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五座旗舰SUV不止理想，魏牌新摩卡 Hi4 焕新上市为年轻家庭而来

魏牌新摩卡Hi4焕新上市，建议指导价23.88万元。在6月30日前下定，可限时享5000元抵扣10000元购车尾款、10000元置换补贴（魏牌车主置换3万）及至高10000元国家以旧换新补贴，至低到手价21.38万元。...查看全文

五座旗舰SUV不止理想，魏牌新摩卡 Hi4 焕新上市为年轻家庭而来图1

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五座旗舰SUV不止理想，魏牌新摩卡 Hi4 焕新上市为年轻家庭而来图2

五座旗舰SUV不止理想，魏牌新摩卡 Hi4 焕新上市为年轻家庭而来图2

五座旗舰SUV不止理想，魏牌新摩卡 Hi4 焕新上市为年轻家庭而来图3

五座旗舰SUV不止理想，魏牌新摩卡 Hi4 焕新上市为年轻家庭而来图3

前天 21:40

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大五座旗舰电动SUV新摩卡Hi4: 标配Hi4电四驱：四挡Hi4技术操控稳、脱困强、动力强劲将“性能、节能、安全”不可能三角变成可能，全球领先。标配超长纯电续航：CLTC纯电续航200km，1次充电1周无忧，3种动力模式一车抵四车，满足用户不同驾驶需求，消除出行焦虑。标配高智能：四屏联动、联手语音系统天花板科大讯飞，升级卡片桌面等智能化配置创造移动智慧空间。标配高安全：全场景脱困、车身被动安全、多重电池安全防护、主动安全等带来万无一失的出行安全体验。极致NVH：发动机降噪车内噪音降低5dB、传动降噪车内噪音降低3dB 全新一代Coffee OS 2智能座舱：全新升级卡片桌面+科大讯飞语音系统的陆续搭载，可有效补强用户对魏牌车及系统的吐槽，同时结合OTA升级节点打造用户“常用常新”的使用体验。四屏联动：9.2英寸数字仪表+14.6英寸中控屏+9英寸触控面板屏+9英寸W-HUD；W-HUD Coffee Pilot驾驶辅助：新摩卡Hi4整车拥有22个感知单元，HWA高速公路驾驶辅助及NOH高速智能领航辅助，智能体验全面领先，为用户出行保驾护航。

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前天 19:36

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一台落地60左右的车，能在今年这内卷如此严重的有8万的销量！平均一个月接近2万台！问界M9 上市136天累计大定突破80000台

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4天前

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2023 FIFA世俱杯银球奖得主、曼彻斯特城足球俱乐部主力球员凯尔·沃克喜提比亚迪海豹。原本以为这是一次官方合作，没想到这与比亚迪取代德国大众，成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴没太大的关系！是因为沃克与欧洲头部经销商LSH有合作，所以才拥有了这辆比亚迪海豹！~而且这辆比亚迪海豹在国外价值45695英镑（约合41.4万人民币）。作为全球新能源的领导品牌，全球每卖出5辆新能源汽车，就有1台比亚迪；全球每卖出3台混动汽车，就有1台比亚迪，与此同时，海豚、海豹、ATTO 3（元PLUS）等车型频频获得全球范围内专业媒体和用户的高度认可，在BrandFinance发布的《2024全球最具价值汽车品牌》榜单中，比亚迪更是连续三年蝉联中国汽车品牌第一，成为“国货之光”。

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5天前

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真我GT Neo6有灵犀紫、流银骑士、苍野骇客三款配色，具体售价如下：12GB+256GB版本，售价2099元；16GB+256GB版本，售价2399元；16GB+512GB版本，售价2699元；16GB+1TB版本，售价2999元。真我BudsAir6Pro搭载HiFi级同轴双单元，支持50dB智慧深海降噪2.0、40小时超长续航，带来降噪Pro和音质Pro的双重旗舰体验，首销价469元。

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6天前

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世界吉尼斯纪录选手-阿维塔12智能驾驶跑山路体验

2024北京车展展虽然没有了车模，也没看到华为余承东！但依然有热度很高的雷军、周鸿祎！更明显的是激光雷达的车型越来越多，那么作为半固态雷达的先锋车型，阿维塔12的智驾表现如何呢？作为创造世界吉尼斯纪录的选手，它是否可以挑战山区智驾道路？一起...查看全文

