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    YI666888

    简介:花与温柔 自给自足

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    海狮07EV现已到店,欢迎到店试乘试驾 官方指导价为18.98万元-23.98万元 海狮07EV车长宽高分别为:4830*1930*1630,轴距2930。 全系使用前双叉臂后五连杆独立悬架,标配11个安全气囊,钢占比81.6%,最高车速225/km,提供单电机以及双电机四驱两种动力模式选择, 外观采用海洋美学的设计,大灯具有超高辨识度的水滴LED,轿跑式SUV的运动风格熏黑的车顶尾部划出优雅的弧线前后轮眉和侧处黑色防差固板的加持。19/20英寸可选的五幅式轮毂造型,尾部的活力感十分丰富。时尚动感氛围,再看下内饰布局,钢琴烤漆面板,柔和的线条勾勒涟漪感的元素,四服饰平底方向盘 中控台配备了内嵌式全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏幕,车机配置上拥有HUD抬头显示,搭载手机50w无线充电,定制丹拿音响,真皮一体式运动座椅,座椅加热,通风等,128色氛围灯,还搭载了比亚迪天使之眼高阶智驾系统,12个视觉摄像头,12个超声波雷达,具备车道,保持车道领航拔杆变道,交通道路识别,智能限速等多项驾驶功能,保证安全的前提下主动加速减速增大,安全距离后再发起变道。 再来看下空间,空间很大,地台纯平,后排座椅,也搭载了座椅通风加热功能非常舒适,2.1米的天幕更加广阔的视野。后备箱电动尾门,空间很大,直接有插座实现对外放电。

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    护卫舰07荣耀版有哪些亮点? 护卫舰07是一款中型SUV,车身尺寸为4820/1920/1750mm,轴距尺寸为2820mm。 护卫舰07能够获得用户青睐。在外形方面,护卫舰07延续了海洋网系列经典的设计风格,大尺寸的格栅造型占据了前脸的主要位置,并在内部填充了横向饰条。上方为可发光的比亚迪LOGO,并且配有前格栅灯以及D柱能量指示灯与之形成光学配合。 车辆侧面腰线较为犀利和平直,车门下方则增加了一道弧线装饰,使侧面视觉更显丰富。车辆尾部依旧延续了贯穿式尾灯,内部是立体式的海浪造型,回应了设计主题。 车辆内部同样采用了海洋系家族式的设计风格,皮质材料的覆盖面积不含糊,座椅融入了浪花风格造型,看起来颇具灵动。护卫舰07全系标配15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,内置全新DiLink智能网联系统。以及5G速联功能音响系统采用丹拿,拥有多达12个扬声器,配备丹拿SDVC噪声掩蔽技术,不仅来带了良好的听觉质感,也能在一定程度上提升车辆的NVH表现。 护卫舰07荣耀版沿用了品牌当家的DM-i和DM-p技术。前者将燃油经济性当作第一要务,百公里综合油耗为1.42L,即便是在亏电状态下油耗也能维持在5.3L,官方给到的综合续航里程为1200km以上。 DM-p版本车型在节能高效的基础上更加偏向性能系。它凭借145kW/316N·m的前置电机与150kW/340N·m的后置电机,足以跻身4秒加速俱乐部。295kW和656N·m的系统峰值表现,令宝马X5羡慕不已的同时,WLTC综合油耗仍可维持在百公里1.62L。 车机系统升级至智能座舱高阶版-DiLink 100,在算力、运行流畅性、语音控制以及人脸ID识别方面都有迭代升级。同时,护卫舰07荣耀版新增了贝壳白内饰,并将10.25英寸全液晶仪表、50W手机无线充电以及6kW VTOL移动电站等原本高配车型上才有的配置覆盖至全系车型。此外,比亚迪还为其升级了全系可享7kW壁挂充电盒及免费安装权益, 解决了用电焦虑问题。

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    比亚迪海鸥荣耀版6字开头 代步首选 官方指导价格6.98—8.58万元,新的北冰蓝车身和深海蓝内饰更符合海洋主题,清新简洁,视觉效果出色。 海鸥荣耀版和冠军版车型外观设计保持一致,都采用了"海洋美学"设计理念。前脸部分融入了海鸥动物形态线条和设计元素,前灯采用非传统多边形形状,封闭式格栅设计,下方有黑色梯字型进气口,整体时尚运动感突出。 海鸥荣耀版的车身设计线条感很强,A柱倾斜度与前机盖形成一致的平面,后车窗下方位置上扬设计非常灵动。车尾部分与前脸呼应,贯穿式尾灯设计配上扰流板和底部黑色包围,设计饱满又具有个性和辨识度,运用了"冰晶凝霜"元素,让颜值更上一层楼。 进入车内后,可以明显感受到比亚迪海洋系家族内饰设计风格,座舱环抱式设计增强了包裹感,中控台的曲线设计元素与海鸥翅膀的形象相得益彰。整体内饰做工和用料扎实,质感表现不错。不过,多功能塑料方向盘的整体握感一般,支持上下调节。 这辆车的配置真是没得说,7英寸全液晶仪表和10.1英寸可旋转中控屏,简直是科技感爆棚。还有DiLink车载智能系统,支持GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网、4G网络、OTA升级,还有语音识别系统! 比亚迪海鸥这款车的车身尺寸为3780x1715x1540mm,轴距2500mm,定位是一台小型车。整体车身并不算大,作为一款城市代步用车还是非常合适。空间方面这款车相比同级别车型而言,还是较为宽敞的,而这款车的行李舱容积为930L。同时驾驶舱配置了集成化的运动型座椅,而后部座位则设计为双座布局,增强了后排乘坐的舒适性。 这款荣耀版车型的配置还挺不错的,主打实用。安全方面,有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统,还有前排安全气囊和侧安全气帘。辅助操控方面,有后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助和4种驾驶模式。还支持手机App远程控制、数字钥匙、车辆监控等功能,钥匙方面有智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙。总体来说,这车还挺实用的。 海鸥荣耀版在动力系统方面维持了原有的性能参数,搭载前置单电机,总功率55kW,总扭矩135N·m,总马力75Ps,配备电动车单速变速箱,最高车速130km/h,0—50Km/h加速时间为4.9s。底盘方面采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体驾驶感受不错,适合日常代步。续航方面,在CLTC工况下可达305km,适合市区通勤代步,电池采用比亚迪的磷酸铁锂刀片电池组,支持快充0.5小时,慢充4.3小时,质保为首任车主不限年限/里程。

