油车换了电车的个人首页_懂车帝

油车换了电车

天幕太热了

昨天户外35度，上午停了半小时开车，开24度自动空调，天幕用手摸烫手，而且是开了二十分钟一直烫手，然后到目的地停车库了。下午一出车库，5分钟后天幕开始很热，没露天停烫手，但一直很热。天幕绝对是垃圾配置。只是没得选。

5天前

油车换了电车

涨价是原罪，逆天而行透心凉！

昨晚销售发微信让我把车推荐给身边的朋友。今天一看本地周销量，原来已经凉成这样啦！这怪不得别人，全是官方作的。全网都在降价增配搞价格战，他来个涨价，涨了5000，这5000就像在跟消费者说：请你吃个大头苍蝇！恶心人。另外本地地补5000没了，等于本地涨了1万，换谁都不会考虑了。等等才是上策。

涨价是原罪，逆天而行透心凉！图1

涨价是原罪，逆天而行透心凉！图1

涨价是原罪，逆天而行透心凉！图2

涨价是原罪，逆天而行透心凉！图2

03-07

油车换了电车

提车前反复在灰和黑之间犹豫，最后还是选灰。开了3个月，自己动手洗过两次。最近两个月，一次也没洗过。

qzuser：那个灰色金属漆虽然是深色是不是比较耐脏？有没有车主分享一下

03-01

油车换了电车

ls6的三个冷知识，两个能降低冬天能耗。

1，关于胎压。额定胎压，轻载时前后轮均2.5，满载时前轮2.5，后轮2.8。经济胎压是四轮均2.9。以上全部以冷车时测算为准。 2.9的胎压会颠那么一丁点，但能耗确实也能少那么一点点，在乎能耗的可以看看自己的胎压。 2，行驶里程误差。我每天上班开同样的路，停同样的车位，有时候显示当次行驶里程13.3公里，有时候显示13.4公里，有时候显示14公里。开了一个多月，现在搞明白原因了。开的快就显示14公里，开的慢就显示13.3甚至13.2。同样的路，用老婆的车开是13.3，不管快慢。 3，冬天提前热车能降低短途能耗。车子静止一夜后，相比上车直接开走，提前10分钟开空调，能降低短途能耗，原理应该是开空调等于是提前预热了电池，在电池温度上升到最佳温度时再行驶，能耗最佳。但具体提前几分钟通过开空调预热电池效果最佳，我没测算过，可能是三分钟，可能是五分钟，也可能是七八分钟。

ls6的三个冷知识，两个能降低冬天能耗。图1

ls6的三个冷知识，两个能降低冬天能耗。图1

01-09

油车换了电车

智己的小bug，用户的大问题！

智己这次跨年大面积车机故障，厂家轻描淡写为“时间戳”小bug，对！对厂家而言确实是小bug！但对用户呢？万幸是没出人命！有多少用户受到惊吓？受到影响？厂家心理有数吗？车机系统不是手机系统，应该稳定安全压倒一切！毕竟人命关天。厂家应该对此有敬畏之心。一味图快，系统不严格测试就大面积推送，早晚出问题！我提车才一个月多，就已经更新3次了。我需要这个频率吗？我的手机也没更新这么多次！麻烦厂家以后先弄个公测版，让愿意当小白鼠的先测试一下，稳定了再大面积推送。最后说下本人所受影响：起先，没注意雷达不响，至今雷达还是不响，因为2号晚上收到系统推送了，但是至今没给我更新。但是，这个对我没有影响，雷达坏了我也不修照开，老司机技术好，看后视镜就够了！本人唯一受到的影响就是半路被惊吓到一次。1号自驾游从外省回家，在服务区充电时，蓝牙钥匙突然失效，试了几次关蓝牙还是没用，但车子能开，后来又一想，我卡片钥匙随身带着，以为是卡片钥匙起作用了，就没管这事，直接开车回家，到家后发现又好了。为什么会把卡片钥匙随身携带呢？这又是另外一个故事了！老婆的纯电小车出过一次大面积app故障，我受到教育，涨记性了，提车第一天就把卡片钥匙放在自己的卡包里随身携带。各位，卡片钥匙还是随身携带吧，关键时刻有大用！

