简介:漂亮的脸庞千篇一律,美丽的心灵
蒋海燕
外观部分 这都不用我说,溜背的造型想必大部分人都喜欢,并且它的整体设计给人感觉很壮实,不像我朋友那台启辰的SUV。前脸上的造型比较夸张,不过刚好适合年轻人开。车身线条也比较耐看,四个大轮毂给这台车带来了不错的离地高度。车尾上两个尾灯以及4...查看全文
但是有时候开车也会让我们在旅途中略显焦虑,因为汽车需要消耗能源,汽油或者电力。那么,那有没有一辆可以让我们没有续航焦虑,只心存远方,无需计较一箱油究竟可以跑多少公里的车型呢?今天,我们就来看看长安汽车旗下的这款即将上市的插电式混合动力车型—...查看全文
外表:第一眼我就看中他的外表了。溜背式的构型,4720的长度,从侧面看上去非常的运动新颖。颜值我就不用多言了,毕竟一个人有一个人的眼光。没有前雾灯,差评,而且还没法选配。内饰国产品牌之中的佼佼者,就算拿合资品牌同等价位之下更胜一筹。液晶屏分...查看全文
一直想试驾UNIT现在终于可以体验了,马上就要出发了,说实话UNIT这款车蛮抢眼的,车子都说像911,现在买车主要主力是年轻人,全新的运动风设计加上修长的线条营造出一种轿跑的感觉,极具运动感 无边界格栅前脸造型,年轻运动感从车头开始蔓延 全...查看全文
大家都知道我不喜欢评价外形的,但是univ这个车外形真的太有话题性了,那就以我的审美来简单点评一下吧。 前脸造型有点像电车的设计风格,没什么可说的。侧面溜背的造型设计看着很运动也在标明这台车的运动车身份。车尾的设计很大胆,电动尾翼加比较运...查看全文
长安逸动PLUS这款车让车主满意的地方;1)动力是非常不错,这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机,对于这款长安蓝鲸动力,相信很多人都知道,在国产动力里面排名前3,它的最大马力有158匹,一脚油门踩下去,还是有不错的推背感,这样在加速和超车的...查看全文
低前高后的运动设计语言。全隐藏门把手,这是前照灯拉风,日间行车灯和转向灯现在亮着。这个尾灯也是我最喜欢的,非常立体。认知度很高!看看美感的细节,是否让你兴奋,总之,我很兴奋!双侧四排气,够震撼了!全都是烟!这傲慢的屋顶和尾巴,让我不能自拔!简洁明了的UNI-t标志,永不糊涂!高端电动尾门配置,轻松自如。20英寸大轮毂,匹配马牌大轮胎,高档大气上档次。这个科技感充满了屏幕和丰富多彩的功能。 钢琴键,这对我也特别有吸引力!我在车里看不见。您不需要四处寻找电动尾门按钮和后视镜控制按钮。在一个碰瓷使用不慎的社会里,驾驶记录是必不可少的,360度全景驾驶记录功能更为强大。这个把手是我见过的最优雅的,这是前所未有的,永远不会来!这个东西在左边A柱dl可以高科技哦,人脸识别,监测你的疲劳值,提醒你疲劳驾驶。多功能运动方向盘,连接大屏幕!360全景冲击+360度全景行车记录仪,画面非常清晰!锉刀手柄下方的中空设计非常适合小皮包。我不能在中控台上说出这个名字,但他也很高。当他转弯时,他会按照指示灯或应急灯的指示。电动座椅,腰部支撑,全部到位哦!全景摄像头都是高清,这样一款豪华个性化的车,最高售价仅为13.99万,值得一试。隐藏门把手以减少风阻。尾门上的电源开关按钮非常方便。 关于满意最重要的是这辆车看起来不错,对于我这样的新手来说,车道偏离警告系统对我很有帮助,360全景图像对我的也挺很有帮助,驾驶在路上时, 这辆车是美丽景观不是满意的是低速带来的挫败感,还有开了一小段时间后车灯里出现水的事实让我很失望,后备箱的空间也很小,我很遗憾,我生命中的第一辆车有如此令人失望的事情,但你不能买他,反正我开了600到700公里就暂时发现了这些问题,你买不买都是我们自己的事,我加了340元的油跑啦,这是600多公里的高速,也许是因为那辆新车,市区低速的挫败感非常明显空间够了,他不是很大,只有在后排放下时才能装,如果你不能坐在五个人的后备箱里 