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    liutky776

    认证:拿铁DHT车主·车龄2年

    简介:中年人也喜欢车啊

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    easonque拿铁这车真不行🐟

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    飞鹰CJ这都已经开了2022公里了,平均油耗7.0,这也太高了,一点也不省油,感觉有点虚假宣传了。我平时开车也不是很猛,高速上开的也不多,都是市区郊区走走,我怀疑自己买了个假的拿铁DHT

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    提问和大家探讨了一下如何开车的问题 因为我和媳妇一直开的都是手动挡车,拿铁是我们家第一辆自动挡车。这引申出一个问题,新能源车算是传统意义的自动挡吗? 如何使用从我开出4S店那天就一直困扰我,当然也是出于对爱车的珍惜。因为销售给我讲解的并不是十分明确才让我疑惑。虽然网上可以找到很多关于自动挡如何使用的视频解说,但是对于拿铁是否都适用,所以和大家一探究竟,虚心求教。 1. 开始准备起步,放下电子手刹,直接D挡 踩油门可以起步。 不需要在松开手刹时,再按一次P挡吗?虽然D挡同时好像就解除P挡,但是这样是合理操作吗? 2. 路口临时等红灯停车,已经开启autohold就可以解放右脚。很好用的功能。但被告知长时间挺住(例如堵车还是换到N挡比较好)难道和AT变速箱一样存在液力变矩器,autohold相当于帮你闷住了刹车,但时间长了会有导致液力变距器油压过高影响变速器寿命?也被告知这种情况勿挂P挡,否则一旦被追尾,会损坏传动机构。假如这样是真的 还是说明和传统AT一致 P挡是机械锁止齿轮的。这就引申出下面如何正确停车的问题。 3. 怎样是正确的泊车?停到位后 ,先转换到N挡,先拉手刹还是先按下P?如2中提到的 那就应该是先拉手刹 再锁止P 这样即使停在坡道上 ,先挂上P挡会到这机械锁止受力,也不利于机械寿命。这就又可以回到问题1,事先是停在坡道上,再次启动的时候,还是应该是先解除P挡再放下手刹才对。 虽然现在都是电子挡 但执行电传命令的还是机械啊,正确的使用方法才能使我们的爱车减少故障延长寿命。 4.虽然大屏上可以选择拖车模式,但要是彻底没电无法操作那,电子手刹和P挡是自动解除吗,还是需要告知拖车绝不能有一点拖动,哪怕是用绞盘拖拽上板车。 以上是我开上了新能源自动挡后诚惶诚恐的困惑,希望大神达人能出来解惑 大家共同探讨什么才是驾驶拿铁的正确方法,为什么APP里就没有关于此的详细步骤解释那。虽然从起步到低速运行都是电机直驱,我想也是通过变速器或者变速耦合装置的吧,就可能因为我们的不良驾驶习惯而损伤爱车吧。

