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#二手车值得买随着全球芯片短缺，各个行业都受到了不同程度的冲击。而在汽车方面这无疑也受到了巨大的影响。各大车企纷纷开始减产，而产能的减少也就导致了价格的全面上浮。甚至于现在的汽车零配件的采购价翻涨了30—50倍比如原来采购一个30块的芯片，现在可能要达到...查看全文
#二手车 你敢买吗随着第四代吉利帝豪的上市 帝豪车型从诞生到现在已有十二年之久。09年第一款帝豪上市，当时它代表了吉利的最高造车水准，也是在同年吉利收购了全球第二大变速箱公司澳大利亚DSI并且开始着手准备收购沃尔沃 一步步扩大自己的汽车版图。 在全世界的汽车工业发展中些爆款的车型多只又多。而会看咱们国内自主品牌的发展史帝豪称得上为“国民家轿”的名号。从诞生倒现在十二年的时间缺拥有了傲人的销量。 我们这一款帝豪属于第三代帝豪。外形相较于第二代显得更为年轻，再加上那一套成熟的动力总成。可以说是既有里子也有面子，即便是放到今天，作为入门级代步车它的性价比依旧很能打。这样的帝豪，会是你的菜吗？
#二手车值得买对于一个年轻人来说 首次购车需要在乎哪些点？空间要够大，油耗要够经济，牌子要够稳重要满足以上几点不妨来看看这台大众速腾。 我们这款速腾是16年的大众速腾230T的版本整车的公里数为11W公里算下来一年两万公里也是一个比较正常的数字。 来到内饰方面 内饰依旧是那套经典的设计追求的是一个实用和简约 整体的后排空间表现不错。 作为一汽大众旗下的销量常青树它凭借着优秀的驾驶质感和宽裕的空间迅速在紧凑级家用车市场蹿红月均销量常年稳定在两万辆。在二手车市场它的保值率也是十分出色。这样一台在空间动力表现上都不错的大众速腾，它会是你的选择吗？
#收车日记cs55作为长安SUV家族里的一份子，它的存在感缺好像是最低的一个。往下看有cs35小弟撑起了入门级SUV销量，往上看有cs75这个老大哥在紧凑级SUV市场里大杀四方。反观cs55它的声音却是在整个SUV家族系列里最平庸的一个。 作为SUV细分市场里的产品，cs55整体采用的设计风格更为年轻时尚。对比它的老大哥cs75会更收到年轻人的追捧。cs55的大灯采用了双透镜的设计，相较于老款大灯整体的造型特点更为鲜明，而前包围在结合了日间行车灯和转向灯后整体看起来更为的紧凑给人的视觉效果更好一些。 再来到它的内饰部分，方向盘采用了软性材质包裹。握感比较到位，并且同时还支持前后左右四向调节，也是给足了诚意。中控液晶屏的触屏反应十分灵敏，空调的旋钮的阻尼感也恰到好处。 在动力方面，我们这台cs55采用了1.5T搭配爱信6AT的配置。可靠度以及在日常的驾驶中的感觉十分平顺。而且目前仅仅行驶了3W公里内饰磨损程度几乎为零。中规中矩的车身，中规中矩的动力，中规中矩的空间。让长安cs55成为了长安旗下最为均衡的一款产品。不知道你们对这样的它是否有兴趣呢？
#收车日记六折虎、七折豹、美国JEEP不能要。这是一台2019款的2.0T的JEEP自由光，两驱智享版，目前只行驶了1.7万公里，搭载的还是9AT的变送器。看它的前脸已经把分体式的大灯融合到一起啦，看起来不再是眯眯眼大气了许多，JEEP作为专产SUV 的一个品牌，它的车型外观一直设计的风格都是有些许的硬派风。再来看看内在配置，可开启的全景天窗，纯真皮的电动座椅带腰部调结，虽然相比我们的国产车型不是那么的科技豪华，但适用功能一样不缺。JEEP作为美系车，天生就有不保值的名号，像这台自由光当时落地25个出头，现在3年不到，你们觉得好多入手才划算
#收车日记睿骋从老款的模仿凯美瑞开始起身，到现在的锐程CC，其实它的名号有起有落，当初的老款睿骋的口碑可谓是一塌糊涂，再后来经过我身旁的这代睿骋CC的问世它的口碑可谓是扭转乾坤。睿骋CC都是1.5T的发动机，（降低了它的油耗）自动挡搭配的是爱信最为经典的6AT变速器（操控平顺），手动挡也是6速变速箱（有驾驶乐趣），一台是全景天窗，一台是小天窗。睿骋CC是算得上长安旗下的经典车型，它在外观上和老款相比也是做出巨大的变化，与时尚潮流并进，这款车型的最大优点就是动力系统的平顺性、操控性以及驾驶舒适性。要说它的缺点可能除了贵还真没啥毛病，这种国产车型你们觉得值得购买吗？
