简介:这个人很懒,什么都没写~
多才特斯拉
提问懂车帝为什么轩逸车型里面为什么没有全新轩逸? 只有2024经典和2023混动
现在开的轩逸是2012年8买的,马上就12年了。打算换车,看了很多电车,混动、看来看去总是感觉不放心,又看回到了轩逸。 大家觉得再买一辆有没有什么问题?...查看全文
提问为什么不用三元锂电池?
你不能指望一台操控性极佳的F1赛车,拥有冰箱和大彩电,也不能要求他有舒适的后排,人性化的车机系统,宽敞的空间和软糯的悬架
一旦失去抓地力,刹车就没用了,就像在冰面上滑行。 在湿滑地面切记大脚油门,大脚刹车,
停车开一两个小时空调是什么意思?为什么不去开个钟点房躺一会儿?
电动汽车和燃油车的区别不是诺基亚和苹果,应该只是电池的区别而已。 尤其对速度不敏感的人,真的不喜欢电动车
制造业的核心就是降低成本,特斯拉技术领先,成本低,国产就是比不了
虽然白车不地道,但是黑车全责,我经常干白车干的事,我的11年的破车,这样蹭了1万块了都
学学byd,有问题了,偷偷给车主打电话过来换零件,这不比全部召回省钱嘛
他的意思是,如果蔚来能活到那一天,,蔚来的几千座换电站都已经用高溢价的车钱来建造完了。那就用车主的钱来给自己做了很大的一个资产包。
我很喜欢这种复古设计呀,唯一有问题的是价格有点高,优惠5万就可以了
如果告诉你,让你每个月掏150的租金,选择这项服务,你掏不掏? 但是把这个价➕到车里面一次性收取,车主就觉的真值。
我觉得这个红灯我能过去,到底行不行,犹豫瞬间,加速,加速,加速。嘣,结束了
车价里换电至少占比8万,然后你要是选择便宜3万,蔚来白赚你5万。哈哈哈蔚来怎么会赔呢?
中国汽车保有量2个亿多,纯电动仅仅1300万左右。地下车库没准真会发生火烧连营
有自燃风险的汽车,竟然不主动召回,也就是国产车有这待遇,你们车主真好说话,自燃是闹着玩的嘛
提问现在没有赠送那个1.5W的包了??
谁会承认自己造假??? 必须要转移问题的关键点。 关键点是什么? 不是比亚迪说什么了,也不是长城说什么了。 而是检测结果。
Byd只有低端车型 秦还有宋没有用高压油箱。其他高端车型是有的。
汽车的油才50斤,占整车质量的25分之一,有没有对碰撞结果影响小。 电动车电池重量占整车的3分之一还要多,对碰撞结果有巨大影响。
普通老百姓,一年开1万公里以内,买轩逸没错。我的已经开了12年了
这是给说谎的车主一个台阶下,并且警告以后不许再猜错赖到特斯拉头上了,然后呢,相当于责任55开。
第一,单踏板不是特斯拉独有。 第二,之前冤枉特斯拉失灵的是不是要道歉? 第三,以后是不是就没有特斯拉踩错踏板啦?
这个就是运气好,前车空载,质量小,所以在撞击时会钻到底部。 当然这个条件和路况下,后车的速度才是决定这起车祸的根本原因,和蔚来没什么关系。
换电就是鸡肋,食之无味弃之可惜。 理论上只是补能方式的一种补充,仅此而已。 作为一种额外的补能方式,好处是有一点,坏处太多,投资大,改变汽车的设计,降低汽车续航,导致汽车要做的很大。 类似于捡了一个芝麻丢了一个西瓜这种。
这个取决于很多种因素吧,前车的重量,后车的重量,后车的速度。 拉一车石子,载重50吨试试
特斯拉一款车卖了30多万辆,你见过几个自燃的?0个。 Byd隔三差五自燃一个,受得了吗
这种高级水文,至少200一篇,一般都是国产车有,日系,德系,美系基本没有
你以为大家选择特斯拉,是看中它的外观???我们看中的他的三电
提问特斯拉截止到目前为止,在国内有没有发生过,停止状态下自燃的案例呀。
提问你们是如何忍受海豹的中控台的? 今天去看了一下实车,差点没吐出来。
Byd这个牌子的价值是负5万。如果这个车是20万,贴byd的标志,我只能给15万。
理想车主是不是没开过日产?日产就是这样的悬架,软软的,沙发也软软的
特斯拉来中国之前,byd都是靠骗补贴活着的,你是真不知道还是装傻? 30万的车,补贴20万,卖10万
行驶质感怎么理解呢? 我觉得应该把百公里3秒的电车放在一起谈行驶质感比较科学。
一个byd汉车主也是这种强行变道,我根本不鸟他,直接撞上去,我的车已经开了11年了,该换车了,遇到这种我直接就上去,那个汉的车主下来后,情绪比较激动,很心疼他的车,要和我55开,我直接报警,走快速理赔,1000到手
网约车用电车简直是血赚,我觉得是不是起步价应该调整一下???
现在的司机都是学问不高呀。 车的侧面是最薄弱的地方,尤其是油车。
经销商上个月压库吗?上上个月压库吗?你这每个月都把压库辆加上去?
