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    简介:锐歌车主

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    去年深秋与锐歌一见,再也不能分离。 一起经历北方的冬雪,南方的初春,去黄山,逛宏村、徽州,赴青岛,最多的时候还是待在济南府。近期超级辅助驾驶让无处安放的双手,捧起新一天的热茶,目视前方,迊着朝阳,看着日落,伴着 AkG流淌的音符,在路上是每一天值得期待的时刻! 文风一转,谈谈我与锐歌1.16万公里的感受。 在目前市场上这个价位的纯电SUV中,我认为锐歌是最时尚且充满未来感的车型之一。资料显示,锐歌从概念车到量产车只花费了一年左右的时间。其流线型的外观和低爬行的运动感非常突出,再加上炫酷的灯光设计,让它成为市场上最引人注目的车型之一。驾乘体验非常顺畅,偏向于舒适性,整体底盘性能表现强劲,在转弯和颠簸路段依然能给人以安心感。同时,这种高品质应该是老牌车企应有的特色。 锐歌的续航表现扎实可靠。当气温在10℃以上时,城市路面的续航能够与显示屏上显示的数据一致,甚至有时比显示屏上的数据还要多一些。这一点仍然是一项不错的特性。在高速行驶时,例如以时速100公里的速度行驶几十公里,每百公里的电量消耗大约在18度左右。 使用SUPER CRUISE辅助驾驶让我感受到了科技的魅力。即使在堵车时,它也能完美地处理跟车和加塞,并且变道时感觉非常丝滑。当你正在变道,突然有车从后方靠近时,力力可会自动回到原车道,也同样无缝衔接。力力可的辅助驾驶更像是模拟人类在开车,不会给司机和乘客带来突兀的感觉。这正是科技所带来的优势。 锐歌的车机反应速度有待提高,各种应用程序响应较慢,希望未来的OTA升级能加以改进。然而,锐歌售后团队的服务质量在不断提高,他们在专属群中及时回答用户的用车问题,大部分问题都能得到快速解答。总体而言,我对锐歌的使用感受还是不错的。

    我与锐歌的1.16万公里。图1我与锐歌的1.16万公里。图1
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