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    海豹DM-i荣耀版14.98万元起 海豹DM-i荣耀版上市指导价为14.98-21.98万元,全系6个车型改怎么选?? 121KM精英型拥有直流快充、3.3kW移动电站、9安全气囊、高清全景影像、前后泊车雷达、15.6英寸中控屏、基于5G网络的智能座舱高阶版-DiLink 100系统、主驾座椅电动调节、前排双层隔音玻璃、蓝牙+NFC车钥匙、带后排出风口的双温区自动空调等主流且实用的配置和功能。但相比之下,121KM豪华型还额外给出了18英寸轮辋、智能驾驶辅助系统-DiPilot 10、8扬声器音响、10.25英寸液晶仪表、50W手机无线充电、前排座椅通风加热、副驾座椅电动调节和后排隐私玻璃。得到以上这些更加实用和方便的配置,售价仅为15.98万元,相比同级合资燃油中型轿车,改车型的各项配置可谓说是遥遥领先。 想要获得功能更全的智能驾驶辅助系统-DiPilot 10、副驾膝部气囊、感应式电尾门、转角照明灯、真木内饰、多色氛围灯、副仪表板升降式杯托、金属迎宾踏板、前排座椅4向电动可调腰托、自动防炫目内后视镜和PM2.5绿净系统等功能,那么121KM尊贵型也是不错的选择,但是否要为这些更加锦上添花的功能再花费1万元,您得仔细斟酌。 对于预算宽裕,对动力有更高期待的用户,选择全系的后3款车型才是最优解,功率更大的发动机和电机让驾驶更畅快,而且亏电油耗也依然可以保持在4.2L/100KM。在这3款车型中,我们认为121KM尊荣型最值得优先考虑,首先它的价格也没有因为动力水平的提升而陡然增长,17.98万的价格依然能让总购车成本得以控制。 配置上,121KM旗舰型增加了W-HUD、APA自动泊车(12雷达)、Nappa真皮材质座椅、副驾老板键、真皮方向盘(带电加热)、大灯动态迎宾灯以及主驾和外后视镜位置记忆功能。价格上要多花1.3万元(指导价19.28万元),但是各方面的高级感和功能也有了明显提升,对上述某些功能有刚需的话,那就别犹豫了。 最后200KM旗舰型,这款车的价格为21.98万元,除了用上更大的电池和更高的充放电功率(69/6.6kW)之外,还配备了FSD频率可变阻尼减振器,19英寸轮辋、副驾面板透光氛围灯、车内220V交流插座和后排座椅通风加热功能。可以说是在这个价位段,把产品功能推到了极致,再加上更低的补电频次,用车体验还能再明显上升,当然购车价格也上升了不少,咱量力而行。

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    驱逐舰05荣耀版 7.98万起步的驱逐舰05荣耀版是否物有所值??驱逐舰05 2024款DM-i荣耀版55KM豪华型是大家最关注的配置之一。 驱逐舰05荣耀版和冠军版在外观、内饰设计上,并没有明显的变化,使用了比亚迪海洋美学设计理念,与大多数人熟悉的比亚迪龙脸设计有明显不同,这台车的格栅尺寸更大,流畅饱满的样子也符合大多数朋友的审美观,贯穿式尾灯的出现则是提升了外观的时尚氛围,整体富有个性。 座舱区域采用简洁设计,配备双悬浮式屏幕和层次感丰富的中控台,显得气派十足。中控台材料相对一般,符合常规标准,顶部为软性搪塑材质,其余大部分为硬质饰板,在金属饰条勾勒下,质感十足。 驱逐舰05荣耀版采用旋钮换挡机构,换挡区域两侧设计有工作模式、空调等快捷控制按键,熟悉后可实现盲操作。中控台的亮点应该是可旋转的12.8英寸触控屏,内置DiLink智能网联系统。即使是入门配置,该车也支持NFC数字钥匙、在线导航、4G网络、多媒体、OTA升级,并可从应用商店下载更多配置。系统运行流畅,能满足日常驾驶需求。荣耀版新增连续语音识别控制功能,能识别并执行连续指令,然而在车内环境嘈杂时,识别语音指令略显吃力。 在配置方面,配备了常见的基础配置,如后驻车雷达、倒车影像和定速巡航功能。主驾驶位配备了车窗一键升降,外后视镜具备电动调节和加热功能,大灯延时关闭以及前排无钥匙进入功能也一应俱全。这些配置使得该车在基础用车实用性需求方面表现出色。 驱逐舰05荣耀版的座椅设计运用了运动风格,呈现出一体式造型和拼色配色,展现出强烈的运动感。座椅提供良好的支撑效果,填充适中柔软。主副驾驶座椅手动调节,适合各种身高。我身高175cm,在调整主驾驶座椅后,仍有3指的头顶空间。后排座椅较为柔软,配备头枕,提供良好的头部支撑。在主驾驶位置固定的情况下,后排座椅头顶空间仍有3指,腿部空间有2拳。考虑到驱逐舰05荣耀版的车身参数,长宽高4780x1837x1495mm、轴距2718mm,该车在同级别中表现属中上水准。 驱逐舰05的底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架结构,符合该价位的标准配置。底盘感觉较轻,稳定性一般,但座椅吸震效果良好,整体动态表现令人满意。

