认证:博越L车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
小程只需一辆代步车
现金优惠给2k 大客户有3k 置换1w 地补有2k 国补可以自己去走,店里帮办3k左右 现金优惠不如预期,旧车残值估价正常市场价,现在犹豫中。不知道后面会不会被背刺
元气饼干MyC
提问纯新手建议买吗
是峰子a
提问175身高能全脚掌落地吗
Lxxxx0711
#奔达摩托晒单有礼不错不错 真不错 喜欢就买了吧 千金难买我开心 太酷啦 真的酷🆒
御风南
选购理由: 老婆在单位看到了这款车,觉得挺好看 选购历程: 本来老婆要买五菱宏光miniev,被这车洗了脑,鉴于家里老车已卖,唯一一辆用车不适合电动,给老婆做了半个多月的工作,终于说通买燃油车,某天在单位看到这款车,觉得外观不错,就准备去看看 鉴于老婆7年驾照没开过车,就选择了顶配,配置全面更安全些,咨询购买过程比较顺利,分期的政策也比较好,首付了一半,整个全部费用算下来13.6W,而且内饰米粽配色没加钱,还是不错的,不磨叽,直接付款 目前已经开了1200多公里,接下来谈下各方面的感受 一:外观 没的说,越看越喜欢,没有现在流行的大嘴,一句话就是挺独特的,有点新能源车的感觉 二:内饰 隔了7年才换车,原来的同价位车和现在的车根本比不成,国产车进步很快,内饰看着挺高档,软包也比较多,双屏很提神,呼吸灯美爆 三:配置 这方面重点讲一下,原谅我第一次接触配置这么多的车 1:气囊+多侧气帘,自动刹车,安全感爆棚 2:吹爆智领巡航,高速太舒服了,以后换车这个功能必须得要 3:作为老司机,一直对全景摄像头没多大感觉,有了以后感觉还是实用的,住的老小区,晚上停车更安全了,买个二三十块钱的存储卡,全方向行车记录仪真香 4:座椅加热最近用很舒服,不过老婆买了坐垫,直接效果-70%,没有通风有点可惜 5:远程控制好用,提前开空调 6:天幕很大很舒服,让人没有压抑的感觉,家里没人抽烟。不能开启也无所谓了 7:自动大灯好用,自动雨刷没那么随心意 8:顶配没有电动尾门有点可惜了,准备加装一个 9:车联网好用,基本不连手机蓝牙 10:车载净化器好评(坐标西安) 11:自己的车终于有了自动驻车,太好用了,发动机启停也一直开着,习惯了还好,没那么不可忍受 12:无线充挺不错的,虽说速度有些慢,又加装了一个华为50W无线充和老婆用两不冲突 剩下暂时想不到什么了 四:空间 乘坐:虽说车尺寸小,但是得益于方正的造型,乘坐没啥问题,还可以,本人身高193,体重180,驾驶位没问题,头刚好在天幕边角那里,空间挺好,不压抑 后备箱:比较小,台面也比较高,没啥说的 储物:挺丰富的,该有的都有,不过杯架左右两侧的手机槽有点短了,现在手机动辄6.7寸以上,不太好放(不过一般放在无线充上) 五:操控&动力 这方面随便说几句,我上款车是2.0自吸+cvt,没啥发言权 很多人对三缸意见很大,我也是,毕竟当年刚毕业做过两年汽车销售行业,然后还是三缸+双离合,第一反应就是行不行?不过老婆大人发话了,咱只要不买电动车,一切好说,多方跟懂车的朋友们打听了一下,建议我上三缸了,就买带48v的BSG版本,没多多少钱,能有效的弥补一下三缸的短板 实际开了一个多月时间,跑了1200多公里,说实话,不说是三缸,我自己真心感觉不出来,网上说的什么抖动啊,动力不足啊,咱都感受不来 高速压120走,从不超速,城里都是ECO模式开,城乡道路换到舒适模式,动力响应挺快的,本人又是个对动力操控没啥欲望的人,所以总体体验下来没啥感觉挺好 7:舒适型 感觉还行,稍微偏硬一些,对路面传达比较明显,没那么软 8:油耗 前段时间7.4,近200公里一直城里开,拥堵多,平均速度也到19km/h了,油耗也升到8了 这个油表每次只剩1格的时候去加油,花费也就240多,感觉还剩挺多油的 比较满意 总结: 外观内饰喜欢,配置好用全面,动力挺好,油耗不高,总之满意
万水2463