世界吉尼斯纪录选手-阿维塔12智能驾驶跑山路体验视频1

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04-27

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车展首日卷王五菱星光共创版双车售价7.98-10.98万元震撼上市！

五菱星光共创版双车齐发，震撼上市！新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价...查看全文

车展首日卷王五菱星光共创版双车售价7.98-10.98万元震撼上市！图1

车展首日卷王五菱星光共创版双车售价7.98-10.98万元震撼上市！图1

车展首日卷王五菱星光共创版双车售价7.98-10.98万元震撼上市！图2

车展首日卷王五菱星光共创版双车售价7.98-10.98万元震撼上市！图2

车展首日卷王五菱星光共创版双车售价7.98-10.98万元震撼上市！图3

车展首日卷王五菱星光共创版双车售价7.98-10.98万元震撼上市！图3

04-27

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科技魏美好生活，魏牌新能源携蓝山智驾版震撼亮相2024北京车展

2024年4月25日，魏牌新能源All in先锋智能科技，携蓝山智驾版震撼亮相第十八届北京国际汽车展览会，以一场汇聚智能科技与美好生活的技术盛宴，向人们展示“科技魏美好生活”的实力和决心。...查看全文

科技魏美好生活，魏牌新能源携蓝山智驾版震撼亮相2024北京车展图1

科技魏美好生活，魏牌新能源携蓝山智驾版震撼亮相2024北京车展图1

科技魏美好生活，魏牌新能源携蓝山智驾版震撼亮相2024北京车展图2

科技魏美好生活，魏牌新能源携蓝山智驾版震撼亮相2024北京车展图2

科技魏美好生活，魏牌新能源携蓝山智驾版震撼亮相2024北京车展图3

科技魏美好生活，魏牌新能源携蓝山智驾版震撼亮相2024北京车展图3

04-27

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“最美7系”极越07首秀联手NVIDIA高性能计算平台Thor26年上车

阔别四年之后，第十八届北京国际汽车展览会重新回归。作为智能化先锋，高端智能汽车机器人品牌极越以“极越智美越来越AI”为主题，演绎未来AI科技，首秀北京车展破圈出位。...查看全文

“最美7系”极越07首秀联手NVIDIA高性能计算平台Thor26年上车图1

“最美7系”极越07首秀联手NVIDIA高性能计算平台Thor26年上车图1

“最美7系”极越07首秀联手NVIDIA高性能计算平台Thor26年上车图2

“最美7系”极越07首秀联手NVIDIA高性能计算平台Thor26年上车图2

“最美7系”极越07首秀联手NVIDIA高性能计算平台Thor26年上车图3

“最美7系”极越07首秀联手NVIDIA高性能计算平台Thor26年上车图3

04-27

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坦克品牌加速全球布局坦克700 引领新硬派、新越野

4月25日，坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展，并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”，坦克品牌承袭长城34年越野基因，三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领...查看全文

坦克品牌加速全球布局坦克700 引领新硬派、新越野图1

坦克品牌加速全球布局坦克700 引领新硬派、新越野图1

坦克品牌加速全球布局坦克700 引领新硬派、新越野图2

坦克品牌加速全球布局坦克700 引领新硬派、新越野图2

坦克品牌加速全球布局坦克700 引领新硬派、新越野图3

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04-27

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#王传福现身小米展台# 车展量大流量之王合体！雷军去比亚迪体验了方程豹豹5，称这款车性能天花板绝对是爆款。王传福来站台，雷军指着小米SU7对王传福说：“很帅！很帅！”#雷军称小米汽车要加大跟比亚迪合作# 雷军说到：“十几年来，比亚迪都是小米手机非常重要的合作伙伴，现在小米汽车也是。”

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停车场遇到了一台未上牌的魏派蓝山，这老哥可能不知道新款马上就要来了吧！

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04-20

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还记得比亚迪老板签字给方程豹豹5车主交车的场景吗？亲自送上钥匙，还让车主站C位。其实老王作为只有一家比亚迪的车企老总，他一直深入用户交流，腾势N7曾经也有王总的交车仪式！还有曾经有一次去线下门店，王传福和店员沟通聊天，还有看车的用户深入交流，了解消费对于汽车的认知和需求观点，真正做到深入一线用户的每一个需求。很多人可能对于老板们的出行都很好奇，比如某某老总出门开什么车？做什么车都很好奇！而王总作为一家汽车主机厂的老板，它也不是每时每刻都在乘坐自家的汽车，看网友们拍摄的他乘坐地铁照片，不仅让人感受到了他的亲和力，也让大家对比亚迪的品牌形象刮目相看。不摆架子，不讲排场，不追求所谓的老板气质，这是不是很让人感到暖心呢？