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    驱逐舰05荣耀版 7.98万起步的驱逐舰05荣耀版是否物有所值??驱逐舰05 2024款DM-i荣耀版55KM豪华型是大家最关注的配置之一。 驱逐舰05荣耀版和冠军版在外观、内饰设计上,并没有明显的变化,使用了比亚迪海洋美学设计理念,与大多数人熟悉的比亚迪龙脸设计有明显不同,这台车的格栅尺寸更大,流畅饱满的样子也符合大多数朋友的审美观,贯穿式尾灯的出现则是提升了外观的时尚氛围,整体富有个性。 座舱区域采用简洁设计,配备双悬浮式屏幕和层次感丰富的中控台,显得气派十足。中控台材料相对一般,符合常规标准,顶部为软性搪塑材质,其余大部分为硬质饰板,在金属饰条勾勒下,质感十足。 驱逐舰05荣耀版采用旋钮换挡机构,换挡区域两侧设计有工作模式、空调等快捷控制按键,熟悉后可实现盲操作。中控台的亮点应该是可旋转的12.8英寸触控屏,内置DiLink智能网联系统。即使是入门配置,该车也支持NFC数字钥匙、在线导航、4G网络、多媒体、OTA升级,并可从应用商店下载更多配置。系统运行流畅,能满足日常驾驶需求。荣耀版新增连续语音识别控制功能,能识别并执行连续指令,然而在车内环境嘈杂时,识别语音指令略显吃力。 在配置方面,配备了常见的基础配置,如后驻车雷达、倒车影像和定速巡航功能。主驾驶位配备了车窗一键升降,外后视镜具备电动调节和加热功能,大灯延时关闭以及前排无钥匙进入功能也一应俱全。这些配置使得该车在基础用车实用性需求方面表现出色。 驱逐舰05荣耀版的座椅设计运用了运动风格,呈现出一体式造型和拼色配色,展现出强烈的运动感。座椅提供良好的支撑效果,填充适中柔软。主副驾驶座椅手动调节,适合各种身高。我身高175cm,在调整主驾驶座椅后,仍有3指的头顶空间。后排座椅较为柔软,配备头枕,提供良好的头部支撑。在主驾驶位置固定的情况下,后排座椅头顶空间仍有3指,腿部空间有2拳。考虑到驱逐舰05荣耀版的车身参数,长宽高4780x1837x1495mm、轴距2718mm,该车在同级别中表现属中上水准。 驱逐舰05的底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架结构,符合该价位的标准配置。底盘感觉较轻,稳定性一般,但座椅吸震效果良好,整体动态表现令人满意。

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    比亚迪海豚荣耀版来啦,到店看实车!! 荣耀版正式上市,此次共推出4款配置车型,售价区间为9.98-12.98万元,新车保留了现款车的外观造型,主要针对动力进行升级,续航提供302km、401km和420km可供选择。 比亚迪海豚定位为纯电动小型车,新车在外观方面并没有进行太多的调整,依旧保留现款的设计,前脸是我们熟悉的“海洋美学”设计理念,营造出圆润,活泼的视觉效果。 侧面可以看到新车采用了全新样式的低风阻轮圈,这也是比亚迪海豚荣耀版车型与现款外观最大变化之一,此外新车还将提供后排隐私玻璃和全新的亚特兰蒂斯灰外观配色。 内饰方面,新车主要针对细节进行升级,前排增加了Type-C充电接口,并升级50瓦无线充电,另外前排座椅还将配备通风功能,整体舒适性得到提升。 中控台依旧使用了对称式设计,仪表盘采用5英寸全液晶造型,看上去非常简洁,全新造型的三辐式多功能方向盘,以及12.8英寸悬浮式中控,看起来非常灵动。位于中控屏幕下方设计有滚轮式和按键式操作键,甚至包含了换挡机构也出现在这里,这一设计相比传统换挡杆占用空间更少,并且更利于用户盲操作。 除此之外,新车在储物空间上也给出了较为丰富的设计,前排中央扶手采用镂空式造型,从而将传统隐藏式中央储物,以开放式呈现空间集成在下放,从而更便于收纳更大的私人物品。值得一提的是,海豚的座椅采用了一体式设计,造型更加时尚。 动力方面,比亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机;而高性能的骑士版驱动电机最大功率为130kW,峰值扭矩为290N·m。续航方面,根据车型版本不同,新车配备容量为32.256kWh、44.928kWh的电池,CLTC续航里程拥有302km、401km和420km可选。另外,新车升级了四连杆独立悬架。

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    比亚迪海豚荣耀版上市,9.89万起售 目前店内均有实车可供观看。我们来看看有什么变化呢? 外观部分,海豚荣耀版的变化并不大,依旧采用熟悉的“海洋美学”设计语言打造,造型圆润,车头采用封闭式格栅设计,大灯组造型小巧精致,配贯穿式日行灯,识别度较高,前脸活泼时尚,侧面是俯冲式设计,车身线条从前翼子板延伸至后尾灯车门用线条勾勒出不同的型面,配备半隐藏门把手和低风阻轮毂,B/C柱做了黑化处理营造出悬浮顶的效果,车尾造型与车头呼应,配备贯穿式尾灯,同样有着较高的识别度。 外观的变化部分是增加了全新的亚特兰蒂斯灰和热浪绯红纯色车身配色,另外还提供了亚特兰蒂斯灰与德兰黑组成的双色车身,至此,海豚拥有了6种纯色和2种双色车身配色可供选择,时尚感更强。 车身尺寸方面,新款车型的长宽高依旧是4125(4150)*1770*1570毫米,轴距为2700毫米,e平台3.0带来的是四轮四角的设计,属于小身材大空间的典型,采用5座布局,车身乘坐空间相当宽裕,身高175厘米乘员在前排将座椅调整至最低时,可以获得超过1拳的头部空间,来到第二排可以获得接近1拳的头部空间和超过2拳的腿部空间,后排地板纯平,不过受车宽影响,后排乘坐3人略显拥挤。 内饰造型没变,依旧是带点仿生学的样式,配备平底三辐式多功能方向盘和小尺寸液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中控屏,空调出风口为圆形设计,屏幕下方设计了一排银色滚轮和按键,提供了包括换挡、驾驶模式选择以及空调,多媒体等功能的开关,上下方都提供了储物槽,升级的部分主要是前排增加了Type-C充电接口,并升级50瓦无线充电。 前排中央扶手采用镂空式造型,进一步扩展储物空间,座椅采用了一体式设计,造型更加时尚。新款车型的高配版本前排座椅还将配备通风功能,整体舒适性得到提升。 动力方面,比亚迪海豚搭载的是2种永磁同步电机,低功版本最大功率70千瓦,峰值扭矩180牛·米,最高车速150公里/小时,高性能版本驱动电机最大功率为130千瓦,峰值扭矩为290牛·米,最高车速160公里/小时,所有版本统一配备磷酸铁锂刀片电池,容量有32.256千瓦时和44.928千瓦时两种,对应的CLTC续航里程分别为302/401和420公里,其中302公里版本是新增版本,全系均支持快充,最大充电功率60千瓦。