动力] 事实上动力是比较肉质的,当我踩油门的时候,我觉得我站不起来, [控制] 操控非常舒适,我开车很好,很灵活,控件仍然不能使我不是满意 [油耗] 油耗多少贵一点,毕竟这是新车的舞台,让我们看看后面的阶段 [舒适性] 减震效果很好,穿过坑很舒服 性价比] 对我来说,性价比是蛮好,如果我在家里用的话,可能不太方便,比我老婆开的空间还大 [为什么选择这辆车] 这款车的选择仅仅是外观吸引,配置也很全面,所以决定了。 性价比] 对我来说,性价比是蛮好,如果我在家里用的话,可能不太方便,比我老婆开的空间还大 [为什么选择这辆车] 这款车的选择仅仅是外观吸引,配置也很全面,所以决定了。
看车,大家肯定第一眼是看外观,可以说UNI系列的外观我一直觉得还蛮好看的,不管是从前脸还是侧身侧面,我觉得那种线条感很是讨人喜欢。 其次就是大家都要说的那个电动尾翼,这个东西要怎么说呢?它可以没用,但是不可以没有。虽然在180的时候才有25...查看全文
今天咱们就结合其二代75plus1.5T车型的试驾体验,来跟大家聊一下! 外观来看,第二代CS75 PLUS采用了新的设计理念,较之此前的车型,车头部分变化明显,其他地方的变化倒是不大。具体来说,全新的“U形”中网,显得很大气,只是格栅周围...查看全文
大家好,我是长安CS35PLUS的车主王先生,听了堂哥建议,勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经5个月,行驶了4900公里,还算了解这款车。外观比较好看,也是买这个车的主要原因,比以前的车好看一些。现在的国产车的设计真是愈来愈漂亮了,前后左右...查看全文
第二代CS55PLUS首先颜值就让人过目不忘,它将UNI系列车型的前卫设计完美的融合到了车身上的各个地方,同时又保持着自己的特色,不得不说这样的做法是很聪明的,当然颜值不是今天要说的重点,今天重点要说说第二代CS55PLUS的试驾感受。 首...查看全文
长安锐程CC外观来说还是挺不错的,大灯还是LED的,加上日间行车灯给我的视觉比较好的。内饰整体还是挺有质感的,车内的豪华度比较高,中控大屏设计的挺不错,整体的大小也很合适。不过新车的异味还是比较大,光散味都要一个多月。空间来说还够用吧,乘坐空间还是挺宽敞,轴距很长前排的头部和腿部都比较放松,还有一定的活动空间,后排坐的是更为的舒适一点,腿部的空间还有两拳以上的距离。一家五口出行乘坐上基本上没有什么问题,就是后备箱有点小,装个两个行李箱,就差不多塞满了 动力还是挺不错的,之前也是有担心过动力,但是在试驾后,还是解决了我所担心的顾虑,锐程CC在起步的时候,还是比较迅速的,尤其是切速的时候,推背感很强,高速超车都比较轻松,一般满座的情况下,对动力基本上没有什么影响,开着也平顺,换挡之间没有顿挫感。操控来说比较好,之所以买小车就是看中小车的操控性好,锐程CC的方向盘很灵活,很轻便,转向的时候不是吹的单手就可以掌控,而且功能池多,实用性比较高,操作起来简单。 油耗上我还是挺满意的,之前就是光听着别人说国产车的油耗比较高,但是在自己实际开过后,并不是那么回事,油耗还是因人而异,目前百公里8.3个油。比起同级别的车来说,还算可以吧。座椅的舒适性还可以,座椅设计得比较软,乘坐上还是挺舒服的。包括车内的隔音效果也还可以,基本上关上车门窗,行驶中感觉不到有很明显的噪音 总体的性价比来说还是挺高的,锐程CC的价格优惠力度还不错。之前也看过几款车,但是严格说我觉得还是长安的车性价比更加高一点。首先价格上来说,比较实惠。功能配置更是非常的齐全,还有外观的设计,以及内饰整体来说设计得都不错,性价比是非常高的。 总体的性价比来说还是挺高的,锐程CC的价格优惠力度还不错。之前也看过几款车,但是严格说我觉得还是长安的车性价比更加高一点。首先价格上来说,比较实惠。功能配置更是非常的齐全,还有外观的设计,以及内饰整体来说设计得都不错,性价比是非常高的。
