Kiss灵

小發2H9M：车看了还行，试驾了一小圈，有几个不太能理解的地方。 第一个：咱也不知道是因为啥，适当多溜达两三公里貌似就很费劲？不知道这是经销商的问题还是部分销售人员的问题，挺恶心的。 第二个：让算了算车价，结果上牌费直接是1800，我不知道你们当地的怎样，天津1800（销售说在这个行业这个上牌费不算高，我TM心里想你们是镶了金手给我上牌的？？？），别的地方三五百大伙儿觉得都可以接受吧，到你这儿1800还嫌自己没赚钱，真让人恶心…… 第三个：置换问题，有问题你就好好解释呗，貌似问这种问题就觉得没让人家赚钱似的…… 第四个：问了店内有无其他活动，结果很干脆，经销商回答“没有，价格已经很透明了，发布会都公布了，我们自己拿车基本也没啥优惠”。啥都没有，问了就觉得你事多……看到大伙儿发的送这送那的，真的觉得是在两个平行世界…… 正告某些无良销售，基本的职业素养还是要有，基本的职业操守还得坚守，有些钱可以挣，有些钱，拿了烫手。双赢才是正道。 最后总结一下， 车还凑合，但体验感极差，大伙儿看看你们当地有合适的政策，购车流程简单，活动相对来说合适的多推推，天津现有的这家经销商太拉胯，异地购车也纳入考虑之中……

ℳ黄ᧁꫝ：大家，有没有8W落地的SUV的推荐一下，就平时过年过节才用到车，平时都不怎么用的，有没有推荐一下的其他车型

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王老五910817：今年8月18日晚上急匆匆买的，2018年1.5L自动周年庆版本。行驶了65331公里。当时朋友介绍的，花费了35000元。第一眼就被这车颜值给惊艳到，挺喜欢的。简单检查了一下车况就付了款，当天晚上开走。然而接下来的几天时间里，让我对它又爱又恨，甚至到了想退车的边缘…… 提车五个小时后，启动车辆，挂挡一直挂不进去，仪表台现实N挡，一直闪烁。试了半个小时，总算恢复正常。后面的几天里，冷车状态下，启动不了。显示踩刹车挂N挡，如此反反复复了几天，途中换了一套全新的继电器，原厂的传感器，依旧解决不了这个故障。前天回老家，换了螺旋按键总成，总算没有出现太大的毛病。 总结一下这半个月的感受。首先毋庸置疑的是510的外观的确很不错，其次综合油耗在7个左右。高速5.8左右。300块钱的油差不多能跑550公里。高速能跑650公里。油耗这一块确确实实很安心。 车辆内饰感觉很高级，双拼色的格调搭配钢琴式按钮，也给车辆内饰提升了一个档次。 今天刚刚过了户，拿到临时拍照，给爱车洗了一个澡，顺便抓拍下这个瞬间，总的来说，自己很喜欢这个车，很不错。

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用户87065980200：高处的车都是这样洗的。