发布作品
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    简介：这个人很懒，什么都没写~

    42粉丝8关注331获赞2精华关注
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    我愿化作一个爱车奴，无时无刻都要续写 你的美一我的朋友WEYVV7，诗篇能够为 人千古传颂，往往都是因为其寄托了诗人 的情思与才华，有灵魂的诗篇才能够为人 津津乐道。车也是如此，在时刻推新出陈 的市场竞争中，想要博得一席之地，就应 当如诗一般有其魂，显其魄。之所以会有 这样的感悟，是因为我有幸拥有这样一台 蕴含人性化车魂的都市SUV—WEY VV7 。从提车到现在已经有一年多之久了，当 初买车时候的理由很简单，价格便宜，空 间大，低油耗（实际真不高，油耗9个多 一点）能够满足我一家出行需求。但 随着用车时间的积累，我发现WEY VV7绝 对不仅仅是一个出行的代步工具。它还是 一个有灵魂的朋友。 VV7配备有一个全彩的12.3寸的液晶仪表 屏幕，驾驶员不仅能够通过其实时关注各 项车辆行驶数据，还能够通过它选择适合 自己的驾驶员辅助模式，这一点对于一些 道路驾驶新手来说，绝对是超值福利。V V7还配置了一个9寸的中控操作屏，屏幕 亮度适应性广泛，可以满足各种光照环境 下的可视需求。最让我喜欢的是，其能够 通过语音进行操控，让我不必开车的时候 ，还分神去接电话，或者是切换歌曲之类 的，给其三个字的评价，很方便！VV7的 车型外观是非常漂亮的，颜色有一种贵气 深沉的美。不过我想说的是VV7的“内秀” 。VV7的内饰真的是让人忍不住要竖大拇 指的啊！座椅是真皮的，还搭载了加热、 通风和按摩的功能，尤其是按摩功能非常 好用，有时候累了一天了，下班后坐进车 里先按摩一会儿，真的可以迅速地解浑 身的疲劳感。VV7还搭载了车载空气净化 器，这对于生活在雾霾之中的我来说，真的是为我开辟一片空气“净土”，让我不必 要被PM2.5肆意侵扰。 VV7的美，有很多，外观美，内饰美，配 置美，黑科技美等等，我愿化作一个爱车 奴，无时无刻都要续写你的美一我的朋友 WEY VV7.

    不怕奔驰和路虎图1不怕奔驰和路虎图1
    不怕奔驰和路虎图2不怕奔驰和路虎图2
    不怕奔驰和路虎图3不怕奔驰和路虎图3
    2019-08-16
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    外形前卫美观，整体协调感不错，车 头和侧面腰线都挺好看，配备的20寸轮毂 非常大气，当下流行的溜背式车顶即时尚 又运动，蜂窝式中网与鲨鱼大嘴搭配霸气 无比。 配置多样：ESP车身稳定系统，胎压监 测，自动大灯，无钥匙进入和一键启动， 全景可开启式天窗，主动刹车，360度全 景影像，六向电动座椅调节，座椅加热， ACC自适应巡航等，这些丰富的配置可以 很好的增加行车安全以及舒适性。 VV7整体开起来还是很省心的，尤其是 市区开车，自动驻车搭配自动启停，对于 走几步就是一个红绿灯的城市来说很实用 ，不管启停工作不工作，绿灯一亮，轻点 油门走就行了，很方便。日常驾驶最大的 感觉就是动力强劲，234匹的马力对于VV 7来说足够用了，超车，提速都非常快，V V7的方向盘也很轻盈，让你忘记这是一台 俩吨重的车，灵活性很高，行驶在一些烂路上对细微颠簸的过滤很到位，再加上整 车的NVH控制的很好，让VV7的舒适性更 上一层楼，而且7速双离合无论是平顺性 还是换挡响应速度都非常好，升降档时机 把握的很好，打破了我对双离合的印象， 最新的国六款VV7，双离合比老款无论是 换挡响应，还是动力与油门的衔接都更快 ，更舒适，可以看见VV7的不断进步。

    不怕奔驰和路虎图4不怕奔驰和路虎图4
    不怕奔驰和路虎图5不怕奔驰和路虎图5
    不怕奔驰和路虎图6不怕奔驰和路虎图6
    2019-08-15
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    2.0T的发动机，匹配了7速湿式双离合变 速箱，在动力方面2.0T发动机足够满足任 何用车需求，强劲有力，平顺稳妥，动力 输出很快，来的很充足，一脚油门下去， 就是走，油门踏板很灵敏，几乎踩油门就 会有反应，VV7是涡轮增压发动机，1400 就进入了涡轮增压，所以在动力方面，V V7能提供源源不断的输出，几乎没有什 么延迟，来的很快。变速箱换挡也很积极 ，几乎没有顿挫感，7速湿式双离合很平 稳，变速箱与发动机的结合还是非常的默 契，Vv7的动力绝对能给你一种飞的感觉 在舒适性面前许多的车企面临着一个新的 挑战，VV7不仅领先同级别车型配置，就 连底盘调校和舒适性上面也是做足了功课 ，VV7的地盘是长城汽车最新研发的，当 然，这样也会更先进，更加的安全，相对 于成本也会更高。经过了4万2千多公里的 驾驶，我能明显的感觉到，在转弯或者超 车变线的时候车身不仅车身动态更快，而 且减震效果也更好，起伏路也是容易应对 ，虽然有时候走坑洼路面会有震动，但是 相比之下过滤的还是比较干净，减震稍微 偏硬，但是传到车内的感觉却变的温柔， 会给人一种舒适的感觉。VV7地盘够高， 很多路面便能轻松通过。 VV7同时配备了5个安全气囊，几乎能全 方位保护乘客与驾驶员的安全，在被动方 面配备了，主动刹车系统，等等，在主动 方面配备了防撞预警系统，等等，一堆的 安全配置，VV7在安全方面也是做到了极 致。 VV7配备了许许多多的配置，如，一件进 入，一键启动，座椅调节，座椅加热，等 等配置，在配置上面VV7不输于同级别任 何一辆车，高科技的配置，流媒体，流水 转向灯，远近一体式的LED灯光组合，并 线辅助，距离检测，胎压监测，等等，这 些配置真的很高，能配的都配齐全了，在 VV7车身真的能看到满满的科技感。在驾 驶方面VV7配备了ACC自适应巡航系统， 这一套可以说市场上最先进的自动驾驶配 置了，完全可以实现半自动行车，在驾驶 方面增加乐趣，减轻了负担，VV7的配置 可以说堪比百万级豪车的。在配置上面V V7一点都不输于任何同级别一款车。

