简介:我这个人很懒,什么也没有留下
窑砖7533w
开车别逞强,你怪视频车,视频车错哪呢?!人家跟车走,离了远了点也不是奥迪车强插的理由,这么点宽的路,奥迪车要起飞啊
Sr4正350cc排量才3.4个油真不信,我的赛艇400都4.5个油了!排量也就多了50cc
一个人,什么排量都无所谓!跟队伍,排量和车型差异不能太大,排量差别最多150cc以内!车型不能太杂,拉力车和踏板一起跑就比较憋屈!反正不管怎么跑,控制速度绝对第一位!!
废弃的电池处理一直很头痛,电池注定是过度方案!氢能源才是未来真正的洁净新能源
#让骑行成为一种生活 #夜骑 #爱机车爱生活 带着夫人感受风和自由!
给自己奔50的的礼物,谢谢老婆的理解支持!自己喜欢的能承受的梦想就尽力去实现!不要纠结犹豫,光阴似箭啊#摩托车 #让骑行成为一种生活 #风和自由
80年代中期开始便跟着老爸修理2手的摩托,然后转手卖掉赚点辛苦钱!可以说从记事起就一直有摩托伴随着,后来自己长大了,也成为一名不折不扣的摩友!换过记不清的车,光边斗就换了5.6辆!排量从70,100,125,250,750cc不等,车型从跨骑,巡航,街车,踏板各异!骑士的最终归宿还是踏板这句话不无道理,从98年买第一台珠峰光阳150A,到2014年代步的动丽125,再到今天提车的常州光阳赛艇400!踏板从98年到现在就一直没有离开过我的视线!踏板骑行舒适,装载能力强,操作简单等等数不胜数的优点让踏板这些年也逐渐抢占摩托界不少风头! 女儿今年顺利进入自己心仪的大学,即将跨入半百的我也暂时好不容易相对清闲了下来,因此,再入手一台适合中长途摩旅的大踏板也排上了日程!机缘巧合,9月初从朋友那得到一条消息,光阳台产s400和常光赛艇400分别限时限量优惠2万和1.7万!这个消息真的可以说来得太是时候了!立马咨询当地光阳经销店,老板证实确有此事,于是下定金等车,经过一番波折终于抢到2台,我同事也下定一台,我两手气不错,过了半个月车就到了!29800的裸车,购置税,上牌,保险,加装了两侧防护杆和加高风挡,一起34500落地! 大踏板真的需要适应,开了这么多年摩托的我都一路小心翼翼的把车开回家!大车转弯掉头切记不要捏前刹,捏前刹的后果基本就是倒车!慢慢适应中,这台400cc排量的单缸四气门发动机动力真的非常给力,动力真的是随叫随到,0-120公里加速非常迅速也非常线性,至于光阳祖传的抖动,我可是深有体会!不过勤于保养都不是问题!这台车22年12月27号的生产日期,所以基本不算库存车,报废也是13年,配置除开tcs,该有的基本都有了,手把加热,无钥匙启动,前后记录仪,前后双通道abs,对于一个老摩友的我来说,足够用了!至于大家常说的肉包铁,铁包肉的问题,这个真不用太纠结,安全从来都是相对的,管好右手,对加强防御性驾驶,佩戴好骑行护具!基本没有啥好担心的!我也摔过车,但是做好了这些措施,摔车也就是皮外伤罢了!世上没有绝对的安全,人生短短三万天,有时间,有精力就行动起来追求属于自己的诗和远方!
29800抢的赛艇已经到货了,这2天装东西上牌,顺利的话今天可以提车啦!看实车比图片强太多了,就是有点大,开125小踏板的我需要适应
哥们,问下这是2021款吗?!前几天抢到了库存优惠29800的国产s400,是不是原车带无钥匙和记录仪?!等车中,有点忐忑
缸体的处理真的没有质感!国产车还特别喜欢用这种处理方式,丑爆了
18个小时跑1000公里都非常困难。3300公里什么概念!还好我早就取关了
非常不错的车了,当年我自己买第一辆车连abs都木有,手动档,娱乐系统是卡带,自己后来换了个cd机!1.1l的排量,那动力基本可以用一坨屎形容!但是就这,我也开了7年多!
