简介：这个人很懒，什么都没写~
多才多艺雪梨1mw
心心念的五一假期终于到了，虽明知到哪都人多车多，但是感觉不出去确实浪费了这难得的假期，主要也是因为孩子五一没有课外班要上课，加之因为2号值班，又怕5号返程堵到路上，所以只安排了2天的行程到附近转转，之前一直想去正定古城、荣国府看看，离我们这里220公里，高速两个半小时，远近适宜，2号早上8点半顺利出发，想着到了地正好吃点午饭然后开始游玩，但是正定这个小城确实太火了，整个县城的承载能力也有限，所有道路严重拥堵，无处停车，好不容易找了个路边停下，已经一点钟了。去程强制保电60，智能混动，标准模式，因为怕进县城堵车，留足够的电，综合油耗7.3。开始游览荣国府，5进院落不大，人又多，体验感不太好。转战隆兴寺，被古建专家梁思成先生誉为“中国古建筑艺臻极品”的建筑摩尼殿；摩尼殿中被鲁迅先生誉为“东方美神”的倒坐观音；我国早期最大的转轮藏；被推崇为“隋碑第一”的龙藏寺碑；我国古代最高大的铜铸大佛；我国古代最精美的铜铸毗卢佛。感觉非常震撼，惊叹于古代工匠的精湛技艺。第二日来到位于平山县的中山古城考古遗址公园，这段里环城高速为主，共71公里，纯电模式，用46％的电跑完，这续航绝对反向虚标。可能因为春秋时中山国比较小，不如其他几个国家名气大，这个景点感觉有些小众，人是真不多，停车还免费，必须好评，能够了解中山国的历史，了解燕赵大地的更替史，感觉不错。完事准备再去龙泉古镇，结果进景区停车场变一车道，旁边一哥们硬往里加塞，我也没让，直接一血，更搞笑的是这哥们说他先停下来的，我撞的他，看痕迹确实我撞的他，但你是拐弯过来我直行，真是法盲，报警对方全责，可怜了我的车啊，也直接耽误2个小时，本来3点能进去，结果5点多才进景区。游玩出来已经快22点了，连夜要开回家，给孩子们提前准备了充气床垫，虽然不太安全，但是可以让他们睡会，所以回城开的也慢一些，返程电量30，智能混动经济模式，平均油耗6.9，在辛集服务区加100块油，12升，此时距到家还有160公里，当时真怕遇见油箱盖打不开的问题，幸好没出现。到家这12升油正好消耗完，算了下实际油耗应该在7.5左右，还可以接受。总体来说，大龙高速表现还可以，两点感受还有待优化。1、高速发动机噪音有些大，感受不太好。2、每次发动机退出工作转为纯电之前感觉车会有顿挫，但可以接受。3、五一前没有迎来第三次OTA，让光大车友很失望。希望长城正视车主感受与诉求，产品质量固然重要，但车主的诉求更应该重点考虑，得车主心者得市场。
听车友群里车友发现车内铝制件氧化腐蚀，发现自己的车也有这个问题，于是发了懂车帝的帖子，之后长城联系4s店让我删帖，将会就问题进行处理，之后先是让我把车开到4s店说需要跟厂家视频反馈，让我在店里等，最后通知我回去等消息，过了两天让我拍平时停车的环境，给我说是用车环境导致，从问题反馈没有人鉴定白色颗粒是什么东西，环境与现状的因果关系也没有说，环境咋了，什么环境能导致这个问题，出个报告我也能认可，现在就是一句话敷衍了事。对于长城的态度很是气愤，失望。
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