郊游竟能享"头等舱"待遇？长安欧尚X7怎一个飒字了得

由项目经理靳明（化名）督导的重要项目大功告成，他哼着小曲推开家门。幼儿园中班的儿子凑上来："爸爸，明天坐'飞机车'出去吧！"What？"飞机车"？

这是因为孩子听靳明说过："这车坐着真舒服，比得上飞机头等舱"。从此，他就为承载全家出行的这辆SUV，取了个昵称"飞机车"。童言虽稚嫩，但用来形容长安欧尚X7给车主带来的驾乘体验，却也并不为过。其实很多新购、换购者都像靳明一样，看中了这款车在长短途出行上的人性化设计。

空间感：让乘车人身体无拘无束，让旅途用品应有尽有

长安欧尚X7拥有2780mm的超长轴距，座舱空间令人感到无拘无束。靳明从后视镜中看到，坐在第二排的妻儿、妈妈活动自如，在暗自庆幸自己选对了车：

这小子夹在两个大人中间，恨不得挣脱安全带的束缚。他这是把第一排与第二排的超大空间，当成是家里那个充气城堡了，要不是被大人约束着，早就想自由地在这片空间里撒欢了。亏他想得出，说这是"飞机车"，其实，飞机上哪里允许像你这样的臭小子闹腾？在爸车里你可比"头等舱"的贵宾自由多了。

在一家人的欢声笑语中，靳明驾驶的长安欧尚X7导航已经提示"车已停靠好"。打开后备厢，周末旅行用品一应俱全。这是靳明对长安欧尚X7颇为满意的另一个原因：空间长1880mm、高830mm，无论纵深还是高度，均属上乘。假如车能跟他对话，他都能模拟出长安欧尚X7开口说话的名场面："嗨，哥们，人，我给你带来了；东西，我也给你带来了！"

看着物品几乎没有大动过，他感叹："准了，这车开得稳开得放心啊"。

稳定性：山路、弯道颠簸被大幅降低，驾乘既安全又舒适

一提到远程出行，大家第一感觉就是"太累了"，作为老司机，靳明正是因为有过这样的担心，所以才选择了一辆长安欧尚X7。

就说这次远距离郊游吧，路上要经过几公里还没有修好的崎岖山路，另有十多公里的弯道。换作以前，他真的不想开车，宁愿跟朋友拼团。自从有了长安欧尚X7，他没了顾虑，因为这款车的底盘调校就一个词——优秀！

区区几公里的路面不平，长安欧尚X7底盘的抑制力完全可以克服，幅度不大的颠簸，全家人谁都没感受到。即使是比较夸张的颠簸，车底盘也能最大幅度地降低震动感，后排的三口人依然表情放松，一副"你开车，我放心"的无所谓态度，让靳明既安慰又有些愠怒——大家只管享受，却丝毫不关心开车的人。

甚至于在经过那几个急弯道时，他故意做出了有些夸张的表情，还提前预告："注意啊，前面有急弯！"结果，一家人依然平静得很，只有儿子在转弯时还很兴奋，鼓掌大喊："窗外的树木变形啦～～"靳明哭笑不得，也只能再次夸自己选对了车：车底盘牢固的稳定性和抓地力，确实不一般。

后面靳明还碰到了一次急刹车，不过也多亏ABS防抱死系统，既刹住了车又保持了转向，安危避过了迎面驶来的"实习"车辆。刚想求个表扬："车好还是司机水平高？"结果却发现后面的三口人竟然都打起了盹。靳明无奈地摇了摇头："心真大"。

不过，还真别说，长安欧尚X7的"催眠"本领，也令人刮目相看。

放松度：座位软绵贴身且透气好，静音除噪"助眠"效果妙

保证自驾游不太累的另一个原因，跟车子座位的弹性有关。靳明研究过长安欧尚X7的太空座位，超纤维皮革，贴身柔软，质感如触真皮，坐着非常舒服，并且透气效果通透无比。驾驶时间久了，想休息一下，放下座位躺在上面，整个身体和心灵，都倍感放松。当然，只管坐车的家人，往往是什么时候想睡就睡，就像靠在自家那软绵的沙发里一样随心。

除此之外，家人乘车一起出游时，容易中途睡着，还因为她们非常享受车内的太空级静音环境。长安欧尚X7不但在车身结构上进行了多节点静音效果处理，车内也安排了40多处隔音设置，使整车隔音而静谧。