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#寻找自己城市的隐藏风景春分去哪了？趁着天气明媚，阳关灿烂，抓住春分的尾巴，开着小狐狸去旗袍小镇转转吧！ 旗袍小镇看名字可能很多人以为是卖旗袍的地方，然后并不完全是！ 走进来是一片充满江南文化特色的亭台楼阁和小桥流水，花红柳绿，万紫千红！以园林为基础，尽显小桥流水人家的优美意境！ 步行街上挂着各种各样的装饰品，有灯笼🏮，还有油纸伞，颇有江南风情。 步行街两边有李玉刚老师开的玉空间会所，老土灶等特色建筑的饭店，还有金剪刀，铜器店，咖啡馆，书店等等，当然最特色的还属丝绸和旗袍店了，毕竟是以旗袍小镇命名的，连建筑里都包含有旗袍元素，将建筑之美和视觉之美融为一体，总之是美不胜收！ 最近貌似在举办一个小型集市，路边上都是小店面，可惜应该是要晚上才开，白天没有体验赶集的乐趣了！ 如此集吃玩住，风景为一体的地方真的是非常值得一去的，陶冶一下情操，放松一下心情！
#亲子安全行最近又降温了，没有阳光普照的日子还是有点冷啊，所以又头疼该去哪玩呢？ 大众点评，小红书一顿翻来覆去，终于发现一个室内的还没去玩过的地方-苏州博物馆西馆 开着小狐狸带着大宝小宝直接出发，一个小时的车程，38公里，15.7的电耗，春天天暖了就是好，九折的电耗，真香！ 印象中博物馆都是各种古董，化石，书画等等之类古代物品，但是没想到并不完全是！ 在一楼的时候就可以看到负一层有大大的恐龙化石，一下子就把大小朋友们的注意力吸引过去了，赶紧下去负一层近距离感受远古恐龙们的压迫感.沉浸式体验电影里侏罗纪公园！ 走过恐龙化石就可以去到各个体验馆，有古代园林建筑风格的儿童乐园，有挖化石的沙坑，有播放历史名人名事的电影，还有未来苏州的涂鸦等等，大小朋友们玩得不亦乐乎！ 整个负一层居然是类似于科技馆一样，寓教于乐，把古董和现在科技结合起来，给孩子们营造了一个博物馆乐园，有孩子们可以玩耍的地方，在玩耍的过程中学到了知识，了解了古代历史和文化，确实是非常的有意思！ 为苏州有这样的寓教于乐的博物馆点赞，所以我说是最适合孩子的博物馆不为过吧，而且还是免费的，只要提前一天在公众号上预约即可凭身份证扫码进入参观！分上下午场，也可以当天去前台预约，但是是限量的，超过了就没法进去了，尽量还是提前公众号预约，万无一失！ 温馨建议：能坐地铁去的尽量不开车，虽然门票免费但是停车费稍微有点贵的，2个小时出头一共收了11元，也不知道是怎么计费的！里面有的项目，比如挖沙考古项目也是限量的，想玩的还需早点去排队！
#有哪些被低估的好车现在去哪都是开小狐狸，油车已经在家吃灰了，开了小狐狸再也回不去油车了，特别是我的美系油老虎老酷威，实在是开不动了！又省钱又环保，何乐不开呢！ 月初开着小狐狸回老家一趟，从苏州到扬州。 总行程：总计305公里左右，高速293公里，国道4.8公里，省道2.3公里。 电耗表现： 满电653出发，到目的地剩余 162， 消耗 653 - 162 = 491， 75%的消耗比。 真实电耗比例： 6折左右 总费用：过路费 160.55 元 其实大家现在买电车很大的顾忌来自于续航焦虑，对吧？城市里通勤虽然无压力，但是节假日开长途万一电量不够怎么办？那么直接一锅电直接到达目的地还有剩余是不是无压力了，其他人不知道，反正我是没有续航焦虑啦！哈哈。。。又省钱又续航扎实还要啥自行车？ 然而除了续航靠谱，省钱，本次行程还发现了小狐狸的另一大特点，开长途不累，虽然起的大早，6点就出发了，但是一路开到目的地基本没感觉到太累，中间只去芳茂山服务区休息了一趟。