认证:零跑C11车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
李宸歌
刚从轿车转过来,底盘晃就很难适应,今天刚好风有点大,车停在码头坐在车里休息小的晃动就没停过,根本没法休息
GQ19:【空间表现】 空间好评,比我的A4大,不管横向还是纵向,座椅舒适度不错,厚实也有支撑感,身高180,体重200斤各个座位都能hold住。 【续航】 我买的是顶配加双包,续航可以,目前郑州的天气,纯电市区230,高速180,满电满油能跑700出头不趴窝还有点余量。 【充电时间】 都是去媳妇儿单位慢充,五六个小时充满,目前没有快充过。 【智能化】 勉强能打30分吧,虽然用8155,屏幕操作界面不卡顿但是感觉不太跟手,掉帧,操作逻辑一般,小零跟智障一样,还不如小迪好用,更别说跟理想同学什么的比了,基本上处于新能源车垫底的位置,三个屏幕,一点用没有,没有应用商店,不能下载各种app,看视频只能用咪咕,没有三屏联播放,阉割爱奇艺抖音等app,在智能化,娱乐化方面,零跑就是渣渣,我为这个结论负责,不服来辩。 【驾驶感受】 纯电行驶很丝滑,馈电行驶噪音也不大,只有一种情况像拖拉机,就是极度馈电下,刚启动,低速行驶,会噪音非常大,一般持续个三到五分钟就好多了。日常行驶噪音抑制的不错,我可能运气好车没有异响,高速上主要就是风噪,胎噪抑制的不错,建议胎压高一些感觉更舒适。 【购车经历】 经销商服务很好,厂家就呵呵了。 【提车价格】 订的比较早,智享加双包203800,当时有1000抵5000的活动,又送了3000选装券,店里3000优惠,实际到手裸车价是193800,保险4100,送了充电桩(不含安装),随车充,5米放电枪,对了,等车一个多月还有一万多能量,还有一些不值钱的小东西,反正价格个人还算满意。 【乘坐体验】 底盘质感可以,纯舒适调教,但也有一定的韧劲,底盘晃但是不散,个人觉得比理想one好。 【最不满意】 智能化就是智障,第三方app啥也不能用,没有应用商店。 总结一下,花多少钱,买的就是多少钱的车。这个车,开起来,用起来,值十几万块钱,跟同价位的车比,算是打的有来有回,不差,但是也别想着多好。别老想着越级体验,别跟比它贵的车比。老朱不是慈善家,一样是资本家。 最后,物有所值,但一定不是物超所值。 对了,买车去经销商那有的谈,直营店很难谈,大概就这样吧。
提问说出来有点丢人,买这车之前一直担心后排会晕车,但是实际情况是后排大人小孩没啥感觉,我自己司机经常会开着开着有点晕,头靠在枕上还好,不靠着就有点晕😵😵😵😵😵😵😵
顺便问一下,车主们有没有感觉停车坐在车里的时候动一下就会晃,我还特地摇了摇一起停着的几台suv,按说零跑的最重,但是感觉轻轻一摇就晃
大哥们,已经到店了,第一次提新车,需要验些什么啊?
提问有提车是天幕的增程车主吗?漏水是个例吗?异响我都能接受,漏水就很难受了
提问有宁波的车友最近订车的吗?现在店里有啥优惠没有?
摩卡p跟拿铁dht都有医生公务员3000元补贴,为什拿铁p这里就没有了???
提问想问一下已经提车的车主,你们提的都是四驱版的吗?有没有人买两驱版的?毕竟差好几万,大家都这么不差钱吗?
提问请问你们买车是在4s店砍价下单的还是直接在手机app预定的?