简介：这个人很懒，什么都没留下。
淡泊多情剑客无情剑
问界M7的事件闹的沸沸扬扬的，便又看了看特斯拉有哪些技术现在还遥遥领先?第一，所有电器都由芯片控制，没有继电器和保险丝，理论上智能化的潜力谁也比不过特斯拉，毕竟继电器和保险丝不能和芯片比智能化。...查看全文
#比亚迪哪款车性价比最高# 如果深入的说，BYD哪一款车型性价比都不高的，低端的用的材料也是最廉价的，和合资车做工比比，还是低人一头的。高端车那价格绝对不是要卖车的感觉。中端车的价格还可以，也是在其他车企价格居高不下的情况才凸显出来的，再者BYD的科技含量一直都是各大车企里面最低的，秉持的原则是够用就好的。因此BYD谈性价比真的有些可笑了。但你又不能一棒子打死他。只能继续享受着#你会买比亚迪吗# #比亚迪的好好# #如何选购比亚迪# #比亚迪好在哪里# #i比亚迪# #年少有为比亚迪# #比亚迪领先路# #比亚迪的销冠么# #比亚迪能雄起吗# #比亚迪销量表现#
就不和自己对比了，特斯拉这是自家人的节奏了，喷子们在哪里🧐#特斯拉yyds# #特斯拉[话题]# #特斯拉yyds# #特斯拉[话题]# #第一次开特斯拉# #特斯拉加98# #特斯拉回来了# #特斯拉必备清单# #特斯拉等车日记# #号称特斯拉# #特斯拉离远点# #特斯拉不排队#
比亚迪宋plus，#宋plus燃油# #宋plus车系# #宋dmi提车# #比亚迪宋试驾中# #比亚迪唐dmp# #byd唐ev# #比亚迪迪宋# #比亚迪好ev# #实拍比亚迪宋# #你会买比亚迪吗# 360度环景影像，他有盲区，这个你如果不知道的话，比没有它还容易剐蹭。你问我怎么知道的，我是亲身体验，那天就在蔚来的一个服务中心， 这个未来服务中心，本来车位就非常紧张，车位之间距离非常小，就有这么一个车位有，有充电桩，这个路的宽度，如果你要是不精确到厘米级的话，尾库尾不进去，这个尾库，对我来说本来不是问题。 我那天突然脑中灵光一现，觉得这个宋PLUS，本来我就是试车的嘛，这上头有360这个环景影像功能，那我就试试这环景影像功能怎么样呗。 然后我就认认真真的盯着屏幕，用他这个360度环景影视来倒车，非常小心翼翼，结果就在我完全没有想到的时候他就碰上了。碰到一个蔚来车,都知道那车挺贵的，好在，那蔚来车他漆面硬，这个蔚来漆面没破，抛抛光就完事了，没造成什么大的损失。 宋有米粒大一块漏了底漆，我把这个蔚来服务中心经理叫来看的时候啊，他看我的眼神好像就这正常。我可是老司机，这事让我非常懊恼。 我回来就查说明书，终于发现里面有一行小字，仅靠该系统泊车/行车是不安全的，因为有盲区。 原来这个360度环景影像啊，那功能鸡肋。有个网友在评论区留言说360度全景只能看到旁边20公分以外，一旦障碍进入20公分以内就看不到了。 20公分这个数据，没有去核实啊，但有盲区，这个是真的。话说离得远用眼睛看就完了呗。只有在非常狭窄的空间，这个泊车才需要它，你不需要的时候它在那炫技，需要它的时候是盲区。我说它是鸡肋，一点没冤枉他。 更可气的是，从起名叫360度环景到显示屏的图像处理，都在刻意掩盖这个系统有盲区这个事实。 我再试了一下是怎么撞上的。找个纸壳箱子当障碍物，从显示屏上看已经躲过去了？也没有警报，下车一看刮上了这种轻微的剐蹭啊。#蔚来用车感受# #ev车主分享# #ec6蔚来# #建议蔚来汽车# #分享用车感受# #分享用车心得# #车知分享计划# #宋plus燃油# #买电车的烦恼# #喜提蔚来#