无极150gt口碑非常差,做工粗糙,小毛病一堆!价格不谈,有钱还是慎买国产车,想怼的您直接买就是,没人拦着
粪叉也是一代经典机型!2018年2月花9000给老婆入手的256G粪叉,今年给她换了14pro256g的,价格8899
不跌5000基本没啥活路!光阳s350已经开始降价了,昨天石家庄的经销商就降了5000,34800就可以入手!sr4还能撑多久呢
我一直想买350的大踏板,看中了s350,老光阳用户了,但是这么降价,还是持币观望一阵吧,反正不缺车!你不买,我不买,还能再降200
参加了光阳ST250新车的试驾会,作为一个老光阳的用户,也说说一些感受!st250作为一款拥有平踏的中大型踏板,受众面确实很大,买菜接娃,中短途的摩旅,跑个山,周末附近溜达都毫无悬念的一概可以胜任!优点就不赘述了,我只吐槽下个人认为在这个价格还可以加强的一些地方,首先看到实车,做工有点拉胯,不过也是常州光阳一向的水准!另外轮毂加大一寸,退一步那怕前轮用14寸,后轮你用13寸视觉感受都会强很多!能前后14那是最好,配个前后13寸的轮毂显得很小气,硕大的车身和两个小轮特别不协调!个人认为这是最大的败笔!其次就是油箱还是小了点,怎么滴弄个至少12升的油箱会爽不少,光阳耗油众所周知,10升多点的油箱也就撑死260-270的续航!加油频繁也成为光阳一大通病!谈到动力,个人试驾觉得只是够用,比预期的差了些,看来4气门的发动机也就这样,要动力,不差钱的大神们必须上s350,我个人还是把目前锁定在350这个级别,那动力完全不一样!最后买车还是多试驾下,想象和亲身感受真的是两回事!
这个车昨天试驾了,操控和动力确实没有s350那么好,如果预算充足并且不在乎平踏的直接上s350不后悔
这车不知道能干啥?!排量小,油箱小,装载能力也不咋滴!还挺贵
我挺感谢那些哭着喊着都要买电车的大佬们,因为我开的是油车!//@检车家:~电车最怕的事发生了! 20万提的零跑C11,才开一年就自费换电池,老铁们猜一猜电池多少钱? 前段时间,有位粉丝向我们求助!说自己的零跑C11电池出问题了,半路上动弹不得! 拖到店家检查,发现电池底部有一
检车家:~电车最怕的事发生了! 20万提的零跑C11,才开一年就自费换电池,老铁们猜一猜电池多少钱? 前段时间,有位粉丝向我们求助!说自己的零跑C11电池出问题了,半路上动弹不得! 拖到店家检查,发现电池底部有一条4公分多的裂缝,而且裂缝进水导致电池短路!需要更换电池总成! 但是店家声称此裂缝乃人为造成,不
不可能,绝对不可能,本田大法怎么可能会降价,不加价就不错了!
我有汽车,有摩托,驾龄应该比很多人都长!支持小阳的做法,大家都遵守规矩,一起营造一个良好的交通次序!
现在开的车就是采埃孚的8At,真的非常丝滑,响应也很迅速!以前老马6的5AT的一二档之间明显都顿挫感!
骑摩托别总想着秒这秒那,控制好右手,才是能长久骑行的关键!一个30多年摩托驾龄老摩友的忠告
国内摩企这么多,但是唯一佩服的老板就是张雪!他是真的狂热的热爱这摩托这份事业!希望张总带领国产摩企杀出一条血路,为广大摩友造出更多价廉物美的好车!
赛科龙的车轮毂特别没有质感,显得很廉价!多参考下人家进口车和合资车的处理办法!
钱不差,我还是选择s350,目前已经是两台光阳,s350入手就是第三台
不明白明明霸天虎那么帅气,为什么干不过汽车人?!因为主角光环吗
Suv确实相对比轿车安全一些,你老婆是对的!我第三台车也是suv,开过以后不想碰轿车了,太矮,感觉坐地板上开车一样
又想等等了,本来准备入手s350的,这款gt颜值比较高啊,特别轮毂比s350好看太多
只难为车主,扣手还不方便,一点不防滑!这车注定凉,价高,品控一般
这车超过3.5个基本凉凉,我下半年去提s350,光阳好歹老牌踏板车企,关键还没有无极的贵!无极飘得有点厉害了
原来看不起一些杂牌,但是如今看来,中国摩托的性价比还指望这些所谓的杂牌车了
感谢国产车把价格打下来,继续别停,让进口合资车感受一下前所未有的压力
高德有时候喜欢把车往小路上导,这点确实比较坑,一般用百度和高德对比下比较稳妥!
不明白为什么国人这么仇视摩托,我汽车摩托都有,证照齐全,保险什么的也都有!汽车就不说了,04年就买了第一台,如今已经第三台车了!摩托一直都在骑,从小就跟着老爸修理二手车赚钱,从无证骑车开始算起,摩托驾龄至少30年了!只要合法合规,管好自己的右手,安全骑行,作为交通工具的摩托很多地方比汽车来得实用和便利!国人很多人不骑摩托,就把摩托妖魔化,5000年的文明古国,个人觉得很搞笑,一个摩托都容不下
不明白为什么国人这么仇视摩托,我汽车摩托都有,证照齐全,保险什么的也都有!汽车就不说了,04年就买了第一台,如今已经第三台车了!摩托一直没有骑,从小就跟着老爸修理二手车赚钱,从无证骑车开始算起,摩托驾龄至少30年了!只要合法合规,管好自己的右手,安全骑行,作为交通工具的摩托很多地方比汽车来得实用和便利!国人很多人不骑摩托,就把摩托妖魔化,5000年的文明古国,个人觉得很搞笑,一个摩托都容不下
2014年时,有个2手的kcc,当时出价13500,我跟车主说抹了零头500,13000秒了!车主板着500不能少,我也没多说啥,直接买了台新的动丽125!8600落地,买个菜,接个娃,挺实用,如今快9年了一样好使
下半年准备入手,看了有一阵了,也算是光阳的铁粉!98年入手珠峰光阳150A,当时裸车19800,2006年老爸骑出去居然被偷了!2014年又买了辆动丽125,裸车当时8300吧!如果再入手s350就是第三台光阳踏板了!
