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路咖汽车：高个子的福音！老宫带你吃瓜全新国产英菲尼迪QX60

腾冲万友：早，美好的一天

keblue：大家都黑奔驰的品控和1.5T的动力，我大概说一下，应该大家主要黑的是北奔。北奔和奔驰装配细节，车体用料有明显差异，嫌弃北奔的，建议买进口奔驰，因为受到北奔的不良口碑，奔驰C级和GLC以下的进口型号优惠也很好。另外说说被黑得最惨的动力：1.5T轻混。这套动力其实是有它的输出逻辑的，对于全铝车身的进口奔驰来说，车体轻了许多，且都是标轴，加速感觉并没有到拉垮的地步。日常超车穿插很灵敏，但加速80之后，会力不从心。想要开得舒服，还是要了解输出逻辑——急加速起步电机额外12kw 120N的补偿很重要，但是当发动机来到3000转以上，电机出力会逐渐退去，这应该是造成整体加速感不如2.0T原因。另外，这一代W205还是有减配的情况，行驶方面的减配主要就是在减震器上。虽然底盘整体很紧绷，但减震器太差（19款C旅原厂减震是倍适登提供)导致过沟过坎舒适性极差，最大的感觉就是拉不住，晃！但随着后来自己更换了减震器，强化了全车隔音（在本还不错的隔音材料上面又加装了止震板吸音棉)，喷了加厚底盘装甲（感觉比加隔音提升效果来得直接)，让行驶质感有了越级表现。 总结一下，选奔驰，尽量选进口，开1.5T轻混，要了解动力输出的逻辑，奔驰低价车被黑得优惠巨大，大家可以用部分优惠掉的钱升级一下底盘，行驶质感翻番。 最后说一句，说了缺点，优点就不说了，一句话，你大爷还是你大爷。

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Jack强666：对比揽境，2021款途昂，威然。 三部汽车都是基于2017款途昂改款或者延伸设计而来。定位各有不同，分别是：SMV（跨界）、SUV、MPV。价格区间基本相同或者相似，可能当初威然雄心勃勃，要做高端MPV，所以，当初（380款）定价略偏高。 简单讲：揽境车长偏长，2021款途昂外观不养眼，威然内部设计有缺陷。我说的也只是表象。 当然，萝卜青菜各有所爱，三款车型就是近亲繁衍，同场竞技，最终要看市场反馈。 我倾心于北美改款途昂，可惜，国内未引进，只好购入2020款途昂，心中不免有些遗憾。 （图片取自网络）

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喆萱618：用了一个多月的车，真心话，车真舒服，没有一些车评人说的那么差，开出去回头率很高，比开GL8有味多了。对于威然，我只把它当成一个内饰座椅很舒服的大型SUV来看

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车若初见：大众 Arteon Shooting Brake车型海外正式亮相，也就是国内的大众CC旅行版车型，新车采用了旅行版设计，尾部变化较大，不过对于这种旅行版车型国内并不是很受欢迎。但是~一汽大众也将这辆车国产化了，之前也爆出过伪装车。那喜欢CC的小伙伴，对这个“大屁股”外观能接受不？