简介：隔壁老王说车
把水言欢985
北京小客车指标5月26日席卷而来！
原厂购车分期 优势：还款不含利息，没有后顾之忧 劣势：首付高，月供高，车辆优惠少 银行购车分期 优势：首付低，月供平均60期无压力，新车优惠多 劣势：一年或者两年免息后利息较高，如果未提前还款购车成本高于全款！
原厂购车分期 优势：还款不含利息，没有后顾之忧 劣势：首付高，月供高，车辆优惠少 银行分期购车？
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相信很多朋友都有卖车的经历，其中交易的方式大多数,朋友之间交易，二手车市场交易，4S店置换，二手车平台拍卖等。 今天就与大家分享一下这几种方式的利害关系。 首先朋友之间交易的优势：交易手续和金钱更加安全，没有中间商价格也会相对较好。 朋友...查看全文
奔驰E真棒，可惜超预算了 宝马3系也挺好，但是更适合年轻人...查看全文
越来越多的人购车时候犯难了！ 2023年中国汽车市场销售乘用车2600万辆，纯电汽车销量近700万辆，占汽车总销量的三分之一，混动和增程等车型销量近200万台，越来越多的人选择购买新能源汽车！ 北京摇号政策执行以来油车指标逐渐减少，政策性引导消费者购买纯电汽车！ 小A历时十年终于获得油车指标，全家举杯庆祝！ 选车，终于提上了议程！ 首台车是买油车还是新能源呐！ 漫长的选车车之旅从1月份到3月份，始终未果，最终锁定的车是丰田的凯美瑞和新能源的特斯拉的毛豆3 ！ 朋友劝小A，别买日本车，要爱国啊，买一台国产车，支持国产~ 也有朋友劝他，别买新能源，不保值，特斯拉容易刹不住车，赛车手林志颖都刹不住！ 某一个周末的午后我们一起讨论买车的问题！ 你一个小老百姓，买个车而已，真的有必要上升到爱国的高度？ 这车也不是从美国和日本进口的，即便是进口的中国也是加了关税的，你买了，也是为国家税收做贡献了！ 最讨厌的就是举着高高旗帜呐喊的人，就知道用道德绑架别人，到自己的时候又双标！ 商场的电梯广告，公交车的公益广告，保护狐狸和犀牛不用象牙制品，保护鲨鱼，不吃鱼翅，保护赤貂，我就奇怪了，能用象牙制品和吃鱼翅，天天穿貂皮的人有几个天天坐公交车出行的，月薪几万的家庭也不一定有一件象牙制品吧！ 你买车就踏实买车，别有顾虑，那天中国把日本或者美国回收了，你就是国产车了，成年人的世界遵从本心，买车就是买车而已！ 以下我们分析了一下小A的一个现在用车场景。 上班往返20多公里，老家是吉林的，每年开车回去一次，周末带孩子北京周边游。 一年减去周末，减去限号，减去节假日，开车出行大概200多天，里程大约6000。 回一次老家，往返3000多公里，国庆节，清明节，元旦，周末时候自驾游，大约3000公里。每年车辆出行约11000KM! 油车买车费用：丰田凯美瑞2.0豪华版，18.18万优惠大概2万，车辆保险和购置税牌照大约2万元，车辆总计费用18万。 电车购车费用：特斯拉小3，销售价24.5万，车辆保险牌照需要0.8万，总价25.3万 油车和电车购买的费用大概差7万。 油车使用成本：丰田油耗百公里7升，油价8元一升，全年燃油费用6600元 电车使用成本：特斯拉电耗百公里15度，无法安装充电桩所以需要使用公共的设备，每度电价格大约1.8元，充电费用3000元。 车辆保险：电车每年比油车贵1000-1200元 油车保养成本：丰田的性能相对稳定5年的花费预估1万元 电车保养成本：特斯拉是电气设备以及油液，5年预计0.4万元 以五年计算：燃油成本，6600*5=3.3万元，车险3万元，养护费1万，小计7.3万元，浮动0.2万元，合计7.5万元 电车五年计算：充电金额，3000*5=1.5万元，保险费3.5万元，养护费0.4万元，小计5.4万元，浮动数值0.1万元，合计5.5万元 五年时间，如果使用电车比油车节省2万元（家庭可以安装充电桩，充电费用可以额外节省1万元）总计节省3万元 油车二手车残值：五年丰田凯美瑞价值为12万左右 电车二手车残值：五年电车特斯拉价值为13万左右 前期购车时候电车多支出7万，五年时间电车可以节省费用加二手车残值4万元，两款车基本持平！ 隐性需求：纯电车比油车更有驾驶乐趣，科技感强，多数特斯拉车主自我感觉是高精尖人群，内心更加愉悦，幸福指数更高！ 隐性问题：纯电长途出行丑态百出，找不到充电桩怎么办，充电排队怎么办，开快了掉电太快，旅程焦虑，刹不住车怎么办？ 隐性问题：电车车坏了维修成本高维修网点也少，日系车安全系数低，动力不如电车好！ 经过深入讨论和总结，小A的结论是打算看看混动车型！
1.2023年全球通货膨胀率3.4% 2.贷款买车比全款优惠多 3.车属于消费品并不能升值每一年都在贬值 那作为消费者我们应该如何应对如何利益最大化呐？ 目前汽车市场有两种贷款方案： 一种方案是厂家金融，两年或者三年免息方案，但是有一定的手续费，一般10万元手续是2000元-3000元，这种方案首付一般是50%，一款20万的汽车，首付10万元，贷款10万元，分期24个月，每个月还款4100元左右，相当于年化2-3%如果剩余自己存入银行是不足以冲抵利息的，但是至少这部分钱可以作为应急储蓄，并且也冲抵了一部分通货膨胀以及车辆贬值。 第二种贷款方案,目前最普遍的贷款方案，长贷短还购车方案，贷款五年一年以后可以提前还款，还款利率是4.5-5%，使用这种方案一般4S店会给车主多优惠6000元，车主看似拿到1000元的优惠，但是如果车主第二年开始继续使用贷款每年就需要支付4-5000元的利息，银行的精算师通过测算发现，第二年大约有60%的车主会继续使用贷款，以为一部分人已经形成习惯，还有一部分人已经提前消费了。 其实这种方案银行会按照10-12%的金额给4S店，客户贷款10万元4S店获利1万元。 作为消费者如何破局 贷款10万元，享受店里的6000优惠，要求返还第一年的利息，大部分店面会同意的，因为即便如此还是有剩余利润，比全款卖车划算。 消费者可以把贷款的10万元购买固定的理财产品一年期，大概2.5-3.5%，然后满一年之后取出偿还剩余贷款，这样既没有支付利息，又获得了收益，并且冲抵了部分通货膨胀和车辆的贬值！
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