葫芦19455108

秋名山没有车神A：新车主，不选3万权益没有免费换电能理解，但是能不能不砍终身质保和流量。 因为第一次买蔚来，不了解蔚来的权益体系，最近问了之前的老车主，发现新车主和老车主差别实在太大了。 老车主好多有几十万用不完的积分，拿闲鱼去换钱，置换新车减好几万，终身免费换电，送充电桩，要啥有啥。 我们新车主晚了一两个月买车，选配基金没有了，充电桩要自己买，换电要自己花钱，贷款也不给免息，看了下积分体系，一年撑死就几千积分。我承认站在蔚来的角度，是要对早期愿意花钱买你车的老车主好一些，但是决定蔚来生死的难道不是我们这些新车主吗？ 假如蔚来这次不给优惠，一样没人买，就一直等着老车主来复购吗？ 就永远指望之前那一小撮你的用户来养活你吗？ 也不要说，2.0平台的车比老车好太多，一样的钱我们新车主更赚。科技在进步，新能源车本来就是迭代很快的产品。越来越划算不是很正常吗？ 蔚来以后也会有3.0 4.0平台。 希望蔚来再让利一些权益给新买车的用户，保留终身质保和流量。 充电桩就一直送吧，几乎每家你的同行都送，你还要搞个限时一两个月送，有什么意思呢？ Nomi建议也都送一下，这东西在2023了还要选配没什么意思。 老车主觉得吃亏的可以继续补偿积分。