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#这车惊艳到我了19款2.4五座欧蓝德提车记 选车篇：车是给工程部配的工作车，以前是宝骏730开了五六年了，大毛病没有、小毛病不少，这几天有了换车的想法，本来还打算选宝骏新上市RM-5，外形科幻好看，去4S店看了一下，内饰太低档，塑料感十足，很廉价的感觉，pass掉就去了旁边的二级经销商、店里好多品牌的车，看了东南、荣威、传祺，在这里不得不提一句：现在国产车的配置是真的高，所有高端配置一应俱全，估计奔驰S级没有的配置它们都有哈！其实心里还是感觉日系车比较适合工地使用，皮实耐用、配件便宜、不挑油也省油，综合养护成本低，正好看到了门口有一辆棕色欧蓝德，以前看到过白色的无好感，当时纳入的范围没考虑这车；但是看到棕色实车顿时来了兴趣，外观大气上档次，感觉棕色配这车绝配，沉稳高贵，一下提升了几万的档次，哈哈！ 提车篇：当时打算买2.0的欧蓝德，也说有棕色现车所以看车当天就交了定金（定的2.0高配），因为是二级经销商，提车办手续还要去4S店办理，所以约定后天提车。隔了一天，第三天联系好就开始出发去4S店，路不远也就30多公里到了就开始验车，当即发现这辆就是前天在经销商那里的展车，因为当时的展车右前门外漆有一道划痕、当时经销商还承诺说我们提车是全新的，不会给我们这个展车；马上开始交涉、一层层打电话沟通，因为棕色只有这一辆，我还是想要棕色，让他们再给优惠一些，毕竟还没开就花了车漆、结果愣是不给优惠；只说不想要这车可以选别的颜色，一样配置的现车有白色和黑色，最后折腾了两个小时还是不喜欢其他颜色，本来想妥协就提这辆棕色车的时候发现库里还有一辆棕色，一问是2.4的四驱版，并且生产日期也更新，没有犹豫直接加差价提车。多花两万多也要买个心里舒服！ 车当天开回来就黑天了，第二天直接开到汽美店开始贴膜、贴车衣，装行车记录仪等一些小改件！车子目前只开了几十公里，简单说说感受：油耗显示不到8个，动力一如日本车越野车的风格低速强劲、80以后个人觉得有点肉；驾驶轻盈，开着轻巧。底盘不错、软硬适中比较舒服！暂时就说这么多、等日后多开一段时间再来说说！ 总结：1、买车还要直接去4S店，最好不要在二级经销商处买，碰到事情处理起来很麻烦，而且只要交了钱顾客就要听他的了！各位车友切记！ 2、欧蓝德整体来说非常不错，性价比很高，品牌与口碑也让人放心，无论家用还是当工具车都很理想，最重要的是耐操、皮实！
#这车惊艳到我了740行政四驱豪华用车一年体验总结 提车篇：当时去保养别的车，闲着没事去了旁边的宝马4S店，以前因为看七系的都是运动套装，以为七系都那样，所以一直没什么兴趣，进门以后看到正好有一辆7系跟原来看的外观不一样，商务大气了许多，经过了解才知道7系分两种套装（运动与卓越）；顿时来了兴趣，一时冲动就定了在途车是自己要的颜色（蓝精黑）；下面说说用车感受！ 外观：个人觉得豪华卓越套装商务大气，7系本就是定位商务高端，所以豪华套装更适合它的气质（个人愚见）！外漆蓝精黑很漂亮，阴天或者太阳不足就是黑色，光线好的时候发蓝，而且有金星🌟的那种，非常有质感，并且是740以上才有的颜色😀！ 油耗：实际油耗大约10-12个百公里，当然买这车的也行不太注重油耗。 操控：个人觉得这一款操控与舒适并存，方向很轻重适度、指向型精准，高速过弯侧倾也不大，刹车很稳、信心十足， 这车开了一年对比奔驰（上一辆车是奔驰）好开很多，油门响应速度很快，3.0动力足够，随叫随到。底盘很扎实过颠簸路面有种厚重感，空气悬挂也舒服，能过滤掉大部分。 便利性及内饰：内饰黄褐色豪华大气，皮质很好，顶篷的翻毛皮彰显豪华而且与内饰同色，几乎看得到的地方都是皮革。360环影很好用，显示的很全面尤其侧方停车都能看到离路沿石距离，适合女司机哈哈！安全配置很高，离障碍物近了自动刹车，不知道此功能的车友一开始会吓一跳，个人觉得有时候距离还挺远、它就自己急刹车，现在离车近了就担心它自动刹车、快有心结了[嘻嘻]。 养护：建议大家一定要贴车衣，要大品牌的。我的车追尾一次，修车花了几万、竟然没有掉漆，车衣的保护很好！ 缺点：个人觉得激光大灯比较鸡肋，开了一年没发现有什么特别亮的优势，再就是发动机启动声音与启动以后10来秒左右发动机噪音大，不知道是不是直六发动机都这样，即使跑高速中途在服务区停车再发动也这样，不是冷车启动问题，也行是宝马专门调教的，反正我不喜欢。论坛里都说20寸的轮毂太大容易爆胎，我觉得这个确实存在，我开了快9个月的时候中奖了，右前轮鼓了一个小包，还好买车的时候4S店送了轮胎险免费更换了！ 总结一下：整体来说这车确实不错，论性价比高一些，优惠幅度比较大、而且配置极高，开着也舒服，操控既简单又到位，面子里子都有了！ 最后谢谢🙏大家百忙之中观赏本帖！希望能帮到纠结的车友朋友们！ 请大神坛主给个精华！
