同价位之中它空间最大、动力最强，途昂不愧是国内SUV市场标杆

俗话说人往高处走，在任何时候都是追求比现阶段更好的体验和服务，买车更是如此。身边很多朋友换车都有着明显的级别跨越，比如此前是小型或紧凑型，新车就变成中型甚至中大型，尤其是伴随着近几年国内经济腾飞，老百姓手里确实有了钱，买台级别更高的车型用于提升生活品质也无可厚非。而作为老百姓中的一员，打算换车的我也是这个想法，趁着现在没有什么后顾之忧，打算换台车满足日常家用出行更高要求。

途昂

最低售价：17.40万起最高降价：12.50万

图片参数配置询底价

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而对于新车的要求还是比较高，一是定位要旗舰，二是品质要出色，最关键的还是价格合理，不能说什么都有但价格很高，都知道几十万买台车能满足所有需求，可问题是几十万拿不出来怎么办？所以经过仔细挑选，最终确定了上汽大众途昂(图片|配置|询价)这款SUV，作为德系品牌旗舰SUV，新车价格令我非常满意，2023款指导价为29.50-40.50万元，结合市场终端优惠，30万左右就可以考虑中高配，配合宽敞空间和丰富功能配置，怎能令人不心动？

霸气外观让人动心

说实话，当初是奔着途观L才去上汽大众4S店，因为我想着7座并不常用，所以途观L作为中型SUV有7座布局满足偶尔应急之需就很好，可是到了店内却被停在途观L身旁的途昂所吸引，二者气势差距之大无需多言，毕竟不是一个级别，老婆也十分喜欢这么霸气的一款SUV。尤其是销售拿出钥匙解锁车辆时，动态效果的矩阵式LED大灯组和会发光的品牌logo应用下，高级感更是扑面而来。

出色尺寸满足空间之需

而作为一款中大型SUV，途昂尺寸没话说，超5米车长和近3米轴距，在同级别也称得上是一流，满足对空间需求太简单了，即便是7座布局时满载。在购车时销售特意向我们展示了一下，车内坐有三四个成年男性和两位女性，可用绰绰有余来形容，在保证前两排空间宽敞同时，第三排都能轻松容纳两位男性，说实话这在很多MPV车型上也不见得能具备。

途昂

最低售价：17.40万起最高降价：12.50万

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科技座舱高级感出众

坐进车内之后，新车在内饰方面的设计也令人眼前一亮，首先是颜色搭配很显光鲜和亮丽，棕色与白色拼接一起对豪华感提升起到了不错帮助，同时均为软性材质和皮革包覆，手感也无需担心。再就是12英寸的悬浮式中控屏，配合10.2英寸全液晶仪表和AR-HUD抬头显示系统，对整车内部的科技感营造更是关键，不仅带来出色互联体验，也让日常驾驶便利性得到了提升。

动力够用驾驶无难度

途昂是我第一次接触这么大尺寸的SUV，所以在试驾前很担心动力方面表现，尤其是操控性。以我选择的这款2.0T高功率四驱版为例，百公里加速实测在8秒左右，7速湿式双离合变速箱让起步时并没有明显的顿挫感，市区路段且提速很快，配合精准调校所带来的方向盘手感，开起来还真轻松，尤其是在诸多主动驾驶辅助安全功能应用下，让出行更为省事。