简介:这个人很懒,什么都没写~
国产车代替房地产基建
目前国内每辆车每年平均行驶里程大概是2万公里,如果全国3.3亿辆汽车全部换成新能源车后,一年总电费才5247亿元,而3.3亿辆燃油车一年总油费至少43085亿元,是新能源车的整整8倍,这就注定了燃油车必然死路一条。 可以简单算一笔账,同样是3.3亿辆的前提下,燃油车每年多花费37838元能耗费,这笔钱如果省下来用于其他消费领域,能买4730万辆8万元的新能源车,能买7.5亿台5000元的手机,能让14亿中国人人均消费支出增加2700元,而这仅仅是一年的量。要知道2023年全国人均消费支出才2.7万不到,足足10%人均消费额被白白当燃料烧掉了。这是巨大的浪费,如果这笔钱投入其他居民消费领域,将会极大提高中国人生活品质,极大促进经济发展,能让GDP增速回到8%以上。 那些口口声声说新能源车也是用火电的,睁开你们的眼睛看清楚了,就算全国3.3亿辆汽车全部换成新能源车,一年平均跑两万公里,总耗电量也才0.99万亿度,而2023年新能源发电量3.19万亿度,足够10.6亿辆新能源车一年跑2万公里了。 而如果是10.6亿辆燃油车,那每年进口的石油得翻3倍达到16.8亿吨,给别人送钱送上瘾了是吧?这笔钱留着投资新能源发电,给自己人增加就业岗位涨待遇不香吗? 而且进口16.8亿吨原油的单价,肯定不是进口5.6亿吨的单价了,人家一句话就能给你涨价一大截。 风电装机容量则还在以每年20%的速度增长,太阳能装机容量还在以每年55%的速度增长,如果保持这个增长势头,只需要到2029年,太阳能和风力发电装机容量就会达到60万千瓦,那时候太阳能和风力发电量就足以满足全国用电需求,彻底摆脱对化石能源依赖。 中国人靠自己的劳动从大自然获取自身发展所需的能源,再也不用花钱进口石油还要受别人的气,这难道不是自尊自立自强该有的表现吗?
日本人说:你充值原神的每一分钱都会被中国拿去造航母。 可悲的是那些还在买日系车的人却不懂,你买的每一辆日系车的钱,都会被日本人拿来阻碍中国的统一大业。
新能源车用的是风电光电水电,根据百公里耗电量以及平均每辆车年行驶里程计算,目前全国存量的2000万辆新能源车一年耗电量是600亿度。而2023年全国水发电量12859亿度,风和光发电量14701亿度,电车用的600亿度电连水风光发电量的一个零头都不到,就算新能源车存量增长到8亿辆也是够用的
十几年后谁再开油车出门排放尾气污染空气,会像随地大小便一样让人恶心,让人痛骂
房地产投资2022年下跌10%,2023年下跌9.6%,但我国经济依然正增长,这里面的主要功劳就是国产新能源车产业及其带动的新能源发电产业和锂电产业大幅度增长,黑子们盼着房地产崩了之后导致衰退的事情没有发生,黑子们破防了,所以盯着英雄的新能源车产业不断抹黑
燃油车保值率远低于新能源车,1万块不到就能买到一辆正常能跑的二手燃油车。1万块你买不到一辆正常能跑的二手新能源车,连报废的电池你都买不到,毕竟报废电池的残值就不止1万块了。
这才是真正的汽车文化,根植于五千年文明历史,来自骨子里的救死扶伤、助人为乐、好人好报精神,而不是赛道、改装这种只为了彰显自己个性,目的在于获得聚焦的精致利己主义的舶来洋垃圾。
2023年我国私家车总量才勉强接近3亿辆,其实我国私家车本该至少达到6亿辆的,就是外国车贪得无厌,比如某几款现在卖七八万的大妈车,以前卖十七八万还得加价才能买得到,如果列强当初按照公道价格卖七八万一辆,我国人民早就过上了家家户户都有汽车的生活。但是他们如同一百多年前那般贪婪,利用技术优势疯狂掠夺我国市场,承诺的市场换技术,变成了只掠夺市场不给技术,几十年下来至少掠夺走了上百万亿利润,平均下来足够每人都买一辆7万块钱的车了,幸亏国家的高额关税收回了一部分钱,不然国人只会更穷,列强卖高价与税无关,他们只会按照能卖出去最高的价格卖,你不收税他们也照样会卖这么贵。幸好现在国产车站起来了,质量比列强的车好,价格比列强的低,以前是没得选,现在再买列强的车给列强送钱,那真的是傻了。
如图,全世界每年因为燃油车尾气导致死亡70万人,如果再不停止销售燃油车,那么十年就是700万人,100年就是7000万人。国家推动的新能源车政策以来,累计减少了两千万辆燃油车上路,挽救了多少人的生命,这是惊天善举。黑子们却不知道感恩,还疯狂抹黑新能源车,简直就是恩将仇报。
油车技术落后,噪音大,两三年就得换发动机变速箱,能耗是新能源车的十倍,保养费也是新能源车的好几倍,实在想不明白为什么还有人买这玩意,这就跟现在还买老人机有什么区别?以前的人们买油车当韭菜,那是因为没得选,现在国产新能源车技术先进,还安静舒适,放弃老人机,拥抱智能机吧
同样是操作工,特斯拉上海2021年月薪5583元,比亚迪西安2019年月薪4828元,说好的特斯拉工资远比比亚迪高呢?那些特吹打脸不?
奔驰宝马的底盘那么好,奔驰宝马为什么不出一款7.98万的平民车,让更多中国人享受好底盘的品质呢?说到底就是外国车企看不起中国消费者,只有中国车企才会在乎中国消费者,虽然没有奔驰宝马那么好的底盘,但依然尽力造7.98万的车让更多低收入家庭买得起车