    不怕奔驰和路虎图7不怕奔驰和路虎图7
    不怕奔驰和路虎图8不怕奔驰和路虎图8
    不怕奔驰和路虎图9不怕奔驰和路虎图9
    不怕奔驰和路虎图10不怕奔驰和路虎图10
    2019-08-12
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    vv7上市才2年多在我们这里基本上走 在哪里都能看见WEY那非常个性的车从眼 前一闪而过，而vv7他的名气更加的大， 从我开着车去老家时那时vv7才刚开始销 售不久，总是被很多人上来围观，这是哪 款车，为什么酷，我都会很耐心的跟他们 介绍一下vv7，从前脸那很用冲击力的运 动造型，21寸的超大轮毂，后尾部那四出 的排气筒，还有全车四周的摄像头而且还 是无死角的显示，在内饰部位，vv7真的 说是这个价位里是真的最豪华了，在很多 能抚摸的地方都采用了软性材质包裹，而 且经常触碰的地方更是用真皮进行缝合， 而且内饰的按键设计风格非常的简洁大方 ，上边的标志简单单一动，还有一些科技 自动开启的配置更加的方便，比如自动大 灯，自动雨刷，自动空调，这些都是一点 点的基础配置，在安全上vv7全车有很多 的安全气囊保护乘坐着的安全，而且还有 一些科技的配置，ACC与碰撞系统，车身稳定系统，安全距离提醒，盲区提示，这 些功能还都是VV7的标配，行驶的时候最 实用的就是ACC配合上巡航定速功能了， 开启后就会自动行驶，直到前面有车辆时 会随前车速度行驶，旅行的时候是最实用 的一个功能了，能放松一下我的神经和脚 的疲劳，在这里不得不说一说开着vv7就 感觉被很多人注视的那种感觉了，晚间的 时候即使vv7停在那里也有很多人上来看 看转圈瞅瞅，有的甚至我坐在车里时也会 过来打开车门看看里面的豪华，vv7的前 脸设计的非常有战斗气息，将近2米宽的 车身，更显大气，侧面修长保有肌肉感的 腰身真的是一种形体上的美感，后溜背的 设计更显的像是一款轿跑的车型，后尾部 那四出的排气让我更加的夺目，在这么大 的车身上重量也是大大的增加了，而且vv 7的内饰隔音也是非常到位的，在很多的 小地方都能看见隔音棉填充了很多的缝隙 ，这也让vv7的重量增加到了两吨，有很多的朋友问我这么重的车身行驶的时候是 不是有点小马拉大车的感觉，我的回答就 是，2.0T涡轮增压发动机非常轻松的就能 带起vv7，而且一点也不会感觉吃力，而 且行驶的时候还会给我一种推背感。行驶这么久给我的感受就是舒适，空间宽敞，一家人居家旅 行我感觉vv7就非常的实用了。

    不怕奔驰和路虎图11不怕奔驰和路虎图11
    不怕奔驰和路虎图12不怕奔驰和路虎图12
    不怕奔驰和路虎图13不怕奔驰和路虎图13
    2019-08-10
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    WEY内饰 WEY的内饰设计及用料都非常棒，内 饰设计简洁大气，按键手感极佳，旋钮阻尼 及金属质感不错，内饰用料很厚道，还是那 句话，几乎能摸到的地方都是软的，就连车 门内板下侧都是搪塑软质包裹，进入座舱你 会发现，舒适、通透、包裹性都是很赞的， 尤其是乘坐空间，前后排绝对称得上十分宽 裕的评价。 WEY油耗 把油耗单独选出来是因为，好多观望 的车友想摸一个实底，今天就给大家详细的 汇报一下，油耗到底有没有那么可怕。 如果你的理解、期望以及用车原则与 我一致，那么VV7值得入手！

    不怕奔驰和路虎图14不怕奔驰和路虎图14
    不怕奔驰和路虎图15不怕奔驰和路虎图15
    不怕奔驰和路虎图16不怕奔驰和路虎图16
    不怕奔驰和路虎图17不怕奔驰和路虎图17
    2019-08-08
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    优点：1、外观美。对外观可能各人感 受不同吧，但我对VV7的外观十分中意 ； 2、动力强。2.0T的动力配7速双离 合，开了1500公里，感觉动力绝对够用， 个人感觉相当足了（与我原来的车相比) ，动力匹配也很顺，开起来不知不觉地速 度就上来了，降速也感觉不到顿挫，对我 而言，开起来真得很平顺； 3、配套高。配套是相当丰富，目前 对自适应巡航感觉超赞，尤其是高速路上 开车非常好用，开车变得十分轻松；还有 自动驻车、自动启停也非常实用，等红灯 时不用一直踩着刹车了，起步轻点油门就 可以启动出发，相当好用； 4、油耗满意。目前跑了1500公里 ，差不多高速800公里、其他是市内、郊 区道路，加了不到900元油。当然还没认 真地去计算过，表显平均时速47公里、油 耗8.6左右，但实际估计在9个左右吧，我是相当满意了； 5、内饰好。主要是感觉内饰用料好 、做工精致、按键简洁实用，座椅坐得十 分舒服，尤其是腰托很舒服。 感觉缺点也有一些，但确实不多，目 前感觉到座椅下部的电动部分配件就直接 挂在座椅下，无任何固定有点不妥，我是 在安装脚垫时才发现的。还有一点就是车 机互联与车联网功能还不够强大、不够互 联智联吧！希望厂家能不断完善。 总之，我提车到现在开了1500公里，vv7没有让我失望，我觉得我的选择是正确 的。最近开出去常常会被人问是什么车? 惊讶于是国产车。所以，我想把自己的最 真实的用车感受分享给大家。谢谢！

    不怕奔驰和路虎图18不怕奔驰和路虎图18
    不怕奔驰和路虎图19不怕奔驰和路虎图19
    不怕奔驰和路虎图20不怕奔驰和路虎图20
    2019-08-05
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    VV7拥有的还不仅如此，在功能配置上也相 当出色，车型标配了前碰撞预警、主动刹车、自适应巡航，仅这些功能，放眼同级别的车型，尤其是合资车型绝对难以寻。细节上VW7同样厚道，后排隐私玻璃、前后通风盘式的刹车盘、双夹层车窗玻璃、全车LED光源等等也是标配。 【懂我才称得上好兄弟】 之所以称VV7是懂我的车子，是因为基本我 所需要的用车方面的需求，VV7都给到我了 喜欢他霸气而又沉稳的外观造型；喜欢他硕 大的可开启的全景天窗 喜欢他集成在大灯内部的日行灯；喜欢他在 夜幕降临时自动开头灯 喜欢他在雨天来临时自动开雨刷；喜欢他内 部饰板下点缀的氛围灯 喜欢他能够让家人舒适的大轴距。 有的人会说VV7的变速箱是一台双离合的车 子不可靠，这个锅VV7不背 就拿老款的VV7，楼主基本一直使用的普通 模式，该模式下现行151改进型变速箱版本 而言，升降档足够积极，行驶过程中也足够 平顺，感觉不到顿挫，动力响应上搭配车子 的重量评价也不算慢。行驶中深踩油门变速 箱会连续降档，配合换挡拨片我感觉更加随心所欲