在这里不得不提一下，芳茂山服务区特别有意思，各种恐龙的模型，不愧是恐龙之都常州的网红服务区！基本每次路过都要开进去，孩子们都会兴奋的看看都是哪些恐龙，百看不厌！下次有机会写一篇关于芳茂山服务区的帖子，给感兴趣的车友们好好安利一下！ 与之相反，尤记得之前开油车开长途的记忆，同样的行程，同样的时间，开油车回去基本要在服务区休息个两到三次，就是为了调节因为长途开车带来的腰酸背痛，必须要下车休息调整一下，呼吸一下新鲜空气才能继续赶路，毕竟长途最忌讳的就是疲劳驾驶。 说到在这里脑海里有没有不自觉的想起那一句魔性口号：北京第三区交通委提醒您，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪！ 那么问题来了，为什么开极狐长途的时候不累？ 且看下回分解！
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钢铁阿狸：🔧保养分享 该保养了，该保养了，该保养了，重要的事情说三遍！还剩500公里的时候，小狐狸就开始不辞辛苦的每次开机就提醒，该保养啦，还剩xxx公里！ 但是拖延症的我还是一直坚持到极狐提醒的保养剩余公里为0的时候才去保养，哈哈😄虽说为0了，实际总里程是29950公里，也就是小狐狸很机智的预留了50公里给车主开去售后保养！ 为此我还是特意打了400电话咨询如果超了3w公里才去保养会不会影响三电和整车终身质保？给出的回答是只超了几十公里的话是不影响的，极狐在这点还是很人性化的，毕竟之前好像听说有的汽车厂商只要超了预定保养里程1公里都不再质保三电，这点要给极狐点个赞！不过还是希望广大车主按照提醒早点去售后保养！ 保养流程也很简单：首先先在极狐App上点击预约维保，然后选择车辆保养，门店，时间，最后按照时间前往门店保养就好了。 售后的接待小茹是个美女小姐姐哈，告知了二保价格767元，签了字就让售后小哥哥把车开去保养了，然后让我们去接待室坐一会，到了茶水，中间还给送了烤红薯🍠和玉米🌽过来，服务太周到啦，点赞👍 大概等了一个小时就保养好了，速度还是很快的，换了减速器油和刹车油，因为我之前在商城抢了一个空调滤芯，售后师傅也给免费更换了一下，实名表扬👍 总的来说，极狐保养价格实惠，保养里程也合理，苏州极狐中心售后体验更是一级棒！
#我的保养日记🔧保养分享 该保养了，该保养了，该保养了，重要的事情说三遍！还剩500公里的时候，小狐狸就开始不辞辛苦的每次开机就提醒，该保养啦，还剩xxx公里！ 但是拖延症的我还是一直坚持到极狐提醒的保养剩余公里为0的时候才去保养，哈哈😄虽说为0了，实际总里程是29950公里，也就是小狐狸很机智的预留了50公里给车主开去售后保养！ 为此我还是特意打了400电话咨询如果超了3w公里才去保养会不会影响三电和整车终身质保？给出的回答是只超了几十公里的话是不影响的，极狐在这点还是很人性化的，毕竟之前好像听说有的汽车厂商只要超了预定保养里程1公里都不再质保三电，这点要给极狐点个赞！不过还是希望广大车主按照提醒早点去售后保养！ 保养流程也很简单：首先先在极狐App上点击预约维保，然后选择车辆保养，门店，时间，最后按照时间前往门店保养就好了。 售后的接待小茹是个美女小姐姐哈，告知了二保价格767元，签了字就让售后小哥哥把车开去保养了，然后让我们去接待室坐一会，到了茶水，中间还给送了烤红薯🍠和玉米🌽过来，服务太周到啦，点赞👍 大概等了一个小时就保养好了，速度还是很快的，换了减速器油和刹车油，因为我之前在商城抢了一个空调滤芯，售后师傅也给免费更换了一下，实名表扬👍 总的来说，极狐保养价格实惠，保养里程也合理，苏州极狐中心售后体验更是一级棒！
