简介：懒
齊天大聖孫悟空空
2024年了，没想到还有这么做营销的品牌？ 之前试驾过岚图free，整体感觉还是不错，对岚图的印象也还好。 今天刷到318亮相的新闻就去直播间看看，结果不看不知道，一看更啥也不知道。 问：是不是单电机后驱，还是双电机四驱？ 答：不知道，等5月30号 问：车机是8295吗？ 答：不知道，等5月30号 问：内饰有变化吗？ 答：不能说，等5月30号 …… 啥信息都没有，你在这亮什么相？我都替主播尴尬，孩子刚从娘胎里出来还能知道个几斤几两吧？ 结果，就在我把上面这句话在直播间里说了之后，马上被禁言，一秒都没耽误，在这里我给岚图直播团队一个大大的赞👍🏻👍🏻👍🏻你们有这反应速度对往销量上使使劲，也不至于一个月就买了900多台吧？ 最后祝318大卖，争取一个月卖他个1000台，一雪前耻！！！
提问有个问题想问问大家，如果……我是说如果24款的C11五月份整体调价，根据车型降价个1~2万的，然后把差价直接退给已经定购24款的车主，那么现在因为便宜几万块买23款的车主会去找领跑闹吗？单纯好奇，所以问问大家想法。
这个胎压显示的功能说实话有肯定比没有强，我也觉得零跑不应该在这个配置上省。 但是就我个人一些经验和想法来看，这个绝对不是一辆车值不值得买的关键参考点。 首先，其实胎压监测这个功能只要是准确可靠的也是完全够用的，如果不小心扎了钉子胎压监测也会提醒你轮胎有异常，无非就是不像胎压显示那样直观的告诉你是哪个轮子出现了异常。 再一个，有人会说晚上漏气早上怎么办？这么大的车静置一晚，轮胎早瘪了，我感觉只要长眼睛了也会看到哪个轮胎瘪了吧。 我得昂克赛拉开了七八年了，别说胎压显示，连胎压监测都没有，每次跑高速的前一天我都会去附近的洗车店补点气或者放点气，之前的轮胎一直到换掉了也没出现过问题，所以我到现在也不会依赖这些功能，就算换了带胎压显示功能车，我也会保持这个习惯。 相信我，定期自己检查一下，尤其是跑长途之前去店里看一下补点气或者放点气，要远比什么监测、报警、显示更让自己放心。 不过我也要吐槽一下，在这个智能化的时代，让用户少做一个动作就会给用户体验带来更多甚至成倍的好感，胎压显示如此，电动门把手亦如此。 还是那句话，有肯定比没有强。
我没懂，算上增程一共就四款车，三款都享受新的权益，为啥增程就不享受？而且还要8月份交付，是增程技术太难了吗？还是压根就没有真的增程版，一直在PPT上，那就别搞增程多好，就专心搞纯电得了呗。
不废话，直接说下今天去试驾的体验。 1、没有增程版实车，试驾和展车都是纯电。我试驾的是个4驱版的，加速刹车都不错，这个动力在市区或者高架不只是够用，是完全超过使用需求的。但是高速上就不知道了，毕竟电车也不太适合总跑高速。 2、内饰没有什么问题，那个有机硅的材料触感越是非常细腻很软，只不过这个有机硅不但要选配而且只能选白色，我记得零跑c10就可以选这个内饰材料，也不只有白色，不知道后面会不会有其他颜色可以选。 3、我身高183cm、体重90kg算是比较大的体型。这里我吐槽一下，这个驾驶位的座椅往后调整的距离太短，不知道是不是刻意要为后排留空间，我都调整到最后了，我得还是不太舒服，感觉一直蜷着，不是一个很放松很舒适的状态。我建议身高比较高或者腿长的朋友一定要去试试。 在我调整完我的驾驶坐姿坐到后排，空间是够用的，头顶我没看有多大距离但是没有很局促的感觉，后排座椅中间的位置没有头枕，别的没什么。 4、驾驶体验上，这个4S店周边的路并不是太好，路面上的井盖要么是略微突出的要么就是周边都破损的，我还特意去压了两下，感觉是很不错的，没有那种很廉价很松散的感觉，这点是好评的。不过胎噪声很明显，一开始试乘在副驾驶还没感觉太出来，后来自己开在驾驶位就明显的感觉到胎噪，而且声音不小。 后来销售小哥说现在他们车装配的轮胎是个什么牌子的我都没记住好像不怎么样，后面实际交付会换成马牌245的轮胎（当然是要选配19寸轮毂的），不过按照这个车的调性，轮胎可能也是偏操控的不会太偏向于静音吧。 最后说说我的想法，既然有增程版的车那为什么不给提供试驾和展车呢？而且听销售小哥的意思增程版要七、八月份才能交付，也就是说想五一、暑假用车的人都赶不上，你这份额不就被启源、零跑等等全拿去了？ 再一个就是选装的问题，七七八八搞了一大堆选装，基础颜色只有黑白，选别的都要加钱，然后还分车型，还不是所有车型都可以装这就有点太繁琐了，希望可以简化一下。 今天这车要正式发布了，不管我选不选这车，祝大卖！
刚刷抖音偶然间看到长安在开发布会，好像是发布新的动力系统。 然后就看到说3月末搭载全新动力系统的增程器会上市，前面没看到车型，不过说这话的时候背景图片是A07，不知道说的是不是A07，给的数据是1升油可转化3.6度电什么的。 有没有看全的朋友，A07月底会不会上新款啊？
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