VV7用车评价 说说这车的驾驶感受现在我已经升级了最新的RD151版本的TCU 说实话这个版本升级过后确实更平顺了，油耗也比之前要低一些。而且升级后油门的响应速度也算不错，普通模式下反应也还是比较积极，超车急加速都比较及时。不像最早那样反应慢半拍的情兄。运动模式就不说了真的已经做到了随踩随有。 这车的动力说不上特别好属于中等稍偏上水平吧，日常使用足够了，并且还有富余。在悬挂方面，这车的悬挂我觉得可能因为旗舰型轮胎扁平比低的原因，遇到颠簸路面还是感觉底盘比较硬，但是好处就是支撑到位侧倾控制很好。并且整体感和高级感非常强，说白了就是像德国车的感觉。我个人来说还是比较喜欢这种悬挂，日系车像我经常坐的普拉多悬挂就很柔软烂路很舒服，但是整体感比较差，底盘发散只能说各有侧重点。 还有这车的ACC加上车道保持在高速上真的是神器现在开高速简直是一种享受，全程很少有踩油门和刹车的时候这点真的很赞。很多人说配置多了无用其实并不是这样配置在于你会不会用，像我这种喜欢用各种配置的真心觉得太好用了。一句话总结这个车就是能给你40万车的豪华舒适感与配置虽然驾驶感受还达不到40万车的水平但是用“开着舒服”这四个字形容毫不为过。 很多朋友关心高速油耗，这里用数据帮你们算下，首先我是全程120巡航，这段高速有部分上坡路段和下坡路段，也就是京昆高速成雅段，四川的朋友应该比较清楚。时间可以看到01:46到02:45，也就是59分钟跑了114公里，消耗了9升汽油，计算可得9/1.14=7.89升，也就是高速120巡航下油耗是7.9升，之前同样的方法我计算出来是7.7升，所以这车高速120油耗大概就是8个油左右。以这么大的体型和重量还有2.0T的排量来说来说，真心不高。大家可以看看林肯mkc，汽车之家长测120公里时速油耗超过10升。奥迪Q5高速120也要大概9升的样子。