01-04

油车换了电车

冬测搞了个第二，还是800v香啊。

达成率55.81%，跑了391公里。藏电不算。还行啊。

冬测搞了个第二，还是800v香啊。图1

冬测搞了个第二，还是800v香啊。图1

冬测搞了个第二，还是800v香啊。图2

冬测搞了个第二，还是800v香啊。图2

2023-12-22

油车换了电车

嘿嘿，拳打鸡柳，脚踩鸡尾酒，只差常州！

作为理想大本营，理想在常州7、8、9加一起一周大卖500台！理想很鸡贼，体验店贴着毛豆开，但凡看毛豆的，顺路看看理想，多半会被挖过去，所以，毛豆一周只能卖80台。老鼠6很惨，全国人均gdp前十的强市，只有一个交付中心，还每周双休。所以一周交付19台也就能理解了，忙不过来了。鸡柳一周51台，鸡尾酒一周也51台，套路哥眼红吗？你才19台唉。套路哥但凡有点野心，就要趁老鼠6还能打时多开店。等黄花菜凉了再开就晚了。每周多卖100台就看常州了。

嘿嘿，拳打鸡柳，脚踩鸡尾酒，只差常州！图1

嘿嘿，拳打鸡柳，脚踩鸡尾酒，只差常州！图1

嘿嘿，拳打鸡柳，脚踩鸡尾酒，只差常州！图2

嘿嘿，拳打鸡柳，脚踩鸡尾酒，只差常州！图2

嘿嘿，拳打鸡柳，脚踩鸡尾酒，只差常州！图3

嘿嘿，拳打鸡柳，脚踩鸡尾酒，只差常州！图3

2023-12-20

油车换了电车

混动冬测一小时准备充满了猫腻。

#2023懂车帝冬测一小时准备空调开不开？车门开多久？车门开多少次？内循环还是外循环？窗户开不开？但凡有一个做点手脚，就能把续航干拉胯！准备工作应当前一天做好再静置一夜，测试当天上车直接开走。

2023-12-11

油车换了电车

懂车帝冬测续航居然是第一名？

这个图就是第一名，接近420公里。虽然打了马赛克，但很像老鼠6的带鱼屏。

懂车帝冬测续航居然是第一名？图1

懂车帝冬测续航居然是第一名？图1

2023-12-10

油车换了电车

悄悄告诉你一个冷知识——充电损耗

我760版，已经充了三次电，车子100度电池，充电桩81米线，第一次从68%到100%，充32%，按说是32度左右，充电桩显示38.59，损耗约20%，电表40.39，损耗约5%，总体损耗约26%，第二次从49%充到98%，充49%，按49度算，充电桩57.69，损耗17.7%，电表60.29，线损4.5%，总体损耗23%。第三次因为电表记录还没看不到，先不算。结论就是：线损5%以下，线越长损耗越大，充电桩到车子损耗大概15%到20%波动。现在车企还在卷续航，自动驾驶，大概3年后，会有车企卷充电损耗，毕竟损的都是真金白银！充49度电，损失11度，多花4.2元钱，比例还是挺高的。

悄悄告诉你一个冷知识——充电损耗图1

悄悄告诉你一个冷知识——充电损耗图1

悄悄告诉你一个冷知识——充电损耗图2

悄悄告诉你一个冷知识——充电损耗图2

2023-12-10

油车换了电车

760相差23天锁单，后定的先提车

同在常州，同一个店，同一个销售，10月13号锁单的760不知道何时提车，反而11月5号锁单的760先提了车，智己销售不是一般的混乱！

760相差23天锁单，后定的先提车图1

760相差23天锁单，后定的先提车图1

2023-11-25

油车换了电车

充90%还是充100%？

我知道，大家都没耐心看用户手册，我也没有！这不，等车时间实在太长了，才会去看几眼用户手册。关于充电，厂家建议慢充为主，避免频繁用快充。是否要充满？厂家建议每月用慢充至少一次！厂家建议低温零下15度到高温45度之间用车，东北和吐鲁番慎重考虑！厂家建议，长期不用，最少3个月充一次电。用户手册通篇没有说不能充满，只充到90%。

充90%还是充100%？图1

充90%还是充100%？图1

充90%还是充100%？图2

充90%还是充100%？图2

充90%还是充100%？图3

充90%还是充100%？图3

充90%还是充100%？图4

充90%还是充100%？图4

2023-11-21

油车换了电车

我的760版已经安排生产了

从排产到通知提车不知道要几天？要准备钱了。

我的760版已经安排生产了图1

我的760版已经安排生产了图1

2023-11-18

油车换了电车

选760续航的注意，赶紧改轮辋

空气动力学的才是760，性能版的只有725.