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04-16

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长城这EID设计的不错，使用色彩标识车身，给新手一个更直观的距离和状况借鉴。还有，魏总真是个老实人！刚做到第二排就来了一句：我运气好，而不是吹自家的智驾！后面直接当起了保定推广大使了！ ------------------------------------ 看到这儿，看来长城也是激进派，为了跨入自己需要的车道，也是可以跨实线变道（保证车距安全和智驾安全前提下）。

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04-15

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长城这波无图NOA挺意外： 1、变道很积极，跨过红绿灯立刻去向左侧车道准备转弯。高架跨入主路，也是很自信，虽然左侧有车汇入，但可以果然完成变道！ 2、无图都存在跟车的现场，长城能智能判断规避大货车去向私家车。还有一个调皮的是，面对突然来的插入车辆，长城是随时准备绕行超过！从现阶段的直播来看，长城的调教也是偏向于积极方案！继续看看后面会不会有激进（激进比保守更智能）的缓解！

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开了一天阿维塔12简单总结一下智驾体验

开了一天阿维塔12简单总结一下智驾体验： ❶高速路况，0脱管。华为的ADS2.0整个风格相比较国产几个还是激进派，当然它处理的还是相对比较妥当！比如在遇到大货车的时候它会根据路况和车距做出判断是否要制动，偏离距离是否！当需要偏离的时候，...查看全文

开了一天阿维塔12简单总结一下智驾体验图1

开了一天阿维塔12简单总结一下智驾体验图1

04-11

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开了一天阿维塔12简单总结一下智驾体验： ❶高速路况，0脱管。华为的ADS2.0整个风格相比较国产几个还是激进派，当然它处理的还是相对比较妥当！比如在遇到大货车的时候它会根据路况和车距做出判断是否要制动，偏离距离是否！当需要偏离的时候，它更精准化的调整偏离距离，有时候是基本不调节方向盘，直接加速通过！在高速的驾驶质感，可以看到出长安对于底盘调教有自己的风格，没有运动轿跑电车那么激进，在过减速带的时候会有细碎的反馈，到没有明显的咯噔噔！个人感觉比较舒适！ ❷城区良好路况，除了斑马线，基本上0接管！这里要说的是斑马线识别，当路面出现出现多个连续减速带，并且红绿灯为路灯的时候，有低概率出现斑马线等待的现象！在面对行人躲避，车辆绕行的时候，阿维塔12表现还是很棒的！城区最大的亮点就是提速，在保证安全距离和限速的条件下，它会极速通过，甚至连续跨车道连续变道完成超车。最厉害的是在线标已经几乎没有的条件下，阿维塔12会自动规划线路正常行驶，而且不给后车肆意超车的机会！ ❸城区拥堵路况，阿维塔12的智驾实力可能才表现出来。绕山行驶这种极端条件下，依然是无图无线标，它依然可以正常居中行驶。而且对于躲避预先判断，能不降速就不降速！城区路况有时候会保守一些，在道路维修，或者折线行驶的时候会有短暂的停留，其他状况都可以正常行驶！（素材还没整理，具体到时候看视频反馈） ❹智能泊车，正常车位阿维塔12其实测试的就是速度，无图车位分两种情况，车机自动规划车位或者手动划车位，测试了两个场景都是一把入库！ AVP这些明天再测一测给大家分享！目前来看，阿维塔12的确是最强的城区驾驶新能源！！！

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04-11

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到了重要时刻了！ #华为发布会# 问界新M7上市7个月，累计大定突破17.4万台！豪华科技旗舰#问界M9# 上市三个月累计大定突破7万辆，月交付能力持续攀升至2.5万+辆。 #智界S7一分钟下线一台车#，现已开启海量交付！#余承东称智界S7开启海量交付#

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MPV市场燃油、纯电、混动三路合围，魏派高山能否后来居上？