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    比亚迪宋PLUS荣耀版12.98万起,值得买吗? 新增71KM版本!! 荣耀版DM-i 71公里豪华型 指导价:12.98万元 此配置为续航71公里,相较于之前冠军版续航有所下调,并且360度全景影像降为倒车影像。但综合来看,荣耀版功能还是比较丰富的,像12.8英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、DiLink智能互联、行车记录仪、自动双温空调、6安全气囊、胎压监测、NFC车钥匙、前排双层隔音玻璃、全景天窗、19英寸轮毂等等配置都有提供,相较于其他版本主要是续航和辅助驾驶方面的差距,如果对这两项配置不太在意,那么入门版就非常划算了。 荣耀版DM-i 110公里旗舰型 指导价:13.98万元 接下来就是售价13.98万元的旗舰型,此配置价格提高了1万元,主要是NEDC续航从71公里提高到110公里,但零公里百秒加速从8.2秒降到8.3秒,这也是整备质量增加造成的原因,配置方面,倒车影像升级为360度全景影像,其余没有太大变化。这一版本主要还是续航的增加,对于一些追求低成本用车的消费群体还是比较合适的。 荣耀版DM-i 110公里旗舰PLUS 指导价:14.98万元 旗舰PLUS版本价格依旧增加了1万元,该版本主要是新增了DiPilot智能驾驶辅助系统,从之前版本的定速续航升级为全速自适应巡航,另外还多出了车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、车道居中、道路交通识别等功能,安全性以及舒适性有了不小的升级。在舒适性配置方面,旗舰PLUS还多出了副驾电动调节、前排加热通风以及多色氛围灯等功能。从舒适性配置来看,这一版本非常具有购买价值,这也是我们重点推荐的。 荣耀版DM-i 150公里旗舰PLUS 指导价:15.98万元 150公里旗舰PLUS同样是贵了一万,除了NEDC续航从110公里升级为150公里之外,慢充时间从5.5小时提高到3.8小时,而且对外放电从3.3kW提高到6.6kW,实用性大大提升。配置上新增了开门预警、后碰撞预警、并线辅助、手机无线充电等功能之外,还多出了FSD频率可变阻尼减振器,这套功能可以很好的提升乘坐的舒适体验。对于一些热衷舒适、长续航的消费者群体来说,这一版本就比较合适。 荣耀版DM-i 150公里旗舰PLUS 5G 指导价:16.98万元 这一版本除了改为5G网络之外,多出了车载KTV、燕飞利仕音响这些功能,而且中控屏尺寸升级为15.6英寸,除此之外,该版本没有太大变化。如果对音响比较感兴趣,或者喜欢K歌,可以选择这一版本,不过该版本的性价比并不是特别高。 荣耀版EV 520公里豪华型 指导价:14.98万元 纯电入门版CLTC续航520公里,这个续航表现并不算差,快充仅需30分钟,配置与混动入门版相差无几,但缺少了前排隔音玻璃、电动后备厢、座舱空气健康配置等。 荣耀版EV 520公里尊贵型 指导价:15.98万元 尊贵型价格贵了1万元,配置上补齐了360度全景影像、透明底盘、电动后备厢、前排隔音玻璃、手机无线充电、副驾电动调节、氛围灯这些配置。 荣耀版EV 520公里旗舰型 指导价:16.98万元 旗舰型价格同样贵了1万元,但主要是新增了DiPilot智能驾驶辅助系统,具备了L2级辅助驾驶功能,另外配置上还多出了通风加热和多色氛围灯这些功能。 荣耀版EV 605公里旗舰PLUS 指导价:17.98万元 这一版本除了续航里程提升到605公里之外,快充功率的提高让充电时间进一步缩短,动力提高也增强了性能,新增的配置与混动顶配版基本一致,主要是5G网络、车载KTV、燕飞利仕音响这些功能,中控屏尺寸升级为15.6英寸。 总结:如果选择混动,那么我们比较推荐110公里旗舰PLUS,如果选择纯电动,那么520公里旗舰型就比较合适。

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    宋PLUS荣耀版现车到店!! 今日开启沉浸式看车,听说宋PLUS荣耀版已经上市,今天去店里面看看现车有那些变化呐?? 宋PLUS荣耀版在外观的设计上并没有做很大的改变,基本延续了冠军版车型的设计,依旧年轻时尚,前脸无边框的格栅设计中间由四根镂空的饰条进行装饰,视觉上提升了前脸的不少层次氛围感。两侧细长的了的LED大灯组,借鉴了海豹的设计元素,点亮后的效果十分吸睛。下方的进气口采用了横向的镀铬饰条进行装饰,进一步提升了车身的精致时尚感。 车身侧面的设计比较饱满,流畅的腰线设计从前灯一直贯穿到尾灯,并采用凸起的设计,呈现出十分不错的肌肉感。车窗四周还采用的亮色的镀铬饰条修饰,大尺寸的铝合金轮毂造型也十分的时尚美观。 宋PLUS荣耀版整体的座舱布局与在老款车型保持一致,车内的实体按键比较少,将功能全部集成在12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.8英寸(顶配车型15.6英寸)的自适应可旋转悬浮式中控屏幕上,内置DiLink智能网联系统,主流的配置都有配备,并且5G车型的下载峰值速率可达1Gbps,还支持双频定位以及独立北斗定位等。 配置方面,新车标配行车记录仪、云服务APP、智能遥控驾驶、双温区自动空调、6个安全气囊、胎压显示、手机NFC钥匙、前排双层隔音玻璃、全景天窗、19英寸轮毂等,部分车型还配备了前后座椅加热、通风、自动防眩目内后视镜以及31色氛围灯等功能。