这样在外跑了将近一个月,新车就已经开到6000km,在5980km时,进行了首保。 说一下用车感受: 缺点 1、1.5T起步有点肉,但我认为只有肉人,没有肉车,只要舍得踩油门,什么车都可以往前窜,是我自己每次不着急,慢慢起步。 2、走了一次非铺装路面,在经过类似于炮弹坑的地方,左后车门会有一点点异响。 3、速度超过70km/h,A柱附近就有明显的噪音,不过车里开着音乐,就没啥感觉了。 4、悬架略硬,尤其是在过减速带时,感觉明显 5、车机系统开机速度慢,基本上两三分钟才能正常使用 优点: 1、后备箱空间巨大。每次长途出行,后备箱可以装下太多行李 2、后排空间大。媳妇每次都坐在后排,一点不觉得疲惫,后排调整到最大,几乎是半躺状态。 3、后排放倒全平。这个需要大赞,家里有不到两岁的双胞胎,长途中,每到孩子午觉时间段时,我们都会将一半后排放倒,铺上床垫,让孩子们在上面睡觉,避免孩子旅途中的疲惫,两个孩子睡在上面,空间完全够用。 4、颜值高,新疆地区这车还比较少,每到加油站或者检查站,都会有人问这是什么车,回头率极高。 5、高速中的油耗令人满意,110km/h定速巡航状态下,开出过6.4的油耗,在80km/h限速的国道上,保持75km/h定速巡航,出现了5.2的油耗。但是市内红绿灯或者堵车情况下,油耗通常在8-9个油(以上均为表显油耗)。 6、操控满意,从富蕴前往可可托海镇,全场60km,80%都是盘山公路,这辆车的过弯表现个人觉得优秀(没开过bba等车跑山路,不知道其他车的操控表现),也是因为悬架硬的原因吧,侧倾不明显 如果问我这车值不值得买,那我的回答是,值得买。 这是我的第一辆车,定位就是家用车,最关键就是要空间大,预算在15万以内,可选的就只有H6,荣威和CS75p,看了所有车之后,家里人一致的选择都是cs75p。
选车的时候其实我选了不少车型,真是纠结了很长时间,最后还是买了长安CS35PLUS,主要还是因为好看吧,我是个颜值控,长安CS35PLUS更符合我的审美。当时去4S店看车的时候,接待的小姑娘还挺热情的,又是倒水是又是问这问那的,搞的我都不好意思了。试驾了一下,感觉还行,就买它了。 先说说买车后的用车感受吧,看到样子,当然是我喜欢的那种了改款之后,前脸看起来更运动一些了,而且也更有气势感了,特别是中网这里,尺寸比以前要大一些,我还是比较喜欢大灯的样式的,这种设计有着比较好的视觉效果,下方还有Y字形的装饰条,让前脸看起来更运动一些了。 车身这里有些力量感,本身线条就有点棱角分明的感觉,轮眉这里还是一个梯形的造型设计,更提升了这种力量感了。C柱这里还设计了一个黑色装饰带,让车顶形成了一个悬浮式造型,这是我比较喜欢的地方之一。其中这辆车的车身尺寸为4335/1825/1660mm,轴距表现为2600mm。 到了车尾这里,又带来了一些运动感了,特别是正面的双边单出的排气,让车尾看起来还挺有活力的,不过我比较喜欢的是尾灯,贯穿式的长条灯组在晚上打开非常显眼。 当时试驾的时候,刚坐到车内,还真让这内饰给迷住了,尤其是连体屏的设计,看起来比较有科技感,用起来的话,这两块屏的显示效果都比较不错,不过仪表盘上稍微往外了一点,稍有点反光问题,如果仪表盘能再往里一点,这样遮光效果会更好。 方向盘还支持前后和上下共四个方向的调节,我的话,只要上下调节就够了,不过我老婆坐在前面的话还还得需要再进行前后调节,要不坐着不舒服。再就是这套车机系统,确实挺好用的,尤其是语音识别的速度比较快,不会说了之后,要等半天才会有所反应,而且这套车机系统还支持车联网,可以进行OTA升级,方便了以后的使用。 