V半坡居士V

不知道各位有没有这样的问题，就是大探在平稳驾驶时，猛踩油门提速会有个1秒左右的迟滞，就好像是反应不过来一样，这是怎么回事？

探险昆仑版的大佬，谈谈此车的情况。在考虑中

又没有老板推荐一下探险者灯光升级方案？便宜点的

飞行家和昆仑版选哪个？ 一直钟意探险者昆仑版，但是聊了几家店好像40落地都不行，都要出头一点。今天一个林肯的销售打电话联系我（在飞行家直播的时候咨询了一下），加v以后说飞行家入门版本可以做到43。想问问在价格悬殊一两万的情况下探险者顶配和飞行家低配哪个好

昆仑探险者巅峰版还能改装什么地方啊，好像只有大探没有好的改装案例

最近感觉高速车身有点抖动，方向盘也轻微震动，是不是要做轮胎动平衡了，从来没有补过胎，也没有拆卸过轮胎，各位车友给我个建议吧，另外，拆卸轮胎会不会影响胎压传感系统

最近想入手探险者昆仑巅峰版，有置换，有贷款，落地41，是再等等还是现在提车，预计价格是落地39，不知道能不能等到

请问各位老司机，今天发现昆仑版的胎缺了点要紧嘛新手求助

各位大佬好，探险者和帕里斯帝对比咨询 有没有懂车的大佬能具体的讲解一下这俩车的优缺点 混这个圈子也挺久了，本来一直研究航海家，但不在意所谓豪华，家里开个老车11年1.8福克斯油耗也贼高所以油耗不是太难接受的问题。 所以研究多了后发现帕里斯帝和探险者更符合我的喜好，但我选择困难症，真不知道这俩该咋选了，都试驾过了，可能没怎么开过什么好车，都觉得挺不错的，想省心省事，开到报废都行。 目前了解到帕里斯帝的变速箱发动机相对更稳定，但纯进口有点担心后续维修保养等个配件十天半个月起步，而且鉴于大毛被制裁这些进口玩意容易被隔应，虽然看似探险者问题多点好歹基本配件都能找得到 最近刷圈子里看到吐槽的帖子太多了，对某长某安的品控很担忧，实在没有头绪所以发这个帖子请教一下各位

35以内，大7座，非承载，分时四驱，有锁，油车，油车，油车，不要新能源，有没有推荐的。

大家都是如何将BO音响调节到最佳状态的，发个图看看

想问一下，探险者昆仑版加了托森差速器，跟普通版的区别有多大？另外差速器只是差速，并没有锁止功能，是否因为这个原因所以通不过单前轮脱困测试？

纠结选择昆仑版还是ST版 差别:后差速锁+AT胎+logo=2万 使用场景:99%城市和高速/偶尔钓鱼非铺装 未来想去西藏和新疆浪一浪 请教大家不越野或者轻度越野是不是没有必要上昆仑版。

3年6万公里质保到期后。找途虎之类的店平替保养，机油换成美孚1号（10000公里换一次），探友们，这样操作可行否？此外，变速箱油、刹车油、汽油履滤芯，个人认为40000+再换，可否

3年6万公里质保到期后。找途虎之类的店平替保养，机油换成美孚1号（10000公里换一次），探友们，这样操作可行否？此外，变速箱油、刹车油、汽油履滤芯，个人认为40000+再换，可否

不知道各位有没有这样的问题，就是大探在平稳驾驶时，猛踩油门提速会有个1秒左右的迟滞，就好像是反应不过来一样，这是怎么回事？

有昆仑巅峰车主吗？ 巅峰版一直没有试驾车，想问问，昆仑巅峰版的胎噪比钛金板大多少？跟st版比那个胎噪大？

自动挡倒车问题 以前开手动挡，在狭窄空间倒车时利用油离配合可以慢慢地、从容地倒车。现在换了探险者，挂R档后，如果后面障碍物距离较近，松刹车后车不动，必须踩下油门才动。我每次都控制不好力度，轻踩油门一瞬间车就会蹿一下，特别吓人，总担心一下子顶上去。 请教自动挡的老司机们都是怎么处理这种情况的？

白令海灰的昆仑巅峰版的颜值简直让人欲罢不能，感觉除了它其他啥车都看不上了，哪怕这价格都可以上宝马530了，都不会让我有丝毫犹豫。只是由于计划二胎，感觉换车之路越来越遥，手里100个左右的存款也没有丝毫安全感，还是再等等，希望新款会更进一步。只是不知道两年后还有没有现在的激情和欢喜，来个人点拨一下。

白令海灰的昆仑巅峰版的颜值简直让人欲罢不能，感觉除了它其他啥车都看不上了，哪怕这价格都可以上宝马530了，都不会让我有丝毫犹豫。只是由于计划二胎，感觉换车之路越来越遥，手里100个左右的存款也没有丝毫安全感，还是再等等，希望新款会更进一步。只是不知道两年后还有没有现在的激情和欢喜，来个人点拨一下。

探险者普通版四驱换个at胎和昆仑版四驱脱困性能差距大吗？轻度穿越，有必要买昆仑版吗

探险者从上市看到现在，还没下手，犹豫中。不太考虑性价比，同系的话，选顶配，不留遗憾。目前还在开2011款蒙迪欧致胜2.0T至尊版，GDTi240马力的，动力杠杠，快12年了，16万公里，想换车。最早看上的是ST版，喜欢独有的21寸大轮毂和手自一体，缺憾是纯黑内饰，感觉有些压抑，我喜欢素色些，观望中…后来出了昆仑版，内饰颜色亮堂多了，而且独享托森差速，虽然我基本不会野，但想想Q7也才这个托森。但不懂就问啊，轮毂很有辨识度，和ST一样都是本款独有，可为啥比ST小了好几圈，变18寸了？是越野需要吗？…ST、昆仑还没理明白，又来了赤金版，心里话，第一眼完全心动了，这个外观颜色、内饰材质和配色就是我一直想要的，第二眼恢复冷静了，甚至有些郁闷，都次顶配了，减啥变速箱？我要手自一体啊！弄回了钛金版的自动变速？是不是有点强迫症哦，我想要赤金的内饰，ST的21寸轮毂，昆仑的托森，然后必须手自一体。福特出这款，马上入手，不留遗憾。福特肯定不听我的，现在想听听车友的建议，该如何选择。诚心讨教，勿喷，谢谢😊

昨晚和朋友喝酒，都劝我放弃探险者，说不保值，推荐 X3 和 Q5L，大家的建议呢？