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    腾势D9提车作业话题封面图
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    腾势D9提车作业

    4月MPV销量排行榜中腾势D9 DM-i以9639辆排行第二,有奖提车作业得继续搞起来,具体规则如下: 1、征贴要求: (1)活动时间:2023年5月22日——2023年6月22日23:59:59 (2)图片数量9张,文字不少于600字 (3)图文需为原创,且未在其他平台发布 2、精华参考模板: (1)买车理由(新购车还是换车) (2)车辆品牌对比,车型抉择,最终购买原因 (3)所在城市,买的哪个配置,最终价格详情 (4)初期用车感受:外观、内饰做工、驾驶感受、车内空间、车机功能使用、车辆缺点吐槽 (十分重要,建议不着急可以多体验体验再写) 奖品说明: 1、精华提车作业:前3名可获得腾势T1电动滑板车1个,后续车友可获得懂车帝积分1.2w(普通精华)/5w(超级精华) 2、非精华提车作业:将根据内容好评度(点赞+评论+转发)数量在活动结束后统计出前5名,赠送腾势盲盒1个 3、发奖方式:前3名内容被评为精华的车友,请私信小编地址安排邮寄礼品(如因其它特殊情况无法及时发货,会私信告知原因,请知晓),懂车帝积分将在内容被评为精华后即刻下发。 4、若需获得精华指导,可添加车友圈管理员小杨微信Dcaryang666咨询

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    【有奖活动】腾势D9 DM-i提车征集17665727340042241图片【有奖活动】腾势D9 DM-i提车征集17665727340042241图片
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    D9车主变车黑,各种各样修不好的D91770836457030668图片D9车主变车黑,各种各样修不好的D91770836457030668图片
    撤退,价格还是高了17927816502917391图片撤退,价格还是高了17927816502917391图片
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    腾势各种奇葩问题1771262950519815图片腾势各种奇葩问题1771262950519815图片

    本人是买的顶配44.88 加装了前排主副驾的十点按摩。 提车两个星期了,提了车的当天就去贴了车衣,然后就赶上过节了,十一自驾游就开始了,整整玩了八天。去了扬州、苏州、常州、人真的超级超级多。高速路今年还好不是很堵。六个大人2个小孩,后备箱满满的行李和生活物品。总共来回跑了两千公里。加了100个油。市区加电花了100块钱。接下来来总结一下这段旅程和提车的作业吧 优点:一:油耗真的是可以,自己算了算去掉市区的用电里程,我跑了6.6个油百公里,车速一般是在110左右、开的空调,满载。可以说是相当的满意。 二:作为家庭用车,空间,高度,车的稳定性,用油时候的噪音都还不错,而且当我用hev的时候,声音不是很大,完全能接受,密封的还是不错。因为我是家里的司机在买车的时候就选配了前排座椅的十点按摩。太实用了,全程时不时的开着按摩,一点没感觉到劳累,全车的影像,3d,屏幕的清晰度都做的相当好,比起我的奔驰要好太多太多。 三:这个车因为买的太火,开模的也很多很多饰品等改装项目,本人一直很喜欢中国香港和日本的保姆车,他们的包围和整车的装饰都很棒。先来说说,我认为最应该加装的,本人车是黑色,地板和钛金踏板必须要加装,因为家里有两个小孩,而且买这个车就是为了家庭,地板实用性更高更好,打理起来方便,也上档次,选了航空铝材质的,短轨,因为不想动原车的任何东西,说实话车的里面也没啥可以改装的了。接下来就是车身了,➕了包围很帅,真的很定,配的全车黑武士、还安装了D柱灯,真的是太帅了。酷酷的。我会分享图片给大家看。后续我想用积分换电吸门和小桌板还有底盘护板,基本上我认为这个车就全部改的很齐全了。在这里说一下电吸门,这次出去提车到现在两个星期,基本上关门的时候必须全力才能关紧,稍有一点不用力就关不紧。 四:人机交换,智能语音识别功能不错。所有的车里的设置都可以用语音来操作,全车的屏幕也可以我来控制,这个对有孩子的父母特别实用,可以调音量、关闭屏幕、监视器,可以看后背的屏幕在看什么,还有隐秘的摄像头可以弹射出来,很好玩,可视频会议,最让我意外的是行车记录仪,这个车有两个摄像头,一个是观察你,不让你劳累提示的。对不集中注意力的司机很友好,一直叨叨你哈哈哈哈。第二个摄像头就有意思了,可以📷拍照,给车里面的拍照,我经常拍个全家福。挺有意思的。 总的来说,这一趟的旅程让我们全家都很开心很舒适。腾势也没让我失望。本来第一顺位不是这款车,现在用车以后一点没后悔选择了这款车。家里三辆车,每次开车的时候我都会想开它,油车基本不动了,另一款奔驰的电车空间小,能跑四百公里还是很吃香。现在基本上我是开腾势出行,来回拉孩子太方便了。 缺点:1: 第二排上车,我总感觉上车很别扭,不知道是高度问题还是角度问题,对我这种1.8米的个子不是很友好。 2:车门,主副驾车门说实话必须安装电吸门,要不真的一不小心就关不上。 3:就是内饰,几个塑料的地方容易不小心有划痕,内饰中控和窗把手都需要很仔细的用,都会有划痕,我没办法也上网买了装饰件,贴上了。其实这个价位的车不该出现这种问题。内饰储物的地方不是很多,尤其是挂档下面的储物柜,太bug了,拿东西都别扭。这个设计我觉得很减分。 目前是我两个星期用车的感受以及想给大家分享的内容,请勿喷子来和我博弈,只是自己个人的一些观点。不针对任何个人和群体。 还有个改装的问题,安装了包围以后,下方的防虫网安装不上了。