还有就是虽然长安CS35 PLUS是小型SUV,但空间表现还不错, 我身高在176cm,后排得有差不多2拳空间了,我老婆在后排坐在空间更大,翘二郎腿都没问题,还有一个地方的空间让我很满意,就是扶手箱的空间,里面能装下差不多6瓶矿泉水吧,还是相当实用的。 动力表现也是让我比较满意的地方,这也是我选它的第二个原因了,1.4T的引擎加速很有力度,160匹的最大马力,在市区里超车什么的还是比较轻松的,当时试了一下60公里以上的加速,感觉加速还是比较有推背感;另外这台7速双离合变速箱的平顺性还可以,整个换挡过程基本上没有太明显的感,只是有细微的顿挫感,需要仔细感觉一下才行。 其实还有一些地方用着挺满意的,我就不一一赘述了,总之,CS35 PLUS这车买了到现在开着一直都挺不错的,当时选车的时候考虑过很多车型,合资车型也考虑过,不过配置方面并不算太高,主要是价格不低,CS35 PLUS的价格更实惠些吧,配置也挺高的,当然设计还是最主要的,很对我的审美观,所以选来选去也没看到其它更合适的车了,还是长安CS35 PLUS要更符合自己一些。
在三月底购入了长安逸动PLUS 1.4T DCT旗舰型,算是长安逸动PLUS在当地的首批车主之一,优惠以后车子裸车价9.6万,还在李先生自己的预算空间内。 李先生买这款车的理由很简单,就是冲着它1.4T蓝鲸动力的发动机去的,这款发动机在国产轿车里面可谓是非常出色,最大马力158Ps,最大扭矩260牛米,起步、加速的动力响应很快,深踩油门还有推背感。当时李先生看了不少车型,最后觉得10万元左右,长安逸动PLUS的动力表现最为出色,虽然他本身只是家用,但是能在同等价钱下享有更好的,也就打动了李先生。 当前,长安逸动PLUS的外观内饰也是很出色的,车头宽大的进气中网有点霸气外露,车身侧面的腰线看着很动感,车尾的线条也比较饱满,用李先生的话说,这是国产轿车这几年最令人惊艳的轿车之一,称之为国产轿车代表作也不为过。 内饰上,长安逸动PLUS主打的豪华舒适也很合李先生的心,软软的材质到处都是,红色的皮质座椅非常动感,但是李先生有点担心后期车座容易弄脏的问题,尤其是家里小孩还小,比较调皮的情况下,加装座套嘛,又委屈了这套皮质座椅。中控台上还有10.25英寸的中控屏,配备的语音系统你需要打开什么功能直接就可以语音控制,开车的时候不用分心去找那些按键了,这个功能真的很实用。 空间来说真的很给力了,车长4730X1820X1505mm,李先生身高1.72米,坐在前排很宽敞,家人对于后排的空间反馈也是很舒适,腿脚都能伸展开,头部也不会感觉到局促。储物空间很大,特别是后备箱超级给力,进深很深,可以装载很多东西,对于10万元左右的家庭轿车来说,这个空间很OK 了。 操控方面也比较出色,方向盘没有虚位,底盘比较稳当,高速过弯没有侧倾感,但是,感觉噪音控制还是有比较大的进步空间,在高速上行驶胎噪和风噪都比较明显。油耗方面,开了差不多3000公里,大约在百公里6L多的水平,堵车的时候会高一点。这个油耗水平一般般,没有宣传中那么出色,也许过了磨合期会好上不少。 配置上就不用了多说了,配置厚道是国产车的特色,像李先生的这辆长安逸动PLUS,配备了四个安全气囊、ESP、可开启全景天窗、感应后备箱、ACC自适应巡航、主动刹车、360度全景影像、主驾驶位电动调节、无钥匙启动及远程启动系统等等,李先生感觉足够了。车灯都是LED的,晚上的照明效果也相当出色。但是,360度全景影像的画面感觉不够高清,总是有一种模模糊糊的感觉,不知道是什么问题。 虽然还是有着一些不足,但是李先生说,10万元左右能够买到一辆动力出色、空间优秀、配置厚道的家用轿车,已经相当满意了。
第一次看到UNIK的真车。在此之前,被UNIK的官方图片所吸引了。看到真车后,没想到更惊艳。和UNIT一样,UNIK也采用了无边界设计,使得整个车头都有很强的未来感,就像概念车一样。两侧狭长的大灯组、隐藏式门把手、贯穿式尾灯以及受航天器印记...查看全文
