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    Jwbbs

    认证:冒险家车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一方s通行同等价位,冒险家和凯迪拉克xt5选哪一个?

    沙之风280冒险家熄火后屏幕一直处于播放音乐状态,怎么在控制面板上操作关闭,非要打开一下车门才能关闭,不然就是等大概十分钟左右车机自动关机,大家怎么弄的,谢谢啦!

    一天三顿请问各位大神,qq会员开了以后车机的授权音乐会变多吗(比如周杰伦没开通只有6首),还是只是音质变好!

    临海听风2021手机绑定车子后,一上车就会连接车机,这时手机如果有微信语音,打开后听不到声音,因为默认声音输出是车机,但车机也没发播放微信语音,只能把手机上声音输出调回本机,这种情况怎么处理,能让车机播放微信语音吗?

    临海听风2021请问蓝牙钥匙怎么设置?设置后是不是不带钥匙拿着手机走进车子就能拉开车门并且上车启动汽车了?

    chen5679冒险家5年或14万公里质保,还可以续吗?到期续,还是开始都可以。

    乘风破浪木易阳车内放钥匙锁了车也不管用是这样吗?

    雨师兄64246031请问去自动洗车,是不是只需要按一下N挡?!感谢了

    🌞Rando各位大佬,大家的玻璃膜都是什么价位的?我在深圳这边,谈价格的时候说送玻璃膜,结果到了装的这天,说送的是标配不太好的,加钱才能上好点的,就花了3k这个价格会不会太高了?另外,贴膜师傅一直说3天不能摇车窗。。结果无意识地潜移默化摇了挺多下的这对后面使用会造成什么影响吗?

    冒险家车载无线充电支架解决方案 调整了几次,最终用图中20元的球头支架搭配华为无线充电支架解决(建议可以买附图中15元大象鼻那款,直接把球头架在仪表台边沿,这样重量就压在仪表台上的。 我用现成的20元的,把球头是调整到最高点的,然后斜着安装的。 导致末端从无线充电支架背后露出来了,影响美观,但是不影响查看仪表盘的视线,也就接受了),因为支架原装点烟头线只有50公分长,所以用typec线给支架供电(没有现成的大功率点烟器电源头,可以求助电器修理店,让帮忙把附带的50w电源头线延长到1米左右,定制或者购买一条延长线解决,要留意下线工作时是否发热,如果发热就需要买好一点的),我以前就买了华为的车充头,是4.5V5A的,大概有22.5W的输出功率,达到快充水准了,也就直接用上了。 散热是无线支架内置的风扇,手接近都能感受到排风,应该不用担心。 线是从方向盘上面过,方向盘上面是软皮的,用了几粒硅胶线卡,空调控制台下面也贴有线卡,这样线会比较服帖,最后进入点烟器盒。 不要问我链接,支架是某宝的,充电架是某东的。 你需要购置的清单 1 华为无线充电支架 2 大象鼻球头支架(附送助粘剂) 3 5A type-c 充电线 加大功率点烟器充电头 (或者找到或定制华为无线支架内赠电源头延长线)

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    浮生周若梦那时杨年少12月12号提的车(昆明),这几天发现个问题,不知道车友们给有发现!车子停放着回不时发出一种声音,好像开锁的响声!这是正常现象吗?还是哪里操作不好?求解!

    用户3063162230565你好,我冒险家红金二雅马上要提车了,请问下前辈,这个车发动机底盘护板有必要改装一块铝锰合金或锰铜材质的护板吗?车子出厂原配装的是什么护板呀?

    貌似很无奈921大家的车里面味道大么?我这都快仨月了,三千多公里,半天不开打开气味还是很明显。。各位老司机有没有什么办法?求指点~

    一只顽皮小硕虎请问冒险家保有量那么低,日后维修配件少配件难怎么办?还有这变速箱是福特自己的变速箱还是和通用一起研发的变速箱,稳定吗?纠结xt4和冒险家中

    浩宸讲电影18号定的车 总是担心这个车会不会有问题 会不会是二手的 如果车到了我去提车 我要怎么样去辨别好坏真假,会有检修人员给我检查吗

    大小魔王妈妈大家都多钱买的?去店里磨了,最后二享261800白色,便宜2.3w,贷款12W两年免息,送终身保养,不含工时费,赠品有,自行车,脚垫,膜,七七八八的。没有行车记录仪

    赣M车来车往有谁知道冒险家5年14万公里质保,是全车质保还是仅限于发动机,变速箱等大件。车灯,电瓶这些包括吗?