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    简单说一下我的用车感受 我是去年小订,上市当天晚上转的大定,当时为了能早点提车前排座椅按摩也没有选装,我是提了一台970四驱旗舰的白色。之前对比过别克GL8和塞纳。两台车我都去试驾过,GL8总体还不错,就是优惠偏高,试了一下塞纳动力和隔音直接把他pass掉了。准备入手GL8的时候这台车上市了,看了看总体都不错就毫不犹豫入手了大舅。提车之后第一件事就是先把车进行了一个防护。先去把车衣贴了一下。我对车是比较爱惜的,之前所有的车都进行车漆的保护贴了车衣。原车是塑料的踏板,40多万的车了也没有给安排一个金属踏板,这个我觉着厂家还是有点小扣😂。地板没有铺,因为铺木地板需要拆座椅,我害怕后期会有问题,异响之类的,我就直接安装了一个360的一个航空软包。在装饰车辆的时候碰到一个车友把车贴成了双拼色,感觉也挺好看的,但是自己还接受不了。现在跑了7000公里了,发动机才跑了1000来公里,6000公里都是用的电,感觉是真省啊。一公里合计9分钱。平常纯电模式下开着也安静。而且还带着快充,前段时间出差用的快充半小时就冲满了。速度也很快。总体感觉还是很不错的,既有纯电车的感受,也没有出行的焦虑,最关键的一点就是用车成本低啊。一公里不到一毛钱。之前开的那台车一箱油700块,跑550公里左右。现在这台车加油100块左右的加,而且用好几个月,感觉挺不错的。有一次停车旁边停着一个威尔法和极客009。感觉自己的车气场直接压过他们去了。D9这款车总体还是不错的,这是我半年的用车感受和大家分享一下。