想要对MPV市场发起挑战，这无论是对于魏牌高山还是国产同行其实都有着很大的挑战，当产品力足够的时候，我们是否可以用新的思路拓宽市场，来迎合当下的消费观呢？想一想消费者到底需要什么？...查看全文

MPV市场燃油、纯电、混动三路合围，魏派高山能否后来居上？视频1

MPV市场燃油、纯电、混动三路合围，魏派高山能否后来居上？视频1

04-09

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腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！

各个品牌都在推出新款车型，作为国产新能源汽车的领导者，比亚迪更是一款接着一款的给大家提供选择!就在昨天，腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市。...查看全文

腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图1

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腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图2

腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图2

腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图3

腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图3

04-02

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腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！

最近的汽车圈甚是热闹！各个品牌都在推出新款车型，作为国产新能源汽车的领导者，比亚迪更是一款接着一款的给大家提供选择！就在昨天，腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV全新腾势N7正式上市。...查看全文

腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图4

腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图4

腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图5

腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图5

腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图6

腾势N7高位上市！30 万级家庭首选超舒适 SUV舍我其谁！图6

04-02

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今儿试了试 #魏牌高山MPV# 的两款车：5045mm的旗舰版和#更大幸福空间#5404mm的行政版！两款车其实是有一些除了车身尺寸和空间布局的一些大差异！动力方面：行政版的Hi4性能版在动力提升，动力反应也更灵敏一些！驾驶，可能有一个人对DHT换挡的顿挫感还是有一些顾虑，这次四档混动变速箱改善很多！在110以内的平顺性很足，110以上反应也很迅敏！乘坐体验：相信大家已经看到过很多关于旗舰版的配置，航空员同源设计的零重力座椅！小尺寸大空间的三排乘坐！同价位更有品质的内外兼修！ MPV空间要大，更要合理！这里更要说的是，MPV有没有可能就要做到三排空间平权的设定！甚至二三排座椅更接近的乘坐体验！行政版第三排给人的印象很深刻，这种类似于S级二排的腿部舒展，可能会更加体现MPV作用！行李箱空间，可能是MPV出行的必要条件，到高山我个人认为更偏向于商务一些，因此像行政版这样的车型，车内乘坐要比行李空间权重更大一些！优缺点：高山行政版作为40+的MPV，作为一款传统品牌出产的MPV，地盘的调教有一些自己的功力，在没有空悬和CDC的前提下，能做到这样的乘坐舒适度和驾驶感受的兼顾，个人感觉还不错！至于缺点，可能长城对于这款车有些明显的竞品目标，因此价位也导致了一些高端细节的模糊化！比如内饰部分的一些材质搭配，细节部分的虚拟设计，双层冰箱空间与功能的冲突均衡等等！简单说到这里吧，等我回家以后改改脚本重新剪吧！(试驾后的新款差异点还挺多)

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今儿试了试 #魏牌高山MPV# 的两款车：5045mm的旗舰版和#更大幸福空间#5404mm的行政版！两款车其实是有一些除了车身尺寸和空间布局的一些大差异！动力方面：行政版的Hi4性能版在动力提升，动力反应也更灵敏一些！驾驶，可能有一个人对DHT换挡的顿挫感还是有一些顾虑，这次四档混动变速箱改善很多！在110以内的平顺性很足，110以上反应也很迅敏！乘坐体验：相信大家已经看到过很多关于旗舰版的配置，航空员同源设计的零重力座椅！小尺寸大空间的三排乘坐！同价位更有品质的内外兼修！ MPV空间要大，更要合理！这里更要说的是，MPV有没有可能就要做到三排空间平权的设定！甚至二三排座椅更接近的乘坐体验！行政版第三排给人的印象很深刻，这种类似于S级二排的腿部舒展，可能会更加体现MPV作用！行李箱空间，可能是MPV出行的必要条件，到高山我个人认为更偏向于商务一些，因此像行政版这样的车型，车内乘坐要比行李空间权重更大一些！优缺点：高山行政版作为40+的MPV，作为一款传统品牌出产的MPV，地盘的调教有一些自己的功力，在没有空悬和CDC的前提下，能做到这样的乘坐舒适度和驾驶感受的兼顾，个人感觉还不错！至于缺点，可能长城对于这款车有些明显的竞品目标，因此价位也导致了一些高端细节的模糊化！比如内饰部分的一些材质搭配，细节部分的虚拟设计，双层冰箱空间与功能的冲突均衡等等！简单说到这里吧，等我回家以后改改脚本重新剪吧！(试驾后的新款差异点还挺多) #新能源MPV专属平台有多硬核#

