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    Mrblue198

    认证:Model 3车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    种草故事 3年多前一次昆明车展 我走到蔚来展台 热心的销售小姐姐 跟我简单聊了20分钟 对于这家企业 以及产品 我也就瞬间清晰了,现场很多都是志愿者来帮介绍产品的,仿佛一个有爱的大家庭,当时只有ES8 ES6 无奈对于售价门槛还是太高,ES6 基本落地是需要40W+的,再加上也不是很需要这个SUV尺寸空间. 最终 我还是选了隔壁展台的特斯拉 model3,我相信很多车友都有和我一样的经历,在2020年前 第一辆新能源 觉得20-30万区间才是相对安全避坑的尝试. 故事酝酿 作为特斯拉车主 这几年经常被讨论在茶余饭后,想想觉得挺好玩的,每次都要掌握好新闻事实做一番推演+分析,几年过去了 慢慢了解电车人也就越来越多了,充电也更方便了. 国内各品牌新势力 做的产品越来越漂亮了. 去年九月把特斯拉model3 置换了3P ,心想趁还能玩就玩纯粹点吧 ,才没多久 Nio day 发布了 ET5 ,高性能 轿跑 颜值 +科技 看了就心动,我这个心情吧极其复杂+极其琐碎 纠结之后最后12月31号 还是先下了意向金,生怕跨年就错过些什么 漫长等待 等待嘛 总是天天逛懂车帝 汽车之家 直到今年出了媒体评测 看了几十个、 看着 看着吧 感觉 大概 也算 我也云试驾过了 通知可以锁单时候就锁了,昆明是还看不到车的. 继续等等后边FL就通知了可以预约试驾 体验了 排产上线 下线 运输 等着等着也就混了快一年了! 终于等到你 12.14号提车日 我提前一天把家里车全部洗干净准备第二天开去顺便合照一个 无奈天空不作美 早上还票点雨,所以也就凌乱冷风中 简单拍了一个. 做为一个新能源“尝鲜哥” 喜提ET5 后 ,家里就同时有. 极星2 首发版+特斯拉Model3P +蔚来ET5. 极星2最近是老岳父开,ET5 上牌后也会交给我家 女司机来主要使用,我还是主开3P,提车的环节 蔚来交付还是很有爱的一帮人帮拍照 帮办手续 我们人到了车都是精心装扮好了的,仪式感满满 . 从意向种草 订车 试驾 APP参加线下活动 装充电桩 交付 整个过程像一场超级马拉松,等了快1年了,但也不是一直等偶尔会来些消息. 这样慢慢离交付越来越近,挺有意思的 蔚来给我的感觉是年轻有活力的团队一直伴随在身边 贴心细致 办事高效 不厌其烦 总之目前一切都很满意 部分装配方面有小瑕疵等上牌时候去 简单处理下即可. 天气不好 照片没怎么拍,等后续找时间还会把更多的用车体验及对比跟圈友们分享互动

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