#OTA升级体验记在1月初小狐狸总算在年前上线了第12次OTA，今年的第四次，也是我的第三次内测，平均一个季度一次OTA，也算是不慢的了，说明极狐研发团队一直在努力，没有轻易的放弃我们这些老车主！ 目前已经开了快一个月，针对这次OTA，简单说一下感受： 首先，最大的升级应该是上线了华为HICar，这样小狐狸就有了CarPlay，Carlife，HI Car三个手机互联App，基本覆盖了市面上的手机系统，放在目前新能源汽车里也算是不可多得的了，因为我没有华为手机，所以没有体验到，据有华为手机的车主体验，还是非常奈斯的，跟CarPlay一样的UI交互体验，但是支持的App明显更多，所以在目前车机功能无法升级的情况下，上线了HICar是一个不错的提升！只是可惜只能华为手机使用，还是希望车机系统能早日优化，性能更高，功能更多，体验更好！ 然后，就是车机系统支持了充电中心，以前只能通过手机极狐App里的充电中心预约充电，查看充电情况，现在可以在车机充电中心里直接查看了，更加便捷了，算是一个小优化！ 其次，这次升级还上线了一个新的娱乐App，芒果TV，目前有了腾讯视频和芒果TV两大视频软件，希望后面再慢慢上线爱奇艺视频和b站App，就完满了，基本上满足99%的车主的视频娱乐需求了！ 还有，关于呼出360全景影像的快捷键，之前快捷键给的几个功能非常鸡肋。在1.9上终于把经常会用的360全景影像加入了快捷键中。补足了360全景目前只能在转弯的时候才能触发，不能在小路会车也需要查看两边距离的场景，这个时候直接通过方向盘上的快捷按钮唤起360全景，帮助我们会车，不至于碰到马路牙子和旁边的车，也算是一个方便车主的优化了。 还有，就是解决了一些明显的bug，特别是车机导航的HUD，用一段时间会卡死，升级完之后目前没有卡死的情况发生。HUD对于很多车主都觉得很实用，不用看手机导航，也不用分神看车机屏幕了，所以还是要好好优化利用起来HUD屏幕！ 还有，更新了App的行程报告，在原有电耗的基础上，添加了地图地点的显示，更方便用户掌握分析自己的电耗信息，等等！ 最后总结，本次OTA除了这些能明显感受到的功能还有更多其他不明显的功能，还是能看出极狐团队对小狐狸的用心改善，不过依旧还有一些不足，如车机百度导航提示切换更优路线，总是不成功等小问题，还需要团队继续努力优化给予用户更好的体验，相信只要极狐团队一直努力下去，小狐狸的车机系统会越来越智能，越来越优秀！
#新能源品牌哪家强前情回顾试驾完了造车新势力，但是没有满足买车的需求，开始试驾传统车企的新能源汽车。 首先试驾了传统汽车上汽的非凡R，外观什么的确实酷炫在线，但是自研的车机系统，斑马系统有点拉胯，有点不符合新能源车的样子，语音辨识度也不那么好，虽然也整了个大屏，但是流畅性和操作性着实有点差，但是代言人是周董，哎哟，不错哦😯 但是还是没有完全满足需求，有点失望，感觉基本上电车目前很难符合我的要求了，还是打算去买油车了，偶然间在微信朋友看到一条推送，北汽极狐电动车，当时就一个想法北汽？能开吗？ 抱着试试的态度就约了试驾，本来也没报希望 了，感觉就是最后挣扎一下，好对电车死心。也这样对销售讲了，但是销售很有耐心，说试试也无妨。 