简介：突破思维的禁锢！ 2024款全新改款XT6、2024款美版大汉兰达、美版雪佛兰巡领者以及澳洲版的福特撼路者都是我的最爱，可惜要么进不来、要么遥遥无期。
一念一世界2050
现款的2.0T汽油机是174Kw，新款混动Hev车型的汽油发动机才155Kw??如果用的是君威发动机改良而来，是不是售价上能低一些呢？？
感觉福顺的短轴有些太短了，居然还没有GL8和腾势D9长（GL8都5230、D9都5250)，中轴5米5又有些太长了（看图，比例也不协调)，家用的话，小区里的停车位都不好停下（大多数车位才5米2长)。 于是查看了大通V80，发现短轴也是4950，然后又看了全顺T8，神奇的发现短轴的尺寸是5230！可是也真贵呀（发动机变速箱以及后悬挂也更好）。 希望江铃汽车能推出福顺短轴plus版，把车长增加到5200或5250，不要一门心思只去对标大通V80，要有自己的独特优势，多倾听客户的诉求。
一个SUV一个轿车， 一个纯电一个混动， 一个四驱一个两驱， 一个卡通有趣，一个溜背大气 一个借鸡下蛋、一个自给自足 试错成本这块，卖二手时肯定纯电难卖、混动好卖…… 还真是有点难抉择了。
把那些没有竞争力的血亏轿车全都停产吧，就只生产SUV即可，巡领者、开拓者、探界者足够了，每个车型高中低3款即可。 不行就并入上海通用的网络，反正维修保养配件也基本通用，技术上也相同。
这出风口、这内嵌入式仪表，太像了。怪不得感觉在哪里见过呢。
我才搞明白，海豹06dmi跟海豹dmi荣耀版不是一个车，海豹06对应的是秦L，海豹荣耀版对应的是汉。 希望秦L的空间能大一点。
据说652停产了，明年653减配取代652，而且会推出插电混动版，而比亚迪孕育了三年的中型Mpv(可能叫夏，也可能叫唐MAX)也是明年推出，也有纯油和插电混动。 是不是该等一等？？？
提问磷酸铁锂电池是不是真的不好？ 比亚迪那边在说这种电池的弊端。
S350L 四驱GE 2012年5月31日北京真实成交价。现金优惠20万。落地139万。 💰晒晒价格
提问最近对老车感兴趣，随手查了查各大论坛…… 居然发现：2014年底，2013款的730li豪华居然能优惠35万之多，相当于指导价打65折了。 怪不得这些十年前的老豪车现在卖不上去价钱，原来当年新车就是骨折价买的。
1，全新撼路者是福特澳洲分部研发出来的(北美官网和加拿大官网上暂时都没有这款车)。 2，即便是海外也是宣布2022年8月才会正式到货。 3，这车应该是福特在泰国的工厂生产的。 4，这款车在澳洲官网上分4个配置，好像除了最低配是分时四驱、选装7座，往上3款都标配全时四驱、标配7座(就是大家很关心的那个4A)。 5，全新撼路者明年大概率能进中国市场。 6，鉴于老撼路者的销量太拉胯，这车前期很可能是进口组装或者原装进口。 7，这车性能和配置真的很棒，涉水深度800(堪比猛禽)，第二排有230v电源，最大可以托拽3.5吨，而且还有全地形轮胎等等的选装包。 8，目前有部分车贩子或别有用心的车商撒播全新撼路者不会进口或引进国产的消息，目的很明显：炒作二手老款撼路者。 9，这车原装进口的唯一难点在于海外原配的是柴油机，发国内需要配2.3T汽油机，所以也可能存在进口组装的方式。 10，这车在海外就不便宜，要是进口肯定便宜不了，毕竟我们的税费名列前茅，大家懂的。 (最后说一句：很多人期待这款车，但如果只进口不国产，极大概率是高售价，假设它高配定价到40+……当然，即便这个价格也比丰田普拉多的性能和价格有优势。)
💔爱车吐槽 原版太丑了！！！ 图1是原版的，图2是我改的，图3是网友改的
假如落地办齐都是40万以内： 一个国产，2.3T+10AT 四驱，内饰典型的美系工具车 一个平行进口，3.0v6自吸+8AT 第二代超选四驱，内饰与新一代欧蓝德基本一样很奶很日系 你会怎么选？？...查看全文
就像福特宣布F150将原装进口进行直销那样，新撼路者也可以采用吧。...查看全文
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