    不怕奔驰和路虎图21不怕奔驰和路虎图21
    不怕奔驰和路虎图22不怕奔驰和路虎图22
    不怕奔驰和路虎图23不怕奔驰和路虎图23
    不怕奔驰和路虎图24不怕奔驰和路虎图24
    2019-08-04
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    我的这款车是国六排放标准的，再升 级国六后，动力并没有下降，反而提升了 好多，最大马力227匹，最大扭矩则达到 了385扭米，这在众多2.0T发动机里数据 可都是靠前的，俩吨重的车身，百公里加 速8秒左右，毕竟不是性能车，主打豪华 、舒适的，所以这样的加速能力已经很优 秀了。如果开了运动模式，发动机彷佛打 了鸡血一样，拥有更强劲的动力输出，轻 点油门转速就上去2000多转了，推背感 随着油门踩下的瞬间就到来了，日常驾驶 227匹马力足够了，无论是超车还是爬坡 ，都会让你信心满满，急加速时动力响应 快，踩下油门，转速迅速爬升，动力随之 而来。 与这款发动机匹配的是自主研发的七 速湿式双离合，平顺性真的很棒，日常市 区低速换挡感受不到任何顿挫，而且不管 在何种驾驶模式下，这款变速箱的换挡逻 辑以及换挡响应速度很赞，他会根据你的 油门力度以及车速变化，判断你是正常驾 驶还是要急加速，如果是正常驾驶达到指 定速度变速箱就会换挡，如果急加速则会 根据当前的实际情况通过降档或者保持档 位，提高转速，增大扭矩完成急加速动作 ，整个过程不会出现延迟换挡或者不换挡 的情况。 VV7在高速表现很不错，高速的道路 比较平坦，车子也要比市区少很多，能感 觉整体车速上升的非常快，车速提升后， 车身很轻快，但是不会感觉飘，而且方向 盘使用手感也不错，有电子助力，用起来 很省力。小七的隔音降噪功能比很多三四 十万的车表现要好，高速上我与同行朋友 交谈并不影响，时速120KM，车内NVH表 现非常好。

    不怕奔驰和路虎图25不怕奔驰和路虎图25
    不怕奔驰和路虎图26不怕奔驰和路虎图26
    不怕奔驰和路虎图27不怕奔驰和路虎图27
    不怕奔驰和路虎图28不怕奔驰和路虎图28
    2019-08-03
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    帅气的外观只是大家对vw7的第一印象 ，其实秀外慧中才是对vv7最正确的评价！ VW7配备的自适应巡航功能，通过雷达 和摄像头共同来完成，现在我上高速第一件 事情就是开启VV7的自适应巡航功能，设定 速度，握紧方向，放开双脚，这就是我现在 上高速的开车方式，既舒适又安全，一般情 况我是设定车速为110，如果在设定的跟车 距离内前方没有车辆，那么VV7就按照110 的速度行驶，如果在设定的跟车距离内有车 辆，并且速度低于110，VV7就会按照前车 的速度行驶，驾驶员根本不需要踩刹车或者 油门，让驾驶员的操控更简单舒适。 无钥匙进入无钥匙启动也是给用车带来 了很大的方便，只要你随身带着钥匙，进入 到感应区就可以通过触摸的方式开启关闭车 门，非常的方便，后备箱也是电动的，省去 了很多没必要的麻烦。 VW7还配备了自动驻车功能，这个功能特别 适用于上坡以及频繁起步停车的时候，比如 在停车等红绿灯的时，就不用再去操作电子 手刹按钮，也不用来回切换D档N档和P档? ，简化了很多操作，我们需要起步的时候， 只需要给油，车子就能走，十分的方便。 VW7还有很多功能都非常的不错，VV7 无可挑剔，绝对高车一等，2.0T发动机让V V7动力十足，尤其在超车的时候，那叫一 个轻松加愉快！整车宽敞给力，让驾乘很舒 适！油耗和质量也没问题，油耗10个多一点 ，质量没问题，至今没有发生什么异响，表 现优异，值得称赞！

    不怕奔驰和路虎图29不怕奔驰和路虎图29
    不怕奔驰和路虎图30不怕奔驰和路虎图30
    不怕奔驰和路虎图31不怕奔驰和路虎图31
    不怕奔驰和路虎图32不怕奔驰和路虎图32
    2019-08-02
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    VV7用车感受和评价 我最喜欢的还是VW7的各种配置，辅助配置 可以说都很不错，不仅高效都很实用，比如 ACC自适应巡航，双脚可以释放，安全方面 自主刹车，视野方面有流媒体和全景影像， 停车有电子手刹和自动驻车，高速有定速巡 航，座椅加热和通风也都非常实用，可以说 这些配置都撑得起豪华车的配置，当然性价 比来说也是非常高的。 竖型的LED自动头灯，流水转向灯，进气格 栅的黑色蜂窝状设计，溜背的造型，流线的 车身线条，以及尾部的双排气，不仅看起来 霸气，回头率也是非常的高，绝对不会有人 说我的vw7丑，只会羡慕嫉妒！何况我这还 是相当于“爆改”的vw7，回头率更是多不胜 数哈哈。 不仅有霸气的外观，也有强大的心脏，2.0T 的增压性能，参数表现很不错，车子也较重 ，开始以为会拖后腿，其实有点多想了，动 力完全够用。车重有车重的好处，平稳，安 全性高，让我开车很有安全感！而且我改了 悬挂后，开车更加有信心，特别是转弯有信 心了，感觉侧倾也小了一些。 人无完人，车无完车，人和车一样都有它的 优点和缺点，对我的vw7使用到现在我也有 着多方面的见解，下面就和大家分享一下小 五的优缺点。 优点：看脸的时代，车的外观是第一感官， vw7霸气的姿态在同级别中一点也不含糊， 溜背的造型，犀利的led大灯，21寸轮毂，佳通轮胎还有四出的排气管都彰显出w7 的SUV定位，绝对是一部合格的吸睛利器。 内饰也相当轻奢，设计简约，有点奥迪内饰 的范儿，各种软材料的搭配，真皮的座椅， 塘塑的中控台，钢琴烤漆的中控等等，处处 显露出豪华的一面。 配置也是多方面，不凡黑科技，流媒体后视 镜属于高端豪华车才有的配置，就是下雨也 不影响效果，非常的清晰，还有ACC自适应 巡航，跟车功能，有效的解放双脚，长途驾 驶的利器，自动驻车对于市区走走停停的用 车环境非常的方便高效，可以说这些配置实 用性很强，当然还有其他众多配置，就不一 一多说了。 vv7的优点远大于它的缺点，喜欢一辆车， 就要接受它的所有小缺陷，不顾在我眼里我 的vw7是一台近乎完美的车。