选760续航的注意，赶紧改轮辋图1

选760续航的注意，赶紧改轮辋图1

2023-10-19

油车换了电车

吐槽归吐槽，我大概率还是会买的。

在26万价位，ls6纸面数据非常漂亮！尤其是纸面续航排第一，希望早日看到媒体的光电趴窝测试。续航对我而言是决定性因素！现在没想好选黑色还是灰色，主要是想看看实车。本地有5000地补，不想错过。

吐槽归吐槽，我大概率还是会买的。图1

吐槽归吐槽，我大概率还是会买的。图1

2023-10-13

油车换了电车

刘涛，现在送他江湖外号————套路哥

发布会报价格时看了，稀稀拉拉的掌声，满满的都是套路！套路哥搞套路真有一套！直接报价就得了，非得先报个指导价，你敢涨回去吗？一切都公布了，还给几小时盲订，这叫盲订吗？一个月送5g流量真恶心，不如不送！我刚看了，网易云音乐一首歌超清母带音质175m，5g流量能听几首歌？合着我每次上车都得手机先开热点？好吧，你套路高，提前知道了我手机每月有60g流量！套路哥套路高，实在是高！我会在11月11号做决定，现在处于蔡定鄂状态，先等小白鼠把雷趟了，希望没雷！

2023-10-13

油车换了电车

刘涛，套路满满，套路涛涛不绝！

套路一，定个假的指导价，实际价少15000，我就不信你之后敢涨回去！保费都按指导价定的，害的消费者还得多交保费！套路二，盲订权益等于0，发布会都开结束了，还能盲订，彩票开奖了，还能买吗？盲订做不到价格优惠，你送点东西不会啊？送大额度流量终身，送质保都行啊！结果还是传统思维，全新解释了一下什么是盲订。套路三，请大家补充！

2023-10-13

油车换了电车

销量崩盘！毛豆y降价在即，ls6低价入市

在过去的一周，问界m7降价增配，以大打小，对市场进行了虹吸，毛豆y周销量从7000多爆降到1005，小鹏g6从2581爆降到578，丢了2000辆，小鹏g9更是一周爆卖159辆（官宣大定15000辆）！理想没啥变化。纯电派受影响极大！碳酸锂从去年此时的60万一吨暴跌到17万了。以马斯克的个性，本周毛豆y还是销量低迷的话，极有可能把毛豆y直降到24.98，与m7丐版同价。所以，请大家感谢问界m7，否则ls6不可能低价入市。

销量崩盘！毛豆y降价在即，ls6低价入市图1

销量崩盘！毛豆y降价在即，ls6低价入市图1

销量崩盘！毛豆y降价在即，ls6低价入市图2

销量崩盘！毛豆y降价在即，ls6低价入市图2

销量崩盘！毛豆y降价在即，ls6低价入市图3

销量崩盘！毛豆y降价在即，ls6低价入市图3

销量崩盘！毛豆y降价在即，ls6低价入市图4

销量崩盘！毛豆y降价在即，ls6低价入市图4

2023-10-11

油车换了电车

对新用户扣扣索索，明年准备三战g9

火热的国庆假期，两周卖760辆，最近一周低到159！工厂都放假了吗？

对新用户扣扣索索，明年准备三战g9图1

对新用户扣扣索索，明年准备三战g9图1

对新用户扣扣索索，明年准备三战g9图2

对新用户扣扣索索，明年准备三战g9图2

2023-10-11

油车换了电车

盲锁的人注意，送的充电枪是8a的

智己商城里有，标价999，8a，70度电要充40个小时，无比鸡肋！ 16a的才实用一点，16a的一小时可以充3度电差点。

盲锁的人注意，送的充电枪是8a的图1

盲锁的人注意，送的充电枪是8a的图1

2023-10-10

油车换了电车

希望首发车主每月赠送30g娱乐流量终身

智己ls6自带网易云音乐，正好我常用这个，买了黑胶会员，听试驾的车友说，7.1的音响非常吃音源，看来只能用云音乐超清母带音质的5.1声道去凑合了，但是，一首歌100m，10首歌一放，一个g没了，所以，非常希望首发上市权益能包括每月30g娱乐流量终身，当然，50g还是60g越多越好。这点流量费用对车企来说真的是小钱，而且只有首发上市权益有，对用户来说就不是小钱了，车企批量购买很便宜，用户单个购买可是死贵死贵的！真要不送，我也没办法，只能手机蓝牙播放了，手机每月60g流量，随便用，只是可惜了那个7.1声道音响。