#你买这车后悔了吗？奇骏或许不是一个能象征身份的车，但是它绝对是一个很体面的车。在30W以内买一个够踏实够大的车，我相信很多人都会选择它。 想想当年的奇骏，在日产的SUV阵容里也算是一张响当当的名片。再看看发展到如今的最新一代奇骏。搭载着一颗1.5T三缸机的心脏，甚至有车评人拿着他去沙漠越野。这里我不过多吐槽，懂的都懂哈哈哈 要我说还是老奇骏最为经典，现在的反正我并不看好新款奇骏。三缸机留给车企们的教训难道还不够吗？
#收车日记国内的汽车市场一直以来作为全球最大的汽车消费市场，在全世界的车企眼里都是一块大蛋糕。大家都想来分一份蛋糕，所以竞争一直都非常白热化。随着咱们国家的生活越来越好，尤其是在20万内的价格区间内的竞争尤其激烈。 在B级车市场，常年被雅阁，凯美瑞，天籁所占据了大部分的市场占有率。而在这个价位区间有三款车可谓是其中的价格屠夫。誓要用价格差距来获取更大的市场份额。它们就是索八 K5还有迈锐宝。 而在二手车市场里迈锐宝的性价比无疑是最高的。但是就同价位而言，它的配置而言缺丝毫不必以上两款车型差，甚至于都可以说有过之而无不及。所以在二手车市场里迈锐宝的性价比是非常高的。第一是它的入手门槛相对较低，第二是它的客户群体上至中年人下至年轻人都可以接受。 所以你觉得迈锐宝是不是“最具性价比”的合资B级车呢？
#收车日记2016年11月11日是个值得众泰记住的日子，神车SR9正式上市。因外形及其神似保时捷Macan引起了巨大的争议。网上更是有新闻爆出一SR9车主混入保时捷车友群，竟然一年以后才被发现。如今也成为茶前饭后的一个笑谈了 其实不仅仅是SR9，它旗下还有一款车酷似路虎揽胜。它就是我今天收到的众泰T700。外表我其实个人觉得相似度还不是那么多相像，打开了内饰以后我才发现了亮点。单看方向盘，这简直就是保时捷呀。在看中控，这不是捷豹上那套内饰吗。最后再说说这个座椅，不能说是像吧，简直就是和保时捷一模一样。 但是不得不说，就配置而言这台T700可以说是越级的存在。电动踏板，氛围灯，电动尾门，电子旋钮档…再加上比同价位车型大上一圈的车身尺寸，吸引力确实很大。 好了，对于这台众泰T700 你们怎么看呢？
#二手车奇葩事说起“百年福特毁于长安”大家应该或多或少都听过这句话。殊不知要真按照辈分来说福特还得管长安叫爸爸。长安的建厂时间比福特足足早了40余年。 再回到现在的国内汽车市场，大有长安吉利哈弗三分天下的姿态。在推出了75Plus以后销量甚至一度超越哈弗H6成为榜首。而在轿车方面长安的销量之王非逸动莫属。 说来也巧，正巧我粉丝联系我说有一台新款逸动要卖。我当时就来了兴趣，去一看，发现是顶配的版本配置非常的高，外观也挺耐看的。整车只行驶了两万多公里路，成色非常的新。这种车况完美的车我怎能眼睁睁看着它溜走？于是一番讨价还价之后这辆逸动plus也被我收入囊中
#二手车奇葩事大众，作为第一家进入中国的合资车企。早在1978年国家就赴德国考察而后在1983年第一台桑塔纳在上海组装下线。从此大众便走上了中国人心中的神台。 1991年第二代捷达又与一汽合作在长春投产下线一直到1995年捷达完全可以自主研发生产。对于大众来说这代捷达又奠定了其在国内发展的又一里程碑。 今天我带来的这款车同样也是在大众中有着举足轻重地位的一款车型。它就是CRoss POLO，如果说普通的polo是城市里的妹子那CRoss Polo就是敢想敢拼的小伙子。一身的cross轮拱和前保险杠，让它有一种特别的跨界风。 这是一台13年上户的Polo目前里程是6.3W公里。最难能可贵的是，它还是一个原版原漆的车。但是缺点也有，目前市场上Polo还有 飞度的保值率高得离谱。导致相较于其它车型，它的行情价确实要高出一截相较于我手里的雨燕价格完全没法比
#二手车奇葩事试驾车，往往都是为了给客户留下第一个好印象而选择的高配版本。而它的保养维护往往也是做得十分的优秀。所以它的整体车况都是十分的精品 这不，前两天我就收到客户电话说有两台瑞虎试驾车叫我去收。我一听是试驾车顿时就来了兴趣，毕竟试驾车这种精品的车源，对于我们来说是十分难得的。 到了现场之后这个车的配置就惊到我了，这台瑞虎8是2019款的1.6T豪华型配备的是一个七速湿式双离合变速箱有360环影，ACC自适应巡航，电子流媒体后视镜。 其实这些配置我平时收车过程中也见到过，最让我吃惊的还是它的副钥匙。我最开始还以为智能手表是附赠品销售跟我介绍之后我才了解到这个车的副钥匙居然就是这块智能手表 好了，还是回到车。整车目前行驶了2W公里配置非常的高，内饰也保护得很好总结一下就是好很好非常好