    不怕奔驰和路虎图33不怕奔驰和路虎图33
    不怕奔驰和路虎图34不怕奔驰和路虎图34
    不怕奔驰和路虎图35不怕奔驰和路虎图35
    不怕奔驰和路虎图36不怕奔驰和路虎图36
    2019-07-27
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    VV7用车评价 说说这车的驾驶感受现在我已经升级了最新的RD151版本的TCU 说实话这个版本升级过后确实更平顺了，油耗也比之前要低一些。而且升级后油门的响应速度也算不错，普通模式下反应也还是比较积极，超车急加速都比较及时。不像最早那样反应慢半拍的情兄。运动模式就不说了真的已经做到了随踩随有。 这车的动力说不上特别好属于中等稍偏上水平吧，日常使用足够了，并且还有富余。在悬挂方面，这车的悬挂我觉得可能因为旗舰型轮胎扁平比低的原因，遇到颠簸路面还是感觉底盘比较硬，但是好处就是支撑到位侧倾控制很好。并且整体感和高级感非常强，说白了就是像德国车的感觉。我个人来说还是比较喜欢这种悬挂，日系车像我经常坐的普拉多悬挂就很柔软烂路很舒服，但是整体感比较差，底盘发散只能说各有侧重点。 还有这车的ACC加上车道保持在高速上真的是神器现在开高速简直是一种享受，全程很少有踩油门和刹车的时候这点真的很赞。很多人说配置多了无用其实并不是这样配置在于你会不会用，像我这种喜欢用各种配置的真心觉得太好用了。一句话总结这个车就是能给你40万车的豪华舒适感与配置虽然驾驶感受还达不到40万车的水平但是用“开着舒服”这四个字形容毫不为过。 很多朋友关心高速油耗，这里用数据帮你们算下，首先我是全程120巡航，这段高速有部分上坡路段和下坡路段，也就是京昆高速成雅段，四川的朋友应该比较清楚。时间可以看到01:46到02:45，也就是59分钟跑了114公里，消耗了9升汽油，计算可得9/1.14=7.89升，也就是高速120巡航下油耗是7.9升，之前同样的方法我计算出来是7.7升，所以这车高速120油耗大概就是8个油左右。以这么大的体型和重量还有2.0T的排量来说来说，真心不高。大家可以看看林肯mkc，汽车之家长测120公里时速油耗超过10升。奥迪Q5高速120也要大概9升的样子。

    不怕奔驰和路虎图37不怕奔驰和路虎图37
    不怕奔驰和路虎图38不怕奔驰和路虎图38
    不怕奔驰和路虎图39不怕奔驰和路虎图39
    不怕奔驰和路虎图40不怕奔驰和路虎图40
    2019-07-23
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    VV7 用车评价 [最满意] 当然是炫酷的外形和超大的尺寸本来是去看哈弗H6运动版的，结果到展厅就被这台WEY VV7S所吸引住了，拉风的外观，做工优良的内饰，价格也相对比较适合。就提了这款车了，现在看质量还是不错的，买了不后悔。 [不满意] 油耗略高 后备箱比较小 变速箱偶尔有顿挫感，在首保时候升级过就平顺很多了。 [外观] 够炫酷够前卫，本来是看中哈弗H6的，进入展厅就被这款WEY所吸引了。类似捷豹F-PACE的造型，加上超过途锐的尺寸，这个价位无人能敌了。WEY VV7S用了现阶段非常流行的轿跑式SUV设计理念，整车多处细节有着与WEY车标比例相同的矩形设计元素，整车给人气场十足的视觉感受。尾部4个排气筒口也是逼格满满了。 [内饰] 手能够触碰到的地方软质材料用的比较多，用料良心。豪华感十足 ,坐垫非常柔软舒适，还有不错的支撑性.配置丰富，细节做工到位。 [空间] 4765×1931×1655的尺寸 轴距2950，两个字宽敞。后排空间大，坐三个人完全不觉得挤。不过尾箱空间就被牺牲了一些，不过不放大件物品是没有问题的。 [舒适] LED大灯、运动方向盘多功能按键、换挡拨片。流媒体车内后视镜、双区自动空调和后排出风口、驾驶席座椅配备6向电动调节并支持记忆功能，座椅包裹性很好，10喇叭音响，360度影像等高科技配置很不错。运动车型，悬挂都会硬一些，习惯就好。整车噪音控制也是很不错的。 [油耗] 平常城区接送小孩比较多，表显在10升左右，实际可能到12升了，毕竟差不多2吨的车和2.0t发动机的组合应该是正常水平吧。 [动力] WEY VV7采用的是哈弗H7搭载的那台2.0L涡轮增压发动机。2.0T发动机配合长城自主开发的7速DCT湿式双离合变速箱完全够用，起步的时候稍微弱一点，不过跑起来以后提速超车都没问题，使用普通模式就好。开车急躁的话，油耗不会很好看哦。跑高速动力也是很够用的。 [操控] 高科技配置多，比较容易上手，毕竟也是运动型的SUV嘛，方向操控指哪打哪，比较灵活，加速平顺，驾驶感轻松舒适。整车NVH控制的不错，发动机噪声和胎噪控制的不错，减震效果还行。 [性价比] 高颜值，配置高，空间大 价格也比较实惠。