长安UNIT外观是真的蛮好看,我当时去车展看的时候就是这个车的外观吸引我了之后,我才去试驾车的,当时就觉得这款车的外观看着蛮不错,尤其是看前面造型的时候,觉得这个车真的是特别帅特别的时尚。内饰的设计也还是蛮不错的,非常科幻的感觉,内饰的做工非常好,档位的手感也不错。内饰在设计方面是我看见过的最惊艳的车型了,还有全景天幕,比天窗造价低目实用,面积还要大些,车内最不满意的就是气味问题,新车都会有的吧。 虽然这个车是1.5T的吧,但是我觉得动力上面是完全蛮好的,只是代步的话1.5T的是完全没有问题的,毕竟这车本来就不是很重,这15T也有180马力了,起步加速很快。这个车操控我觉得还是蛮不错的,首先说-下经常接触的方向盘吧,有的车方向盘不是轻就是重了,这个车的方向盘轻重还是蛮合理,而且这个车他有全速自适应巡航,这个配置是真的非常的好用,城区开车很省心 我直以为SUV的车要比小轿车费油一些,但是买了这个车之后我发现SUV的车一点都不费油,确切的应该说这个车一点都不费油,我基本上上下班代步用的,城区走的很多,但是现在综合油耗才7.5L/100KM。车子的舒适性蛮好的,我觉得这个车的空调非常的给力,现在天气冷了,然后车开着空调一下温度就提起来了,而且这个车座椅坐着也合适也很舒服的,还有我特别喜欢听歌,这个车的音响效果也非常的不错,给我—种特别环绕的感觉,开车的时候听歌是最舒服的 车子性价比,我觉得是真的非常得好,这款车的价格上面不是特别的贵,但是配置上面又是新款而且跟上了时代的步伐,有些车我看很多还是定速巡航,但是这个车都已经是全速自适应巡航了。选择这款车的理由必须是因为这款车各方面都不错,我一直是想找一款车的配置啊,外观自己都特别满意的这个车了,无论是哪方面,其实都还是蛮优秀的,而且还是新款的车,价格也特别的合适。 提辆长安UNIT,行驶1900公里后,车主详细说出了优缺点!优点:我觉得这款车外观是真的非常好看哦,我去车展上面看车,然后突然看,这款车觉得特别的漂亮,然后后来试驾之后,觉得这款车的配置以及其他方面都还蛮不错的,特别的心动,心动之后就决定把这个车买下来了。缺点:试驾的时候就觉得这个车的各方面,其实都是蛮好的,无论是内饰啊,配置啊,外观啊,其实都还不错,然后提车回去之后我发现这个车的油耗也不是特别的高就更满意了,现在还在摸索当中,还在不断发现这个车有没有什么自己不太满意的。
外观和内饰 买它就是看中了外观,没毛病。外观啊,真的是美得一塌糊涂,和宝马X6很像,轿跑的流线就是好看。大灯有点超常发挥了,LED的亮度好。轮胎也没意见,不过轮毂小,显得刹车盘很大露在外面。内饰这种全包起来的感觉挺好的,就好像坐在飞机,或者啥驾驶舱里似的。我和我媳妇对音质追求蛮高的,直接选了8个音响的车,音质还可以,比较立体。内饰真的大爱了,中控这块做工特别大气,时尚,点赞。内饰也很漂亮,全景天窗。 驾驶感受 动力也很足,同时带来的是偏高的油耗,还在能接受的范围内。别闹了,1.5T的动力虽然不如2.0但是真的够用了好。8AT爱信第三代变速箱,并配备了4种模式,普通模式,经济模式,运动模式,雪地模式。尤其是高速的时候,后劲很足。2.0加8速,开起来稳当。方向盘打起来很轻巧,过低洼不平的路时,坐在车里没有太大的浮动感。无论是过减速带还是坑坑洼洼的路面,车内还是挺舒服的。这刹车初段软没信心,一过一个点又冲,老婆表示不太舒服。油耗方面,目前是9个左右,主要是上下班开,车刚热就到公司了 空间和舒适性 因为这一辆车,多数都是我一个人的天下,空间对于我来说,好像不是什么事情。前排放在最后面,后排空间也可以,而且还可以完全放平。空间简直太满意了,把后排座椅放倒了的话,我做的卤菜生意刚好可以放很多东西。