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小米SU7流量之王！国产供应链又发光：TCL华星供应中控生态屏

3月28日，小米汽车召开SU7发布会，一度冲上热搜，引发网友的广泛关注与评论。在发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，“小米SU7目标是造一台50万元以内最好看、好开、智能的轿车。...查看全文

小米SU7流量之王！国产供应链又发光：TCL华星供应中控生态屏图1

小米SU7流量之王！国产供应链又发光：TCL华星供应中控生态屏图1

小米SU7流量之王！国产供应链又发光：TCL华星供应中控生态屏图2

小米SU7流量之王！国产供应链又发光：TCL华星供应中控生态屏图2

小米SU7流量之王！国产供应链又发光：TCL华星供应中控生态屏图3

小米SU7流量之王！国产供应链又发光：TCL华星供应中控生态屏图3

03-29

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新的里程碑比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线！

2024年3月25日，比亚迪再次刷新纪录，成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌，全新腾势N7作为下线车型在济南工厂亮相。...查看全文

新的里程碑比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线！图1

新的里程碑比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线！图1

新的里程碑比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线！图2

新的里程碑比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线！图2

新的里程碑比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线！图3

新的里程碑比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线！图3

03-26

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比亚迪要用DRIVE Thor，这可是爆炸性的信息！据说供货150万左右！作为Drive Orin芯片的升级版，推理转换器引擎，单颗算力为2000 TOPS，同时DRIVE Thor采用NVLink-C2C芯片互连技术，同时运行多个操作系统。这如果做好智能驾驶，比亚迪可能又要再次起飞！

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昨天，2024款蓝山的工信部证件照曝光！动力系统应该还是原来Hi4，动力电池估计还是44.5度最大，宁德时代或江苏时代吧！前悬挂不知道这次会不会更换成双叉臂？3050的轴距应该也不会有的大的改动！智能座舱已知的信息会有一些大的改变：8295芯片、新一代Coffee OS，提升会更明显一些。智能驾驶，长城NOA（高精+无图），采用双OrinX芯片以及自研智驾系统（具体方案未知）。27个感知硬件包括1个顶置激光雷达，3个毫米波雷达，12个超声波雷达和11个高清视觉感知摄像。从配置来看，做高速NOA上完全够用，城市NCA或者说LCC不知道长城会用怎样的方式匹配？从官方的信息来看，目前对于极端路况和复杂通勤路况，测试路段已经有了高完整度的体验。还是那句话，买车买的是当下，早买早享受，晚买更优惠！期待一下吧，这可是国产为数不多敢自己搞无图方案的民企品牌！

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03-14

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华为有一次把国产新能源抬到了新高度！如果定位与宝马7系，奔驰S级，那价格岂不是40+了？这价格你受得了吗？

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全新一代流量王：理想MEGA来啦！还有更香的2024款理想L7、8、9

理想MEGA发布之后，迎来了意料之中的热度，也迎来了意料之外的“怪评”，可惜昨天的首批车主提车热度依然很高，躲在角落还想泼脏水的人估计已经沉默！...查看全文

全新一代流量王：理想MEGA来啦！还有更香的2024款理想L7、8、9视频1

全新一代流量王：理想MEGA来啦！还有更香的2024款理想L7、8、9视频1

03-12

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hhhh，手机圈的反串黑也用到汽车上了？？？极氪和理想还没有太大的冲突，虽然极氪009和理想MEGA是直接的竞品，但最终两者的取舍差异还是很大的！！！大部分看极氪的不会看理想，看理想的也不会参考极氪！还有重要的一点，吉利是个什么企业大家应该都懂吧！看到过吉利去干其他品牌吗？企业的底线不一样，企业员工应该都知道那一天红线是碰不得的！否则的话，吉利的营销早都可以风生水起了！而不是任由一些媒体乱撕宣扬！

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春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！一起来看看这款猎装SUV，与老款还是有些区别的哦！比亚迪宋L秉承Dragon Face设计，更前卫的X型结构，更符合年轻用户的，简约雅致内饰！动力电池采用的是比亚迪自家刀片电池组，拥有71.8kWh和87.04kWh两种容量规格，快充功率最大可达115kW和140kW。有550km、662km和602km三种版本。