然后第二天试驾员准时的送车上门到小区门口，是一辆SUV阿尔法T653s+两驱版，棕色外观，看了一下造型，觉得极狐还不错啊，比较符合我心中的新能源的造型，也不那么激进，新潮的同时带有一丝稳重，于是填了单子坐进主驾驶，一进去就觉得做工不错，不像是之前听说的北汽“工业垃圾”的做工啊，屏幕也是三联屏，充满科技感，销售讲解说是麦格纳加工的，那会也没听过哪个车企叫麦格纳，后来回来一查是专替豪华车代工的，比如奔驰大G等，果然不是北汽的品控可比的，嗯~不错不错！ 一路从小区试驾到了公司，走了高架和一般人流量大的道路，感觉开起来还是挺舒适的，加速也没有特别激进，加上销售一路上用心的讲解，该有的功能配置基本都有，完全不需要选配，一路上好感越来越多，到了公司还意犹未尽，就是觉得价格稍微有点高超出预算，想着再等等，也许价格会降，就值得下手了。后来周六日，销售又约我过去店里参加活动，可是到了才发现就是聊聊天😂，光聊天太无聊了！ 于是又体验试驾了一下阿尔法S四驱版，只能说果然不愧是四驱，弹射起步，立刻变成一头凶猛的野兽，车头抬起，发起冲锋，真带劲啊，果然不管男人在哪个年龄段，隐藏着激情的血液都不会永远冷却，还是容易被速度点燃！于是趁着这股冲劲，就被销售点燃了购买的欲望😂，下定了阿尔法T653S+续航版，当然还保留着一丝理性，毕竟还要养家糊口啊，四驱固然好，但是还要买奶粉啊😂。回去的时候还在想为什么要试驾四驱啊，悔不当初啊！哈哈 后续一周跟销售敲定了外观和内饰颜色，极地灰+星耀黑，由于有2020年的现车，整车终生质保不香么？于是找了个中午时间就跟销售选好了车，办理了首付等等手续，直接约好周六提车，果然万事开头难，只开了头，后面的事情再也没有犹豫和踌躇，就只想着怎么才能快速提车才好。 男人购物就是这样，带着目标，遇到合适的就会快速下单，所以当阿尔法T653+已经满足了我的三大需求，就痛快的订车了。总之买车还是要多试驾多对 比，网上大v测评只能参考，就跟买r鞋一样，鞋合不合脚只有自己知道，相信自己，多试总没错！
#选买对比接着上一回合咱们继续分享极狐阿尔法T的选买过程，前情回顾已经定了三大买车需求（可以翻看我之前的文章）带着三大需求，开始试驾之旅。 第一辆肯定是电动车的龙头老大特斯拉，跟买股票一样，不了解的时候买龙头，而且我很早在大学期间就关注过特斯拉的第一辆车，所以印象深刻。 在特斯拉公众号预约了试驾MY，动力输出让我感觉我之前那个老油车就是一辆马车，MY的外观呢就是仁者见仁 智者见智了，至少我觉得还不错。然后内饰设计北欧简约风（也就是大家说的没有内饰😂），简单明了，特别是大Pad操作起来真的很流畅，加上仅有的几个物理按键，所有常用的司机需要的车机控制基本都是两步之内完成，这点确实很友好。当然对于老司机没有仪表盘确实很难受！ 试驾的时候偶让我老爸坐在后排充当家庭成员感受乘坐体验，刚开始几个红绿灯单踏板的电门控制确实不是那么习惯，当然对于单踏板我还是有信心多开几次能够驾驭得了，但是坐在后排的老爸表示太晕，很难受，连老师傅都表示晕车，那么晕车多的老妈和小孩肯定更难受，于是做了个艰难的决定：Pass特斯拉MY（现在又庆幸没买特斯拉了，dddd😂）。 接着就试驾了国内新能源三强争霸赛的理想one和蔚来ES6，小鹏G3。 小鹏G3第一个被pass😬，毕竟主打轿车，suv实在不咋的，除了语音功能比较强之外，其他的都比不过其他两家。 