    不怕奔驰和路虎图41不怕奔驰和路虎图41
    不怕奔驰和路虎图42不怕奔驰和路虎图42
    不怕奔驰和路虎图43不怕奔驰和路虎图43
    不怕奔驰和路虎图44不怕奔驰和路虎图44
    不怕奔驰和路虎图45不怕奔驰和路虎图45
    2019-07-21
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    步入月气温天比天在这里提醒各位定做防暑准备然这么热天生病真遭罪步入正题 外面气温32度典型桑拿天早早就打算家人起去江边避暑于我们家人早就驾驶wey向目出发 来江边避暑人非常度造成交通堵塞还我们来早早早找到个位置开始休息我个闲住人所以我就开车在周围转悠开开头发现仪表盘里程数刚25000公里回想我也两年前7月订车这么算wey也陪我这么久所以打算写这么篇总结性文章给家个购车参考其实早之前已经给家介绍过次vv7行驶状况表现可以说完美完全超出我对这部车心理预期也让我打消掉对国产车质量差刻板印象其实说实话无论国产还合资或者进口只要量产东西它必然会有某些产品出现问题这无法避免事情所以我们要以正常心态去看待国产车其他车区别其实说这么无非就想告诉家现在市面你能买到车都车都有它们存在价值也都在各自价格区间里力争做到性价比第所以你只需要买适合自己车就啦必纠结其他问题因为那厂家考虑你该考虑啦接来说说我爱车吧先说说它舒适性说起车舒适性我们脑袋里就会浮现出空间真皮隔音等等字眼这些都平时乘坐以及驾驶舒适性息息相关个真皮带给你感受针织物能媲美虽然日常护理时候比较麻烦但这些都值空间我就用说数据在家家里都可以看到面图片我也会以我为例详细介绍给家最后说说隔音效果VV7有2吨车重有部分重量都用在隔音材料这点进入车内就能感受到坐在车里那刻简直就外面两个世界我敢说在同价位最也为过尤其我还做门隔音接来我还会做发动机内隔音轮毂内侧隔音力争把vv7打造成为个静音钢铁最后我想说作为辆国产车他真与合资距离在点点缩甚至已经追合资脚步所以那些看起国产车朋友们请你相信你祖国总有天他会冲出国门走向世界废话说看图吧

    不怕奔驰和路虎图46不怕奔驰和路虎图46
    不怕奔驰和路虎图47不怕奔驰和路虎图47
    不怕奔驰和路虎图48不怕奔驰和路虎图48
    不怕奔驰和路虎图49不怕奔驰和路虎图49
    不怕奔驰和路虎图50不怕奔驰和路虎图50
    2019-07-18
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    WEY VV7/VV5可以说是长城品牌向上发展的两个优秀作品,连续多个月销量双双破万, 证明了市场对其产品的认可,为WEY这个新生品牌打下了良好的开端。究竟车主对VV7/VV5的评价如何呢,本期将先和大家一起看下WEY VV7车主口碑调查。 VV7作为WEY的首款车型，同时也是长城目前的最高端车车型之一，无论是设计、做工还是品质和调校表现，都获得了不小的提升. VV7 外观方面 这辆VV7S豪华型是李先生在2月8号的时候买的，李先生说当时在看车的时候就是看中了这辆车的外观，加上超高的配置，不得不被折服了。于是果断的下了定金，相信很多车主之所以会选择魏派VV7，应该都是看中了车子的外观，整车带有豪华、大气而又稳重的气质，深深的吸引了消费者，其次就是超高的配置、性能让消费者果断下单。 内饰方面 VV7内饰设计洒脱，造型极简，中控台采用了不对称设计,较为前卫！真皮方向盘手感上佳,座椅柔软舒适,门板也都是皮质包裹,中控台大面积的软质材料，触感上佳。整体质感还是很不错的.另外全系标配全液晶仪表盘，这个价位能标配,确实很良心。 全液晶仪表盘 动力方面 V7将近两吨，搭载的是代号为“4C20”的2.0T直喷发动机，最大功率234马力，不少开过的车主反应起步太肉，换挡有顿挫感等等。这个还是得自己亲身体验，毕竟国产车的发动机技术和传动技术起步晚，这个也需要过程。油耗方面，据网上相关数据显示，平均油耗在12.75左右，该车重达两吨，2.0 T发动机油耗12.3个也很正常，只要买了这车，估计也不会在意这个油耗。

    不怕奔驰和路虎图51不怕奔驰和路虎图51
    不怕奔驰和路虎图52不怕奔驰和路虎图52
    不怕奔驰和路虎图53不怕奔驰和路虎图53
    2019-07-17
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    最满意的就是全景摄像头，非常的方便，特别适宜新手朋友开车，其次就是外观，简直没有任何的抉剔，正面有运动感的俯冲视觉感，LED等以及流水型的转向灯，怎样看都觉得好，空间不错，160斤的大胖子坐到后排，我倒没有特别注意。 最满意的还是外观，囧囧有神的车灯，辨识度相当高的尾灯，和拉风的大轮毂，20万之内能够买到这样的车，也是性价比了，外观基本没有任何一个人说丑，内饰也非常相符我对于车的要求，科技范非常强烈，油耗也有一些高，无非对将近2吨的车重来说 最满意的除外观非常时尚大气以外，还有一点是很爽的，那就是车辆在跑高速的时候，静音做得相当好，高速路尝试过跑到180，一点都不飘，而且车辆的主动安全配置相当的丰硕，总之我开起这款车，心里没有一点恐惧的感觉，确凿还是太薄了，开了窗以后，还有就是后备箱确凿不够用。 最满意的就是外观，由于试驾一次就下单买了它，按我的说法就是，这款车有着几百万车身的外观，开车去相当有面子，乘用空间很大，至于后备箱小的问题，我一般没有在乎，由于我自身没有多少东西放在后备箱，配置也很丰硕，总之我很喜欢！无非这车油耗真的很大，感觉养不只起啊！总结：固然对这款车，网上的车主评论还有得多，然而大致在优缺点上，都有一些共同点，优点始终大于了缺陷，稳重大气、功能齐全、隔音效果好、时尚动感的设计和充裕的空间，都是它的优点，缺陷就是内饰材质差、后备箱小、轮胎问题和胎噪！看完这些评价，相信对买车，你应当有了一个全新的判断！