空间还可以,前排空间非常充足,后排空间也够用,就是后备箱小了。舒适性还可以,十来万的车,二三十万的享受。过减速带啥的也挺平稳,没有很强烈的颠簸感。不管是对于风噪的控制,还是胎噪的控制处理得很好。车身舒适性能很赞,真皮座椅,真皮方向盘,高档天窗,导航系统人车系统,小安很灵敏。 结语:长安CS85COUPE用车心得,车主提车180天后,亮出真实油耗。我觉得,长安CS85COUPE定位为一款同级别,能够取得成功,高级轿跑,外观时尚大气,不夸张一眼相中,符合我气质。整个车子的内饰风格设计,完全是我喜欢的样子。虽然是一辆有着轿跑造型的车子,但是空间真的没话说。开车握着很舒服,总体来说,舒适性还是非常满意的。可知长安CS85COUPE在同级别车中有不错的性价比。
该款车型搭载了蓝鲸NE 1.4T发动机,动力爆发很强,虽然说1.4T动力只有160马力,但是实际加速响应很快,当时我亲自测试了下,零百加速时间在10秒之内,作为一款家用轿车,这样的表现是令人满意的。 它的动力输出线性,得益于7挡湿式双离合变速箱的加持,汽车的加速感体验非常好,反应迅速,而且变速箱没有明显的顿挫感。但是不好的地方也有,汽车方向盘设计偏沉重,转向手感特别沉,特别费力,如果是女生开这款车,长时间肯定会比较疲倦。 车身尺寸方面,它的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距长2700mm。逸动PLUS定位为紧凑型家用轿车,2700mm的标准轴距,在当前市场上属于中等水平,谈不上出色,也并不落伍。 悬架方面,前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,后采用了扭力梁式非独立悬架。汽车调节是偏硬的,或者为了更好的操控性,汽车才把悬架调教得那么硬,好的地方肯定是高速驾驶特别舒畅,不好的就是后排乘客长时间乘坐比较难受。 另外,长安逸动PLUS新车异味比较重,这是我个人无法接受的,希望长安汽车在这方面能够更加完善一下。作为消费者或用户,当然想自己的爱车是健健康康的,没有异味的更好,你说是不是呢? 关于逸动plus能不能买的问题,如果你想要强劲动力,又感觉车内异味能接受,当然推荐,如果你对气味比较敏感,建议去试驾体验,再考虑,以上是我用车感受。
今天整整提车一年了,一共开了两万六千多公里,由于疫情原因,这一年很少乘坐公共交通,上下班,接送媳妇儿,回老家,都是它把我安全送到家! 动力方面搭载的是1.5T蓝鲸178马力的发动机,对于我的感受就是太够用了,11月的时候,哥们儿结婚,他对象是蓟县溶洞(山区)那边的,结婚的时候需要一辆录像车,由于要拍一些婚车车队的视频,所以我得车要在山道上一会儿前一会儿后,我的车在这种路上转到了运动模式,结果遂心应手,油门是脚到车来 这辆车的空间我也特别满意,满载5个成年人,一点儿问题都没有,不会出现那种拥挤的情况。 这一年的用车感受,最满意的一点还有它的油耗,我是从把车从4S店提出来加的第一箱油就开始记录了 这个是整整记录一年的油耗,一共行驶26216公里,总得平均油耗8.23升/百公里,最近一次的油耗由于跑了270公里左右的高速,所以上次综合油耗7.47。平时也都是上下班开,加上平时回老家,过年之前一直加的92号汽油,过年的时候觉得它没少出力太辛苦了,就换95号汽油到现在了,所以我觉得油耗太可以了[嘻嘻]。 由于我提车没过两个半月,再订车就是21款,21款相对于20款多了一些东西,我就喜欢那个前脸贯穿行车灯,轮毂的话1.5T我还是喜欢20款的,电子档把方面我也是比较喜欢机械的那种感觉。所以在纠结了半年后,在上星期我把贯穿灯给加上了[阴险] 以上是个人使用长安CS75PLUS一年的感受,由于第一次分享,经验不足,以后会多给大家分享一下自己的用车感受!