理想one主打家庭实用奶爸路线，当我和老爸坐上去，销售小姐姐给我们关上窗户，打开三联屏的娱乐系统，然后又打开座椅通风，座椅按摩，简直太享受了，静态体验无敌，还是6座，试驾之后动力也不差，外观大气耐看，简直符合一位二胎奶爸所有家用需求，差点就直接下定了，但是动态试驾确实就差强人意了，而且是三缸发动机增程式，有抖动隐患，我不喜欢，也是pass了！ 蔚来ES6的静态体验不如理想one，销售说蔚来主打性能，定位不一样，所以直接试驾吧，果然动力要比理想one强劲很多，适合家用之余又想体验速度与激情的车主，但是座椅和底盘确实有点偏硬，不符合我家用的定位，而且价格太高啦，超预算了，艰难pass😭。 造车新势力试驾完了，但是没有找到完全合适三大需求的车，就去试驾了传统车企的新能源汽车，也为发现极狐阿尔法T买下伏笔
钢铁阿狸：寒流来袭，本周温度极速下降，苏州已经正式入冬了，相信不少广大车主已经掏出了秋衣秋裤，保暖内衣，羽绒服了！ 都说冬天电车续航会大打折扣，有的车会5折，甚至4折，然而小狐狸的续航冬天也是很耐打的，能做到6-7折，这是为什么呢？ 因为小狐狸使用的是三元锂电池，相比较磷酸铁锂活性更高，所以也能提供更多续航。 第二，小狐狸还有很多保暖功能哦，空调肯定是不用说了，但是冬天空调是耗电大户，如何即能保暖又能保证续航呢？ 就要用到我们的座椅加热，方向盘加热了，这两个功能可以保证只有自己独自开车时一直保持温暖，而且比空调省电多了！ 当然，如果有家人一起乘坐，只开方向盘和座椅加热就满足不了，怎么办？别担心，极狐APP里有一键备车功能，提前5-10分钟开启，等上车时，车内已经暖和起来了，家人小孩再也不用担心上学座椅冻屁股了！ 另外，如果是固定时间点上车，可以在APP里添加好预约备车，这样就不用天天提前打开APP再备车了，是不是很方便！ 最后还有两个设置功能，就是在充电中心里打开恒温保护和预热电池，功能是能更快的充电，以及充好电之后保持电池温度，早上开车的时候就能更省电了！ 好了，今天暂时就分享到这里，怎么样？心动了吗？心动不如行动，大家伙快去试试吧
#冬季用车小技巧寒流来袭，本周温度极速下降，苏州已经正式入冬了，相信不少广大车主已经掏出了秋衣秋裤，保暖内衣，羽绒服了！ 都说冬天电车续航会大打折扣，有的车会5折，甚至4折，然而小狐狸的续航冬天也是很耐打的，能做到6-7折，这是为什么呢？ 因为小狐狸使用的是三元锂电池，相比较磷酸铁锂活性更高，所以也能提供更多续航。 第二，小狐狸还有很多保暖功能哦，空调肯定是不用说了，但是冬天空调是耗电大户，如何即能保暖又能保证续航呢？ 就要用到我们的座椅加热，方向盘加热了，这两个功能可以保证只有自己独自开车时一直保持温暖，而且比空调省电多了！ 当然，如果有家人一起乘坐，只开方向盘和座椅加热就满足不了，怎么办？别担心，极狐APP里有一键备车功能，提前5-10分钟开启，等上车时，车内已经暖和起来了，家人小孩再也不用担心上学座椅冻屁股了！ 另外，如果是固定时间点上车，可以在APP里添加好预约备车，这样就不用天天提前打开APP再备车了，是不是很方便！ 最后还有两个设置功能，就是在充电中心里打开恒温保护和预热电池，功能是能更快的充电，以及充好电之后保持电池温度，早上开车的时候就能更省电了！ 好了，今天暂时就分享到这里，怎么样？心动了吗？心动不如行动，大家伙快去试试吧
#最实用的汽车配置冬天了，天气越来越冷，下一周温度骤降，晚上下班坐上车都有点冻屁股了，手也僵了，所以好久没开启的这些功能又可以派上大用场了！ 座椅加热，方向盘加热，一会会的时间，世界就变得温暖了，爱又回来了！ 小狐狸🦊的这些功能你用起来了吗？快来感受一下小狐狸的温暖吧！