    西丁4有没有和我一样感觉刹车点头的?除非是速度降到2公里/小时以下。不然就算是很慢,依然停的时候推一下头

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    黔山盛夏冒险家后视镜加热在哪里开启

    提车2周,开了1000公里了,说说感受 越来越喜欢蓝色的小蓝帽了。洗车后,自己用龟牌封体剂和冰膜速递一喷一擦,10多分钟就能让小冒油光水滑。 下雨天要想不随时一车泥,车速市区控制在50左右,自身泥水甩溅会大幅降低。 感应雨刷确实有时候雨量不变它会突然快速挂几次,感觉长期干刮比较废雨刷片,如果雨小,还是手动控制了,中雨以上适合感应自动刮。 顿挫感有所降低,给油和收油都匀速些,让变速箱明白你的意图。 不要人为的遇到拖动顿挫就突然加油想去弥补这个顿挫。 油门控制好了,基本只有滑行在40公里降速时有个拖动顿挫。 尊耀油耗目前是8.7,估计随着城区用车增加,还会有所上升,基本符合预期。 要省油,多用巡航,巡航时是基本感觉不到顿挫的,也就代表这个变速箱控制的好,顿挫并不是不能解决的。 说了一堆顿挫,其实就是吹毛求疵的去要求平稳,从6档手自一体升级上来的我一开始就觉得顿挫并不明显,说忽略也就忽略了。 城区巡航可以不用车道居中,这样方便应付各种突发插入和各种车辆行人占道等状况,高速加上车道居中就很惬意了。 另外车辆启动后,挂上档,捏着方向盘才会感觉到轻微抖动,切N档就完全消失了,仔细去看方向盘也看不出来抖动,个人理解这个震动感就是变速箱连接上发动机的刚性连接传导的,所以挂N档脱离刚性链接震动就消失了。 上一台车肉眼都能看见方向盘很轻微的抖动,换到冒险家,不是偶尔看车友提出抖动大,我特意去留意了下,不然就根本注意不到。 对于抖动,上台车开久了,抖动在几年后明显了,曾经做过些功课,清洗节气门,如果特别厉害,就是发动机用来减震链接车架的机脚胶老化该换了。所以如果觉得抖动很厉害的,是不正常的,去4s检查吧。 停车时踩住刹车,拉手刹,熄火。 如果不拉手刹就熄火,车身会有一个前后摇晃的,这个也就是一个操作顺序问题。 买来第二天就加装了启停宝,禁用了发动机启停,所以除了提车第二天提示过系统进入深度睡眠外,就再也没出现过了(估计是第一天熟悉车辆功能,在车上滞留操作太多),每天用车时间估计半小时到1小时,接送娃。 至于后排容易晕这个问题我分析是因为冒险家基本都比大家上一台车加速强,所以在没有适应前,容易猛加速对后排造成不适,开平稳后就好了。 有坛友问我加了坐垫浪费了尊耀的加热通风和按摩,以及腿托。 找遍了网络,跟工厂沟通,才找到了颜色很接近香槟金内饰的坐垫,特意让厂家定制的上下都是大网眼外套的空气纤维坐垫(普通款底部外套是硅胶颗粒防滑层,不透气),你对着它吹气,都能在另外一面感觉到风的。 而且因为这个坐垫是梯形的,所以最厚的位置在臀部骨头位置,大腿位置就薄了,加上人体重量,坐上去后会更薄,所以才能保留一部分通风和按摩功能,因为保留了部分通风,所以加热空气也是能有传导的。 这个传导损失大概在50%左右,换回来的是尊耀的坐垫和腰撑都变得舒适了,因为坐垫并不长,所以也不影响腿托调节的。 我用宽版当坐垫,窄版当腰垫,基本上也起到了保护原车真皮的功能,所以主副驾我都上了2片空气坐垫。窄版当靠垫,上部要加一根紧固带,免得不坐的时候向前翘起来。 后排我也买了一整片的那种冲孔PU面,乳胶坐垫,厚度在2到3公分,也能感受一定的加热功能,同时避免家里神兽对椅面的破坏,只找到了米色。一定程度也解决了后座有一个安全带座膈应人。 关于三镜头雷达停车监控记录仪和流媒体一体机 卖家售后服务很及时,手机通过记录仪WIFI回放,目录浏览快速翻页会造成黑屏后断开链接,厂家用了2天就开发了升级包解决了! 无唤醒词语音控制很方便,但是听小说时候会误操作,建议可以关闭录音来关闭语音控制,当然,如果有关闭语音控制的单独开关就更好了。 另外后视和车内摄像头是拼接录制的(如果只选前后镜头录像,就都是单独1080的视频。如果选3镜头都录像下,前镜头单独1080,车后和车内是720拼接一起),这样手机回放看起来画面很小,虽然可以电脑放大看,但是如果单独录制画面手机回放看起来效果会更好! 有跟着买的车友有意见都去反馈下,这样厂家才会进一步优化改进! 手机蓝牙钥匙,很多时候暂时离开车,比如上厕所,加油站付款回来,蓝牙钥匙不能及时响应链接上车机,把手机蓝牙开关关了再开就好了。 蓝牙钥匙不是一直都链接车机的,这也就造成了,有时候下车熄火,摸车把手锁不上车,因为这个时候蓝牙钥匙可能没有保持链接。 这个时候锁车就用二指同时摸密码锁最下面两排就行,因为密码锁车不用探测任何钥匙。 对于21款,顶配性价比更高了,因为只有顶配保留了anc主动降噪。 顺便把之前写的四雅和尊耀配置对比附上,另外如果二雅和尊耀比,还有个四驱差别。 很多车友认为冒险家四驱城里用不上。 小冒的四驱在起步,加速和过弯都会介入,车身稳定性和安全性都会提高。所以百公里加速四驱更快!

