![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
外边好像下雨了：图片是店里拍的凌云s的胎压铭牌，官方就算不出宽的自己应该也能改，改轮胎宽度很简单担心的就是对原厂悬挂设定影响大，现在基本不用担心了
用户8337048796152：不知道凌云的变速箱怎么样，匹配的怎么样
尘旅大地：💔爱车吐槽 我的凌云400t星尊只有左前门有无钥匙进入？ 右前门没反应！ 奇瑞太抠门了，安全带预紧减配，这也减配！ 身为三届奇瑞车主对奇瑞的好感度下降一丢丢。 星途的解锁落锁方式有有以下几种： 1，遥控钥匙 2，传统无钥匙进入，手伸进门把手解锁，长按门把手外侧感应器落锁。 3，智能钥匙感应，人靠近一米内就解锁，离开2米外就上锁。 4，手机APP车控 视频演示的是第2种，我的猜测是副驾门把手没有电容感应器（但感应天线是有的，这也是第3种方式可以解锁的原因。2，3大家不要搞混，第3种是很多车子都不具备的更智能的方式）。
车无完车168：今天我试驾了一下，起步轻点没反应再踩就有点猛的跑起来了，很清的踩那种油门没反应，刹车轻点也有一点点头，标准模式刹车回弹感觉没有跟着脚回来，就是一点也不顶脚，运动模式就有点了能感觉出来，不知道你有没有这种感觉，最主要是油门，销售还说当时车刚到他们也觉得调的奇怪，厂家说就这样调的，他们也不知道为啥他说现在习惯了可是我看他起步也是猛的就起来了不线性，还有主副驾座位后面是硬塑料，有点掉档次呀，，一脚重刹后排乘客不撞上去了，应该挺疼的
车无完车168：今天我试驾了一下，起步轻点没反应再踩就有点猛的跑起来了，很清的踩那种油门没反应，刹车轻点也有一点点头，标准模式刹车回弹感觉没有跟着脚回来，就是一点也不顶脚，运动模式就有点了能感觉出来，不知道你有没有这种感觉，最主要是油门，销售还说当时车刚到他们也觉得调的奇怪，厂家说就这样调的，他们也不知道为啥他说现在习惯了可是我看他起步也是猛的就起来了不线性，还有主副驾座位后面是硬塑料，有点掉档次呀，，一脚重刹后排乘客不撞上去了，应该挺疼的
尘旅大地：2021款是不是没有主动限速功能了？ 我看说明书上有，但主动限速按键没找到。老款有这个lim的按键。
霁颀：凌云400T江门首提感受
哈哈哈1哈哈哈2：今晚我驾驶2021款星耀Txl上高速，前方发生事故堵车，别人已经刹停了，但是我们星途不刹车100多码，直接怼上去了，我自己刹车介入已经来不及了，就发生了事故。刚才去车主群里问了，他们翻了说明书，这个车自适应巡航超过84码，对静止的车是不会有任何提示的，就直接怼上去，我觉得这是这个车的设计缺陷，请大家引以为戒，不要相信星途的自适应巡航
全村最悭的仔：朋友理想one，跟我跑零百。 一般来说，这个增程电车电量足够或超80%以上的情况下，优势起步块加速度稳定，劣势是强弩之末，馈电就被蹂躏。燃油车较电车优势就是后发制人，踩多少有多少。 比较之下，零百胜算低。城市穿插，跑山肯定能虐他。如果跑有点上坡坡度的直道或某种更适合燃油车提速的条件下，四驱2.0能干他不，懂的支招。
draron：锄头档把，自动模式下是两格，可以分段推拉也可以直接到位，，m模式前后各一格，灯会亮，别的没有，实际的
中国网汽车：奇瑞瑞虎8新车十月生锈严重 汽车底盘生锈该如何正确处理
买它嘿嘿：从dmi跳坑过来，想上个四驱，结果配置发布，次顶配非得给人来个四气囊，你说辅助驾驶不上那正常，你说都次顶配了，还吝啬两个气帘，多让一步，让更多人因为动力四驱买你车不香吗？非得让人憋口气
书生老张：吉利星越L上市在即。奇瑞星途TXL，星途揽月，纠结中。