吉利ICON 2020款 购车1个月 口碑评价: 第一眼就看上了,颜值吸引了我,看了配置更喜欢了。外形很正,男女都很适合,大小也适中,适合城市道路,男的开不嫌小,女的开不嫌大,颜色也很靓,任意一种颜色都不会有违和感。内饰黑红和白棕两种也可满足大部分人,最吸引人的是中控和仪表两块大屏悬挂在前面,导航更是可以飞屏显示到仪表盘,很骚的操作,整个操控台都显出了科技感,车子虽然不大,但乘坐空间给人的感觉并不小,正常人坐都比较宽敞,只要不是一米九以上的大个子都可以。这款车分i7和i9两种配置,相差一万的价格,我感觉还是选高配划算,带L2级自动驾驶,配侧气帘,自适应巡航,全景影像,主动刹车,自动泊车,基本上可以有的配置都有了,驾驶起来很方便。另外它还配置了n95级空气过滤,很贴心。还有它的隐藏式门把手很个性,很科技,很好玩…
cjc8247
第一代岚图free车主应该都知道经济模式,在市区红绿灯多的地方其实和舒适模式差不多。所以一般老款的free车主就都是用自定义模式或者舒适模式。我新岚图free到手五个月还没使用过经济模式。以下是测试距离90%都是国道。 首先满电出发电池100%天气16度。满电显示可以207公里。 小雨可以无视风也不大湿度也很正常。但是最好的温度应该是20度以上。 车辆没有开冷气外循环空气,一路开QQ爱趣听全程香氛打开。 刚刚开始不会显示能耗需要一小段之后才会显示。 0.6公里开始显示能耗了,驾驶习惯红绿灯几乎就是第一辆跑的最快。说明新岚图free的电机即使省电了,但是动力也比一般的油车要强大很多。 所以经济模式一般情况下动力是够用的,虽然没有高能的推背感城市红绿灯那么多。所以还是经济模式和舒适模式开开。 11.8公里能耗开始下降了车速限速80但是我一般都是85-88顶住极限驾驶。 22公里之后能耗显示22.6比老款free的28或者30好多了。最好到达目的地驾驶了45.3公里能耗降到20.5。对于新岚图free两吨的大家伙来说这个能耗是可以接受的。更不要说天气暖和之后可以做到18左右。
madafakalmao
23 款的中规 450,新车一千公里不到。今天下地库以后找停车位,松刹车以后突然熄火(没开驻停,开了自动启停)。面板显示故障,档位也挂不上去,只好挂 p 档停车熄火。重启之后就好了。面板上任何故障灯都没有。打电话给销售,销售说可能是车机 b...查看全文
渍眼
开着挺好的 就提车当天开心了下,因为我大爹也是这款车 23款的我24款我俩型号都一样 就是中网有点区别 完了方向盘改成蜻蜓的了 因为之前开过一段时间 可能就没啥新鲜的感觉了吧?车很大,我自己三年的驾驶本 开这个完全没啥问题 也是年轻人 本人00的,开这个车也不会显老气,本来之前订了宝马新款740个人是真心喜欢,等了一个多礼拜告知钥匙有数据 反正就是各种各样的问题 导致锁车不能交付,又去沈阳看的宝马XM 也喜欢那个 家里不让买 就研究了这辆车 之前买就没再考虑过奔驰车,因为家里算上我爹的S450和我大爹的gls450基本已经买全了,家里还一辆v260 奔驰的内饰也确实是看腻了,我爸说还是奔驰好 本来想研究迈巴赫 后来想了想不能比我爸和大爹的车好吧?就提了这个现车 本来挺喜欢豪华款的 店里没车 只能等 我就索性直接提了这个现车 平时开大概12个油 前排舒适度可以 后排只能说是一坨屎,4s店送的后备箱垫导致第三排座椅只能常年放倒,这个车很大 很霸气 开这么久没发现车机有啥问题,很棒 就是加油有点顶不住了,一箱95油770,没踏板个子矮的人还是不太好上车,回去加装下电踏板,总体下来这车中规中矩吧 手机里没啥照片 当时提车我也没要仪式也没咋拍照片 匆匆忙忙就走了 着急回家过年 凑合看吧
浩Sir
驾完坦克700,觉得它毁誉参半吧,因为我是油500的车主,就谈谈他俩之间的差别 动力方面,比我的油500强太多了,毕竟在3.0TV6的基础上加装了一套P2电机,混动模式输出五百多匹马力,前面一位大哥试驾运动模式,直接把ssss小哥给干晕了,...查看全文
热烈的腰子
今天去金港看的实车,没想的那么高,但是真宽,销售说26起,我觉得不可思议,但是谁不想便宜点那?!