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    谁家的小驴新款减配,取消了自动降噪,对比老款噪音增加了多少

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    shanghaimaomao尊耀比尊雅多出的四项配置: 车道居中,360全景,RBA倒车制动辅助和自动泊车。前两个可以后期添加,后两个能否后期安装? 希望配置全一些,但尊耀比二雅贵6万多,为了后两项功能多花6万似乎不值得。

    shanghaimaomao尊耀比尊雅多出的四项配置: 车道居中,360全景,RBA倒车制动辅助和自动泊车。前两个可以后期添加,后两个能否后期安装? 希望配置全一些,但尊耀比二雅贵6万多,为了后两项功能多花6万似乎不值得。

    铭牌一骑士冒险家这车怎么样?毛病多么?后排真有传说中的那么短么? 本市没有店,要去隔壁市,担心后期出问题不好维修

    佛系少年-刘十二818交了定金订了顶配尊耀,想要Ravel音响,落地大概36,但是没现车,销售说最长要等三个月?有没有懂行的知道大概要多久?

    小猪猪爱骑宝马最近想入手冒险家或者XC60,小伙伴们有啥避坑指南吗

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    临海听风2021哪位老司机能给个冒险家正确的起步停车方式?

    21款蓝耀终于提车了(5) 因为每贴2000字限制,继续 加装了传统的挡泥板,也买了那种轮眉挡泥片,因为安装位置冲突,挡泥片只用上了两片,对泥水还是有阻挡作用的。 之前不知道是不是在行驶中调整并存储的座椅位置,有时候恢复不准确,还出现2次座椅直接跑到最前面压腿的情况了。后面就停车时候调整和存储的座椅记忆,暂时没有发现恢复不准确的情况。 鳄鱼纹的中控贴膜,发现驾驶模式大旋钮后面有翘起,到时候修剪下。在淘宝看到有卖自粘荔枝纹皮贴的,用来修复沙发的那种,后面可以买来贴成皮质的,不知道效果怎么样,后悔贴了膜把背纸扔掉了。 大家可以把鳄鱼纹或者碳纤维贴膜在贴之前,按照卖家电脑裁膜的轮廓把膜剪出来,这样背纸就是一个电脑裁剪的模板,以后可以按照这个模板,自己裁剪荔枝皮了! 加玻璃水的时候,顺便拧了下电瓶的螺丝,之前有车友说电瓶螺丝未彻底拧紧造成的车辆断电,所以就检查了下,发现是紧固的。 停车后的动静,都是车辆自己控制的,不用管他,我旁边车位的福特停车后也有动静的。 至于车内屏幕和氛围灯,你只要确认锁车后,耳朵关闭了就好了,后面他会自动熄灭。 锁车耳朵关闭默认是开启的,停车延时照明我是自己关闭的。 另外如果是按头顶灯按钮关闭了停车车内自动照明的话,后面阅读灯开着,就需要手动关闭阅读灯了,因为后面阅读灯应该是乘客手动打开的。 大家花10分钟,把车机设置每一个菜单都打开看一次,相信很多东西就知道在那里了,不用出问题搞的一脸懵。 蓝牙钥匙在重装手机后,如何恢复,我另外有发帖讨论,欢迎交流。