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    最满意: 第一次接触新能源,驾驶感受真的爽,提速平顺,特别安静,车机交互,真如大炮所说,划时代MPV,平时在家代步,几乎不用油,家充0.53/度,折合0.12左右/km,本以为这么大的车开起来会费劲,没想到自己开也很轻松,提速的线性,超车时心里也有底,车机送的每月10G的流量,娃娃们一上车就喊,你好,腾势,打开xxx,还有车载KTV功能,大人孩子都很喜欢,车大,空间大,每个座位都能坐的舒服,整车外观很霸气,开出去很有气场,总体来说,还是比较满意的。 最不满意 车载冰箱已经成为了储物盒,仪表盘没有玻璃水提示,车机有时候会有BUG,经常性的偷油,座椅皮质感觉不像真皮,比我之前的君越差一节,二排抖动好像是MPV的通病,人无完人,车无完车,希望不要忘了我们第一批支持腾势的老车主 空间 我们全家人的身材还可以,都不胖,全车七个座,都能坐的比较舒服,因为座椅的坐垫还有靠背厚,所以空间没有倭系利用率高,但是舒服,原车这两个航空座椅,老人坐上去很高兴,作为MPV,舒适应该是必选项! 驾驶感受 以前一直开油车,换挡有顿挫,开D9的感受真的好太多,加速线性,提速快且安静。刹车稍微有点软,不过我感觉还可以 续航 我在北方城市用车,四季分明,我的是1040款,纯电冬夏天75%的电可以跑110km左右,春秋可以跑150-170km,强制EV,用90%的电,这几天不开空调,可以跑190km,对于纯电行驶,我感觉还不错,不过满油满电,跑高速100-120之间,也就是600km的样子,以下是我最近的能耗,是目前18000km的平均能耗。 外观 外观不用说,很霸气,当时对比了好几款车, D9的车高营造出的气场,是那些1.9米高以下的车型所不具备的,本来我想要白色,因为之前的君越是黑色,我妈说,要黑色,黑色大气,白色像面包车,后来就选的黑色,毕竟买这车是为了让家人高兴的。 内饰 内饰用料可以,就是中控太“比亚迪”了,哈哈哈~夏天去接娃放学的时候,等待期间我开空调吹凉风,开油车的大部分都熄火扇扇子新车有点异味,但是没那么大,座椅通风加热很受夸奖啊~第二排零重力+按摩,挺好~ 性价比 当时看了丰田塞纳,都准备下定了,结果D9发布了,从app看到下单,仅1个小时,期间对比了塞纳、传祺M8宗师,大通G90,大众威然等,最终让我下定决心的是,车高优势,后排的大天幕看着亮堂,我有空间狭小抑郁症,驾驶感受真的真的很好,再加上比亚迪的背书,目前看来,真的没选错。 销售态度 售前售中售后的服务我是比较满意的,有问题积极解决,虽然很多事情他们也做不了主,但是态度很好的 售后服务 今年我出差去西安,吧车放到我哥家了,我出差回来我哥正好没在家,我就给腾势店打了个电话,问能不能高铁站接我一下,把我送到我车那,因为都在市里,腾势工作人员说没问题,您几点的高铁?接上我后,我在二排感觉到了尊贵的腾势车主,哈哈,试问,倭系会给你这样服务吗?大众,别克,等等,会吗?答案肯定不会! 品牌评价 一开始对腾势没有太大感觉,不过D9确实让我们重新审视腾势,但是N7/N8的发布,我个人感觉有点仓促,希望腾势越来越好吧,不要有了新欢忘了旧爱,老车主也是需要腾势重视的。 车机交互很不错,可以连续对话,娃娃们一上车自己选歌,选视频,不用我动手动嘴,OTA升级了一次,因为冰箱问题,结果没能解决,还出现了其他问题,我又降回来了,360°环影很清楚,晚上也很清楚,还有这个遥控驾驶,真的很好玩,而且很实用,这车真是男人的大玩具,哈哈哈~NFC钥匙也很方便,自从提了这个车,感觉真的进入一个新时代,哈哈哈~ 最后一张图,猜猜是啥车?幸亏没买啊,不然后悔死! 不管以后保值怎样,买车是用来享受的,倭系保值?从加价3-5w到优惠3w😂😂😂 结合了安全,舒适,省油,智能最终选择了腾势。