    不怕奔驰和路虎图54不怕奔驰和路虎图54
    不怕奔驰和路虎图55不怕奔驰和路虎图55
    不怕奔驰和路虎图56不怕奔驰和路虎图56
    2019-07-13
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    我的大白vv7从看车到用车这6个月的用车评价 看车之路比较简单之前陪朋友去看车顺便试驾瑞虎8动力还错像销量也可以过外观还没有什么特色我也算半个颜控吧于乎继续摸索看到VV7霸气年轻朝气足说马做决定至自己想要去两家SSSS店试驾感受有款配置最后还选顶配 买车阶段各项花费加起来也在预期之内开自己车面子有心里也舒坦再也用担心错过辆公交车而迟到车子开来配置方面感觉错特别实用就这样满足外观我评价就个字帅或许我见过车也算但就觉我VV7在家用车中最看而且耐看打个98分没压力第次买车还参考身边些老司机意见说最无非就动力油耗看来家关注还车子开以及省省油在看车时候我也重点关注这些作为参考选择VV7车子开回来感觉操控适合我比较轻松灵活操作油门响应积极对我这种刚开车新手司机来说别提开心车子外观也符合我胃口气时尚造型运动感足尾部设计在路回头率 空间整体感觉还可以乘坐舒适度还错我开车时候喜欢把座椅调偏后点这样前排就有宽敞空间同样后排乘坐空间也因为本身车而到保障唯有点瑕疵后备箱空间设计因为外观方面到定牺牲也就基本能满足般家用如果要运货什么那就找辆点车过年装点年货还没有压力 配置话真用过这么来各种科技配置它都有 动力肉加速有劲带T跑起来感觉就飞般感觉种模式可以选择平顺普通模式比较适合我之前开公司车跑工那方向盘什么重完全驾驭现在车指哪打哪操控灵活出行中享受 舒适性也自己车坐起来就舒坦就安心就实在座椅真皮包裹坐起来还比较舒服柔软同时支撑性也错空调就用说开个档就可以坐去就想来噪音还可以只要在速行驶时候开窗基本车内还比较静谧受影响 最后再来说说油耗当然vv7油耗让我非常惊喜方毕竟当初买车时候我就做心里准备那么轮毂再加车身自重非常重我现在平均油耗9个真让人意外数值要跑纯速话还能比这个可以达到7.5当然这个油耗只针对我个人驾驶习惯毕竟每个人驾驶习惯同油耗也会有点点差别

    不怕奔驰和路虎图57不怕奔驰和路虎图57
    不怕奔驰和路虎图58不怕奔驰和路虎图58
    不怕奔驰和路虎图59不怕奔驰和路虎图59
    不怕奔驰和路虎图60不怕奔驰和路虎图60
    不怕奔驰和路虎图61不怕奔驰和路虎图61
    不怕奔驰和路虎图62不怕奔驰和路虎图62
    不怕奔驰和路虎图63不怕奔驰和路虎图63
    不怕奔驰和路虎图64不怕奔驰和路虎图64
    不怕奔驰和路虎图65不怕奔驰和路虎图65
    2019-07-09
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    作为真实车主 想去力吹捧贬VV7只把自己真实用车感受家分享让人看到直观参考价值然后再去分享些自己生活乐趣那就快乐 VV7国产城旗款新产品（现在也算新市两年）对于新品正常人们都会持币观望希望看到产品吸引力足但还会有人愿意尝试去吃螃蟹比如说WEY万车主当然第批尝试人肯定会发现足然后后期改款慢慢弥补 先说VV7给人最直观表现就外观外观可以说颠覆我们对国产车人知提到国产人会嗤之以鼻确实国产汽车工业相对合资来说起步较晚但国产也在慢慢改变做到没有国产车崛起合资车暴利时代还将会持续VV7就再这样个时代产生势必要做这个打破合资垄断车型只国内企业家为整个汽车行业做贡献在这点我觉我们应该庆幸要为这样车型鼓掌 VV7外观时尚采用时流行轿跑SUV设计整体造型时尚美观这也吸引人观看评论当然这乏些贬义但这也无可厚非证明VV7国产豪华SUV存在 对VV7第印象部分都会停留在外观方面惊起人都会觉这辆进口车价格菲每当有人问起我时我都会耐心回答说这进口车这国产车城旗个新品牌价格便宜才几万而已确实这样VV7没有抄袭或仿些级车有都自己设计出来新品这也挺值称赞 外观吸引人说明颜值在这个看颜值时代受欢迎作为车主也会开心吧 最主要外观确实值考虑颜值在线时尚感符合我们80-90后些审美当然你如果注重豪华品牌等等或者价格定位稍点话那你完全可以去考虑BBA毕竟人往处走水往处流如果 创业初期我觉这个外观配置还可以 前脸设计家族化在街行驶时候辨识度尤其我们车主通过360全景容易看到发现WEY这样设计众化但又贴合需求 VV7车身尺寸为4765宽度约1931度算这个级别定位中型SUV还错价格在几万性价比错对于像我们些年轻人成家立业初期没有经济条件但还想要辆外观内饰都说过去车子那么显然国产会这个级别管工作出行还家庭郊游出行都合适所以现阶段 就要vv7

    不怕奔驰和路虎图66不怕奔驰和路虎图66
    不怕奔驰和路虎图67不怕奔驰和路虎图67
    不怕奔驰和路虎图68不怕奔驰和路虎图68
    不怕奔驰和路虎图69不怕奔驰和路虎图69
    不怕奔驰和路虎图70不怕奔驰和路虎图70
    不怕奔驰和路虎图71不怕奔驰和路虎图71
    不怕奔驰和路虎图72不怕奔驰和路虎图72
    2019-07-05
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    17年9月份提的WEY VV7，不知不觉已经快两年了。VV7应该算是长城SUV的集大成者吧，用的长城一贯的设计理念，最好的东西都用上了。用VV7来谈一下长城车怎么样，太合适不过了。 外观上长城车怎么样呢？反正VV7的外观设计还是很符合我个人的审美的，仿生豹式前脸，很有侵略性，也很有运动感，好像准备一下子扑出去。溜背式车身设计很时尚洋气，贯穿式车尾灯很帅气。VV7配的是20寸超大轮毂，再配上粗大的排气管，感觉整个VV7的外观设计都很有点粗狂大SUV的感觉，虽然尺寸上只能算是中型。 内饰上长城车怎么样呢？以VV7来看，长城的设计理念还是比较领先的，本人平时对车比较感兴趣，看今年的上海车展，还有很多级别更高的车，才刚刚赶上VV7的内饰造型。这个内饰设计，我个人觉得算是轻奢级别了，功能和布局非常合理，操作起来很方便，整个中控设计很有科技感。VV7的中控屏显示界面相当清晰，反应很灵敏，操作起来非常方便。我蛮喜欢这个空调孔的设计，很潮很时尚，出风效果也很好。 长城车的配置怎么样呢？VV7的配置上绝对算得上霸道了，全液晶仪表盘，流媒体后视镜，电动后备箱，全景天窗，自适应巡航，主动刹车，360全景影像，这些功能要是放在合资车上，起码要50万往上走吧，但在VV7里基本上是标配。 动力上长城车怎么样呢？动力我个人平时开起来还是非常不错的，加速很平稳。车虽然大，开起来却很轻。底盘设定的不软不硬，调教的蛮合适，算是比较平衡的那种。油耗表现长城车怎么样呢？这个好像是论坛上经常吵的一个点，这个问题建议大家实际情况实际分析。反正就VV7来看，这个尺寸这个车重，如果路况不好的话，油耗上去太正常了。我个人平均油耗9.2，将近2吨的车，我觉得是超预期的。 综合来看，车怎么样呢？我觉得质量好、靠得住，至于其他的方面，还是具体车子具体分析吧。