    21款蓝耀终于提车了(4) 接上文,提车一周,各个设置基本搞的七七八八了。 蓝牙钥匙在安卓手机上比较费电,差不多会增加15%到20%的耗电量。 干脆在手机管家里面把林肯之道手动后台活动和自启动都改成系统自动管理(默认就是自动管理,新安装就无需设置),每次用完林肯之道就清后台,去开车前提前打开林肯之道,然后关屏,走近车辆是一样的。不过蓝牙钥匙有时候感应灵敏,有时候要在车前离门很近距离站几秒钟,看到门把手灯亮了就是感应链接上了。 这个时候就突显密码启动的重要性了,如果蓝牙钥匙感应失灵,或者手机掉了,有密码启动还是能成功把车开走。试过啥都不带,老婆在家用手机远程开门和启动,我进车里是开不走的。 用蓝牙钥匙,后备箱一脚踢就无效了,它只认车钥匙,但是可以通过按钮开关,权衡下,还是兜里少揣个钥匙方便。 在遥控钥匙启动设置里面,有一个方向盘和座椅空调联动,勾选了,用林肯之道远程启动时候,如果车内温度低于设定温度,方向盘和座椅加热就会开启的。这个联动似乎不能单独保存进驾驶员档案,因为我取消了后,老婆远程启动,也不会关联加热了。 因为新车还是有味,所以上车习惯打开全部车窗一会换气,冬天冷启动差不多几十秒后,发动机声变小了,就代表热车差不多了。 洗车后,自己买了龟牌的封体剂和水蜡镀膜剂,喷了再用毛巾摸干净还是挺亮的,搞一次差不多10多分钟,算锻炼身体了。这里感谢车友群的yhlwj123456车友,他建了四川车友会后,在和大家交流时学到很多东西。 之前看车友说发动机盖不好关闭,其实手按在发动机盖正中位置,是锁扣位置,稍微向下用力就关上了,没有那么夸张。 开了几天发现,后档膜不能贴深色玻璃膜,就贴前档膜就可以,本身后档玻璃就比较深。不过我安装了流媒体后视镜,就无所谓了,但是因为后档玻璃斜度挺大,后置摄像头在后档玻璃内,需要开一个两个巴掌大的洞,才能让摄像头不受膜的影响。 顶配的雨刮器防冻没有单独开关,是和后视镜,后档除雾联动的。21款尊耀除了没有空调温度小显示屏,暂时没看到其它区别。而调整温度看大屏幕会更方便,底盘升起来看也没啥变化的,原装护板是比较薄的纤维材质,弹性好,韧性用手使劲拜了拜,也挺好,就是刚硬不够,烂路遇到大石头是无法防护的,城里和郊区开没什么问题。 顿挫在匀加速20多公里时有一点,油门控制好就不明显,松油门不匀速也会感觉到顿挫,但是控制好收油门就没有了。滑行时,速度减到40公里时有一个明显的降速拖拽。 整体并不太影响驾驶和舒适体验,等变速箱过了学习期,希望能有所改善,但是就是没有改善,也感觉没到要刷变速箱的程度,希望首保时,我的变速箱会学习的比较好吧,不然做为20多年的老司机,一个变速箱都教不好,有点丢人,哈哈。 流媒体后视镜的wifi版换回来了,整体挺好用的。 这里说几个说明书没说清楚的。 自动关屏设置成停车监控后,停车时只有雷达指示灯亮,探测到有移动物体启动录像时是熄屏的,这样基本把耗电量降到了最低。 启动车辆后,流媒体屏幕需要手动按下电源键来开启显示,屏幕关闭时,也是带镜面反射的,不过亮度没有原装来的亮。 也可以声控说,打开屏幕,没有唤醒词。 因为我喜欢听小说,QQ音乐小说会员现在60多元充1年送半年,一口气充了4年多会员。而听小说,经常会被流媒体误识别,造成开车时流媒体的误操作,所以就关闭了流媒体的声音录制功能,这样声控就跟着关闭了。 录像选择3镜头录像时,前摄像头是1080录制,车内和后摄像头是720录制,而且后置和车内摄像头是画面拼接到一起录制的。 所以如果觉得车内没必要记录,就选择录像模式为车后,这样默认录制前后摄像头,都是1080的清晰度。 流媒体后视镜看后面视野挺开阔的,对后面的整体状况一目了然,但是相应的后面的车就小了,不过有两边的后视镜辅助,也就习惯了。 流媒体后视镜屏幕是套在原装后视镜上的,前文图片是在副驾拍的,所以看起来能看见原装后视镜露了一小块出来,实际上在主驾位是完全看不到原装后视镜的。 目前暂时没发现这个几百块的流媒体记录仪有什么问题。 顶配座椅和腰部支撑偏硬,其实只需要在座椅和靠背垫一层通风透气的柔软材料就行。 因为带座椅通风和按摩,所以需要不太阻碍空气流通,并且不能太厚的。 找了好多,要搭配香槟金座椅,终于找到比较好的解决方案了。 一定要跟客服沟通买上下都是网眼的座套,因为默认外套下面是不透气的硅胶防滑布。 宽版40公分宽的垫屁股刚好,图中我是用两个宽版测试,实际上有36公分宽窄版的当靠背。 然后自己买一条5公分厚的米黄(不是米色)色网眼松紧找裁缝加到背垫上部,这样不至于下车了就翘起来。 目前松紧带收到了,窄版的坐垫还没收到。 目前在市区开了几天,接送娃,油耗升高到8.3了,小城市,除了红绿灯多,基本不堵车。

    伏帝魔大姐姐爱冒险有没有安卓的朋友碰到过,匹配智能钥匙的时候,跳不出来输入匹配码那个框的?

    新配对或重装林肯之道恢复蓝牙钥匙的方法探讨。 带上要关联的钥匙和手机上车,按启动键打开电源,确保车机联通信号和手机信号,双机蓝牙开启,车机不要进入蓝牙添加搜索页面。 1 确保车机蓝牙列表和手机蓝牙列表都取消互相配对,在车机驾驶员档案里面删除智能钥匙关联。 2 进入林肯之道,车辆,智能手机钥匙,删除之前的钥匙(新配对忽略),然后点配置手机钥匙,完成钥匙配置后。 注: 蓝牙链接必须是由林肯之道发起,生成一个蓝牙临时连接密码,然后通过手机信号发送给车机联通卡后,让车机被动链接手机,输入这个临时配对密码才行。如果中途手机自行弹出一个显示有不同配对码的蓝牙链接,车机也同样弹出,不管它,不连接它,直到手机弹出一个需要手动输入配对码的蓝牙链接,再粘贴配对码进行链接。 猜想原因是蓝牙钥匙不同于一般蓝牙链接用来放歌和打电话的,随便那部手机都可以链接,普通配对码只是用来从多个蓝牙设备中区别是不是挑对了要连的设备,所以配对码一致就行。蓝牙钥匙却是用来开启车辆的,所以这个蓝牙钥匙不能走普通蓝牙配对链接方式,必须要林肯之道指定配对码进行链接的才是蓝牙钥匙生成链接。 如果遇到手机钥匙激活中,请打开第一把被添加的钥匙的林肯之道,进入消息栏,找到授权提醒并授权。 3 在驾驶员档案里面的智能手机钥匙选关联设备,然后林肯之道进入智能手机钥匙界面,长按上锁键进行关联,而不是在首页长按上锁键,会导致关键设备错误。 不知道有没有更好的林肯之道重装后,恢复手机上蓝牙钥匙的方法?