2023-10-10

油车换了电车

价格战高潮！智己眼红否？

现成的榜样！

价格战高潮！智己眼红否？图1

价格战高潮！智己眼红否？图1

价格战高潮！智己眼红否？图2

价格战高潮！智己眼红否？图2

2023-10-07

油车换了电车

孤注一掷！赌一赌惊喜价！

王传福，李想，何小鹏，余承东都认为窗口期只有三到五年，只有少数几家车企能活下来。这样一想，这次ls6还真有可能给大家一个惊喜价啊！

孤注一掷！赌一赌惊喜价！图1

孤注一掷！赌一赌惊喜价！图1

2023-10-06

油车换了电车

m5ev改款毫无消息，华为放弃了吗？

去年年底试驾了m5ev，除了续航不满意，其他都满意。原以为今年m5ev要改款上麒麟电池，提升续航，这下快年底了，怎么还是毫无消息？不过今年的要求又提高了，没800v，也不考虑了。有没有消息灵通人士，透透底？

m5ev改款毫无消息，华为放弃了吗？图1

m5ev改款毫无消息，华为放弃了吗？图1

2023-10-05

油车换了电车

给30000盲订车主加两个退订理由

盲订车主都在等ls6的发布会，超预期就是爆火！低于预期，退订的不在少数！万一不及预期，我给大家加两个退订理由！ 1，电池的复合集流体技术，电池负极的复合集流体正在测试，明年能上车，最大优点是可以大幅度提升电池安全性，能让三元锂电池轻松通过针刺测试，给你5分钟逃命时间！附加好处是可以提升5%的续航。这个技术明年在20万以上的车普及的速度会飞快。 2，星闪技术上车，这个只会在华为系首先应用，此技术带来的革新估计是颠覆性的，就像以前家里到处都是网线，后来变成无线一样，会有许多现在想象不到的创新，车内很多连接都会从线束改成星闪无线。现在我能想象到的创新，就是车机可以用星闪技术连接手机，无损耗播放无损音乐，以前的蓝牙实现不了。明年年底估计能看到华为用起来，其他车企要滞后。明年会出现大量的全域800v平台新车。

2023-10-05

油车换了电车

800伏760续航最有可能的三个价格分析

盲订已经25000了，预估上市前30000盲订，其中三分一以上对800伏760续航这款有意向，我也只关注这款。根据当前的市场环境分析，26.39万是上限，这是毛豆y的定价，而且毛豆y随时会降价。 25.49万是中位数，这是小鹏g6max的价格，小鹏智能胜过智己，智能也是有溢价的，这抵消了其他差距。 24.98是下限，这是问界m7丐中丐的价格。m7给其他所有新能源车企出了个难题：价格战来了，你参加吗？智己说自己用的零配件都是国际一线大牌，这固然是质量的间接保证，但也是价格昂贵，供应链没保障的代名词。或许，智己根本没打算卖太多800v，按上限定个高价慢慢卖，反正，订单多了，也生产不出来。

2023-10-04

油车换了电车

各种定价模式下销量预估，仅供娱乐。

问界m7对标理想l7，丐中丐裸车24.38万，华为说每天大定1500，以此为标杆开展预测，不考虑产能，仅供娱乐。 400伏560续航，19.98 400伏680续航，22.58 800伏760续航，24.38 800伏702顶配，27.38 预估此定价模式下，月销摸高3万，稳定在1万以上 400伏560续航，20.99 400伏680续航，22.99 800伏760续航，25.39 800伏702顶配，27.99 预估此定价模式下，月销摸高15000，后期稳定在5000以上。 400伏560续航，21.99 400伏680续航，23.99 800伏760续航，26.39 800伏702顶配，28.88 预估此定价模式下，月销摸高8000，后期稳定在3000左右。没有卖不掉的车，只有卖不掉的价格，定价不看成本，只看竞争对手，市场就是这么残酷。

2023-10-03

油车换了电车

试驾后谈谈感受

今天上午趁高速免费，驱车来回140公里去试驾了，谈谈感受。店里展车是400v低配，全幅方向盘很挡屏幕！这车就是为半幅方向盘设计的。试驾车是800v顶配，3.48秒破百那款，试驾员一脚电门，车子就飞出去了，乘坐感觉就像是坐过山车，魂都要丢了，还晕。提顶配的人慎重，这动力很危险，不好驾驭。半幅方向盘对老司机来说，要适应，转弯，停车入库，都容易摸空，要提高注意力。底盘舒适度比空悬的差的明显，你试个带空悬的车就能明显察觉。所以这车就是定位20多万，舒适度也是20多万该有的样子，不要期待太高，隔音和音响也是20多万该有的样子，不会给你越级体验。只有动力是越级的！试驾车才开了300多公里，电耗达到22。试驾车电耗高很正常，但800v760续航纸面数据比g6高，实际续航比g6低的可能性非常大！毕竟g9电耗有口皆碑，ls7堪称电老虎。期待媒体早日做光电趴窝测试。总结，这就是一台全面对标g6的，20多万的车！舒适度，底盘，隔音，音响对得起20多万的价格，因为价格，也给不了你越级的体验，实际续航达成率要等上市后才知道，动力肯定是越级的！