feifeilong：看了牛车网两个蛋散天天拆大瑞虎8PLUS 豪情 忍不住说几句。仅代表个人观点，不喜欢划走，勿喷，喜欢可以点个赞 首先针对两个蛋散说的车门焊接工艺，这里首先说一下钢材材料问题了，高强度钢材往往需要更大的冲压机械去冲压成型，车门一体化全部高强度钢材是不可能！车企也不可能这样去做，成本太高昂！那么一体成型的车门，如何起到保护作用，那就是材料厚度问题，日系车门为什么那么轻薄，国产车门为什么重，就是这原因，一个易拉罐你轻易捏扁，一块2mm贴片你掰弯都辛苦，其实工艺上来说，不难，一体车门，用普通拉伸铁皮，多做几条加强筋结构，就投入模具成本高昂一点而已，所以其实也就说明现在车企的两种做法！我用普通材料做车门，薄一点方便成型，里面搞多几条加强筋就行，好处是好看，感觉高端工艺好！另外一种就是奇瑞，分开成型，用足够厚度的钢材，成型后再焊接，强度方面你大可以放心了，缺点就是两个二货说的不好看，感觉也就是工艺落后跟不上时代，这说的没毛病，有幸在番禺传祺冲压车间呆过，传祺的车门也是几种不同厚度焊接，倒是做得看起来比瑞虎顺眼吧，其实都是同样工艺做法！ 再来必须喷下牛车网两个二货，车身方面，那一台车车身不是焊接的？高强度钢材用的比例多少先不说，车框体那一台车不是焊接而成？你倒是找个一体成型的车体出来我看看！奇瑞笼式车身结构，用的高强度钢材比例算是良心的了。看你们拆车门，白色隔音棉，止震垫，防水胶膜，一样不少了，隔音棉用料还是超多的，你跟我喷车门线路走线工艺不行？你有病啊？车门也就升降器线路，门锁线路，喇叭线，这些都是做了防水处理，去拆拆差不多价钱的卡罗拉看看车门如何。 奇瑞做车，用料方面的确十分良心了，不吹不黑，毕竟我也是豪情七座车主，工艺上其实是没问题，要说落后也不是，安全性也没缩水，细节处理上确确实实差了点意思！属于理科生车企，真诚但不修边幅，而恰恰现金社会都是颜控时代，特别TMD处女座多的要命，二鬼子又多，真心建议门面功夫做好一点！颜值再好一点，销量一定会更高！其实懂车帝拆车，有瑞虎8跟捷达vs5对比，已经说得比较详细！有兴趣可以看看！
不懂料理的馋猫：夜路会车的瞬间什么都看不见，是不是只能踩着刹车减速再减速。
浮云-715：我朋友试驾了下txl顶配的。他的感觉底盘也就15w的水平。并没有越级多少。没得领克01的底盘好。这个是他的感觉。我开的车少，感觉不出来。各位车友，你们的感觉了？
车技集合：沃尔沃V60自称最美旅行车？这台奔驰不服，纯进口打造，还配四驱
Carpark：星途TXL的越野能力完胜丰田RAV4，爬坡看多了，倒着上坡不多见，强
此地无垠：十万公里双车耐久拆解第四季02：空气质量测试，它的成绩真的差
民哥说车评车：冰面爬坡测试
尘旅大地：两者差价2.6万，我对比了官方网站关于两者的配置单，感觉星途缺一款txl星耀四驱来填补中间地带。
尘旅大地：两者差价2.6万，我对比了官方网站关于两者的配置单，感觉星途缺一款txl星耀四驱来填补中间地带。
爽爽侃车：经举报，该内容已被官方隐藏
Rio9331：兄弟们，txl星耀和星享那个值得买，买车的朋友说星耀版很多功能可有可无，而且19寸轮胎比18寸轮胎薄。看看你们有什么意见！
ABCD6547：三代H6近光切线。为什么会有两个凸起。看别人改装的大灯切线一条直线。。
跟随灵魂牵动：今年会出最低配，星尚版吗？
朱颜辞镜花辞树1232520684：月入2W出头，但是没什么存款，只能堪堪付个七八万首付，可以提领克01吗？？？ 第一次买车，很喜欢这款，有免息吗？不知道怎么买合适。求问各位大哥。
清志道远：大家选了5年14万公里的保修套餐吗？
用户4597572944423：星途vx会跟汉龙旷世一个下场吗？高配车价拉得太大了，落地差不多要27万元，想想有谁会买？27万元谁会买你的五座车？建议改良动力和加长20cm配上七座，另用上高科技L3级辅助驾驶技术，并要大幅下调价格，汉龙旷世才会有吸引力！目前车型大幅降价销售，走量为主，力挽市场份额，收回资金才有能力研发车！！！旷世顶配不下调10万元是没有人会去买的！买020款 650T 5座 尚版雪佛兰开拓者不香吗?作为全系最低配的入门版车型，当初上市指导价格为22.99万，如今个别地区的参考最低价仅为14.72万，直降8万多；2020款 RS 650T 四驱5座 悍版雪佛兰开拓者，当初上市指导价格为28.99万，如今个别地区的参考最低价仅为18.56万，直降10万多，性价比同级无敌。
阅动力：沃尔沃汽车最极端的碰撞测试