认证：领克01车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
寂静时钟
转眼间，去年9.2提的EMF现已进入保养提醒阶段，下周家里人要去川西自驾游，于是提前就干脆把保养做了吧。 早上8：40就到了4S店，售后人员都还没到，哈哈哈。等到9点，售后派发了工单给技术小哥，于是我呆着安全帽，看看领克的保养操作。 技术小哥操作很下细。 1.机油机滤换好后，会清理发动机舱表层的灰。 2.免费加玻璃水、胎压监测及充气 3.电瓶检查 我的手开车容易出汗，再加上最近夏天天气热，中途方向盘起了点小泡，最开始没管，但随着使用，小泡破了后就开始渐渐掉皮，首保跟4s店反应后，并与厂家取得联系，断定为质量问题，后续为我免费换一个新的方向盘，以后开车，戴手套吧 ps： 那瓶新车磨合宝是我用积分白嫖的。 领克首保不含空调滤芯的更换，需要自费
要问自己何时开始关注领克?那得追溯到05上市那个春天，一张都市灰色风格的05照片映入了我的眼前，让我对这个小众而又不太起眼的领克，产生了额外的看法。 2020年，是世界疫情艰难的一年，也是个人认为国产车蓄力崛起的一年。05搭载的820A芯片改变了我对领克车机卡顿、UI设计不够好看的传统印象。 时隔两年，全新的8155车载芯片 + 全新的中控UI设计界面 + E-Motive，在9月初领走了属于自己人生第一辆车的混动领克01。全新的车机系统，搭载这套混合动力，在日常驾驶中如鱼得水。 时隔2个月，1.2.7的正式车机版本发布推送。听其他车友说车机远程升级时间较慢，建议去线下升级。趁周末有空，跑到了4S店，等待的结果却是意外升级失败（并不是所有车都是这样，我估计是那个中奖的幸运儿），好在技术小哥及时与厂家取得联系，怀疑是360影像硬件模块写入失败，需要更换模块。秉着开放、包容得态度，将爱车开会了家静静等待替换的硬件模组。为了保证明天的顺利升级，下班后晚上2位技术小哥还专程上门服务检查。经过1小时的排查，确定了硬件引发的新版本数据写入失败的问题。经过了一晚上的漫长等待，第二天一大早便把小车车开到4S店，焦急等待3小时后的我，终于成功顺利升级到1.2.7版本。 与1.2.0版本相比，360更加顺畅，迎宾座椅关门自动触发更加显得科技智能化，右侧仪表不在自动切换到音乐目录，车机启动更加迅速。 非常期待下次车机升级（我也想要BYD汉一样的画圈圈倒车入库 OVO ）。让我们一起成长!国产，加油!
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