我2018年买了台知豆,买了第二个月,大灯就坏了,到现在也坏着呢,厂倒闭了,没配件了,哈哈哈
多出几款车型吧,很难吗?你们的外观设计部分是不是太轻松了?中国的随便一家车企,一年拿出来十个八个设计方案
全国2亿汽车,新能源汽车有2000万嘛?十分之一就不到,就烧成这样了
如果以后汽车基础配置一个价格,所有选装都掏钱就好了,我只需要电池
Byd偷偷给车主更换电池,为什么不召回??为什么全网通报汽车召回,比如因byd某某车型,某某时间生产的电池存在安全隐患,需为车主更换电池
我是一个不太喜欢接受新事物的人,不喜欢一键启动,不喜欢电子手刹,不喜欢自动启停
有些车销量根本达不到一万辆,比如只卖了100辆,出事故0,那么怎么算?
正常情况下车门都是可以的,问题交通事故千奇百怪,所以什么样的结果都有
这车太丑了
有的员工假如喜欢byd,偷偷给特斯拉的前轮少上一圈螺丝,给方向盘没固定好,你不应该扣工资嘛
角度不行,长城的公关不行,车的图片很重要,这个帖子的图片交付看外观体现不出来
如果第一部车,家里又是工薪阶层,这部车打算开至少8年以上。建议买油车。
以前都是喷日系车飘。悬挂软,现在又开始吹国产车悬挂舒适。 舒适是什么?舒适就是软。
1正常行驶为什么轮子要掉? 2非正常情况发生撞击,轮子都撞掉了,车还没开吗?
我的11年了,觉得越来越好开,当年的异响也没了,悬挂感觉也越来越舒服,不知道怎么回事?回光返照?当然我的车里程数比较少,只有6.5万
有个误区,就是要变。以前的车有什么缺点或是说不完美的地方当然要变。10几万的车对于多数人来说就是个代步工具,万年不变的核心就是稳定,变什么?
雅阁全球拥有2200万车主。 值得你信赖。 Byd从出生到现在所有车型加起来卖的有一半吗?
奔驰追尾我是这么理解的。 第一道路没有中间线,默认一个车道,byd在前,奔驰超车发生碰撞
特斯拉推出一款车要5年,byd推出一个系列的车只需要几个月,那必定是科技与狠活呀。哈哈哈
150度的电池意义是什么? 比100度的电池。5小时,节省2分钟的换电时间?
你说电车有动力吧,高速100码龟速,你说这动力有啥用?也就是超车的时候有点用。
百公里油耗这样算的? 你要是永远不加油,岂不是百公里油耗为0?
提问为什么特斯拉发个新车这么难? 换个壳,拉个皮儿,几款车就出来了,换个座椅,调教个悬挂,又是几款车出来了, 加个冰箱,电视,家用车就出来了。 你傻呀,小马
杂牌就是杂牌,例如byd,五菱宏光,你以为他们卖的多就不是杂牌了?杂牌是品牌,和汽车本身没太大关系。 宝马卖的少就不是品牌了?
以后应该在3,4线城市推出电动汽车超市的概念,因为很多牌子其实就是小众品牌,但是他的店根本覆盖不到下面的城市。
特斯拉卖30万,赚8万。然后电池降价了,可以赚12万,所以人家降5万,赚7万。
自动驾驶是一种功能,你可以选择使用或者不使用,但是这项技一定会越来越完美,纯技术的角度,这个世界上没有百分百的东西存在。
现在电动汽车是,坑老百姓的不降价的恶势力和降价的良心车企之间的对抗
那么问题来了,日系发动机这么多优点,你还是不满足,你说他的缺点是什么呢?
难道你们都是小矮人吗?电车做起来,感觉难受极了,觉得很高,底盘太高了,做着非常不舒服,后排更是这样。
总是有沙雕说没有2.0T,10代,9代他们都是这样说,反正有他们也不会买。家用1.5T,2.0L足够了。
烧一个还要舆论封锁,还要换部新车,还要损失名声,换电池才几万块,哪个值
无人驾驶是未来的技术,总要有人搞,你可以不搞呀,人家特斯拉搞
纯市区就没有省油的,第一速度上不来,第二,频繁刹车,第三,红绿灯,无解
这个飞凡最优秀的地方是22万,前后排座椅,通风➕加热,前排还有按摩,这踏马太爽了
环氧地坪➕水这种路况,基本等于冬天的冰面,在冰面路况上你可以匀速的走,不会失控,但是你就是每公里5公里,一脚踩死刹车,你照样失控。
这个车从地面冲到地库,目测时速得有30到40,又是环氧地坪➕水,哈哈哈
飞度和海豚同属小型车。 如果只是为了省钱,那么没必要买电动汽车。
第一次开自动驾驶,从到头尾紧张,出汗,第二次,稍微好一点,第三次,没事,第四次,第五次,10次以后就直接开睡了
换电池好,还是等车烧了说是特斯拉干的好?问题是车烧的多,特斯拉失灵不常有嘛。
现在的电动汽车大部分都是2021年之后买的,问题起码要在2027年左右才会显现
特斯拉自动驾驶,就像是一个学生每天正常上课,考试95,你们白天上课,晚上补课考试90。
100公里的电池,你每天跑,每天充电,能坚持多久??换个要上万吧?
有没有可能新车的电车你换了以后被蔚来偷偷运到厂里,装给新车?
外放电本质是小众需求,特斯拉目前的工作是降低成本,而不是增加成本