    老铁们,这个和奥迪q3相比,哪个舒适性,操控性好一些呀,本人22男,纠结这两个

    自由110278974手机蓝牙连接车子,播放微信语音,手机听不到声音,车子也不会播放语音内容,怎么解决?

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    21款蓝耀终于提车了(3) 接上文。 提车后,除了第一天添加智能钥匙的时候使用过车钥匙,后面就再也没有用过了。 全部用的手机蓝牙钥匙和密码。 蓝牙钥匙需要离车很近才有迎宾灯,偶尔不灵的时候使用密码也行,所以才放心的把手机放家里。 在设置里面有个自动空调关联,是可以远程启动同时打开方向盘和座椅加热的,具体设置我忘记了,把设置全部菜单过一遍肯定能找到。 创建了我和老婆两个人的档案,我们的钥匙分别和手机,密码关联,我的座椅,方向盘,后视镜位置,蓝色氛围灯是一套。 老婆的是一套粉红色氛围灯和各个位置。 加上舒适进出,仪式感和豪华感油然而生。 为了更好的利用车机的QQ音乐,充了QQ音乐包会员(比绿钻便宜,但是也可以听无损),和QQ音乐的小说会员。发现我带着蓝牙耳机听着小说进入车子,启动后,小说被自动切换到了车机播放(默认设置到蓝牙播放),能同步显示出小说名字。 空调按键控制区上面那一排按钮的电源按钮按下去就是暂停和恢复播放键,让我一阵好找。 如果你要跟朋友展示你的锐威有多牛,你就去音效设置里面找到最后一项,锐威演示(英文的),那一段音效非常震撼,有imax影院临场感! 想到哪,写到哪。 有很多车友私信问哪里买的空气纤维坐垫,忘写了,要问卖家买那种上下都是网眼透气的,才不影响座椅通风。默认是发下面是不透气硅胶防滑颗粒的。 加了1次油,加满,没有听到油箱咚咚声。 停车后的响动,我发现我车位旁边的福特edge也有的。 值得一说的是提车当天早上,就发现我车位旁边停了一辆没上牌的红色冒险家尊雅,看来是真畅销,选冒险家有眼光!!! HUD抬头显示在手机录像和拍照时会有扫描造成的局部不均匀或者闪烁,实际是很清晰和方便的。前两天还习惯性的看仪表盘和导航屏幕,后面熟悉后,基本全程看HUD就行了,导航信息也在里面。 另外如果是做生意,资金比较吃紧的车友,可以用很少资金就能提车的。林肯微金融提供了红地毯贷款,具体可以看林肯微金融公众号,首付低至一成,因为除了车价贷款,还可以有车价20%的装饰贷款! 不过要提供足够的资产证明。 有车友问为啥油耗这么低,我想可能一个是驾驶习惯,多看一个红灯开提前缓慢加减速,红灯最后3秒就要缓加油。 一个是尽量多的使用自适应巡航,电脑很会平衡油耗和舒适度的。 有车友问那个铁证先锋3镜头流媒体记录仪后置摄像头用什么支架安装到后档玻璃内? 其实后置摄像头本身有个小固定支架,把那个小固定支架拆下来,换到前面顶部反着装,用3M双面胶固定就行。 国道过弯,四驱确实稳,基本感觉不到侧倾,加速杠杠的,以前只存在在意念中的超车机会,给油就能实现了!车速到120才有明显风躁,打开音乐就完全听不到了! 顶配的矩阵大灯带自动防眩,就是探测到对面有车,可以自动关闭照射到对面车辆位置的几颗灯珠,对于前车也是同样灯光自动回避。转弯,灯也是随着方向盘转向的,加上弯道辅助照明灯,提前照亮弯道后面。每盏大灯内是几十颗LED灯珠,所以你可以完全把远近灯光控制全程交给车来控制的。 至于20还是21款,我觉得没必要纠结,现在都是21款,那个空调显示基本是无用的,都是看着大屏幕调节温度的,这样才不影响开车。 百度导航的路径规划有点问题,有时候选的是免费路线,也会给导到高速去,这让贴了膜不能开窗的我只好往前停车才能开门拿卡,看收费员盯着我的目光,感觉像要逃费的一样!过几天赶紧去装ETC. 最后提示,预算足够,又不用为了面子买车标,买尊耀是真香!