外观上看,长安CS85年轻而不失厚重,低调而富有内涵,外观采用流线型的设计,整体格调偏年轻动感。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。简单明了的侧面线条,使得车身更有立体感,轮毂的造型更是长安CS85的点睛之笔。长安CS85的内饰充满了科技感与档次感。中控台及按键设计风格新颖、前流,令人喜出望外,关键部分采用较多软性材料,层次获得了有效提高,仪表盘设计细致且信息显示充足,空调出风口更有装束条点缀,层次不必同类车逊色。可以说,内饰是帮助长安CS85取得成功的一个重要因素。 在动力数据上,长安CS85是涡轮增压发动机且排量为2.0,最大功率171KW,最大马力233Ps。由于采用8挡手自一体变速箱的加持,其可靠性和平顺性自然不必多说,长安通过利用水平很高的调教技能来调教长安CS85,让变速箱与发动机成为天作之合。油门输出线性,反应积极,加速一点也不拖沓,车主获取不错的驾驶自信。最大扭矩达到了360牛米,使得其提速至100公里时速仅需7秒,这与实力强劲的逍客相比不分胜负。总之,拥有其动力数据的支撑,长安CS85的动力表现的确不凡。 从空间上看,对于在空间方面有需求的车友来看,恐怕要败兴了,4720*1845*1665毫米的车身数据,2705毫米的轴距数据比较一般,对比途岳、本田XR-V、星越的尺寸来说,长安CS85表现上还是没有落后太多的。通过个人实际乘坐体验上看,头部空间较小,181厘米的家人坐在前排显得拥挤,后排勉强可以容纳三个身材偏胖的人,但拥挤感较重。在第一排将座椅位置调整好后,后排乘客腿部空间余量较小。综上,长安CS85的空间表现并不令人满意。 在乘坐舒适性方面,长安CS85的表现略有不足。底盘对路面细节反馈力度过大,降低了乘坐舒适性,前排座包坐姿欠佳,坐长途车容易两腿发麻,车子通过凹凸不平的路面会有一定的松散感。空调风较为干燥,长吹会有些不适,车内隔音不够好,音乐声若过大会传至车外。同时,长安CS85在舒适度配置上也表现得不够大方,除去空调温度分区控制、自动空调、通风座椅、腰部支持自动调节,长安CS85缺乏其他实用的舒适配置,不能为驾驶者提供越发舒适的驾驶感受。 在乘坐舒适性方面,长安CS85的表现略有不足。底盘对路面细节反馈力度过大,降低了乘坐舒适性,前排座包坐姿欠佳,坐长途车容易两腿发麻,车子通过凹凸不平的路面会有一定的松散感。空调风较为干燥,长吹会有些不适,车内隔音不够好,音乐声若过大会传至车外。同时,长安CS85在舒适度配置上也表现得不够大方,除去空调温度分区控制、自动空调、通风座椅、腰部支持自动调节,长安CS85缺乏其他实用的舒适配置,不能为驾驶者提供越发舒适的驾驶感受。 关于操控,长安CS85基本没有什么惊喜可言,方向盘变向有小微阻力,指向角度略有偏颇。变换档位迟钝,突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。总体而言,在同类车型当中,长安CS85的操控表现的确平常。 与其他同类车油耗数据相较,油耗成为了长安CS85在市场上的缺点之一。综合油耗10.4L/百公里,二级路上行驶油耗达8.7L,市区道路的实质油耗是13.5L,从车体重量为1730KG及定位是SUV上看,长安CS85油耗的经济性还有待提升。目前开长安CS85的大多数是毕业几年的大学生,开出去还是很有面子的,月薪8000以上就可以开得起 通过车主分享可知,长安CS85定位为一款SUV,可以取得成功,不仅仅是仰仗外观这一项单一优点,动力、内饰方面的能力一样不弱,全能的表现,满足了绝大部分驾驶者的需求。受人喜爱的“长安CS85 2019款 2.0T 智版(国V)”,官方售价仅需16.99万,它身上配有ESP稳定体系、胎压监测等安全配置,还有后视镜记忆功效、电动折叠后视镜功能、全景摄像头等高科技配置,即使拿长安CS85与同级车相互比较,长安CS85也拥有较高的性价比。最后,长安CS85车主用五个字概括:它无可挑剔!