    不怕奔驰和路虎图73不怕奔驰和路虎图73
    不怕奔驰和路虎图74不怕奔驰和路虎图74
    不怕奔驰和路虎图75不怕奔驰和路虎图75
    不怕奔驰和路虎图76不怕奔驰和路虎图76
    2019-06-03
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    最满意的是颜值颜值颜值 重要的事要说三遍 从外观上看到别人开一眼就爱上了 品牌从前不知道 以为要十几万呢 后来了解到入手 只用半个月 真的是瞬间着迷 外观又豪华又霸气 又动感时尚 竖行的led超级有神 很犀利 轮毂也是拥有自己独特的风格设计 完全没有重复大牌车的意思 但是看起来又是豪车档次得的设计 完全颠覆对国产车的设计想法 在空间上也是没得说 很宽大 这么说吧 后排就算坐上三个胖子都不会挤 我自己178 前排留舒适位置后 坐上后排还有两拳多 很不错了 同价位车的空间 这款车还是前一二名 完全不用担心不够用 在操控上刹车很灵敏 方向盘市区开很轻盈 停车转弯很轻松 也精准无误 高速下方向盘很稳重感觉车子真的重 总体操控很不错 耗油 都方面说这车是个油老虎 开始还是纠结了几个晚上没睡家 但是没办法 他的外观让我妥协 磨合期 11个月左右 现在9.8差不多了 还是没有想想的那么恐怖吧 毕竟车身太重了 情理之中

    不怕奔驰和路虎图77不怕奔驰和路虎图77
    不怕奔驰和路虎图78不怕奔驰和路虎图78
    不怕奔驰和路虎图79不怕奔驰和路虎图79
    不怕奔驰和路虎图80不怕奔驰和路虎图80
    不怕奔驰和路虎图81不怕奔驰和路虎图81
    不怕奔驰和路虎图82不怕奔驰和路虎图82
    2019-05-21
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    打算买车了 前汽车市场上，售价超过15万的中型SUV市场已经成为中国品牌追求向上的下一个突破口，与传祺GS8和VV7综合比较之下，比亚迪唐的优势更突出： 空间：作为家用SUV汽车的空间是一个重要指标，比亚迪唐为七座SUV车，该款车的车身尺寸为4870*1940*1720，传祺GS8同样作为七SUV，车身尺寸为4810*1910*1770，WEY VV7的则为5座SUV，车身尺寸为4765*1931*1655*2950。车身数据比较，比亚迪全新一代唐在车身尺寸和空间方面比GS8和VV7更具优势。 从智能安全配置和舒适性配置对比来看，我们可以看到全新一代唐比传祺GS8和Wey VV7的安全配置更齐全更智能，还增加了车道偏离预警系统、交通标志识别系统和法规侧翻控制系统，产品配置更高，更加智能舒适，安全配置上占据优势。 智能系统：比亚迪唐搭载DiLink智能网联系统，传祺GS8搭载的是FreeLink系统，Wey VV7使用的是In-Joy系统，这三个职能联网系统的比较如下好了 从车内空间、安全配置和智能系统等方面对比者三款车来看，比亚迪唐相比GS8和VV7更有优势，是比较值得选购的一款车。

    不怕奔驰和路虎图83不怕奔驰和路虎图83
    不怕奔驰和路虎图84不怕奔驰和路虎图84
    不怕奔驰和路虎图85不怕奔驰和路虎图85
    不怕奔驰和路虎图86不怕奔驰和路虎图86
    不怕奔驰和路虎图87不怕奔驰和路虎图87
    2019-05-14
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    WEY VV7怎么样？ 记我的用车感受 优点：外观霸气，内饰很漂亮，而且在使用的过程中总是会有不断的小惊喜。比如第一次开空调的时候，制冷效果实在太强，谁用谁知道。驾驶舒适感很好，发动机非常安静，在车内怠速时根本察觉不到 缺点：自动启停的操作不够智能，每次走神刹车稍微松一点发动机就启动了，要是设置成完全松开刹车才启动就好了 外观：外观已经无解了，这个不用再评价了，远远超出期望值 内饰：中控台比较有层次感，眼镜盒，化妆镜灯等小工能很全面实用，车门软包质感挺好的，内饰个个细节都很不错 空间：乘员空间很宽敞，甚至可以直接躺后排睡觉，但是后备箱空间比较小，指望这车拉货不太可能了，大的行李箱只能放两个大概 配置：配置丰富，而且都是实用的，acc自适应巡航，全景影像，前后全方位雷达，都很实用，技术很菜的话也不容易剐蹭 动力：省道国道上超车很轻松，40提到100只需要几秒，推背感很强。起步的话，我暂时只能说起步秒Polo，因为就有一次起步跟别人比过 操控：比较注重道路驾驶的SUV，过弯车子不会有什么倾斜，但是越野性几乎没有，因为这是款城市SUV 油耗：实际油耗8.3，而且什么标号的汽油都可以喝，不挑食。跟其他主流SUV油耗不相上下，没有网上车黑说的十几个。能开到十几个的人，给他一辆哈佛H2还是十几个 舒适：隔音效果很好，悬架稍微有点硬

    不怕奔驰和路虎图88不怕奔驰和路虎图88
    不怕奔驰和路虎图89不怕奔驰和路虎图89
    不怕奔驰和路虎图90不怕奔驰和路虎图90
    不怕奔驰和路虎图91不怕奔驰和路虎图91
    不怕奔驰和路虎图92不怕奔驰和路虎图92
    不怕奔驰和路虎图93不怕奔驰和路虎图93
    2019-05-12
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    昨天给WEY VV7做一个四轮定位 与vv7结缘有一年有余了，在它陪伴我的这些300多天里，从来没有把我抛弃在半路上~ 不管外面刮风下雨，道路有多崎岖坎坷，总能把最舒适的驾乘感受传递给你~ 爱车平时磨损最大的就要属轮胎了。 但是行驶了一段时间后你会发现，当你在水平路上直线匀速行驶的时候，方向盘会往左或者右偏离，车辆偏离来的行驶轨迹。 这就是我们说的车子“跑偏”了。 其实这个属于正常的损耗问题，这个却绝与你平时走的道路及开车习惯。 我的爱7已经跑了26000+公里了，出现这些小问题也算是情理之中，总的说来，这还是用车一年多来，我的爱7第一出现身体不适的状况 都说车子就是男人的第二个老婆！哈哈，“老婆”感冒了，必须提上心头，马上“调理”！ 话不多说，上图！ 行车途中不安全，就没有拍照了，图1开始上架~ 图2这个数据看不懂。谁能看懂哈哈哈 看图3师傅看的好认真。我是看不懂 图4大概1个小时左右，师傅告诉我已经调试完毕！~准备上路测试 VV7我们回家了