关于税费的一些议论，你认为的呢？ 为什么产能过剩一直在中国出现呢？其实中国的税收制度从根本上就决定了中国是生产型社会而不是消费型社会。 中国企业要交一个增值税，这个税经历一次流通可能就得加一层税，从原材料到最后的终端产品，增值税可能要收几次，每次会有抵扣项。 这就是导致不管最后这个产品能不能卖的出去，国家已经收到了足够的税费，所以卖不卖的掉对于国家来说不是最重要的，所以也就没有那么上心。 而国外很多国家是征收终端税，也就是消费税，这个终端产品没有卖掉是没有税收的，卖掉才有税收，这就导致国家层面会用尽各种办法来促进消费。所以理解了这点，就知道目前中国的很多政策是怎么回事了。 为什么中国政府会特别重视企业给企业各种优惠政策，在劳动法执行层面、员工合法利益层面进行无视或者是毫无存在感。 每次经济出现问题，都是各种知识企业给企业贴现、退税、减税还缴税费，给企业增加融资渠道，给企业降低，给企业降低融资成本，甚至很多企业的偷逃税也非常普遍。 想尽办法促进企业提升规模，因为这些手段可以增加税积，所以政府是有巨大的动力给企业各种优惠政策和选择性执法，而这样的结果肯定是中国会产生严重的产能过剩问题。 如果把增值税改为消费税这种中端税为主，政府的很多政策就会出现巨大的变化，这就是税收政策对社会的影响。 一个以生产税为主的国家，肯定是产能过剩、消费不足。而一个以消费税为导向的国家，才能从根本层面上解决产能过剩的问题。#如果好好要交税# #税务的临界点# #增值税 、# #纳税是一种义务# #税收与福利# #税负改革# #交了多少税# #纳税那些事# #我们不是纳税人# #公司税务节税#
长春市的街路两边的停车泊位被取消了，什么原因呢？网传施划时已经明确了是要收费的，但春城百姓好像举报到上头了，具体是哪个上头真的不知道。但网传下了文件否决收费。否决文件下发不久，街路两旁崭新的停车泊位线就改涂抹的涂抹，该扣除的扣除，有的路面翻新后直接取消了。管理部门们回复是为了提高道路通行能力缓解堵车。这些年长春很不容易，但堵车确实占了几次全国第一的。但画了擦，擦完就没了。公共资源就是随便拍脑门决定的吗，大家都知道那些，来说说#长春大小事# #长春长堵# #长春生活信息# #长春是特大城市# #长春到底有多大# #长春什么多# #长春帮问# #长春快速路限行# #特大城市长春# #长春提前过冬了#
#比亚迪和特斯拉相比,差在哪里?# 差在哪里，哪里也不差，就是特斯拉是整车研发，时间漫长，厚积薄发。销量上升，成本会大幅下降。而比亚迪，就是整车模块话拼凑，然后这吹那吹，说是自研技术，但整车各种控制模块、车技系统等等无一不是配套企业的技术，就连赖以成名、颇多亮点的电池技术，也不断的被人诟病。再说特斯拉，售后服务更是和比亚迪一个天上，一个地下。根本就没有可比性的。说白了，在售后上特斯拉拿华夏人当人看，比亚迪根本就不认识华夏人，叹息吧！叹气吧！因为这是必须忍受的，就不拿你当人你能怎么样呀！众所周知的，特斯拉不会在华夏再降价了，这是巨大的遗憾，但明白的都知道这是没办法的事了。最后一句话拿特斯拉来和比亚迪比。是对特斯拉最大的侮辱。#比亚迪大冤种# #比亚迪称王之路# #比亚迪不上热门# #比亚迪大冤种# #比亚迪称王之路# #比亚迪不上热门# #马斯克评比亚迪# #比亚迪的故事# #比亚迪我来说# #加入比亚迪# #都是比亚迪造的# #比亚迪又添# #失望的比亚迪#
这破车连个车顶都没有，敞篷的吗？小编你这是要到老了买个没盖的那啥吗？
比亚迪要是在国内也能这样仗义就好了，可惜对别人好，人家也不领你的情。崇洋媚外何时休，国内亚友泪涟涟！
许多人都因为日本排核废水而感到愤怒，但这种愤怒有用嘛？只知道埋怨，发牢骚，却不知道努力改变是最悲哀的！ 如果日本的丰田公司发现地上有一滴油，那么中国的企业的员工会怎么做？肯定是把它擦干净。但日本的这家企业并没有这么做，它的做法是什么？问题出在哪里？经过检查，发现是一个油封垫老化了。拆解后发现，五个垫中有四个是同一种品牌，只有一个不是。 最终，他们发现采购环节出了问题，于是在以后的采购中规定必须使用同一品牌的油封垫，以避免类似的事情再次发生。因此，优秀的管理者应该善于发现问题的本质，并采取有效的解决方案。