野草72820172
以福特的尿性,这车不会低于30万,特别是江铃福特,看看撼路者都成啥样了!
ooLEEoo
武汉见到的Emeya,太帅了
聪明橙子SWD
新款正在路上
刘慕孝
感谢路特斯的邀请!看到心心念念的罗翔老师。 听了很多经济大咖对当前经济形势的看法,让我对未来经济发展有更多的理解和认识。给的是嘉宾票,位置靠前,还送了小礼品,真的是排面,现场还有一辆索拉黄的ELETRE,好漂亮!
用户7117537449401
刚过质保期故障灯老是亮有没有好办法求大神支招
记得吃早餐yo
提问老哥们 你们觉得黄色,绿色,白色,黑色那个外观颜色好看
今天吃啥809
博越L后尾灯里面有水汽 这是不是漏了啊
海棠6608
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古月贤广
降八万还是卖不出去,大家再等等吧,凯迪只配在30w左右。说实话买这个车之前就跟家里说了,预估一年损失10w,然后家里都觉得能接受,就买来体验了下。 说实话车没有硬伤,小bug一堆,辅助驾驶体验一般,说退出就退出了,然后主动安全有点过于敏感。后驱大马力,车重,遇水偶有打滑,车重打滑挺危险的,因为这个轮胎其实配的很一般。其他槽点能忍。 然后为啥不建议大家最近入手这个车呢,因为它的音响等配置用料并没有他吹的那么好,实际成本就比较低。还有很大的降价空间。我觉得锐凯迪一开始就做好了降价的准备,所以配置给的很一般。举个例子,凯迪车主很多都不喜欢的沃尔沃来讲,宝华的音响这些成本真的就在那里,所以顶配车型降价空间就很有限,沃尔沃很难用顶配车型去跟凯迪打价格战,只能用中低配去打,而锐哥这个车配置已经很低了,没法减配了,只能降价………. 所以建议大家继续持币观望吧,凯迪拉克现在在电动化转型上基本上是失败了,他们的高层连电动gl8都砍了做phev(说实话不如不要脸点直接增程)。所以凯迪未来还是要靠那几款油车继续续命…凯迪的单车均价已经在豪华品牌垫底了….如果说凯迪的电气化转型失败!那么锐歌所谓的ota,质保,都没有价值!参考另一款知名度很低,纯电平台的,二线豪华品牌suv,捷豹ipace,最后在汽贸途径的价格跌到五折,那么凯迪也是可以的!等到27万的时候欢迎车友们入坑!三十万以上,犹豫一秒都是对极氪等国产新能源的不尊重。 至于你问我为啥买这个车,我另一辆新能源叫极星2,油车是6gt,v90。你看看他们的销量就知道我为啥买这个车了。哈哈哈哈 最后,这个车的降价对别克e5的影响是毁灭性的,这也是通用这几年悲哀的缩影!以前凯迪打头牌,别克中高端,雪弗兰卷中低端。现在凯迪挤别克,别克挤雪弗兰,雪弗兰等着gg。通用充分证明了,混乱的管理是一个车企走向衰败的关键。不过上汽没了通用还有大众,一时半会儿,还是一个有“灵魂”的车企。嘿嘿。
价格调查员
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