长安CS95提车经历,开了1880公里,听听车主的用车体验。 为什么选择这款车? 在国产七座SUV中,这款车的性价比应该是略高了,不论是从外观.空间.配置.动力都有着颇高的性价比,个人感觉物超所值,值得购买。 二胎家庭的首选,整车尺寸大,车内空间也足够宽大。驾驶过程中,感觉动力充沛,起步平顺,方向盘也比较轻,女生驾驶也不是很累。 落地多少钱? 这款车指导价是173600,优惠8000,裸车165600,购置税14655,上保险4260,上牌1000,最后落地185515,大伙帮看看这个价格贵吗? 一年养车费用多少? 加油大概9400,保险要4260,保养一次1118,停车费690上下,洗车310不能少,偶尔过路费1040,一年总共16818,月薪6000就可以。 整体的外观还是比较大气的,这个尺寸有点大啊,出去停车真的是不好听。实车中网看起来也并不丑,当然,也并不觉得好看,一般般吧。车灯就是个渣,不是功能性有问题。外观大气,比老款要好看许多,全景天窗。 内饰是很不错的,整体看起来可以和轿车相媲美。内饰我也很喜欢,大屏显气质,操作也很方便。内饰做工可以,但是风格偏中老年了。档杆位置采用钢琴烤漆面装束,提升了一些高档感。 对空间相当满意了,老爸老妈和我一起坐在里面,感觉超级舒服。档次身高181公分体重74KG,图为主要的位置的空间表现。整车储物空间比较满意,储物箱较多。坐7个人的状况下,后备箱还可以放两个小旅行箱和小背包。 舒适性很好,空间大,没有压迫感。减震好,颠簸路比较舒服。电动尾门:电动尾门方便好用,更是豪车风范。座包偏硬,但很好坐,就是我高高瘦瘦的,坐在大大的座包上,感觉上下腰侧太空没有承托感觉。 动力强劲,不愧为最强中国芯。正常使用的状况下,就使用一般模式,不用ECO节油模式,加速非常轻快,发动机声音不大。想要速度,加油门就对了。起步有点肉,20迈以下有点肉,但是一过20,动力就很强劲,随叫随到。 操控,挺好的,反正开得舒服。方向盘正常虚位,低速时候变向很轻,非常适合掉头倒车入库等。底盘悬挂调校适中,兼容性较好。上坡动力不错,坐7个人,感觉动力充沛。 现在行驶2761,表显油耗10.4,这么大的车辆,属于特别正常的油耗。原来的福克斯是200跑300公里。的确太小。句句属实。 总结:总而言之,随着汽车车型在不断丰富,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群,正如长安CS95。不过长安CS95既有优点,也有缺点,对于长安CS95来说,空间大,方向轻,175的老公坐上去相当宽松,不过油耗让人头疼,知道这车不会省油,本来预期百公里在10个油左右,现在开了小一千公里了,还在12个油下不来。对于这样一款“车界内在价值王”,各位都觉得如何呢?
欧尚X5让你不错过路上的美好瞬间这些时刻可能是校园里耀眼的聚光灯,可能是公司里的成功故事,也可能是与新父母的接触。那些刻骨铭心的回忆,成了我们回忆中的亮点。长安欧尚X5致力于为年轻人的生活增添更多光彩,为您的每一次旅行开辟亮点,凝固美好瞬间...查看全文
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长安欧尚X7,无隐秘才安全随着《隐秘的角落》的大火,"去爬山吗?给你拍照的那种",这句爬山梗让不少网友瑟瑟发抖。除此以外,剧中的犯罪场景更是让人细思极恐,六峰山顶的无人处、永平水产的冷库里、海边的破渔船中、少年宫的杂物间……这些容易被人忽略...查看全文
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