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    21款蓝耀终于提车了(2) 接前文,提车第二天是去成都找老谢安装流媒体和贴膜。 第三天去给轮胎充氮气,天气冷了,轮胎气压会随着温度降低,充氮气可以减小胎压随着气温的波动,提高安全性。 先把轮胎内空气抽出来,发现有的轮胎气芯不带密封垫圈,不知原因。 轮胎店老板给替换了。 然后给排气管喷汉高铝喷剂防锈,上一台车也是新车就喷上了,现在6年后卖的时候排气管都是银光闪闪的,基本没有锈蚀。 最后安装挡泥板和发动机护板。网购了镁铝合金的,磁铁无法吸附,比较轻,但是有车友反应替换后噪音有增大的现象。就给他贴了一层发动机舱的隔音棉。 然后发现原装护板上有个导流板,把空气导向排气管加速其散热,就把这个导流板移植到了新护板上。 结果第一次拿去安装的时候发现因为原装护板很轻,所以固定方法不能承重。 发现地盘钢架上安装固定是7毫米乘11毫米的方孔,安装师傅说这种方孔用T头螺丝才是最佳固定方案,所以网购了一套螺丝第二次去安装。 我买的12毫米长的发动机护板T头螺丝,13长的应该更好,14长的可能就塞不进地板车架的方形洞了。 一般10多块4颗,需要根据护板的孔数来配,前面4颗固定在软性前保险塑料杠底部的用原装螺丝就行,后面需要更换为T头螺丝,原装护板后面11颗,我后买的10颗,中间没有孔。 每颗螺丝是2个螺帽,3个大垫片和1个弹簧圈。单独买的螺丝质量很好,装好后用手锤机只有比较轻的沉闷回音。 基本装饰完毕,开上高速,打开定速巡航,一边听着音乐,一边按摩,太舒爽了! 在成都三环最内侧道路100巡航,满满的车流,4档跟车开的比我都稳,内心是紧张的,密切观察小冒是不是真会开车,开了几十公里才放心。 不过还要注意,有前车突然变道插入的时候,出现了碰撞预警,没敢等自动刹车,我自己刹了一脚。 夜间自动大灯全程无需手动控制,远近光都是自动的。前面有车,远光就照不远,定速120开始比较担心,后面记得前面有毫米波雷达探测超过10多公分的障碍物就会减速,就不管它了,只是留意有车突然变道就行。 进入城区,光线好些的地方远光灯会自动关闭。雨刮器间隔设置到自动,有雨的时候把雨刮器上拨一档就可以了,然后你就忘记了下雨和操控雨刷,暂时没有出现神经质现象。 不下雨了记得手动关闭雨刮器,免得洗车时自动启动雨刷。 顶配座椅确实有点硬,不适合长途,加了金色空气纤维坐垫好多了,按摩还是能有感觉。腰撑3个设置都太硬了,加了小腰靠,坐起来才舒服。 360虽然没有自己加装的清晰,但是画面拼接的比较准确,低速可以按摄像头键看车头,基本可以准确的开上升降架的两条道。 之前没有360,必须有人指挥才行。 买了杯垫套装的车友,不知道能不能把每个垫片都找到位置?我找到了手套箱和灭火器位置的垫片,还有一个二指宽的长条形找不到地方! 驾驶位没有放各种卡的卡槽,结果在扶手箱里面有个小方槽可以放卡,这样也算安全! 目前开了600多公里,综合油耗7.7,截止发稿油耗8.1,95号油。 忘了说,提车检查后车厢顶,确实有两个比较宽的对称收缩缝,肉眼看去比图片小些。 当天上户没拿到车牌,第四天寄过来了,自己上牌。 目前全车没发现异响,不知道是不是21款有一定的改进。为了防止车牌出现异响,在车牌座上贴了2毫米厚的硅胶片,螺丝卡和防盗螺丝扣盖也用3M双面胶做了缓冲和粘合,确保抖动不会出现牌照震颤异响。 第三天,车辆城区的行驶顿挫基本感受不到了,只有自己收油比较犹豫和滑行降速到40的时候才会出现一点点。