    不吹不黑,实话实说,D9到底如何17819106281554591图片不吹不黑,实话实说,D9到底如何17819106281554591图片
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    不知不觉已经提车两个月,提车前每天都逛懂车帝,汽车之家,小红书,抖音,刷有关D9测评、驾驶感受、使用技巧的帖子视频,提车后反而不逛了,可能觉得学理论不如实践来得真切,毕竟实践出真知、实操长学问。话不多说,言归正传,今天跟大家分享一下提车两个月以来的驾驶感受,不吹不黑,真实分享,有问必答。 1.为什么要选它? 首先是外观霸气,谁能拒绝一辆高颜值的MPV呢?不但有型还有气场,身边邻居同事朋友见了都赞不绝口,在深圳经常偶遇丰田埃尔法、威尔法,并驾齐驱时气场一点也不输给它们。其次是空间够大,够实用,能满足像我这样多娃家庭的日常工作、送娃接娃、外出旅游出行需求。最后就是出于对比亚迪三电技术的信任,毕竟自己也开了五年多的比亚迪宋,从当初的心怀忐忑充满疑虑到最后深得我心。 2.动力够吗?油耗如何? 很多车友担心1.5T的发动机动力不够,毕竟车身加电池的重量达2.6吨。实践证明这种担心多余了,不论是满电还是馈电、城市道路驾驶还是高速驾驶,动力都杠杠的。不像我之前的比亚迪宋DM,有电的时像超跑(百公里加速4.9秒),馈电时像拖拉机,不但动力拉胯而且油耗惊人。我觉得比亚迪新一代DMi技术很好解决了这个问题,举个例子:五一期间去深圳大鹏海边玩,来回160公里(有市政路高速路和山路),出发时电量25%,设置了强制保电50%,满载6个成人,途中动力完全够用,超车和加速都很轻松,回到家后,电量也充到了50%,显示油耗7.8,还是很赞的。 3.驾驶感受和乘坐感受如何? 首先是隔音做得太好了,非常非常静谧,车窗一关就隔绝了车水马龙的噪音,上下班途中听着音乐心情相当舒畅。其次是车机非常流畅、智能,座椅调节、开关车门、调节空调、导航、接打电话等很多功能都实现了语音控制,而且前后排四个座位上的乘客都能控制,基本做到了可见即可说,非常方便。第三就是第二排航空座椅太舒服了,孩子们都抢着坐,一键躺平听着故事哼着歌,旅途也变得欢快多了,周末送娃上兴趣班的时候,我就躺在第二排睡觉,40度的大电池让夏天使用空调毫无压力。最后就是底盘非常扎实,对路面滤震做得非常好,过弯加速都很有信心。 4.有什么缺点吗? 开了两个月,总体来说还是很满意的,但是缺点还是有的。首先就是方向盘上的按键都是触控的,这点真不如实体键方便,偶尔会误碰,现在OTA升级后增加了触控响应的时间,貌似好了点。其次就是不清楚空调的设置逻辑(也许是我自己还没整明白),每次通过语音打开后排空调,一会儿默认温度17度,一会儿默认30度,每次都要再次纠正它重新设置温度,为啥不把最后一次设置的温度设置为默认温度呢?最后就是车太大,停车有点不方便,尤其在深圳蛇口这样的老小区,停车位紧张,老是担心被剐蹭到。 5.会推荐别人买吗? 如果是多孩家庭,日常上班和出行用车频率比较高的话,D9还是值得购买的一辆车,兼具了实用、外观和性能各方面优势。在我的推荐下,家里大伯和叔叔已经都购买了这辆车。 想想,2023年真是国产车崛起元年,换做五年前,谁愿意花40万买一辆国产面包车啊?不被喷死也得被笑死吧!从这个角度看,比亚迪还是很牛的。

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    腾势D9 dmi40.7的二三排晕车17721456159600641图片腾势D9 dmi40.7的二三排晕车17721456159600641图片
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    🙋🏻‍♂️情况介绍 提车三四个月了,选车的时候也是在其他众多MPV车型里纠结很久,最后还是所幸无悔选择了腾势D9 🗒 真实感受 综合使用下来D9的产品力确实强大 原车预留的氛围灯槽位加装下来真的很有奔驰的氛围质感,这点是当初考虑腾势D9最最最大的心动点! dmi插混可油可电,先不说油耗低,单单作为电车长期充电使用,纯电续航里程足够应付市内通勤使用。 还有那油车无法比拟的静谧行驶质感,每次启动的感觉都是无感,没有了以前开油车的那种声响与尾气,高速时油门的安静就像高铁的声音。 新能源车最大的优势,当然是可以实现空调自由哈!驻车吹空调,不用担心油费更没有尾气污染环境,车辆也十分安静。 D9的外放电功能也是超适合露营爱好者的,现在去到哪觉得环境舒服,都可以随时随地的布置上桌椅,用外放电排插煮上一壶水舒舒服服的泡茶喝。 🔎 槽点反馈 用车几个月下来,D9最大的弊端还是跟大部分车友所说的那样,方向盘和中央扶手触摸按键确确实实太不好用了,很难按得到。开车时有安全隐患不说,那些黑色钢琴面板就是妥妥的指纹收集器,洁癖强迫症真的好难受。 还有当电池电量低于25%发动机启动介入了,噪音确实大了点,高速行驶还好没那么明显,但市内低速行驶确实声音听着很难受,真心希望D9中期改款能把方向盘跟中控档把面板换一换,发动机声音处理得再完美一点,相信这辆车就真的几乎完美了!