    不怕奔驰和路虎图94不怕奔驰和路虎图94
    不怕奔驰和路虎图95不怕奔驰和路虎图95
    不怕奔驰和路虎图96不怕奔驰和路虎图96
    不怕奔驰和路虎图97不怕奔驰和路虎图97
    不怕奔驰和路虎图98不怕奔驰和路虎图98
    不怕奔驰和路虎图99不怕奔驰和路虎图99
    2019-05-08
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    4.65的车长、2.7米的轴距，给了车内很宽阔舒适的驾乘空间。并且还配有AUTO功能 ，在坡起的时候非常的给力，前后的雷达配置也非常的给力，还有倒车影像功能，

    不怕奔驰和路虎图100不怕奔驰和路虎图100
    不怕奔驰和路虎图101不怕奔驰和路虎图101
    不怕奔驰和路虎图102不怕奔驰和路虎图102
    2019-05-05
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    多功能方向盘，行车途中，大部分的操作都能在手不离方向盘的情况下完成操作。cs75外观动感锐利、流行时尚、驾乘舒适、动力强劲有力、性价比很高

    不怕奔驰和路虎图103不怕奔驰和路虎图103
    不怕奔驰和路虎图104不怕奔驰和路虎图104
    不怕奔驰和路虎图105不怕奔驰和路虎图105
    2019-05-05
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    l全车的隐形车衣一直我都想弄，只不过全车的隐形车衣太贵了，先体验下前机盖的隐形车衣吧。在很多人看来，觉得隐形车衣并没有什么作用，全车的话，不知道，不过前脸和前机盖的还是可以考虑下了。现在的这个季节，跑高速的话，就会有虫子打在车身上，如果不及时清理很难清理掉，如果有了这层隐形车衣的保护，就会很好清理，就像我们每个人的手机都需要贴手机膜对屏幕进行保护。因人而异吧，每个人对这个的需求都是不同的，

    不怕奔驰和路虎图106不怕奔驰和路虎图106
    不怕奔驰和路虎图107不怕奔驰和路虎图107
    不怕奔驰和路虎图108不怕奔驰和路虎图108
    2019-05-05
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    尾灯的比例很高，一开始看可能会不适应，但是多看两次你会发现，确实得放那么高才好看，第一是因为后挡风玻璃很小，车灯不能急挡风玻璃太远了，不然不好看，第二就是迎合vv7需要营造的俯冲的姿态，所以这里是最合适的。再来说说vv7的四处排气，这可以说是vv7的精髓所在了，四个拳头那么大的排气，真的很威武，有目共睹。这就够了，说了那么多，我们一起欣赏这辆美得不像话的vv7。

    不怕奔驰和路虎图109不怕奔驰和路虎图109
    不怕奔驰和路虎图110不怕奔驰和路虎图110
    不怕奔驰和路虎图111不怕奔驰和路虎图111
    2019-05-04
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    说说雾灯的设计，因为才用了细长的大灯，车头下方留下的空间就非常的宽了，vv7用宽大的雾灯装饰弥补了这块的空白，让车头不至于显得死板，而雾灯的灯体采用了竖直的设计，在车头上，竖直的设计非常多，整车的元素统一性相当的高。

    不怕奔驰和路虎图112不怕奔驰和路虎图112
    不怕奔驰和路虎图113不怕奔驰和路虎图113
    不怕奔驰和路虎图114不怕奔驰和路虎图114
    2019-05-04
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    说说我自己得主观感受吧，我们从车头说起，vv7中网使用的是蜂窝状6边型中网，而且采用了亮光的黑色，这样的设计还真不多见，搭配上大灯锐利的切角，与中网相互辉映，vv7没有采用当下就行的开眼角设计，我觉得是对vv7整体设计的把控，因为一旦使用了开眼角设计，整个车头就基本上贯穿为一体了，vv7本身就是1900多mm的宽度了，在贯穿就太显宽了，打破了平衡，所以vv7现在的大灯和中网的设计真的是恰到好处。

    不怕奔驰和路虎图115不怕奔驰和路虎图115
    不怕奔驰和路虎图116不怕奔驰和路虎图116
    不怕奔驰和路虎图117不怕奔驰和路虎图117
    2019-05-04
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    提问CS75外观霸气，拥有这坦克型外观，是不是非常吸引这大众眼球？

    2019-04-28
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    提问长安cs75悬挂是不是比较硬啊。过减速带的时候蹦跳比较厉害。大家都是什么体验呢？

    不怕奔驰和路虎图118不怕奔驰和路虎图118
    2019-04-28
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    提问中控屏设计看上去也高大上，里面也内置了智能系统…为什么我用这偶尔会慢讷？

    不怕奔驰和路虎图119不怕奔驰和路虎图119
    2019-04-28
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    不知道大家去看上海车展了没，逛了一天脚都走疼了，堪比陪对象逛街，早知道应该把对象也叫来一起，让她体验一下咱的艰辛。 逛下来一天其实看到了很多非常期待的车型，不过印象最深的还是长安CS75 PLUS，两种外观，两个动力组合，真的很棒，而且内饰也使用了双联屏，不过不是纯平面，中控屏向驾驶员一侧有倾斜的角度，这一天逛下来还是头一次看到这样设计的车型，很走心。

    不怕奔驰和路虎图120不怕奔驰和路虎图120
    不怕奔驰和路虎图121不怕奔驰和路虎图121
    不怕奔驰和路虎图122不怕奔驰和路虎图122
    2019-04-27
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    CS75安全性提高了，轻踩刹车很稳，储物空间大了不是一点半点。对于我这种商务人士，CS75这个车座位满足了我的需求。

    不怕奔驰和路虎图123不怕奔驰和路虎图123
    不怕奔驰和路虎图124不怕奔驰和路虎图124
    不怕奔驰和路虎图125不怕奔驰和路虎图125
    2019-04-26
    不怕奔驰和路虎头像不怕奔驰和路虎头像

    不怕奔驰和路虎

    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    超级车友节超级车友节

    总体来说对于长安cs75我还是很满意的，性价比很高，价位感觉物有所值，各项配置一应俱全，希望在以后的日子里，cs75能够平安顺畅的送我去任何一个我想去的地方，一路伴我前行。

    不怕奔驰和路虎图126不怕奔驰和路虎图126
    不怕奔驰和路虎图127不怕奔驰和路虎图127
    不怕奔驰和路虎图128不怕奔驰和路虎图128
    2019-04-26
    没有更多了～