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    经历3个月的等待,21款蓝耀终于提车了(1) 现在终于理解为啥群里大伙提车了都要消失几天,因为要做的事情确实太多了。 第一天上午提车,提前告知销售一切从简,下午就要去上牌。 旧车置换给了4s,置换部门给送了车标和车位字母镀金。 因为没有要赠品,保养也只要了3次,所以销售又给送了几个拉杆箱和侧标镀金,这样全车标就都是金的了,据镀金小哥说镀金后,打蜡要注意回避金属件,还得去买一瓶专门的金属件清洁剂! 下午上完牌回家就开始装饰起来。 第一件事就是扣车标,用500毫升的保温水杯接一杯100度的开水,慢慢来回均匀的淋长安林肯四个字,能倒多慢就多慢。 倒完后,上下掰掰车标,都松动了,就用手指扣住字的一角慢慢用力抠,记得要慢,2分钟就能把4个字全部抠下来,而且车身上不会留残胶,胶都在字体上,用新买的 AWD TURBO 车标塑料袋装回去保留。 然后就是贴鳄鱼纹的中控贴膜,这种不透明的膜比透明的tpu好帖多了,不会有气泡,也不容易褶皱,就是提前要买3M超薄的双面胶在膜的边沿贴一圈加固,这样贴上车后不容易翘边。 大屏幕的钢化膜看车友很多拿出来就碎了,所以特别小心,竖起来后都没敢直接拿手去屏幕上贴,而是用贴膜送的粘灰尘的胶带在膜两边各贴一个,把膜吊装起来去比对大屏位置,吻合贴上后,再撕掉两个胶纸。 买了网上平板吸盘支架用来做为手机支架底座,17毫米球头是通用的底座接口。 吸在仪表盘左上方刚好不挡视线,也避开了HUD槽。然后装上以前的重力无线充电底座,又预留一根线给不能无线充的手机。 线从方向盘上面绕到档位舌头下接电源,用硅胶颗粒线卡固定走线就行。下一步考虑用水族箱那种透明鸭嘴出水口,把风从手机支架下的驾驶台出风口引导到手机位给充电散热。 新车刚开门时,还是有比较大味道的,坐上去开窗就好了。加装了晴雨挡,停车时四个窗就可以留一条缝,外加天窗缝,就可以最快速度让新车味消失了。如果怕高速风躁大,等个半年1年再拆掉就行。 前排座椅背后挂了两个带托板的置物袋,放东西就很方便了,但是会让后排空间显得有点局促,不过也就只影响上下车那一会。 第二天开去成都贴膜和安装行车记录仪。因为上一台车就是成都车友老谢组织的团购,他本身就是做车饰行业的,所以特意过去找他安装和寻找货源。 因为极度怕热,所以贴膜尽可能找隔热的。金属膜最隔热,但是可能会对卫星信号有一定的影响,考虑了多种方案,最后确定了前档和4块隐私玻璃,用天固X7 陶瓷膜,透光率和隔热兼顾。 后档,前透明窗,前后三角窗,天窗用强生ES21高隔热的半金属膜,主打隔热,准备一直打开天窗幕帘,让乘客有空间感! 选膜国产略过,大品牌性价比极低,做为理工科毕业,唯参数论! 所以专门花300买了林上太阳膜测试仪,秒测透光率,紫外线,红外线阻隔率3项指标,天固和强生测试参数见后图。 本来以为透光率20%多的ES21会很黑,结果发现驾驶侧窗视线还是良好的。 但是后档贴上后偏黑了,建议大家还是用前档高透光率膜贴后档。 对我来说不影响,因为要加装流媒体后视镜,后置摄像头安装到后档玻璃内,然后把镜头位置膜开个小圆洞即可。 老谢找了前强生贴膜师傅,然后师傅根据我的要求找到了供货商调货过来让我测试对比,最后在摩尔汽车用品城借用了一家专业贴膜店场地施工,哈哈,很有装修队的味道。不过性价比杠杠的,全车玻璃膜用了2700元,加上测试仪300,总计3000元。 只有大品牌一个零头 行车记录仪的选择比较麻烦,因为车位在拐角,曾经发生过停在车位被撞的情况,所以这次准备找带停车监控的记录仪。 看论坛冒险家电瓶亏电个例有点多,就加了一条启停关闭线,永久关闭自动启停。 只要车一启动,就自动关闭了启停,这样保证电瓶能吃饱。 另外,找到全网唯一一家带雷达停车侦测的铁证先锋记录仪,停车期间,车周围周边有移动物体,才开始录像,可以设置息屏录像。 这套记录仪带流媒体后视镜,3镜头录像,前后摄像头,还有一个车内可旋转摄像头,可以监控车内乘客,或者旋转到一侧监控车外。 第一天测试就发现早上6点,天下雨,居然有人在地下车库我车后面打太极拳 推荐买带wifi版本的可以连接手机回放,在流媒体屏上回放没有文件翻页功能,滑动选时间太慢,基本不可行,目前我也把主机寄回更换带wifi版本。

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    Acb斌有没有海南的冒险家车友会,拉我一下

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    嘻嘻哈哈的迷糊有没有大佬问过,二雅能不能加装360和HUD的?想要这两个配置,但是无奈只有顶配才有,囊中羞涩呀

    用户9503573290735冒险家驾驶的时候大家都把手机放哪呢,感觉没有一个很合适的放手机的地方,放杯架上面会很滑,容易磨损。现在有时候会插在杯架里,但也不是很舒服。

    7200转搞他落地26.1。二享蓝色,送微固膜,七次保养,行车记录仪,脚垫啥的。咋样?

    Y请问大家,停车加速总感觉使不上劲,发动机哼哼的不太动弹顿挫感很强怎么回事,

    用户6844495896849冒险家有必要买四驱吗?