2023-09-30

油车换了电车

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！

从领先两代到两万多准车主，再到一周10000+大定订单，ceo蜜汁自信！一看销量，透心凉！我被腾势n7的领先两代所吸引，从其预热到上市一直关注，见证了其现在的透心凉！对其的总结就一句话：拿2020年的旗舰标准征战2023年！智己ls6和腾势n7两车有相似之处，双方都是传统车企旗下的高端品牌，上汽vs比亚迪双方品牌知名度都是弱鸡！双方都是网点稀少！双方都吹嘘了自己的底盘和操控，n7通过宣传漂移充值媒体一通好吹，ls6通过极速买通媒体吹的天花乱坠，双方都是为了设计而设计，n7给空调显示单独弄了块小屏幕，ls6搞个带鱼屏，还弄成了可升降，其实都是多余的，可以更简单些，还能省下成本打打价格战。两者不一样的地方在于，腾势n7蜜汁自信，在产品力没诚意情况下，定价超高，智己ls6人间清醒，产品力在线，预售价拉了一波好感，爆不爆发就看最后售价比预售价少多少。腾势n7说白了就是难产的海狮豪华版，现价降10万才是产品应有的定位。智己ls6应当充分吸取其他车企的失败教训，不要被盲订数字迷惑，不要迷之自信，小米当年1999的打法才是最正确的学习对象！出价机会只有一次！要一炮而红！否则，还有长城，长安，广汽，一汽，小米……

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！图1

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！图1

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！图2

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！图2

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！图3

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！图3

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！图4

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！图4

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！图5

腾势n7告诉智己ls6：机会只有一次！图5

2023-09-29

油车换了电车

领先两代的n7还好吗？

领先两代的n7还好吗？图1

领先两代的n7还好吗？图1

领先两代的n7还好吗？图2

领先两代的n7还好吗？图2

领先两代的n7还好吗？图3

领先两代的n7还好吗？图3

领先两代的n7还好吗？图4

领先两代的n7还好吗？图4

领先两代的n7还好吗？图5

领先两代的n7还好吗？图5

2023-09-27

油车换了电车

sku出来了，最后一次讨论价格！

听人劝，吃饱饭，前面刚说sku越少越好，这就把sku贴出来了，比小鹏还少一个，爆款之路第一步，已经走对了。这车虽然看上去能和小鹏g9掰掰手腕，其实还是定位6系，真正对标的还是小鹏g6，因为g9销量太差，销量超g9一点点，智己品牌还是个死。刘涛输不起，必须孤注一掷，赌一把大的，否则要下课了。对标g6有三大明显好处，第一，销量不愁，因为g6已经把雷趟了，这个价位确实能上量。第二，坐实最强6系，树立新一代性价比标杆，有利于自来水传播口碑，第三，抢毛豆y和同价位油车，混动订单，借鉴小米当年1999打法，前期亏本赚口碑，后期上量降本赚利润。言归正传，价格预测不烦大胆一点。 560续航，比g6续航还差，再用400v的话，只有打价格战了，打价格战就要一步到位，我赌惊爆价19.99！话题度直接拉满！ 680续航，22.99，参考g6的755pro版 760续航，主销车型，24.99，参考g6的755max， 700顶配，26.99。定价不是成本决定的，是竞争对手决定的！出牌机会只有一次！

2023-09-25

油车换了电车

智己ls6孤注一掷，一把定输赢！

请了美女荷官发牌，现在一把定输赢！一把通杀价 400v低配，20.88 400v高配，22.88 800v低配，23.18 800v高配，25.18 800v顶配，27.88 这个价格就是市场通杀价，月销1万打底，月销2万不是梦，月销3万我也信，把毛豆y拉下马就是了。输赢对半价 400v低配，21.98 400v高配，23.98 800v低配，24.38 800v高配，26.38 800v顶配，28.98 这个价格输赢对半，该买的还是买，路人看不上的也不会多看一眼。中规中矩，平庸出牌。一把赔光价 400v低配，22.88 400v高配，24.88 800v低配，25.38 800v高配，27.38 800v顶配，29.88 此价格相比预售价是毫无诚意，脑残才会这么定价，真要这么定价，一把赔光，涛声依旧！

2023-09-23

油车换了电车

为啥请金晨？孤注一掷？赌一把大的？

请金晨代言，一开始把我看懵了，谁买汽车关心代言啊？后来一想，原来是刘涛通过金晨表达他的想法：孤注一掷，赌一把大的！也是啊，ls6要输了，刘涛就得下课了！小鹏g9去年上市盲订数，官宣是4万多。后来凉了。腾势n7不久前上市前宣称盲订数2万多，现在月销1000多，快要跌到月销三位数了！ ls6现在宣传盲订数21000，上市前估计能冲到30000。孤注一掷，赌一把大的！请出价！