差距不是一天形成的，人家的是自动驾驶，我们的是驾驶自动，科技这东西，越是吹牛B越是被拉得越远的
#特斯拉的车一定比国产新能源要好吗?# 看着这个标题就觉得好笑，特斯拉整车ecu模块是多少个，国产的又是多少个呢？报一下特斯拉整车6个，国产的最牛比亚迪最好的是158个。特斯拉model 3整车线束50多米，国产的最好的都达到了一公里。
你买他车，别的不说，他起码不拿你当傻子，而我们自主品牌的几乎就是拿你当傻子，服务就不说了，都是泪。售后几乎就是想怎么售后就怎么售后，根本就不理你
首先合资日系车卖的那么贵，不是日本人挣了多少钱，而是我们收了多少税，合资厂挣了多少钱，大家要去好好的想想这个问题？日本人并不希望车辆卖的那么贵，而是合资方不让卖低价，这是国情，没办法的。自强不是窝里横，不是搞人身攻击，不是不辨是非。为什么汉唐，什么西方还是东方的人，都以一生能去过大唐、大汉为荣耀，可不是因为汉唐的武力值高，而是因为汉唐的文化，而今时汉唐遗风，估计只能去日本，韩国去感受了！！！
可惜了特斯拉，广告很好，但特斯拉吊打极氪001了，极氪就是堆砌的一个四不像，直到今天吃机系统依然吃机，别跟我说驾驶优秀，油车比即可驾驶优秀的多很多。极氪努力搞研发吧，别总是公关乱花银子了
很快什么什么行业就会出手了，各大电车企业会欢呼的。特斯拉也将无奈的挥挥手。不是我不良心，是别人不叫我良心呀！
电车一个大项就是售后，看看特斯拉售后，你再看看其他的售后，根本就不是一个档次的，问届的售后怎么样？谁来说说
老齐最经典，销量最高的一张专辑了，打破了之前的台湾唱片销售记录，经典中的经典不为过！
今天小沃受傷了，我慢慢倒車想停路邊，噹的一下，然后警报响起，这次CTA竟然无任何报警呢？下车查看，左后杠破皮了，心疼，当时只看全景倒影了，没看后视镜，不知道是对方撞上来的，还是我到车碰上的，反正对方车主说她的车是停着的，交警来了如实说了，交警判我倒车全责。留帖一下，大家看看，说下！
特斯拉的model3降价，打了谁的脸？这几天，model3官宣降价15000元，价格屠夫再次举起了利刃。国产电动车企的森森寒意估计更深了。...查看全文
特斯拉的model3降价，打了谁的脸？ 这几天，model3官宣降价15000元，价格屠夫再次举起了利刃。国产电动车企的森森寒意估计更深了。 今年电动车的销量节节攀升，而特斯拉更是在舆论爆棚的情况下，勇夺销量冠军，其背后的深层次含义是值得我们的新势力车企警醒的，记得十几年前的日系车风波，导致日系车企一段时间度日艰难。而现在特斯拉情况正好相反。个人觉得有几点是应该深思的 1、众所周知，特斯拉是整车研发制造的，其起步几乎是零基础的，起步后遭到众多车企媒体的冷嘲热讽，导致马斯克一度想卖给苹果，无奈库克连见都没见马斯克，更加的深深刺激了马斯克，搭上全部身家也要研究出电动车整车来，从而造就了今天的特斯拉。 2、特斯拉的成本控制其实没有我们想象的那么厉害，其造车成本和我们的这些车企是同步的，其核心的成本控制是科技研发导致的成本差异，举个例子，第一批的特斯拉座椅加热系统和其电控系统有些冲突，特斯拉叫座椅加热商家改进，而商家竟然没理特斯拉的诉求，导致马斯克自己研发出一套座椅加热系统，并自己生产。这是什么？这就是成本控制。而我们的厂家如果遇到相同的问题，首先就是以销量以体量来压价，再不济就是找寻另外一个厂家来谈，从来没有想过去自己研发，因为很容易解释，那样成本太高，市场上成熟的产品遍地。这就是典型的科技懒惰。而这种科技懒惰导致的结果就是永远被别人牵着鼻子走，永远只能做市场的追随者，而不是创造者。