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    9.98万元起 比亚迪海豚荣耀版 (图片为海豚冠军版)海豚荣耀版也正式上市。新车共推出四款配置车型,指导价格区间9.98-12.98万元。 外观方面,全新的海豚荣耀版依旧延续了老款车型的设计,针对细节装饰方面会有所提升。车身依然是小巧可爱的造型,流畅的线条,简洁的外观,符合年轻消费者的喜好。新款荣耀版增加了亚特兰蒂斯灰纯色车身和热浪绯红纯色车身。另外就是轮圈方面提供16英寸的五孔花鳍轮毂。 车身尺寸长宽高分别为4125(4150)/1770/1570mm,轴距为2700mm。轮圈方面,新车根据配置不同提供16和17英寸轮圈。小巧的车身更加方便日常城市内穿梭,停车也会更加方便。车尾贯穿式的熏黑透明化尾灯依然有着不错的辨识度,而且内部形似中国结的样式,当然你也可以理解成是海浪涟漪的线条,都比较形象。 内饰设计也是非常海洋化的特点,虽然是一台十万级的小车,但是在用料方面毫不吝啬。更多的软质材料包裹,多种颜色和材质的搭配,都可以减少你的审美疲劳。曲线的波浪纹路,圆形空调出风口,圆形音响罩都是很形象的设计。 全系标配皮质方向盘,保留金属质感物理多功能按键,在开车过程中非常方便操作。前方为5英寸的彩色全液晶仪表盘,这个尺寸确实不算大,但是主要的车辆信息显示还是很丰富的 中控区比亚迪家族经典的可旋转式屏幕依然保留,并且尺寸也达到12.8英寸。在这台小车里还是显得非常亮眼。最新的车机系统无论是功能性,流畅度表现都足够出色。语音识别控制也更加灵敏精准。比亚迪海豚如果你第一次开,可能都找不到它的电子换挡按键在哪,其实就集成在下方这一排金属色的按钮中间。另外新款车型针对车内配置的提升就是新增Type-c的充电接口,另外还有50W的手机无线充电。 动力方面,海豚荣耀版车型提供两种电机功率可选,分别是70千瓦和130千瓦,纯电续航里程有三种可选,CLTC工况下分别是302公里,420公里和401公里,全部支持快充。另外,新车还有最大的提升就是原本的后扭力梁式非独立悬架,这次新款升级成了四连杆独立悬架,针对操控舒适性方面都有很大的提升。

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    02-27

    比亚迪海豚荣耀版 (图片为海豚冠军版)比亚迪海豚荣耀版推出了4款车型,其中2024款 荣耀版 302km 活力版的指导价格为9.98万元,2024款 荣耀版 420km 自由版的指导价格为11.28万元,2024款 荣耀版 420km 时尚版的指导价格为11.98万元,2024款 荣耀版 401km 骑士版的指导价格为12.98万元。 比亚迪海豚荣耀版的外观方面并没有发生太多改变,仍然采用了较为圆润的造型,封闭式前脸很简洁,带有BYD标识的黑色饰板与左右大灯相连,灯腔内部犹如一双呆萌的大眼睛,全系使用LED光源,顶配车型带有自适应远近光。 整车长宽高分别为4125(4150)*1770*1570mm,轴距达到了2700mm,短车身长轴距,可以保障车辆灵活性和不错的车内空间,采用了悬浮式车顶的设计,上扬的腰线、黑色轮眉以及车顶末端的小扰流板,看起来比较运动,贯穿式尾灯点亮后辨识度高,而比亚迪海豚荣耀版新增加了特兰蒂斯灰和热浪绯红两种纯电外观,还增加了“五孔花鳍”轮毂。 比亚迪海豚荣耀版的内饰延续了现款车型“海洋美学”设计风格,中控台造型像是沙丘和海浪,方向盘、车门位置、功能旋钮的样式都凸显出年轻、个性,而海豚荣耀版增加了暗夜黑的内饰配色,根据车款不同,新增前排座椅通风、50瓦无线快充面板,另外还会配备高德地图定制版,仪表的UI设计更简洁。 比亚迪海豚荣耀版配备了5英寸液晶仪表、12.8英寸可选装中控大屏,支持语音分区域唤醒识别、车联网、OTA升级等,入门版车型有倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航等,其余车型配有360度全景影像。 前排是一体式运动风格座椅,对身体的包裹感比较强,得益于2700mm的轴距,后排腿部空间表现在同级别中比较抢眼,地板中间平整,而后备厢偏小,拉些日常小件物品没问题,后排座椅能够比例放倒。 动力方面,比亚迪海豚荣耀版搭载了最大功率分别为70千瓦和130千瓦的两种驱动电机,使用容量为32.26千瓦时和44.9千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程分别是302公里/420公里/401公里,而海豚荣耀版全系升级成了四连杆式独立后悬架(现款车型为后扭力梁式非独立悬架)。

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    比亚迪驱逐舰05荣耀版 比亚迪驱逐舰05荣耀版 DM-i 55KM 豪华型的指导价格为7.98万元,55KM 尊贵型的指导价格为9.38万元,120KM 豪华型的指导价格为9.98万元,120KM 尊贵型的指导价格为10.88万元,120KM 尊荣型的指导价格为11.78万元,120KM 旗舰型的指导价格为12.88万元。 驱逐舰05荣耀版的外观延续了冠军版的设计,前脸大尺寸的无边框格栅配以交错排列的横向镀铬饰条,看起来富有张力,带有BYD标识的黑色饰板与左右大灯结合在一起,拉宽了视觉效果,全系使用LED光源。 整车长宽高分别为4780*1837*1495mm,轴距为2718mm,定位紧凑型轿车,采用轿跑运动造型,车身修长,线条流畅,小鸭尾增加了时尚气息,贯穿式尾灯是熏黑透明灯罩,内部构造和车头的设计做到了很好的呼应。 驱逐舰05荣耀版的内饰同样延续冠军版的设计,中控台和车门位置使用金属饰板和双拼配色座椅提升质感,全系拥有皮质多功能方向盘、电子式旋钮换挡机构、自动空调以及12.8英寸中控大屏,支持语音连续识别、语音面唤醒词、车联网、OTA升级等。 配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动等,高配车型还拥有前驻车雷达、360度全景影像、电动天窗等,功能分布合理。 前排是一体式运动风格座椅,得益于不错的车长和轴距,后排腿部空间充足,座椅厚实,坐垫够长,保障了良好的乘坐舒适性。 动力方面,驱逐舰05荣耀版继续搭载由1.5L发动机(110马力)和电机组成的DM-i 插电式混动系统,纯电续航55公里版本车型搭载的电机最大功率为132千瓦、最大扭矩为316牛·米,纯电续航120公里车型搭载的电机最大功率为145千瓦,最大扭矩为325牛·米,均匹配E-CVT无级变速箱。

