人身记忆

车宇世界：岚图5月销量：明明已经很努力，为啥依然喜忧参半？

小芳说爱车：岚图FREE：配三联升降屏+空气悬挂+694马力，驾驶舒适性较好

燃油车真的顶：最近这俩月也一直在看新能源车型，于是在上周，去预约试驾了问界M5和摩卡PHEV，整个体验下来，怎么说呢，个人感觉问界M5的车机体验要好一些，毕竟依托于华为的生态系统，智能化表现非常好，内饰的设计个人感觉一般，比较中庸吧，但是在驾驶质感上面，是明显感觉不如摩卡PHEV，无论是从转向手感，还是底盘滤震，摩卡给我的体验感受更强一些，从空间来看，摩卡PHEV的轴距要长一些，实际后排体验也是明显感觉要大一些。动力方面，问界M5用的是传统增程式，摩卡PHEV用的是长城最新的DHT－PHEV最新架构，技术层面上摩卡要强些，但是实际加速体验零百差不多。最后总结下来呢，如果是华为的粉丝，想体验到华为的新科技，更加智能的车机系统，就选问界M5，如果对驾驶质感要求高一些的朋友，摩卡PHEV我觉得更适合。

刚刚子GSCar：官宣来了，岚图FREE“换芯”计划正式发布，但老车友群炸锅了！

经济观察报：月度交付量连续下挫，岚图遭遇市场危机

增城烽石：每天充电，能用一天，没有续航焦虑，还是不错的

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gsx8898：为什么这么说～ 大家都知道电机高速时传动效率低下，也就是百公里耗电很大。那么在高速，又没电时，靠增程式发动机发电，变成双浪费。一是发动机不能直驱，只能发电。二是电机工作在低效率区间，浪费电。 所以增程式混动油耗普通较高，在10升左右。这和新能源有点本末倒置。不值得提倡。 然而现在国产的混动系统 像Dmi Dht等等都能解决这个矛盾，百公里油耗在5升左右。

房瑞营：岚图提车记（第五篇） 用车体验： 截至目前，23天，共行驶3445.6公里，平均电耗13.4kw.h/100km,平均油耗10.6l/100km.平均车速39km.加油1586.71元。充电555.902度，节省876.5元。其中高速2413.37km.城区1032.23km,目前电剩余90%，油，100%。 使用车辆满意的地方： 1、 车辆外形辨识度高，目前好评度100%，星海蓝车漆也很喜欢。 2、 全铝底盘、双叉臂前悬和多连杆后悬加配空气悬挂，媲美BBA，操控和舒适兼具。 3、 内饰蓝白结合，用料极佳，新车没有任何异味，有坐进豪车的感觉，具有性价比。 4、 操控极佳，高能模式有开飞机的感觉（虽然只用了一次）市区一般用经济模式，超车也足够。 时间关系，明天继续写不满意的地方。