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    提车1周,提车前看了不少评测,好的就不说,毕竟网上无论是独立客观的评测,还是厂家的水军,说的已经不少了,真正自己提车后,有些细节还是要吐槽一下 我提的是混动四驱高配,加了前排按摩,裸车448800,现车提车,这个价位不算高,但也不算低,可有些设计考虑不到位暴露出国内厂家一些细节的不足。 1,全车触摸屏,几乎没有实体按键,非常不友好。前排触摸,影响了司机的驾驶安全,而且触摸很不好用,想按的时候不一定起作用,不想按的时候又可能误触。后排触摸,尤其座椅调节,老人操作真的是很不友好。不知道是不是受奔驰的影响,23款迈巴赫也是这种设计,但是迈巴赫的触摸,盲抹分隔和灵敏度比腾势要好些。 2,外后视镜居然不防眩。这个价位的车了,外视镜防眩能多花几个钱,夜间行车,遇上后面开大灯的,后视镜那真是刺眼。 3,后备箱没有踢一脚开关功能,而且开关在后备箱上,开还好一些,关的时候如果从后面关,个子矮的不好够,个子高的按完要赶紧闪开。为什么不放在车内侧方呢 4,仪表屏功能太少,想看胎压没找到从哪里看。(知道的还请告诉我) 5,中控屏的明暗调节居然依赖的是设定的时间,而不是光线强度,这导致车进入如隧道一类的区域时,中控屏依然保持明亮模式,十分刺眼。 6,后排屏幕播放音乐或视频时,声音与前排混杂,导致车内音乐嘈杂,应该配备2个耳机,可以与后排的两个屏幕独立连接,从耳机输出后排音乐。 7,二排座椅轨道前面部分太长了,容易存灰不说,还很难看。看意思应该是为了方便三排从二排座椅后面进出,但实际上很鸡肋,如果二排没坐人,谁会去坐三排,如果二排坐人了,那调节座椅移动的时间还不如从二排座椅间的通道进出方便。 以上一些个人体验,供还在观望候车的同学参考

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    仅10天就提到车了,有点小惊喜😎😎17669737850910751图片仅10天就提到车了,有点小惊喜😎😎17669737850910751图片
    仅10天就提到车了,有点小惊喜😎😎17669737850910752图片仅10天就提到车了,有点小惊喜😎😎17669737850910752图片
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    腾势D9好大啊!1771846636254223图片腾势D9好大啊!1771846636254223图片

    提车一周喽。谈谈驾驶感觉吧,咱也是普通老百姓,没有抖音车评人那种专业。随便说说。 提车,5月16日上午10点。带了身份证和公章营业执照,办了临牌,走一个交车仪式,照例有鲜花奉上。不足之处,许多赠品缺货,话筒,木地板(这完意群里车友2,3月买车的都在等),反正我选了保养。另外,为什么交车仪式照片都发我??? 油耗,这东西,我觉得我太随缘了,见下图。一直没充电,惨不忍睹。以后开多了再说。 驾驶感受,动力方面,选智能保电,动力充沛,随踩随给,不含糊。如果强制保电么,一般般。如果想省油,那就多充电吧,驾驶习惯也改下。操控也不错,指拿打拿,不含糊,挺轻松。高速上也挺稳的。 外观,蓝色。这车镇上见到6~7台了,辨识度太高了。基本上黑的多。我选个不一样色的,与众不同一点。外观是真大,前脸霸气,屁股方正,挺好的。停车我还没遇到特别难停的,因为是工厂院里,随便停。 内饰,挺赞。我选的全棕色,算是挺温馨。老婆大人喜欢唱K,对她胃口。再说一遍话筒!话筒!娱乐方面不缺啥,三个屏各个位置兼顾了。后排航空座椅的确舒服。还没满员过,三排应该还凑和,应该比我老奥德赛舒服。冰箱,不对,冷暖箱,好吧,这都懂,太鸡肋了,网上评论的太多了。音响么,和老婆大人的柏林之声有点差距,听她说的,我不太懂。 关于装修,我订了铝合金地板,脚踏,迎宾踏板,3600元。还没去装,装了再上效果图。 充电桩今天下午(5月21日),下午2小时装好。给师傅准备了水和工作烟,聊表心意。 流水帐记到这,后面有了新发现再上文

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