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    驱逐舰05荣耀版 海洋网系列车型中的驱逐舰05推出了全新荣耀版车型,新车本次共推出了四款车型,其官方指导价为7.98万元到12.88万元,并且有着两种不同的纯电续航版本可供消费者选择。 身为驱逐舰05新增加的荣耀版车型,新车在外观的设计上,大体延续了以往家族式的设计风格,毕竟其外观还是很大程度上迎合了时下的潮流趋势,不过既然是新增车型,自然要有自己的特色,因此新车也是有着一定程度的调整。首先在车身配色上,新车新增加了墨石蓝的车漆,整体显得更具运动和质感。前脸和尾部也是有所升级,车头尤其是多边形的大尺寸格栅内部配以虚线式元素进行点缀,视觉效果很是不错;车尾处的贯穿式的尾灯组搭配上方“Build Your Dream”标识,层次感很是丰富。 进入车内,新车的内部整体以简洁、清新为主,配色有玄武黑、苍弯灰、量子哑光灰和釉黑蓝四种颜色,中控台上还有着蓝色氛围灯的点缀,符合新能源汽车的前卫感,同时还配备了全液晶仪表盘和自适应可旋转的液晶中控屏,内置DiLink智能网联系统、全场景数字钥匙等,科技氛围十分的浓郁。空间上,新车的长宽高分别为4780*1837*1495毫米,轴距为2718毫米,属于一款主流的紧凑型家轿汽车。 动力方面,驱逐舰05荣耀版车型搭载的是一套由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统,其中发动机最大输出功率为81千瓦,峰值扭矩为135牛米。驱动电机,根据不同车型提供两种动力版本,其最大功率分别为132千瓦和145千瓦。电池方面将配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池组,综合纯电续航里程分别为55公里和120公里。

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    实用通勤海鸥 在家族最新设计语言的加持下,海鸥给人以短小精悍的感觉,不同于其他走起可爱呆萌风的竞争对手。尤其是萌芽绿车漆的加持下,更是有种犀利感。见过实车的消费者应该发现它跟图片一样时尚,前脸是海鸥最具辨识度的存在。虽然车头所占比例有限,但引擎盖还是营造出了下滑态势,大灯虽然没有采用当前流行的分体式设计,但灯腔造型犀利,内部结构也很精致,点亮之后具有一定攻击性。 梯形状下散热口尺寸偏大,配合不规则熏黑饰条,再次强化车头气场。海鸥的车身长度为3780mm,轴距为2500mm,轴长比达到让人惊喜的66.1%,意味着该车在驾乘空间方面有不俗表现。从车侧看去,明显发现四个车轮靠近车身四角,尽量不浪费每一处空间。 车身整体呈现俯冲态势,车顶采用当前流行的悬浮式设计,再加上起伏不平的腰线,自然而然就会给人一种犀利感。半隐藏式门把手为机械设计,与车身融为一体的同时操控起来更便利。车尾造型同样不走寻常路,大尺寸尾翼继续延长车顶视觉效果,这一设计在小型车当中还是比较少见的。 后挡风玻璃呈梯形状样式,尾灯与后挡风玻璃的边框融为一体后拥有更高视觉完整度。熏黑后包围与前包围如出一辙,个人觉得它有点像鸟儿的翅膀一般。总之,海鸥的整个外观设计确实是很独特,并不会让人出现审美疲劳。 采用撞色拼接设计的内饰同样不落俗套,层次分明的中控台起伏不平,仿佛就像是海浪一般,各个功能区域呈对称布局。确实很像海鸥展翅飞翔的状态,车内大部分功能同样被集成在悬浮式大尺寸中控屏内,下方区域还保留了部分物理按键,在实用性和视觉美观性上都没有问题。此外换挡系统也被巧妙的集成在物理按键一侧,通过上下拨动的方式进行操控,有助于为前排节省更多空间。

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    超值海鸥 海洋美学设计 作为“海洋家族”的一员,比亚迪海鸥延续了海洋美学设计,前脸设计棱角分明,线条犀利简洁,前进气格栅的造型和海鸥展翅飞翔的姿态相似。 内饰采用仿生学设计 内饰设计上,比亚迪海鸥的内饰布局采用了丰富的仿生学设计元素,内饰面板的线条犹如海鸥展翅飞行,并且配备了三辐式方向盘、5英寸仪表盘以及10.1英寸中控屏等配置,再加上靓丽的配色,看起来简洁大方的同时,也显得俏皮时尚。 搭载比亚迪DiLink智能网联系统 智能互联配置方面,比亚迪海鸥的仪表盘尺寸不大,但好在信息比较丰富。与此同时,这款新车搭载了比亚迪DiLink智能网联系统,并采用了全新的UI设计,支持对空调、导航和歌曲等功能进行语音控制,语音识别率也比较高。 高安全长寿命刀片电池 在智能便利性方面,比亚迪海鸥交出了一份令人满意的答卷,海鸥搭载了高安全长寿命刀片电池,并且,得益e平台3.0的技术赋能,它的车身高强度钢用量达到了61%,能够为车上乘客提供最直接的安全保护。 30分钟闪电速充 续航里程方面,比亚迪海鸥提供了305km和405km两个续航版本,可以说,无论是305km还是405km的续航表现,基本都能满足用户的日常出行需求。而且,比亚迪海鸥支持最大功率40kW的闪速快充,电量从30%充至80%,仅需30分钟。

