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#腾势D9提车作业首任盲定韭菜车主，D-mi四驱旗舰款，开了近一年，远途少，市区及周边为主，最远单程约1200公里。 🚗：审美还停留在油车时代，少了一些未来的科技感，外形模仿埃尔法痕迹过重。不过说实话，当初那些车对比下来，首先看中的的确是它的外观。 �...查看全文
#新人车主晒订单大定车主，家用商用兼顾。展车一到店就赶着来看了，从五月份小定后各种云看车，今天终于看到活的了，说说看法： 优点： 1.外观我个人还是挺喜欢的，比较霸气，眼缘始于颜值，要不然也不会小定再大定，颜色纠结白色还是灰色中。 2.二三排内饰设计确实不错，灰白色显高级但有点不太耐脏，有豪华感但不像那些夜店风一样油腻，功能也基本都有了，三排座椅够宽敞但头部空间差点。商务接待够用了。销售一直在炫耀的后备箱空间大，我倒是没觉得有多大。 3.动力以及续航方面没有试驾不好评论，据说是有点肉。但出于对byd三电技术的信任也是下定的主要原因之一。 4.底盘趴下去瞅了一眼还算平整，用料还行，但前麦迪逊悬架有点担心行驶质感。 缺点： 1.做工不细致，各种缝隙大小不一。 2.最近大家提到比较多的驾驶座比较拥挤，我特地感受了一下确实空间偏小，175 、130斤坐着感觉差不多已经满了，再胖点估计就难受了，腿部空间很糟糕，直接抵住扶手箱位置了，还没我现在开的modely腿部空间大，不知道长途开车会不会难受。 3.中控台中规中矩吧，黑色钢琴漆容易留指纹，触控按键感觉有点虚，容易误触。 4.二排显示屏鸡肋，我看销售人员操作的时候各种bug挺多的（也许是不熟悉），其实就是个pad而已，还有独立喇叭，想象下车内三种不同声音的情景，而且半躺着看的时候这屏幕尺寸又偏小，真的不如车顶弄个折叠大彩电，最关键的这种电子产品两三年后硬件配置就落后了，你车总不能两三年就换吧，弄个小桌板想放啥pad就啥pad不香吗？ 5.二三排居然没有type-c接口，全是USB的，啥年代了，usb的线都不好找了，且那个座椅无线充电口也挺鸡肋。 6.销售人员不够专业，碰到啥问题就都推给“这是工程车，量产车不会这样”之类的术语，不过也情有可原，毕竟他们也是第一次摸到实车。 7.虽然我定的顶配，但除顶配外车灯、轮胎减配这种事多少有点小家子气了。 总的来说没有期望中那么惊艳，也许是等太久了各种信息看腻了，或者是对byd期望太高对国产车太苛刻了？ 还是等试驾后再考虑签不签合同吧，操控感、底盘质感、乘坐舒适性、静谧性等，这些不开起来是感受不到的，反正估计交车期也不会快，其它mpv下半年也陆续出来了，到时可以对比看看。