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图1

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图1

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图2

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春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图3

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春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图4

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春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图5

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图6

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图6

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图7

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图7

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图8

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图8

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图9

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！图9

03-09

科技小Q

春日巡猎计划宋L品鉴西安站来啦！一起来看看这款猎装SUV，与老款还是有些区别的哦！比亚迪宋L秉承Dragon Face设计，更前卫的X型结构，更符合年轻用户的，简约雅致内饰！动力电池采用的是比亚迪自家刀片电池组，拥有71.8kWh和87.04kWh两种容量规格，快充功率最大可达115kW和140kW。有550km、662km和602km三种版本。

科技小Q图74

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科技小Q图75

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科技小Q图76

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科技小Q图79

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科技小Q图80

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科技小Q图81

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科技小Q图82

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03-09

科技小Q

比亚迪荣耀之战再加码瞄准燃油九连击

开年以来，比亚迪新能源是一波未平一波又起。前有，比亚迪秦PLUS 荣耀版DM-i版，共5个款型：官方指导价7.98万元-12.58万元；EV版本共5个款型，官方指导价10.98万元-13.98万元。全新的荣耀版驱逐舰05共推出6款配置，售价...查看全文

比亚迪荣耀之战再加码瞄准燃油九连击图1

比亚迪荣耀之战再加码瞄准燃油九连击图1

比亚迪荣耀之战再加码瞄准燃油九连击图2

比亚迪荣耀之战再加码瞄准燃油九连击图2

比亚迪荣耀之战再加码瞄准燃油九连击图3

比亚迪荣耀之战再加码瞄准燃油九连击图3

03-07

科技小Q

缤果PLUS突然上市:做为A0级纯电车新标杆，五菱缤果PLUS这次在空间方面的表现还是值得一看的：2610mm 同级超长轴，912mm的二排座间距，打造78.4%的横向空间利用率，多达23处的人性化储物空间。可谓是小身材大容量！ ▪️动力系统：五菱缤果 PLUS 搭载75kW同级超强三合一水冷扁线电机，电机系统高效区占比“双85”。续航版本：401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。 ▪️智能系统：Ling OS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏、自动雨刮/自动大灯、全新电子怀挡。 ▪️安全系统：，整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能。 ▪️首发权益：即日起至2024年4月30日，全下订五菱缤果PLUS ，立享“六重礼”，包括诚意购车礼：享至高4000元金融贴息；老友回购礼：享2000元置换补贴：首任非营运车主三电终身质保；实用贴心礼：赠送3M全车定制太阳膜；澎湃电感礼：赠送交流充电桩；智享流量礼：三年免费智能车机流量（2G/月）。 ▪️外观配色：风暴灰、极光绿、量子黑3款车色。

科技小Q图83

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科技小Q图91

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03-06

科技小Q

8.98万起，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！

驭风而来，彰显实力！今日，五菱汽车官宣超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市，新车款型为401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。整车以超长续航、极致空间、纯粹驾控和硬核安全等实力，带给用户全新...查看全文

8.98万起，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！图1

8.98万起，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！图1

8.98万起，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！图2

8.98万起，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！图2

8.98万起，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！图3

8.98万起，超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS正式上市！图3

03-06

科技小Q

售价26.9万元起，全新极氪001脱胎换骨全能上市

今日，极氪智能科技正式发布新豪华猎装轿跑全新极氪001，官方零售价为26.9万元起。即日起，用户可通过极氪App、极氪官网、极氪小程序、全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行预定。...查看全文

售价26.9万元起，全新极氪001脱胎换骨全能上市图1

售价26.9万元起，全新极氪001脱胎换骨全能上市图1

售价26.9万元起，全新极氪001脱胎换骨全能上市图2

售价26.9万元起，全新极氪001脱胎换骨全能上市图2

售价26.9万元起，全新极氪001脱胎换骨全能上市图3

售价26.9万元起，全新极氪001脱胎换骨全能上市图3

02-27

科技小Q

全新极氪001不应该叫改款！应该叫极氪001 2024最强款！

全新的800V平躺，全新的外观，更多全新的内饰，全新的高通骁龙8295，全新的激光雷达，全新的空悬，这一切都在全新的极氪001当中！...查看全文

全新极氪001不应该叫改款！应该叫极氪001 2024最强款！视频1

全新极氪001不应该叫改款！应该叫极氪001 2024最强款！视频1

02-27

科技小Q

共赴越野之巅坦克700 Hi4-T 正式上市

坦克品牌全新旗舰车型坦克700 Hi4-T将于2月26日在北京国家网球中心巅峰上市，发布会将于晚7点7分正式开启。坦克700 Hi4-T将凭借7大巅峰实力正式搅动中国豪华越野市场。春节前，坦克700 Hi4-T及首发限定版已开启预售，预售即...查看全文

