认证:宋Pro DM-i车主·车龄1年
简介:比亚迪车主
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先说一下当时买车的大概背景,买的房子距离上班的地方大概20km,预计会在2021年底装修好,所以差不多在2021年7月的时候开始进行车型的比选。虽然平时喜欢看F1这类赛车比较,但实际上我对汽车的了解极少,车标也只认识常见的几个。前期对于车辆...查看全文
从提车到现在已经四个多月,因为是本人的第一台车,所以前期一直在车友圈看各位大佬推荐的好物,并且也结合评价和实际需要购买了其中的一部分,实际体验之后现在想跟大家分享一下我的感受。先声明,购买的所有产品都是在车友圈里面看到过的,评价标准以我的个人感受(满分5星)为主,不存在任何利益往来。如果大家感兴趣可以评论区沟通,需要购买我也会将链接告知,供大家参考。 (1)行车踏板 购买途径:pdd;整体感受:5星 价格:356 这款踏板是圈主推荐后去购买的(报圈主名字会减20),我选择的是升级满天星款。整体质感很不错,安装起来其实很方便,我跟我爸就在家门口的平地上花了一个多小时就搞定了,主要就是对齐之后拧螺丝。因为刚提车的那两周经常下雨,所以没安装这个前车门下沿贼多泥,安装之后这个问题应该解决了。对于我而言,这个踏板除了方便老人小孩上下车、提升整车质感外,安装之后它的凸出部分会比车门更向外,如果侧边有雪糕筒或立柱应该是会先碰到踏板,某种意义上可以减少一些侧面的擦碰。虽然价格有点贵,但我推荐购买。 (2)比亚迪前档遮阳伞 购买途径:pdd;整体评价:3星 价格:37.99 因为提车的时候是夏天,而且当时主要停在室外,所以考虑弄个遮阳伞减缓原器件老化的速度。实际使用下来,这个伞确实可以遮挡一部分阳光,但是因为前档上的行车记录仪占据了一部分位置导致很难完全遮挡,导致我在主驾睡午觉的时候前面还是有很明显的光,同时它折叠后大小正好没办法放在车门上的置物格子里面,开门的时候如果比较暴力就容易掉落。整体而言无功无过,可买也可以看看更合适的型号。 (3)车载垃圾桶 购买途径:PDD,整体评价:3.5星 价格:18.96(含垃圾袋) 购买这个主要是方便扔垃圾,一般就放在前排座椅后面的文件袋上挂着,实际使用中确实方便扔果皮、纸巾等垃圾,但是稍微大一点的东西都放不进去,而且挂在那里之后不太容易换垃圾袋,对于我这种笨手笨脚的人尤其困难。如果有垃圾掉在里面只能用手,给人的体验不如直接放个垃圾袋在边上,整体而言功能比较鸡肋,配合临时的垃圾袋使用比较合适。 (4)防撞条、门槛条、贴纸类、小圆镜 购买途径:PDD,整体评价:4星 价格:14.75+20.39+11.8+9.8 防撞条我购买了车门及后视镜,虽然质量感觉不错,但实际上感觉作用不大,因为车门可能与柱子接触的地方跟实际停车位置有很大关系,所以这几个贴条实际上没发挥什么作用。不过价格不贵,如果需要购买建议买尽量长一点的。门槛条的话建议购买,之前没贴的时候脚踩的地方总是有泥土的颜色,而且不太容易擦干净,购买后比较耐脏,而且用湿抹布一擦就掉。贴这个也很简单,我利用充电的档口几分钟就搞定了,手残党也没问题。新手贴标、个性车位贴纸、小圆镜属于常规产品,价格也差别不大,没什么好介绍的,大家选一个喜欢的买就好。 (5)通风按摩坐垫 购买途径:JD,整体评价:3.5星 价格:110左右(凑单买的,折扣需要算一下) 因为购买的旗舰款没有座椅通风,再加上我容易出汗,所以提车后马上买了一个通风按摩坐垫。这个工具在刚上车的时候确实能感到一丝凉意,但是因为风扇及按摩仪布局的问题实际上只有腰部下面有风,按摩功能也集中在那一带,背部无论是通风还是按摩都感受不明显。此外它的材质类似于纱网,坐起来也并不舒服, 现在气温下降之后还得找地方收着,整体感受一般般。建议预算充足直接上顶配,还有座椅加热功能,如果要买的话也可以考虑价格更高的产品。 (6)扶手箱隔档+懂车帝吸尘器 购买途径:懂车帝发精华获得 整体评价:4.5星 价格:0 扶手箱隔档和懂车帝的吸尘器是写了精华后联系圈主获得的,约等于白嫖。扶手箱隔档开模很合理,匹配度极高,确实可以让空间布局更合理,但是因为我常年把充电转换插头放在里面,开闭比较频繁,所以导致这个隔档基本上就放在副驾座椅上,目前还没有真正发挥它的作用。懂车帝的吸尘器吸力还是比较强,而且有几个不同的工具组,我一般是在初步打扫后用它把掉在水杯架、座椅角落等地方的细屑给处理干净。这两个东西考虑到没花钱,整体评价不错,大家可以尝试薅薅这个羊毛。 以上就是我主要购买的一些车载物品使用感受分享,怎么说呢,在提车之前啥都想买,等实际驾驶之后发现最主要还是能平平稳稳的到达目的地,也不太想折腾一些花里胡哨的东西。这次双十一准备购买的主要是抽纸盒,再看看后排的防踢垫,其实还有一些露营和钓鱼的装备因为和主题关联性不太大就没有写出来。总体而言,买了宋Prodmi之后生活半径确实明显扩大,后面准备找个可以露营和钓鱼的地方体验一下外防电的功能,具体等我体验之后再跟大家分享。 感谢圈主买来宋外卖推荐精华 感谢圈主买来宋外卖推荐精华 感谢圈主买来宋外卖推荐精华
本人搬砖狗一枚,从2022.1.7订车、2022.7.2提车到现在累计开了7358km,累计油耗3.8L/百公里(9.4度+1.1L),最近一周的平均油耗一直维持在11.5度(3.3L)左右。因为总里程由90%市内通勤+10%高速路况组成,平时主要在外面充电桩充电,费用从0.8-1.5元/度,考虑到省钱的因素,所以我总结了一些省电(油)经验跟大家分享。 (1)控制起动及行车速度——因为DMi的工作机制,车速较高会导致电耗较高这个是常识,所以个人观察发现,车速控制在75km以下基本上可以实现1%的电跑超过1km。同时在启动阶段如果深踩油门,功率会瞬间到达30kw以上,而且路边湿滑还可能出现打滑,建议启动后先放一下油门然后再踩,每次功率控制在30kw以内(ECO范围),以多段轻踩的方式降低功率输出; (2)动能回收及利用下坡——因为动能回收的存在,所以我们在刹车、降速、下坡等情况下车辆会出现反向充电的场景。以我个人的经验,一般在70km的时速下如果准备减速,可以在不影响其他车辆通行并保证安全的前提下松开油门,让车辆以充电功率进行减速,一般我会在前方红灯及下高架等场景下使用。不过尽量不要影响其他车辆通行,不建议在早高峰的平路上使用; (3)温度对于续航的影响——因为最近气温走低,我发现车辆在启动后的前几公里续航掉得很快,基本上1%的电量只能行驶0.7km,但持续启动后续航基本恢复正常。结合纯电在北方地区续航偏低的新闻,我认为除开空调耗电因素外,车辆启动过程中的预热也会对续航产生一定影响。因为此部分主要建议在秋冬季节尽量将车辆停在温度更高的位置,以免发动机温度过低影响续航。 这就是我结合实际驾驶整理的省电小技巧,可能涉及到技术的内容不太专业,但都是我没事自己琢磨总结的,也欢迎大家交流讨论。 感谢圈主买来送外卖推荐精华 感谢圈主买来送外卖推荐精华 感谢圈主买来送外卖推荐精华
本人搬砖狗一枚,因为换了工作,上班地点距离家有20多公里,地铁(一个小时)上下班还得走二十多分钟,再加上准备结婚生小孩,综合考虑需求后最后决定买车。前期了解了一下DMI技术,再考虑日益上涨的油价,就主要关注了比亚迪的车型。因为预算问题,开始主要关注秦dmi 55km车型,试乘之后发现后排空间太压抑,对比了宋pro dmi之后发现更适合我的需求,于是预算一路向上,最后在2022.1.18订车灰色110km低配。等车164天后,于2022.7.1缴款154126元(151800车款+1000上牌+4326保险,享受区补总价减了3000)提车,另外加了99元送了贴膜、脚垫、地垫、挡泥板等小玩意,2022.7.2正式提车上路。 