽车品牌,而smart虽说知名度也不错,但作为奔驰旗下的子品牌,较为高端定位让它和多数普通人并无什么关系,要说在以前这两个品牌还真很难出现交集,毕竟考虑smart的人不会考虑朗...查看全文
如果要问哪类车型如今的受欢迎程度更高,估计有百分之七八十的车主会给MPV车型投一票。对于三胎家庭来说,MPV车型因为空间宽敞,家庭出行能变得更加方便;而对于老板们来说,这类车型本身体积大,外观更加大气,开出去能彰显面子。...查看全文
诸多年轻消费者都会手握20万元左右买台代步车,这个价位车型可以满足对面子和里子的需求,像合资B级车,配置、动力都不会令人失望。而这个价位可选的车型也不少,本田有雅阁,丰田有凯美瑞,此外别克、雪佛兰等品牌有对应车型可选,所以不少消费者也会挑花...查看全文