2023-09-23

油车换了电车

盲订盲锁一阵瞎忙，路走歪会完蛋。对手是y

盲订盲锁大定等等，本质上是与消费者博弈价格！给自己定个不合理的价格寻找数据支撑，作死的也不在少数，去年的小鹏g9，今年的腾势n7，盲订数据哪个不漂亮？盯着小鹏和其他国产那三瓜两枣销量，格局太小了！毛豆y才是目标！最近半年，毛豆y总销量是23万8千多辆，平均月销量近4万！！！谁能把毛豆y拉下马，谁就是国产之王！小鹏 g6开了个头，这一点，绝对值得尊敬！！ 12号上市发布会上，不要提其他任何国产品牌一个字，尤其是小鹏，只有y才是目标！格局要大！毛豆y目前丐版26.39万起，长续航四驱29.99万。市场实践证明，便宜3万是不够的，消费者会想：干嘛不添3万上本尊？便宜5万就是真香定律了。大量的路人才是消费主体，他们是不看懂车帝的！与毛豆y竞争，智己老6只能是田忌赛马策略！品牌，渠道落后极大，只能在产品力上超过，在价格上干翻对手，赢得极致口碑，吸引自来水，走群众路线！目前来看，产品力是够与毛豆y上台竞技资格了！就看价格怎么定了。格局要大！

2023-09-22

油车换了电车

在同一个坑里摔两次，何小鹏缝9必败！

何小鹏思前想后，畏畏缩缩，扣扣嗖嗖，搞了个再也不见g9发布会。既讨好不了老车主，也拉不了新车主，貌似两头不得罪，其实两头骂。拿明朝的尚方宝剑到清朝去用，拿去年的爆款价格到今年来竞争，也只有小气的人才想的出来。 g6一出，我就认为要爆，原因无他，同价位性价比无敌！g9呢？不看竞品吗？ g9还是能活着，继续半死不活而已！

2023-09-20

油车换了电车

g9定了个半死不活的价格。就看ls6出招

由于怕影响g6销量，怕说背刺老车主，何小鹏瞻前顾后，思来想去，畏畏缩缩的定了个半死不活的价格。g9也就那样了，比智己ls7会活的稍微好一点，爆款就别想了。但这对ls6盲订车主可不是个好消息，800v760续航款，很可能参照g9，定个26.39的半死不活价格。对照的是702pro。没有破釜沉舟，掀桌子的勇气。爆款想都别想。

2023-09-19

油车换了电车

去年定这个价格就爆了，今年嘛，一般般！

怕影响g6，定价没惊喜！这套是去年的惊爆价！今年嘛，不咋样，竞品一大堆！急用车的可以冲，像我这样准备置换的，没吸引力。

2023-09-19

油车换了电车

666还是icu，一切看价格怎么定！

这车就是对标小鹏g6的！两车预售价是一样的。因为小鹏网点比智己多，名气比智己大，智能比智己好，自建超充桩比智己多，所以，用产品力差不多的车型和g6竞争，肯定没戏，必须产品力超出一点点，以大打小，才有希望。 g6是描着毛豆y的，实践证明，对标毛豆y，但只便宜3万的车型基本都在icu，小鹏输不起，所以，直接掀桌子，便宜了5万，而5万是个阈值，便宜3万，消费者会想：我干嘛不添3万，直接上本尊！但5万不会了，省5万挺香！小鹏上市前的盲订数量是3.5万，智己目前是1.6万。所以定价压力是非常大的。毛豆y长续航定价是29.99，所以，800v长续航款定价27基本会进icu，便宜5万才能666！但是，以国企瞻前顾后，患得患失的尿性，我关注的800v长续航款还是定价26可能性最大！缺少破釜沉舟，掀桌子的勇气。我会不会买？不知道！26有吸引力，但也没大到非买不可的地步！我可是对品牌0忠诚度的。今晚看看g9再说！

2023-09-19

油车换了电车

不同定价下，消费心理变化。

我就关注760续航800v那款，其他配置不关我事。定价25以下，我觉得吸引力极大，真的就是卷王本王，不买好像要损失一个亿。定价26，预期之中，有吸引力，家里推一把也就买了。定价27，你的油车再开两年不行吗？麒麟电池用上了吗？神行超充来了吗？复合集流体明年上车，三元锂可以做到针刺不起火不爆炸，给你5分钟逃命时间，你不能再等等吗？电池技术这两年大爆发，尤其是明年复合集流体技术上车，安全性大幅度提升尤为重要！明年的新车全是800v，虽然是早买早享受，晚买享折扣，但毕竟经济不景气，钱也不是大风刮来的，能省一个是一个！钱还是得花在刀把上！