【等车感受】作为一个等车超过五个月的人,关于等车这个事情我必须说道说道。前期订车销售说两到三个月提车,我也按照这个做好了五一自驾出行的计划,结果实际提车计划是一拖再拖。从四月底开始我先后在车质网(3次)、比亚迪客服(1次)、西安市长信箱(2次)等途径投诉,除了第一次在车质网投诉有所回应外,其他途径都没有任何反馈。中间也问过律师朋友,但她说我们这个标的(2000定金)太小,如果确定要这个车的话就算胜诉也没什么价值。本来准备和圈友一样去试试在工信部投诉的,结果第二天就通知到车了。 【提车感受】 因为这是本人的第一台车,提车、验车、上牌等一系列流程都是自己找资料然后再问问周围的熟人,基本上看了看外观也没怎么验车就提了。之前开车的次数也不多,所以提车之后个人还是挺满意的。首先这车的外观很大气,虽然不是很大,但是整体的质感给人一种很厚重的感觉。内饰颜色浅棕色,比较符合我的审美。车机的操控还在摸索中,关于SOC设置、APP操控啥的都还没使用过。不过常用的功能基本上都可以通过“你好小迪”来唤醒,对于新手司机还是很友好的。 【动态用车感受】 关于这辆车的整体空间我还是很满意的,最开始从秦换到宋就是感觉后排空间更大,乘坐舒适度更高。因为我平时主要是在驾驶位,但是问了乘坐过的人基本上都没有说空间比较挤的,而且整体的配色。至于车机的话,整体运行很流畅,而且功能相对比较简单明了,基本上用几天就差不多熟悉了。关于车机的话,有一个要吐槽的地方就是自带的软件不让卸载,而且版本都太老了,尤其是车机自带的高德地图,我常走的路线永远都不能导航到最优的方案,尝试下载了共存版才解决,这一点很影响使用体验。自带的酷我也需要vip才能听部分歌曲,这个也需要另辟蹊径才能解决。 【油耗感受】 目前开了1200公里,前期因为没上牌,所以很多充电站不方便进去,所以一直都是用油在跑,最近开始会以纯电为主,按照现在的天气,两天一充正好。因为目前来看这个车的油耗还是很低的,尤其是纯电情况下,基本上百公里12度电过一点,累计花了300块钱的油和75块钱的电费,还是很省的。 【驾驶感受】 因为算是个准新手司机,所以刚提车之后我开得比较慢,整体的路况主要是50%的城市快速路+50%的城市红绿灯道路。快速路我一般用acc+车道保持,基本上脚放在刹车上然后关注一下左右后视镜的来车,开起来很舒服。市区红绿灯道路的时候自动驻车功能很好用,启动加速我都没怎么发力就可以冲到第一个。不过有个缺点就是最近家里下雨很多,已经出现了两次启动后车胎打滑。 【优缺点总结】 没提车之前只想说五个字“***,**”,提车之后也是五个字"比亚迪,真香"。整车无论是内饰还是外观都没有那种很廉价的感觉,而且开起来很平顺,作为一个新手司机上手也不难。验车的时候我找了一个开了二三十年的老司机来帮忙,他也感叹说现在的比亚迪和以前(他的朋友之前买了F3)完全不一样了,十几万买这么车没啥问题。 说完优点,以我等车、提车的感受也得说一下缺点,主要有: (1)等车时间真的是太长了,销售基本上从四月下旬到六月下旬就只会说一句没车,跟他们经理打电话也是一样的口径。不过通过跟他们聊天,我发现其实车辆的分配还是可以控制的,如果着急提车的朋友一定要多多投诉沟通,表明自己的态度。 (2)后备箱空间真的有点小,我第一天上路就是回家,后备箱从超市买了点东西再加上两个背包就感觉快满了,虽然把后排座位放倒可以提升空间,但如果乘客超过3个的话,这个也没办法操作。不过日常市区内开就还好,毕竟后排也可以放点东西。 (3)车门下面如果不安装踏板很容易藏泥,提车后的这段时间一直有雨,结果就是开门的时候车门下沿那里总是有泥水,另外就是车上很多亮面的地方很容易沾灰。后续准备参考圈友的方案安装踏板和贴膜,看看能不能解决这些问题。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 💔爱车吐槽