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    高颜值的海豹DM-i 海豹DM-i在保留了比亚迪海洋美学设计的基础上,针对细节部分进行了升级。采用多根横幅式饰条组成的密幅式格栅造型,LED大灯具有精致的内部灯组细节处理。车身尺寸超越了海豹纯电版和部分中大型车,外观展现出力量感和时尚感。 车身侧面,海豹DM-i采用了分隔式腰线处理和凌厉的侧裙底部折线勾勒,这种独特的设计风格不仅凸显出力量感,更赋予了整车一种蓄势待发的态势。短后悬的设计和溜背设计更是强化了车辆的运动气息,配合19英寸密幅式轮毂和隐藏式门把手,使整车看起来更具时尚感和科技感。 海豹DM-i的尾部设计同样充满了“海洋”元素。中间配备的贯穿式尾灯经过黑化处理,两侧的灯组内部采用了大量水滴元素,配合透明灯罩处理,使车辆在夜晚行驶时呈现出海面波光粼粼的效果。后包围则配备了大尺寸的黑色护板,两侧的辨识灯带和黑色装饰条都极具辨识度。 智能化配置:海豹DM-i搭载比亚迪全新一代DiLink智能网联系统,提供流畅的触控操作和清爽的系统操作逻辑。配备15.6英寸可旋转液晶屏、10.25英寸内嵌式仪表盘和W-HUD抬头显示功能,营造出智能化的氛围。智能互联功能实现了语音控制车内设备的解放双手。 空间布局:海豹DM-i具备越级的三围尺寸和宽裕的前后排空间。皮质座椅包裹性和腰部支撑能力良好,主副驾电动调节、座椅加热和通风功能充实。后排按比例放倒后,能够进一步拓展车内的装载能力。 无论是外观设计还是智能化配置、空间布局和动力性能,海豹DM-i都表现出色。它不仅具备时尚的外观和宽敞舒适的内部空间,还拥有先进的智能互联功能和高效的动力系统。海豹DM-i的续航里程和油耗表现也非常出色,能够满足日常使用的需求。而且,它还提供了多种驾驶模式选择,可以根据驾驶需求进行调整,提供更好的驾驶体验。

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    小型车代步首选之海鸥!! 小型车本身看起来就是小巧玲珑的风格,因此不少市面上不少小型车都会采用相对可爱圆润的线条来操刀,但是比亚迪对于海鸥却采取了相反的设计思路,不仅头灯轮廓锋利,同时其下包围线条、车侧腰线以及车顶尾翼均融入了有棱有角的设计元素,尾部也有彰显立体感的折线式凸起设计,整体的风格锐利动感。 海鸥的内饰提供深海蓝、浅海蓝以及沙丘粉三种比较活泼跳跃的配色,同时在设计上运用了比亚迪家族的海洋设计元素,中控平台的设计灵感来源于浪花,采用上下双层式结构设计,同时带有前后凹凸的曲线,并且通过搭载10.1英寸的可旋转中控屏,左侧7英寸全液晶的仪表盘采用悬浮设计,以此来凸显科技感。 海鸥的轴距为2500mm,车身长宽高为3780x1715x1540mm,采用小型车传统的4座布局,全系标配运动座椅,主、副驾驶座椅支持靠背角度调节和前后移动,满足基本的乘坐舒适性。同时,其后排座椅支持整排放倒功能,在必要的时候可将其折叠起来,将其当作车床来使用或者收纳大体积物品。 海鸥搭载驻车雷达、倒车影像以及定速巡航、自动驻车等日常使用频率较高的功能,且支持加装自适应巡航功能,在红绿灯候车、堵车跟车时可以用上。此外,语音分区唤醒、WIFI热点、车联网、OTA升级等基础的智能互联功能也有配备,并采用DiLink智能网联系统,可通过手机端远程控制充电管理、车辆监控、数字钥匙等等。 该车型搭载比亚迪独家的刀片电池,支持半小时快充功能,当外出出游时,补能比较方便快捷,且支持3.3kW的对外放电,露营时可当做移动电源来使用。同时其38.88kWh的电池组拥有405km的CLTC纯电续航里程,如果只是基础的上下班通勤代步,那么正常情况下一周充电一次即可。另外,其峰值马力为75Ps,最高时速130km/h,就代步而言是足够的。

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    10万预算海豚50万纪念版值得选吗? 比亚迪海豚的外观非常耐看,前脸设计充满创新感,张力十足的线条勾勒轮廓,LED日行灯将前大灯下边沿包覆,营造出不错的视觉感受。功能上提供LED光源、自适应远近光以及大灯延时关闭等,在同价位中这样的配置还不错。熏黑的下格栅外部采用亮黑色的装饰条点缀,车漆质感很好,在阳光下显得非常通透和亮丽。 车身侧面,比亚迪海豚的长宽高为4150/1770/1570mm,轴距为2700mm,定位于小型车,熏黑的车顶与红色的车身形成鲜明的对比,悬浮式车顶呈溜背式设计,顶部配有不可开启全景天窗,能有效缓解高个子乘客头部压抑感。侧身“Z”字形线条带来较高辨识度,17英寸低风阻轮毂加入红色元素点缀,强化运动属性。 比亚迪海豚的尾部造型饱满,镂空式扰流板在高速行驶过程中可降低风阻,贯穿式尾灯原创度较高,尾灯两侧向后翼子板处延伸与上扬的腰线很好的衔接在一起,设计感很强。后包围熏黑处理,下沿加入红色饰条点缀,突出运动风格。 比亚迪海豚的中控台颜色搭配与外观相呼应,黑色的内饰加入了红色元素点缀,运动氛围浓郁。圆形的空调出风口呈现出一种机械美,层次分明的造型让人很满足。5英寸的全液晶仪表盘还有大量的黑边儿,带来的视觉感受很一般,12.8英寸的可旋转触控屏标配GPS导航、OTA升级以及智能语音互联等多种主流配置均给到,能满足用户的日常需求。下方的物理按键排列整齐,利于盲操。 座椅方面,比亚迪海豚采用的是仿皮材质包覆,前排支持电动调节和加热,是这个价位该有的体现,主驾驶位支持高低调节,方便不同身材的驾驶员找到合适的行车姿势,利于行车安全。该款车的内部空间布局合理,利用率很高,身高175cm的用户坐在前排头部还有一拳多的距离,满载情况下,人员也不觉得特别拥挤。 345L的后备箱容积对于一款小型车来说已经很不错了,存放20/24寸的行李箱没有太大问题,如果需要搬运大件物品,那么可以将后排座椅倒放,容积会扩充至1310L。 比亚迪海豚在动力上搭载130kW的永磁同步电动机,峰值扭矩为290kW,零百提速时间为7.5秒,足以满足日常代步。该款车的加速能力和动力输出都很不错,在日常的爬坡或启动过程中,车辆的反应没有迟滞感,再加速能力也不错,市区内超车比较轻松,标配L2级辅助驾驶、360°全景影像以及全速自适应巡航等辅助性配置,长途行车能为驾驶员分担一部分驾驶压力,缓解疲劳感。运动、雪地等驾驶模式给到,拓宽了纯电动版车的用车场景。 比亚迪海豚在CLTC工况下,纯电续航里程为401km,快充模式下仅需0.5小时就能从30%充至80%,充电速率达到市面主流,慢充的话6.41小时能实现车辆补能,同时费用也比快充更低一些,用户可根据自己的实际情况下自由选择充电模式。 比亚迪海豚是一款优缺点鲜明的小型车,不过整体表现还是令人满意的,如果是你的话会直接选购我们讲解的这款50万纪念版Plus?