2023-09-16

油车换了电车

尖叫还是难受？就看价格发布那一哆嗦

仔细研究了半天，觉得800v续航760那款应该是主销车型，此款下有小鹏g6755max版顶着，上有极氪001we版压着，定价区间很可能在25.39万到26.9万之间。定价25.98，比小鹏贵，比极氪便宜，令消费者欲罢不能，极其难受的一个定价。要是24.98万的话，那就尖叫吧！

2023-09-15

油车换了电车

能不能成爆款，就看价格了！

sku越少越好，绝不能超过5个，选配越少越好，别让消费者做选择题，消费者很懒的！懒得选！这方面理想已经打样了，别头铁，学不好抄总会吧，上一个头铁的g9被骂的连夜修改，然后半死不活快改款了。小米当初定价1999，前期都是亏本的，后面起量降本后赚钱了。这种爆款思路，可以照抄！所以，爆款定价法是这样的： 400低配，20.98 400高配，22.98 800低配，23.48 800高配，25.48 800满配，27.88，整体贴着g6，以大打小，想不爆都难，月销10000不是梦！中庸定价法，也称半死不活定价法，是这样： 400低配，21.98 400高配，23.98 800低配，24.58 800高配，26.58 800满配，28.88，这个定价只能说前期能冲到5000月销，等竞品上来，热度下降后，月销1000到3000徘徊。能活着，但活的不好。凉凉定价法，过于自信往往会采用。上一个用这定价法的是腾势n7，此法又称凉透定价法： 400低配，22.49 400高配，24.49 800低配，25.18 800高配，27.18 800满配，29.88，这个定价面临极氪001，阿维塔11等竞品以大打小的激烈竞争，铁定凉凉，月销1000徘徊。

2023-09-14

油车换了电车

准备盲订一个，不想买还可以退。

吸引我的地方： 1，800v平台750续航排首位！ 2，20个喇叭的音响排其次。 3，30以内的价格能接受。我不喜欢的地方 1，车子看上去很丑，各人审美不同，但性价比到位，我不在乎丑。 2，方向盘内饰仪表盘都不喜欢，但性价比到位，我也愿意接受。买不买？一切看性价比！

2023-09-12

油车换了电车

不能试驾！！！小鹏飘了！飘上天的飘！！！

今天下午14点50分，兴冲冲跑到溧阳市吾悅小鹏店，准备试驾g6和g9。店里四五个工作人员，一个客户都没有。店员问我有没有预约，我说上午在平安银行app上预约的，店员说没查到，不能试驾。不能试驾！不能试驾！不能试驾！从没听说哪个卖汽车的没预约不能试驾！我上午10 点半刚试驾了极氪001，没预约，正好走到那里临时起意去的，人家二话不说，登记了驾照就给试驾！小鹏你真行！不给客户试驾，如果店里人多，试驾要排队，没预约不给试驾我能理解。但是，店里一个客户都没有，没预约不能试驾！小鹏，你是蝎子拉屎———独一份！！！何小鹏，出来走两步，给解释一下！

不能试驾！！！小鹏飘了！飘上天的飘！！！图1

不能试驾！！！小鹏飘了！飘上天的飘！！！图1

2023-09-09

油车换了电车

明年大改款的g9更值得期待

今年只会小改，大改时间上来不及。所以扶摇架构，电池底盘一体化技术，一体压铸技术今年就别指望了。一体压铸技术我非常不喜欢，难修且涨保费，只对厂家有利。大改款的话，我赌续航上800！扶摇架构，一体压铸，电池底盘一体化都有利于增加续航！明年电池层面还有一个重大技术进步，复合集流体！可以增加5%的续航，更关键的是可以让三元锂做到针刺不爆炸不起火，安全性大幅度提升！所以，更安全的大改款更值得期待。

2023-08-30

油车换了电车

想做30万的爆款，续航过1000是关键！

纯电30万以上想卖成爆款，续航过1000才是最关键！别听王传福瞎bb消费者不需要长续航，他做不出才说消费者不需要！续航过1000有三大爆款潜质第一，断了增程的活路。十天半月充一次电，增程还有必要吗？第二，抢了油车的出路。天大地大，除了无人区，哪都能去了。第三，第一个吃螃蟹的是英雄，后面都是毛熊狗熊北极熊！第一个30万续航1000的是爆款，做出来了，自己潇洒上路，别人走投无路！