不管怎么说,都挡不住那些对本田大法深信不疑的nc粉们,即使加价都要选择本田!信仰的力量多么可怕啊
一3系这么豪华了?!加个92还得清洗油路?!我看应该清洗下脑回路吧
就算是4.0的霸道,加速也屎一样,更不用说2.7的了,百公里加速15秒多的车还这不服那不服,多大个人啊
不管怎么说,只有国内越卷,进口和合资车才会越来越便宜!国产使劲干,加强耐久度和品控才是王道
本田大法不准许你说不好!太多脑残粉,佛沙350加价那么多一样有人买
这个价格毫不犹豫的选择s350,光阳老牌踏板车企,再怎么滴也比无极强!什么耗油什么抖动都不是事!哥们2台光阳踏板车主了,骑个摩托还担心油耗,那得有多纠结
摩托骑了几十年了,踏板也是第二台,准备今年换个s350,大踏板也能带你诗和远方
车摩王小帥:踏板十大优势总结! 为什么踏板是骑士的最终归宿? #机车
哎,女司机开车就是想怎么走就怎么走!平时开车我坐车上就发现她经常不提前选择车道,有时候还不按标线行车,一说她还理由挺多!这回又是扣一分,罚100!无力吐槽了,不明白守规矩开个车那么难吗!
看到的第一台摩托就是幸福250,看着这车,很有它姥爷幸福250的味道,特别2个排气管基本一毛一样!不知道价格几何?!
90年初,一本地土豪买了台大白鲨,也就是二代ch125,3万多软妹币落地,当时口水一地啊,就放在现在,也随意秒杀很多125踏板
一个150的踏板卖3.5万,情怀值钱啊!给我个不买s350或者其他国产踏板的理由
一直关注350排量的踏板,目标车是s350,36800我会加3000上s350,如果兰美达定价不超过32800,还是值得可以考虑!复古不等于贵
长江以北,超过50公里,冬天还是汽车好点!摩托太冷了扛不住啊,年轻可能还好,到了40岁以上就知道厉害了
两台光阳踏板的车主,现在纠结s250和krv,喜欢krv的平踏,又喜欢s250的排量和从容坐姿!
一堆杂牌蜂蛹上市!光阳也是吃老本啊,全系更换为新的4气门发动机那么难吗
我2014年10买的动丽125,到目前才跑了24000公里,也就代步买菜!平均每年才3000公里
其实吧,台湾车都有一个致命的缺点:油箱太小了,油耗还大,所以总是要加油,很烦的!如果krv有10升的油箱,估计我会入手的
呵呵,去了就知道后悔了!我换车时本来想买顶配带辅助自动驾驶的,想了想没必要,就提了中配!有个定速巡航足够了
把电瓶放车头,尾箱可以大不少,平踏系列的踏板一定还是要尽量加大马桶的容积!因为买平踏的都是日常代步为主!多听取消费者的意见,才能在一众竞争者中独占鳌头
把电频放车头,尾箱可以大不少,平踏系列的踏板一定还是要尽量加大马桶的容积!因为买平踏的都是日常代步为主!多听取消费者的意见,才能在一众竞争者中独占鳌头
Krv降个3-4000可能还能打开销量,不是差了这3,4千,krv本身定价过高了!
还是喜欢我的20款,大气,稳重,T字裤方向盘+大鸡腿最爱啊!10.25寸屏正好,不大,不小!太大的屏显得很low
当时差点就买了rdx,还好销售没有同意降6万,然后去试驾了x3和glc,最后提了x3!要感谢讴歌的那个销售啊
保养别被忽悠了。#汽车保养与维修 #撸车日常 #我与汽车的日常 #懂车更懂你
光阳的车最大的短板就是油箱小,起步抖动!油耗什么的都可以忽略!
价格合适,我选光阳,两台光阳踏板的车主,光阳的品质还是值得信赖的!本田有点太膨胀了!我惹不起
不买就对了,泰产的3.3万人民币,你新本卖4.3万我都不说啥了,居然卖5万,贵了1.7万?!难道泰产的比国产的差了1.7万?!差在哪呢?!这1.7万就是不要脸的税,还有国人坑国人的黑心!