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    护卫舰07通勤可纯电、远行亦从容 比亚迪海洋网全新大五座超混SUV——护卫舰07正式上市,新车共6款车型、5种颜色。DM-i超级混动技术,护卫舰07实现了最高205km的纯电续航和超过1200km的综合续航,为新生代家庭用户带来“通勤可纯电、远行亦从容”的全场景出行自由 全新海洋美学 兼具格调品质 外观方面,护卫舰07基于比亚迪全新“海洋美学”设计理念打造,整车运用丰富的海洋元素,呈现出柔美、宽阔的海洋之美。“海浪律动前脸”搭配格栅两侧阵次排列的灯组,拉伸前脸视觉宽度,“深海中脊峰式格栅”采用亮黑色饰件垂直紧密排列,格栅之上采用透明件覆盖格栅条纹及LOGO,带来更年轻的视觉观感。深海光影晶钻大灯与上格栅融为一体,结合比亚迪新字标发光LOGO。 车内布局方面,护卫舰07充分考虑家庭真实用车场景,采用全新大五座布局,舍弃了使用率较低的第三排座椅,配合长宽高4820mm*1920mm*1750mm、轴距2820mm的车身尺寸以及后排纯平地台设计,最大程度释放后排乘坐空间与后备厢储物空间,全面满足新生代家庭用户对“人均大空间”的品质出行需求。 智能化方面,护卫舰07全系标配5G通讯技术的DiLink智能网联系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,UI设计、智能语音均全面升级,支持可见即可说、20秒连续对话、四音区唤醒,还有媲美真人的AI声音,为家庭用户提供“更便捷、更人性化”的智能座舱体验。同时,护卫舰07高配车型还配备了HiFi级定制丹拿音响,带来影院级和音乐厅般的临场聆听体验。 护卫舰07还是国内品牌中首款支持iPhone NFC数字钥匙的车型,其全系标配的全场景数字钥匙,除了支持Android手机,还能用iPhone或Apple Watch来解锁、闭锁以及启动车辆。 护卫舰07提供三种续航里程版本,分别为搭载DM-i超级混动技术的100KM款型、205KM款型,以及搭载DM-p超级混动技术的175KM四驱款型。最高达205km的纯电续航及超1200km的综合续航里程,既能够覆盖家庭用户短途纯电通勤,也能满足一家人户外远行的需求。

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    驱逐舰05冠军版家用好选择 给大家安利一款家用可油可电车型——比亚迪驱逐舰05冠军版120KM。驱逐舰的长续航、高性价比真的很适合作为年轻家庭的首个新能源。快快收藏起来!!! 120km续航的车型有4个,分别是豪华型、尊贵型、尊荣型、旗舰型。 长宽高:4780mm*1837mm*1495mm 轴距:2718mm 推荐颜色:雪域白、时光灰、墨石蓝、魔域黑 豪华型💰11.98万 尊贵型💰12.38万 尊荣型💰13.28万 旗舰型💰14.38万 1️⃣豪华型: 在智能方面,配备DiLink智能网联系统,支持智能语音交互功能、整车OTA远程升级+智能云服务等。12.8英寸旋转屏、全场景数字钥匙等多个高科技配置,带来便捷用车体验。在舒适性配置方面,120KM豪华型配备一键启动、自动空调、后排出风口、外后视镜电动调节+电加热除霜、后风窗电加热除霜等,带来驾乘舒适体验。此外,120KM豪华型还配备了同级少有的17kW直流快充接口、VTOL移动电站功能,可满足不同场景用车需求。 首推这款车型,降价不降配置。 2️⃣尊贵型: 与55KM 的相比,增加了VTOL移动电站功能、17英寸轮毂。主要是续航上进行了升级。 3️⃣尊荣型: 新增360全景影像、前驻车雷达、副驾座椅电动调节、外后视镜照脚灯、无线充电、自动双温区空调、8扬声器、防夹天窗。 4️⃣旗舰型: 新增氛围灯、主驾座椅加热、副驾座椅加热、智能远近光灯、行车记录仪、海弓之剑前贯穿灯。 以上为120KM续航车型一点点购车小知识。

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    2023-12-10
    #海豹dmi 周末宜出游🍃视频1#海豹dmi 周末宜出游🍃视频1
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    关注比亚迪海豹DM-i有一段时间了,早期是在网上观看,一直忙于工作今天终于有时间到店去看看。海豹DM-i是海洋家族推出的重磅车型,网传在未上市之前命名为驱逐舰07后改名为的海豹DM-i。 刚进店时工作人员非常的热情❤️“你好,欢迎光临比亚迪汽车”作为一名社恐人士着实有被吓到一秒。接着又是递水又是零食小吃的 饱腹一顿,中午饭都不用吃了。 hhhhhh,废话有些多,我们接下来进入正题——当当当销售人员带领我去海豹DM-i的专区看车,映入眼帘的是就是那心仪已久的海豹DM-i,百闻不如一见,外观不用多说,实车的颜值简直就是长在我的心巴上,本人瞬间沦陷,买他!买他!!一定要买他!!! 听销售人员介绍,采用的是全新海洋美学设计理念,整车设计以海洋为设计灵感,完美传承了海豹家族的设计特点。车尾采用溜背造型,贯穿的点阵式尾灯,设计灵感源于水面的层层粼光,让整个尾部看起来更精致,也更有辨识度。海洋网新一代内饰设计,聚集造型和线条大量汲取海洋灵感,营造出环抱感座舱,配合双拼的内饰配色,尽显大气与优雅。 海洋网专属的双翼式方向盘,设计灵感源自飞翔的双翼。“海洋之心”控制区域采用方形布局,更节省中控台空间,集成驾驶、空调和多媒体相关的功能按键,便于快速操作。 如此解说甚🉐我心,简直就是我的梦中情车🚗🚗🚗

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    体验比亚迪海豹的一天图1体验比亚迪海豹的一天图1
    2023-11-26
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