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苏老师说车：秦PLUS DM-i大战卡罗拉双擎

30秒懂车：15万买爆款家轿都绕不开这三款 再不去抢优惠可能就没了

30秒懂车：这才是00后喜欢的SUV 13万轻松拿下 开上至少年轻10岁

凡哥评好车：大家有没有发现一个问题，国内2.0T的合资B级车基本都卖不好。2.0T的天籁、2.0T的君越、2.0T的大众CC乃至总被人说是最有性价比的2.0T的迈锐宝XL，它们的销量都不怎么好，我觉得最大的原因是普通合资B级车不适合玩大马力的发动机。 一是油耗相比同级日系车型偏高。 二是品牌支撑不起来。 国内日系车在油耗方面确实比较经济。其次，在大家的眼中，只有奔驰、宝马和奥迪的入门级轿车才应该配2.0T发动机，才不会去纠结它们油耗的高低。奔驰、宝马、奥迪之下的车型，要把经济油耗放在第一位，感觉有些可悲。这让我想到，本田有让所有车企都羡慕的尚方宝剑，因为本田有较为成熟的且油耗和动力均不错的1.5T涡轮增压发动机，动力强于2.0L自然吸气发动机，且媲美2.5L自然吸气发动机，而且燃油经济性也很不错。搭载1.5T涡轮增压发动机的本田车型，基本都是爆款车型，消费者买车还是知道自己要什么的，如果让我选，我可能也很难去选择合资B级2.0T车型，怕油耗高。你选购合资B级车的时候，会去考虑2.0T的车型吗？又是因为什么让你放弃了2.0T车型？

凡哥评好车：我40万想买凯迪拉克CT6，但老婆喜欢奥迪A6L，说这车比凯迪拉克沉稳多了，而且低调有内涵，开出去别人都会给你让道。奥迪这官车形象的影响也太深远了吧，一个女人也能被影响到，我服了。如果预算是40万的话，凯迪拉克CT6顶多在配置上好于奥迪A6L，在动力上，两款车型搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，动力数据也基本接近。只看品牌力的话，确实是奥迪A6L更胜一筹，单单保值率这块，奥迪A6L就比凯迪拉克CT6强。但是凯迪拉克CT6的配置实在是太豪华了，40万的预算可以拿下豪华运动版车型，再加1万可以拿下次顶配领先运动版车型，像智能驾驶辅助系统、360度全景影像、全速自适应巡航、悬架软硬调节、电磁感应悬架以及整体主动转向系统等配置应有尽有，奥迪A6L根本就比不上。我感觉最后我还是会听老婆的话去买奥迪A6L，而且我也有预感，大家也会建议我去买奥迪A6L，凯迪拉克CT6没什么人支持。

司机的自我修养：再好看的奥迪也追不上喜欢宝马的小姐姐。奥迪A4L和宝马3系你pick谁？