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    发财树2188

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    发财树2188图1发财树2188图1
    2023-08-29
    2023-06-03
    2023-03-26
    2023-02-23
    2023-01-17

    21年买的车,原先准备买848哪一款,经过反复对比觉得848的性价比最高,后来遇到898款的正好有现车,我这人等不急,因此各种加价后落地110拿下。目前为止开了一年了,因此关于这台车说说总体感受,首先喜欢这车的那啥毛病都能忍受,不喜欢的可能都不愿意多看一眼,我是喜欢这种方方正正的造型的,最早还关注了发现四很久,后来卫士出来了各方面我觉得都还不错,因此果断拿下。我想先回答几个大家关心的问题,这车小毛病是不是多,最起码我这个没有,但是只能代表我自己这台,第二我觉得卫士车机系统是目前路虎最高级的车机系统,最新旗舰揽胜也是这个车机系统,总体感觉和目前的新能源车的车机系统还是有差距,比喻说语音功能几乎智障级别,特别没有车道居中很让人不理解,但是在变道有后方来车的时候可以纠正干预这个功能还不错,另外导航还是挺好用。第三说越野,我觉得不用多说,大部分情况都绰绰有余,而且操作简单比城市SUV强很多。第四这车很大开起来特别轻盈,虽然是个专业SUV但是作为城市Suv开完全也没问题,内饰简单工业风,我觉得符合这个车的定位,而且一点都不low,我很喜欢这种简单的风格。第五这车有几个装备很拉风,书包,爬梯,行李架,电动踏板,不过这些东西露营越野开可能需要,如果平常通勤作为城市Suv开我觉得还是去掉比较好,最起码风噪小很多,去掉这些外挂其实卫士还是很安静的,卫士的音响我个人认为还不错,很多人觉得一般可能开惯了豪车吧。第六油耗,高速的话十左右,通勤大概17-20左右,不过有网友开出比我这好很多的成绩。第七这车结实,应该很多人看过卫士高速翻滚的视频,足以说明问题。第八这车空间够大,如果哪一天遇到末日逃亡,开着他还挺合适。第九说说动力,400匹马力没想象那么厉害,但是也够用了。第十我觉得很重要,有人说你不买G500可能会错过很多免费的妹妹,因此大G也被称作渣男车,不过你开卫士试试看,丝毫不影响你成为一个渣男。

    关于卫士写点感受图1关于卫士写点感受图1
    2022-11-06
    最新程序更新,大家手头啥版本?图1最新程序更新,大家手头啥版本?图1
    最新程序更新,大家手头啥版本?图2最新程序更新,大家手头啥版本?图2
    最新程序更新,大家手头啥版本?图3最新程序更新,大家手头啥版本?图3
    2022-11-06
    怠速时,开空调和不开空调发动机转速差多图1怠速时,开空调和不开空调发动机转速差多图1
    怠速时,开空调和不开空调发动机转速差多图2怠速时,开空调和不开空调发动机转速差多图2
    怠速时,开空调和不开空调发动机转速差多图3怠速时,开空调和不开空调发动机转速差多图3
    2022-10-04
    大家升级了没图1大家升级了没图1
    大家升级了没图2大家升级了没图2
    2022-10-02
    又有更新了,优化了自适应巡航,期待效果图1又有更新了,优化了自适应巡航,期待效果图1
    又有更新了,优化了自适应巡航,期待效果图2又有更新了,优化了自适应巡航,期待效果图2
    又有更新了,优化了自适应巡航,期待效果图3又有更新了,优化了自适应巡航,期待效果图3
    2022-08-09

    发财树2188本次升级大家有做吗?有能有额外不良后果

    2022-06-26
    最新升级解决了音乐启动停止点连续的问题图1最新升级解决了音乐启动停止点连续的问题图1
    最新升级解决了音乐启动停止点连续的问题图2最新升级解决了音乐启动停止点连续的问题图2
    最新升级解决了音乐启动停止点连续的问题图3最新升级解决了音乐启动停止点连续的问题图3
    2022-06-26

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    2022-05-04
    发财树2188图2发财树2188图2
    发财树2188图3发财树2188图3
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    卫士车内甲醛和苯还是超标很严重图1卫士车内甲醛和苯还是超标很严重图1
    2022-04-05
    2022-04-04

    太平洋汽车网2023款卫士正式上市 官方指导售价69.8-161.8万元

    2022-03-01

    春节回家跑了趟长途,做个非非专业驾驶感受交流,来回路不多,单程1300公里,来回我都开了24小时巨累,回去时因为说要下暴雪所以提前匆匆出发了,结果好家伙大家伙都差不多想法,路上车巨多,堵,所以谈下长途驾驶的感受,首先是油耗,这种拥堵状况我觉得一箱油可以开630公里左右,卫士邮箱90升,这个油耗我觉得还可以,如果不堵车估计可以开到680-700公里,路上加了一次油,要排一个小时左右的队,所以和老婆换着去吃饭,回来在一片车海中找车非常快,识别度特别高,可能因为高大有点鹤立鸡群的感觉,一眼就能找到,这个感觉不错,另外发现一个车上泡面神器,不容易打翻也不会弄脏车身,知道哪里吗,就是扶手箱盖子打开后的状态,有个小槽挺好,另外长途驾驶垃圾巨多,档位下面那个巨大的空隙放个垃圾袋挺方便,我老婆说这么贵的车你只发现了这两个优点是不是太浪费了,我觉得这是发掘不一样的价值。长途跋涉后备箱拉货肯定是个重点,卫士其实后备箱不大,深度很小,但是高,可是东西超过座椅靠背后如果不固定会在急刹车的时候惯性伤人,所以有很多浪费,不过卫士承重很强怎么装悬挂不是很塌,路上看很多车载重后车架下沉特别厉害,另外后排坐垫不是平的有点倾斜,前高后低,这个状态躺着睡觉不是很舒服,另外我惊奇的发现前排座椅不能放平,大概只能150度左右,睡的时候不是很舒服。再来说说开的感受吧,动力肯定够了,如果刷了隐藏动态模式驾乘感受更好,油门响应更迅速,开起来更自信,卫士的头部空间很大,所以可以把座椅调高,这种感觉高高在上,可以藐视身边路过的大部分车,视野感觉很好,但是重心高了以后,人车合一的感觉不是很好,快速过湾感觉到身体倾覆很大,而且和车不一致,这种感觉不是很好,调低座椅会好很多,但是视野不好,总他妈的不完美,卫士座椅很硬,包裹也不好,所以长途驾驶屁股会很累,这个得改善,可能开得太久吧,我觉得最累的是屁股,要吐槽的是车道辅助,非常不好用,我直接关闭了,开夜车有时候不注意压线了,这个时候如果后面有车正好超车过来,卫士系统会很生硬的纠正,并且报警,车子会大幅摆动,会吓你一跳,这么贵不开放车道保持,厂家脑子进水了,车道保持和全速自适应巡航我觉得是非常好用的功能,可以让你长途驾驶开个小差什么的不至于出大问题,当然不主张依赖系统,但是关键时候能救命啊,这玩意谁受得了。卫士总体感觉还行吧,瑕不掩瑜,就是希望他改善一下小毛病,这样就完美了。

    卫士跑长途累不累?图1卫士跑长途累不累?图1
    卫士跑长途累不累?图2卫士跑长途累不累?图2
    2022-02-07
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    发财树2188图4发财树2188图4
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    2021-12-29
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    2021-12-16
    2021-11-27
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