认证：AION V车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
ly350z
去年5.29号买的，家用差不多用了一年 通勤外还长途，上过山路，家在河南，算是在北方 前11000公里装私桩前快充着，一共用了约1800度电还是多少...订单太多了太散了，然后是私桩充了1650度电，还剩十几天到一年，2万公里也不长...反正用了大概2800元吧 电费不多，跑少了就是浪费，所以家里之前油车一直在收攒灰尘...冬天低温和高速表现平庸，6折，表现好在运动模式夏天想怎么踩急加速，一直60～110高架桥开跑，加上俺脚法一直能8.8折 使用越来越顺手了，避震软和，SUV底盘使得乘坐这车的朋友们留意了解这辆车 目前通勤的话一直在40～70勤充电，还能做到晚上回家停车顺手插枪，比一周一次在外面充电等一小时好多了... 希望这充法让电池八年后衰减率还能达到90%左右...
提问不到一年，广汽埃安底盘机械出现锈迹了？ 这可是中原，雨少，也不让大雨常出来，没有泥路，趟深水，主城内通勤，看看吧...如果不是保养检查底盘，根本不知道不需要一年就生锈了，这正常吗？
提问不懂就问，理想L6的增程发动机，加完油后充完电，跑高速多久用完电？然后增程给电池发电同时是不是提供动力？百公里耗油多少？
提问这样方式上台阶正确吗？
提问判断一下，电池底下磕碰，是否需要维 修? 下午去了4S店，先是让维修走保险，后来来了保险，说轻微轻压，没事，不影响质保，因为铝板是有厚度的，大家们看看有没有问题？
起的床晚了，车多，不过想多睡点，设运动模式没用，车多飞不起来，不过天暖了就是好，能耗下去了...
匪夷所思，第一辆车，买来供着了，没咋让它淋雨，经常擦车，车窗亮条出现锈蚀，擦都擦不掉...
冬天电车加速踩多一点就打滑，轮胎是235.55.19，玛吉斯的，前驱，可以开到需要换轮胎的时候只换前轮胎245.19.55吗？为了增加抓地力...
天暖了，到了15度+，不管怎么开就是15上下，有时能看见久违的12+...以前可是能看到10的，想想也真是的，夏天有很多去的想法冬天直接减少了60%，区别就是冬天有续航焦虑症，而且还是在市内用途的，什么时候电池能不受冬天低温影响？够格与油车持平优势还是早了点...
我一个人去邻城380公里，当天10度，续航500跑高速时速105，我记得70%~90%好实，到达目的才消耗不到一半，以为回来差不多，就没充电 结果回来下降有点快了，估摸有点悬就降到 90，打算充电，结果再又一次骗人... 按90导航预计从原来终点余电8%升到 17%，剩20%左右的时候，预计突然降到8%，电量也下降得好快.当时最后一个服务区刚好经过，吓得我赶紧降到70.…，比大货车还慢……，当时离家还有39公里，108km像泼水一样流下去…另一边是龟速三大妈行回家，过程没法想了，那种感觉没法说了，一直盯着仪表盘到家了…..赶紧充电，剩余45km...谁知道这大玩意会不会像比亚迪那样突然40公里消失了... 总的来说100%~30%打九折，30%以内龟 速打六折，30%以内千万别用，切记！!
提问被树枝刮了一道如何清除？ 按网上用抛光蜡清擦，不管用...请大师指点最有效的清除方法？
做了一个图，来看看是不是一个续航的？
过了磨合期，才想起来加速零百测试，找了块封闭的道路，实测普通模式跑到7.51秒，运动模式完全抓不住地，电量79%，气温10*
不伺候电动车了，从自有私桩后，那点谷期 电费似乎没必要哄着开了，零度下暖气 开最大，四五档，也别管启动后要温柔驾驶，下班直接来加速几下释放压力，听劲爆音乐，看了一下，21耗电，500续航变成300，这充电量费用，仍然比油车便宜多得多...不到弱动力1.6排量的两成...
提问为啥埃安V新款电池比老款小，续航还都是500？ 不光新款变重了，电池也小了，是不是电机效率提升了？
提问风阻0.327是什么概念？我知道风阻越大越费电，但不知道0.327和0.227差距有多大？似乎更大的G6也才0.2...
电车在北方到冬天纷纷折了，我的电车也逃不了...河南气温白天0度，晚上负5度到7度，这两天还下雪下雨，又湿又冷... 车是埃安V plus70智领版，因为电池是三元锂，所以一直没充满，听说三元锂也要充满，只不过间隔长了... 于是前几天开始...查看全文
提问电池容量x能量密度=续航能力吗？同样标500续航，但电池类型和容量，能量密度不一样...
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