共赴越野之巅坦克700 Hi4-T 正式上市图1

共赴越野之巅坦克700 Hi4-T 正式上市图1

共赴越野之巅坦克700 Hi4-T 正式上市图2

共赴越野之巅坦克700 Hi4-T 正式上市图2

共赴越野之巅坦克700 Hi4-T 正式上市图3

共赴越野之巅坦克700 Hi4-T 正式上市图3

02-27

科技小Q

直击入门合资车！比亚迪双雄出击，如“7”而遇打破“行规”

从2024年伊始，无论是消费者还是汽车行业都在讲今年势必是新能源汽车风云变化的一年。只是没有想到这才刚刚上班，比亚迪就抛出了重磅炸弹：比亚迪插混双雄秦PLUS、驱逐舰05荣耀版7.98万起。...查看全文

直击入门合资车！比亚迪双雄出击，如“7”而遇打破“行规”图1

直击入门合资车！比亚迪双雄出击，如“7”而遇打破“行规”图1

直击入门合资车！比亚迪双雄出击，如“7”而遇打破“行规”图2

直击入门合资车！比亚迪双雄出击，如“7”而遇打破“行规”图2

直击入门合资车！比亚迪双雄出击，如“7”而遇打破“行规”图3

直击入门合资车！比亚迪双雄出击，如“7”而遇打破“行规”图3

02-19

科技小Q

没想到有一天理想的充电桩也能被其他新能源占了，三个桩只有一台理想！这过年免费恐怕是享受不到了！@理想汽车

科技小Q图92

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02-08

科技小Q

看着极氪1月份的销量，再看看排在后面的几个品牌，看来极氪001和007的销量拉升很凶哦！如果能够继续零跑，新款001估计定价会有惊喜哦！

科技小Q图93

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科技小Q图94

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02-06

科技小Q

吉利三大品牌这销量，真是突飞猛进！吉利系列17.2万，领克系列2.8万，极氪1.25万！加上海外市场1月份也是拿到了21.3万辆！这算下来已经超过比亚迪的20.1万辆了！

科技小Q图95

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科技小Q图96

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科技小Q图98

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科技小Q

特斯拉CyberTruck国内亮相【纯享版】

特斯拉CyberTruck国内亮相【纯享版】...查看全文

特斯拉CyberTruck国内亮相【纯享版】视频1

特斯拉CyberTruck国内亮相【纯享版】视频1

01-30

科技小Q

智能辅助驾驶：NOA和NCA到底应该怎样布局？用户怎样才可以放心使用？首先我们应该了解到目前几家做的比较早的车企，NCA都在延后ing，NOA也是在不断的打磨调整！本次体验比亚迪的NOA和NCA驾驶，首先可以看得出比亚迪是自己在搞这一套技术，并没有采用方案商。当下应该还是高精+无图的技术在运行，目前深圳为唯一的开放和测试城市。说一说体验感受，本次体验的是腾势N7车型。有激光雷达2个，毫米波雷达5个和超声波雷达数量12个。 1）NCA调教驾驶风格感觉偏向于“保守”，驾驶体验相对比较稳一些。估计后续的公测版本会有修改， 2）NOA高速驾驶，超车体验很敏捷，有时候还有感觉有一丢丢的激进。 3）EID没有在中控显示无法判断对于车尾灯、转向灯等信息识别，面对一些恶劣环境会有一丢丢的卡顿，估计问题还无法判断。 4）红绿灯的判断和决策优化还是比较准确，可能与高精的关系比较大，红绿灯准确率能达到90%左右吧！（当下很多都处于80%左右的误差） 5）无图是需要很大的数据量来维持，不知道比亚迪会怎样解决这一难题，当下的体验已经很满意了。也算是对用户负责的OTA技术。

科技小Q图99

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01-24

没有更多了～