越是这样当你的企业越大，收到的创伤也就越大，只能被厂商和谐着往前走。 3、有媒体做了蔚来和特斯拉的热泵系统拆车件对比，特斯拉是一个自研的集成控制单元，而蔚来是一堆类似空调管的集成控制单元，体积比特斯拉大了一倍不止。 我只是罗列了几个很小的部件说名一下，整车部件上万个，而特斯拉却能做到80%的自研，并且这种自研还在继续。 4、现在的消费主力是80、90甚至00后，消费目的性很是明确，在消息大爆炸的时代，消费者辨别能力也在逐步的提升，对于售后服务体系的方便性，延展性也很是在意。 5、而现在大家所听到看到的都是特斯拉的价格，其价格背后的深层次科技研发问题却鲜有人提及，我们支持国产，但国产也要争气一些，不要总用一些配置堆砌成的车，来蒙住眼睛告诉消费者这是多么多么高科技的一辆新能源车，新能源车不是你说有多少高科技就是好车，而是要告诉我们普通的消费者，这辆高科技的车里面有多少项科技是你自己的车企自研的技术，或者说你自研的技术有多少项是世界领先的。不能我们是新能源车世界销量大国，我们的技术也想当然是世界新能源强者，因为特斯拉在这里呢？什么时候能创新性的科技技术打败特斯拉，那时我们才能松一口气的骄傲的说东说西的。 6、特斯拉现在的充电桩铺设已经遥遥领先我们的任一车企，奥迪、宝马的新能源车价格几乎腰斩，但德国人对车的掌控度还是世界一流的，在特斯拉的督促下，估计很快就会跟进上来的，而我们的这些车企，也都应该加把劲了，发动机变速箱我们没办法超越，新能源如果我们还是靠着堆砌来造车，那就真的会被人一辈子瞧不起的，努力吧！希望特斯拉真的是条鲶鱼，而不是鲨鱼！
这能算逃逸吗？懵懵的！ 上周五十点多去二道物流园，停车时倒车靠近了旁边一辆白色的车，然后倒入旁边的车位。办完事出来后，发现一辆黑色的车挡住了我的车，打电话给车主挪车，车主来挪了车，我开车走了。路上黑色车主打电话给我，说我为什么刮了他的车，心里奇怪你挪车一直看着，怎么会刮了你的车，但因为有保险也没在意。但还是掉头回去物流园，到了黑色车主不在，给黑色车主打电话，才知道他说的是旁边白色的车，我下车一看白色的车左车灯下确实凹进去一点，也擦破一点漆，而我的车右杠也确实有旧伤，便以为自己停车时不小心给人家蹭了一下，便和黑色车主说你出来看一下，黑色车主说有事，得四点多，我便一直等，在等的时候比对了一下撞击位置，发现我的车右侧的伤和他的撞击位置重合不上，便又给黑色车主打电话，和他说了一下，叫他快一些出来一下，他又叫等着，我从一点多等到四点多还没见黑色车主出来，便有给他打电话，并一再和他说明车不是我刮的，并催促他，他说话有些支吾，最后说了句不是你刮的你就走吧。我感觉不太妥，就又打了南关交警队的电话，说明情况，交警队的人说，他叫你走你就走吧，不用管他，因此我就走了。但周一难关交警队一位张警官给我打电话，说我周五撞车肇事逃逸，并叫我立刻和对方车主联系，给人家修车，取得谅解，否则拘留10天，罚款2000，并且驾驶证扣除12分。我听着脑袋都大了，直奔交警队，找到张警官，说明情况，他叫我写了一份情况说明，又查了周五的报警记录，然后查了我车，看到我的就⬆️就说，你看这不是嘛，你这明明是撞了人家的，人家那面有证明人，亲眼看到你撞了的。我急忙喊冤，并且要求对方车辆过来比对，但警官根本不听，拍完我的全车照片，并且说当时我给我打电话的根本就不是车主，便回去办公室了，我脑袋一顿嗡嗡，从来没遇到这种事情，最后一直到交警队下班，才见到警官，警官叫我回去，他说会调查，我很奇怪调查什么？便又提出白车来和我的车对比一下，但警官只说他会调查，并且又强调对方有人证的！请教一下各位，假如是我擦的（大家应该懂得），我算是逃逸吗？不是我撞的，但现在这种情况怎么办呢？
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