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    2020-10-29

    冒险家保值率的探讨     冒险家是二线豪华品牌林肯第一个国产化的车型,承担了一个百年车企复兴的重担,其首发配置令BBA胆寒,具体配置差异请查阅我历史发帖第一贴。     在平时坐人少于5人时,动力在中国120限速道路上,7秒的百公里加速绝对够用。     大家可以去试驾对比,除了空间差距,在驾乘体验上,冒险家可以说力压同级别BBA(X1 X3 Q3 GLA GLB XT4 XC40),而顶配尊耀更不比越级的BBA(X5 Q5L GLC GLE XC60 XT5 XT6 )差多少的。      8月冒险家销量3600台,9月4000台,从今年3月发布以来,每月都在刷新林肯在华单车销售历史记录。      根据几个全国和地方群友探店反馈,冒险家现车越来越少,提车都要预订,尊悦和尊耀基本都要等待2到3个月才能提车,尊享尊雅现车很少,基本1月左右提车,销售也坦言目前产能不足,重庆工厂设计年产能不到5万辆,目前产能还未达标,后面产能会有一个提升过程。      而冒险家本月优惠全国比上月有了一定幅度的收缩,厂家在新冠疫情海外慢恢复的背景下,当然预售订单多多益善,后期产能达标,就能在一定程度上缓和供需矛盾。     2021版据报道主要推出冒险家运动GT和混动版,定价显然会高过目前推出的型号。     以上迹象表明,和其它车型上市售价即快速一路走低来说,冒险家随着车友口碑的传播,销量节节攀升,其价格下跌会相对较缓。     林肯因为之前车型均为纯进口版,旗舰车型领航员长期在100万以上,目前长轴距版还要加价,最低售价车型也长期高于30万元,进口版本性价比对于国产版来讲就不高,导致保值率偏低!     什么是保值率?保值率怎么形成的?保值率其实就是你买二手车时,对比其它车型,从配置和驾乘感受上愿意花钱买的车型,如果质量有保障,口碑不错会更好。     林肯目前厂家给冒险家5年质保! 加上国产冒险家超高性价比,那么,完全可以预计,5年内,厂家质保期内,冒险家的二手竞争力是足够强的!     5年后呢?5年后铁铁的国7排放标准,混动,新能源的天下,燃油车大概率都被打入冷宫,那么谈保值率其实就是谈新车售价了,售价越高,亏的越多。

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    为什么说冒险家四雅和尊耀都是两个级别的车? 尊耀后窗都是多层隔音玻璃! 尊耀采用的带DSP处理器的顶级锐威音响! 尊耀CCD自适应软硬调节悬挂在80万以上BBA才有的,行驶舒适性,减震和过弯远超普通版本! 尊耀大灯带随动转向和低速,弯道辅助照明!可以照亮范围更大! 尊耀大灯带自动防眩光,简单说就是开郊区和山路,高速,你可以一直开远光,无需切换近光,因为对面来车和前车,大灯都会自动通过车载摄像头识别出来,让灯光避开他们,然后其它地方继续保持照亮,这是奥迪黑科技,现在已经飞入寻常家了!同时矩阵式LED大灯亮度远超普通版本! 尊耀大灯自动水平调节,坡道可以自动调整照射角度,这个也妥妥的越级配置! 尊耀自适应巡航带车道居中,这个才是真正的自动驾驶,而不是偏航了才修正! 尊耀带HUD抬头显示,为了保证玻璃显示效果无重影,尊耀前档多层隔音玻璃玻璃都是特制的! 尊耀前排座椅24向电调带通风按摩! 尊耀后排座椅带加热! 尊耀方向盘带4向电调可记忆,配合舒适进入! 尊耀19寸轮毂! 尊耀全液晶仪表盘,后期升级功能想象空间大! 尊耀带360全景可视! 尊耀带手机无线充电! 尊耀带防冻雨刷! 尊耀带倒车制动辅助,无需担心倒车磕碰!配合低速前进主动刹车,基本上杜绝了你在停车场发生主动碰撞的可能。 尊耀带自动泊车,并且平行车位可以自动泊出!

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    谈谈我为什么不选硬派越野车 很多人为了这辈子都可能去不了的川藏线,烂路段,记住,烂路段,才买越野车来天天上班开,这是纯粹的捡芝麻丢西瓜。 我们在讨论其他车,越野车这好那好的时候,都是基于特定场景,比如长城炮,涉水能力那么强,皮卡能装货,好牛逼。。。 你要让我买,哈哈,那你去买就好了,以后我想吃苦了,要跑川藏线了,借你的开开行。 以前我也有这些想法的。但是很多人选车,他就总想着要兼顾飞天遁地,然后买了一个自己觉得可以一定程度飞天遁地的车,预算相同,要能飞天遁地,品牌就要下几档。然后买来开始还觉得高人一等,你们那啥车,能过岩石烂路?能穿越河流?我这个能。 结果车用烂了都没机会去那些上天入地的地方,选下一台车的时候就不装逼了,老老实实看看自己是不是野外生存那块料 99%的人不是。 我们国家路越来越好,你看现在硬派越野车主都被逼的到处找泥坑来找存在感。 在牛逼的越野车,水再深20公分,坑再多点,也就是一泡水断轴车的命。 我以前看那些玩越野车的觉得他们牛逼,现在我觉得他们可怜,都是30,40岁的人了,成天玩泥坑😓😓 买豪华SUV我们其实考虑了很多的,品牌力面子不能太差,颜值够高,开起来自己够享受,家人坐起来够舒适,新风够健康,科技辅助够安全和智能,SUV一定程度可以走中国99%的路,那就很好了,不是吗?

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