    背景:我们是70后夫妻组建的三口之家,有一个上初中的雄性神兽。生活在北方直辖市天津,新能源绿牌普及前因为限号政策才有了家里的第二辆车。媳妇是旅游达人,基于她教师工作的便利就是一年可有两个大假机会出游。因为有车的便利也喜欢自驾去出游,周边近一些的省份如河北,山东 山西 ,河南,吉林 内蒙等几乎都开车去畅游过。远一点的地区就是高铁或飞机了。我能理解她每日被工作压力,育儿焦虑,交通拥挤困扰而渴望开车到大自然中放飞自我的心情。而应该拥有一台什么样可兼顾我们所有需求的车,就成了我们偶尔会讨论的话题。 契机:一次偶然的提问,媳妇问今年生日礼物要什么,我说换个手机吧,遭到白眼。因为在媳妇眼里我换的手机已经够多了(本人业余关注的网络资讯除了手机等电子产品就是车了,手机的体验相对容易,换车体验就我们经济状况几乎没可能)。我说总不会想帮我换部车吧,她却异乎寻常的回答—这个可以考虑考虑。🤔 我没听错吧。 说好的车开满十年考虑换的 我的老雪铁龙世嘉丐版陪我九年了,老婆大人忧虑油价的飞涨,且没有一台可以带着我们去远方的SUV而考虑换一台新能源车,一台可以既省油又方便出游的主力家庭用车。 她说同事换了台比亚迪元 看着挺好,让我自己去4S店看看,我认为她也就是说说而已,所以我就真去了试驾,这纯电车是好,加速飞快 ,但空间小,车辆窄小重心偏高,开起来不踏实。试驾上瘾又试试宋PRO dmi ,空间更大 ,加速很轻盈。回去一汇报竟然勾起她的兴趣,和我一起又一次试驾。了解一些细节后给销售员留了联系方式就没下文了。我本以为也就是样无结果了吧,她只是说说而已。没有一周销售打电话来说马上又涨价 可以给我们留一个订车不涨价的名额是否考虑,媳妇竟然果断下订😅。真是令我惊讶。她一句随时可以退订的 浇我一盆凉水😓。随后就是关注懂车帝等各大平台充分了解各路咨询。那些日子唐DMi不断出现自燃的消息,刀片电池不是很安全吗?我们有点含糊了。天天业余时间谈论的话题都是车,到底能不能买这个插电混成了争论的焦点。其实我们有一个地下车位,具备充电条件的。只是焦虑这个用电安全上。没过几天比亚迪修改保修政策又令人心焦,你说我们好不容易想支持支持国产,怎么这么令人失望那。连我都觉得这个事已经成为泡影的时候,38号一个评测我推送给媳妇带来转机。我们决定去看看这个从来没有进过我们视野的魏牌拿铁dht。疫情刚有好转我们就去了4S点试驾 ,分别试驾了玛奇朵的phev和拿铁dht。玛奇朵总体做工感觉好于比亚迪宋,驾驶提速轻盈。但总感觉还是偏小,不太理想。拿铁我们俩分别试驾 竟然得到出奇一致的肯定(可能我们也没开过什么好车吧😅)驾驶感受沉稳,提速平顺有力,外观大气,内饰做工好 气味淡,乘坐舒适,整体质感尚佳。是我们心中能出游能家用的车该有的样子。可是这个价格加上还得上购置税超出我们的预算了。想着再看看吧就又开始关注网络评价和争论用车条件,用车成本等。也许是这个车给我们印象感受太强烈,真的没再想关注别的车型了。只是盯着这个车的优缺点来权衡。 分析需求:1.不如绿牌省心,天天媳妇上下班顺带带接送娃,每周得换一次车(家里有两个车我原来上班是需要开车的 现在工作地点换了改坐班车了,我的车也就闲置了)。2. 探究日常上下班使用场景,用电应该更省钱,兼顾出游比亚迪宋不是好选择,高速也费油且速度没优势,底盘上的电池有损伤风险。大电池自燃风险为主要纠结点。3. 从人的惰性考虑,买了绿牌车,备用车被冷落的时间会更长,媳妇的福克斯没用几年,卖了或者放坏了都可惜,觉得少个应急的车也不方便。 决定了:拿铁符合我们现在的需求,就它吧。天津的三个魏牌4s店我们都去了,价格都差不多,大概我们也不会砍价😂,中杯据说几乎不排产,就只有选择大杯吧,价格不能优惠,谈谈其他的,贷款2年 2000服务费 5400保险 置换补贴7000 装具自己搞。订车第三天传来涨价消息 一周后车就到了。椰风拿铁 大杯 黑内。 看到APP上显示车到店了我就如热锅上的蚂蚁等着何时可以提车,终于在我们结婚纪念日的当天迎娶回我们的新车。 于是就开始了我们的东市买长鞭,西市买辔头的网络购装具行动 脚垫,贴膜,地盘装甲等等,接着预约装具店开始搞起来。今天终于都胜利完工。剩下就等疫情消停开始我们的幸福之旅吧。 后记: 我们两日常开的都是手动挡车,习惯自动挡尤其对我媳妇来说是她下一项严峻挑战。众多高科技功能是我喜闻乐见而之于她却嗤之以鼻的方面😂。相信会有一天她会觉得真香。 这是我疫情以来最开心的一件事,谢谢媳妇成全。

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