2023-08-12

油车换了电车

先有鸡还是先有蛋？g9改款怎么办？

我一直觉得毛豆y很丑，所以描着毛豆y的g6也很丑，但g6的价格一出，我顿时觉得g6不丑了！当然，毛豆y还是很丑！ g6是目前20多万最具性价比的纯电车！所以球来到g9了，怎么改款定价？！学g6降价求爆款还是维持现价增续航赌一把？这是个先有鸡还是先有蛋的问题！学g6求爆款相对容易，价格是关键！维持旗舰定位求爆款很难！产品力是关键！大型纯电车续航才是最关键，理想为啥卖那么好？没续航焦虑其实排第一的！你g9整出个cltc1000续航卖33.9万，同价位油车和混动都得死！王传福说消费者不需要高续航，他这话只说了一半，家庭两辆车，一大一小，小的那个才不需要高续航，所以海豚卖的很好。大车是需要长续航的。多少续航才够？我认为cltc标准下要900到1000，wltc标准下要650。为啥是这个续航呢？这个续航的核心价值观是：不给消费者添麻烦！不给消费者添麻烦！不给消费者添麻烦！重要的事情说三遍！把麻烦留给企业不给消费者添麻烦，消费者才能真金白银支持你。这个续航不是凭空想象的，是消费场景决定的！就是消费者开大车带老婆孩子自驾游当天来回的消费场景。去4小时，玩4小时，回4小时，极限距离是600公里，再远会住一夜。途中充电再方便也不会比回家更方便！扯远了，说回g9改款，我真心希望g9改款能整出个cltc续航900的车，然后卖33.9万，真有的话，别的车我就不看了，就换你了。极氪001千里续航卖40万，比700续航的多40度电，贵了整整10万，毫无性价比，完全不想卖的样子，如果只贵4万，我也是会喜欢001的，但贵10万，我只能说我不喜欢大号轿车。

2023-07-11

油车换了电车

坐等g9改款！

6已经打好了样本，但我还是更喜欢9。油车今年第六年，等9改款不管是开到第七年还是第八年，正好等到g9改款。期待9的续航能上800

2023-07-03

油车换了电车

价格贵了两代，吹牛领先两代。

价格公布后，001松了一口气！小鹏g9笑而不语，有人步我后尘了！

2023-07-03

油车换了电车

领先两代还是吹牛两代就看今晚价格！

今晚谜底揭晓！ A，领先两代 B，吹牛两代请选择！

2023-07-03

油车换了电车

g6爆火令我更期待g9换代！

刚刚全面对比了一下6和9的max，9贵了11万，肯定不行！改款应该快了。降价增配抢量才是王道！维持现状只能是死。不降价也行，001搞了千里续航版本卖40万，我觉得太贵，你要能搞个900续航版本卖35万，我就买你了！别跟我说长续航没用！作为72升油箱的油车车主，自驾旅游是我的爱好，西藏和新疆是值得一去再去的！g7高速，青藏线，新藏线都能跑的电车才是我最需要的电车！新进卷王，小鹏，我看好你哦！

2023-06-30

油车换了电车

不怕被黑！说实话，n7凉透概率极大！

一切看定价！ 35万起，绝对凉透！明年购置税优惠33.9万封顶，超了得交税，交税等于变相涨价。 30万以下起，有一丝活路，只有一丝，因为临近上市，论坛透心凉！吵架都没人，自然没销量。续航吹牛两代！车子比人重200公斤，电池比人小7度，大家都标700续航，总有一个吹牛！

2023-06-27

油车换了电车

前夜和小鹏的销售聊了聊

前夜溜娃去吾悦广场，进小鹏展厅，问有g6展车吗？答没有。一个明显店内咖位最大的拉了把椅子让我坐下聊聊，我问g9有优惠吗？他说之前长库龄车有，现在没有了。我问电机啸叫问题解决了吗，他说解决了。我问电池还是在宁德时代和中创新航开盲盒吗？他说是。核心问题问完了，又和他瞎聊了一会，他很懂车，我也懂，话题能聊起来。然后娃跑出店了！我追娃去了。

2023-06-15

油车换了电车

试装车实际续航400多！

懂车帝抢先试驾视频，跑了100公里，续航从80%掉到了57%，100除以23%等于434，试装车实际能跑400多公里

2023-06-12

油车换了电车

对n7有一点点失望

首先，还是因为穷，所以才会既要又要！赵长江说这是一台世界级suv，领先行业两代，我天真的相信了！等盲订信息一出来，我信你个鬼！才702续航，敢吹领先行业两代？？！放三年前吹吧！要不是你们给续航大肆注水，虚标，702真是够用了。今年，一大票友商，少的750，多的干到了1000，虽然1000那个贵到了极致！你可是领先两代啊！两代！唯独续航不领先？？？你不吹牛，不领先两代，我期望值不会那么高，我信了你的领先两代，我是多么期待你能续航上也能领先两代！能干到800，甚至1000！你倒好，原地踏步，还没干过唐！不要吹牛！

2023-04-20

没有更多了～